Transcription de la conférence de presse du samedi à Bahreïn 2018

PILOTES:   1 - Sebastian Vettel (Ferrari), 2 - Kimi raikkonen (Ferrari), 3 - Valtteri Bottas (Mercedes)

ENTREVUES SUR LA PISTE
(dirigé par Johnny Herbert)

Q: Parlons à cet homme, qui est sur pole position. Beau visage souriant. Tu dois être un garçon heureux?
Sebastian Vettel: Ouais, laisse-moi respirer! C'était assez intense. Première course dans Q3, j'étais très heureux, puis jeté le ballon dans le dernier virage. Non, je suis vraiment contente d'avoir eu la deuxième manche et de l'avoir nettoyée et je savais que dans le dernier virage, je savais que je devais rester à l'écart de ce trottoir. Alors évidemment, vous regardez autour de vous pour essayer de voir où sont les autres. Très heureux. La voiture était excellente tout au long du week-end jusqu'à maintenant.

Q: Nous allons parler de la voiture, car ces mécaniciens ont fait un travail remarquable pour vous. Mais quand nous la regardons, elle semblait juste faire tout ce que vous deviez faire le jour et cela semblait être le facteur de confort que vous aviez?
SV: Oui, c'est vous qui savez le mieux. Si la voiture répond à ce que vous voulez qu'elle fasse, c'est un plaisir. Sinon, c'est un combat. L'Australie a été plus un combat. Je pense que nous avons travaillé sur l'équilibre. Je pense que nous l'avons beaucoup étudié et je pense que nous l'avons amélioré aussi hier et aujourd'hui - même si ce n'est pas facile car nous faisons la séance d'essais quand le soleil est levé et les qualifications et la course quand le soleil est couché. Mais oui, la voiture répond, donc je suis très content.

Q: C'est bon de voir ce sourire sur votre visage. Et Kimi… c'était une bataille et demie. Comment vous sentez-vous maintenant? Un peu de déception je suppose? Mais ce fut une bonne performance pour vous ce week-end?
Kimi raikkonen: Bien sûr, pas idéal. Loin d’être idéal au dernier moment, avec le trafic, mais que pouvez-vous faire?

Q: Oui, que pouvez-vous faire? Mais encore une fois, tout semble avoir bien commencé pour vous cette saison. C'était malheureux pour vous en Australie, mais en venant ici, vous regardez plus chez vous que je pense que nous vous voyons depuis longtemps. Il y a des millions de personnes dans le monde qui vous soutiennent beaucoup et c'est peut-être le début de quelque chose qui va bien pour vous.
KR: Eh bien, on verra. C'est un samedi. Demain est la chose principale et demain est le moment où nous obtenons les points ou nous ne les obtenons pas, alors évidemment, voyons ce que nous pouvons faire.

Q: Valtteri, satisfait de cette performance aujourd'hui? Vous avez battu votre coéquipier, ce qui est génial. Je sais que tu avais pole position l'an dernier, mais ces deux gars en rouge, ils étaient forts aujourd'hui.
Valtteri Bottas: Ouais, je me sentais bien, les tours étaient bons et s'amélioraient vers la fin. Dans Q3, lorsque vous devez tout mettre en place, nous l’avons plus ou moins. Je pense que ces gars avec la voiture rouge sont un peu trop rapides. Nous ne pouvons pas être heureux avec cela, alors nous avons hâte à demain.

Q: Mais demain, c’est une chose sur laquelle vous pouvez vous concentrer, un scénario totalement différent, car le rythme de course est un peu meilleur que les qualifications?
VB: Ouais, je pense que ça va être une course serrée, même avec Red Bull et avec Lewis et Max venant de derrière, nous verrons. Ça devrait être intéressant.

Q: Bien fait. Seb, tu vas commencer juste devant, personne devant toi. Vous vous sentirez très bien une fois ces lumières éteintes.
SV: Se sentir bien maintenant, demain est une histoire différente. C'est une très longue course et nous avons constaté qu'il n'était pas facile de faire durer les pneus, alors… La voiture est rapide - cela aide généralement! Voyons quand les lumières s'éteindront, mais pour l'instant je suis très malmené et pour l'équipe aussi. Nous avons eu quelques problèmes ce matin mais nous les avons surmontés, alors oui, nous attendons avec impatience demain.

CONFÉRENCE DE PRESSE

Q: Seb, ton 51^st carrière pole position en Formule Un. Cela n'avait pas l'air si probable après le 3ème PCRD. La façon dont le week-end s'est déroulé vous a-t-elle été aussi surprenante?
SV: Je pense que c'est surprenant pour nous d'être, après l'Australie, aussi compétitifs. Donc, évidemment, nous avons, je pense, une bonne base. La voiture fonctionne; en Australie, je pense que nous avons eu du mal à sentir la sensation de la voiture. Ici, ça a été mieux, donc on a un peu amélioré, en travaillant la voiture, vous savez, le début de saison, c'est toujours difficile parce que vous ne connaissez pas encore si bien la voiture. Ça va de mieux en mieux, donc aujourd'hui, c'était plutôt sympa et la voiture est devenue vivante. Je n'avais pas beaucoup de session cet après-midi, donc c'était un peu difficile de savoir à quoi s'attendre, mais je me sentais très bien dès le début et je savais que je pouvais progresser tout au long de la session. Q3, c’est à ce moment-là que j’ai voulu que le pic atteigne son apogée, et je pense que j’ai culminé lors de la première manche, juste avant le dernier virage. Je voulais un peu trop. Donc, je savais que j'avais un peu en moi et oui, en gros, c'était un peu copier / coller le dernier tour que j'ai eu, mais le dernier virage j'ai réussi à rester à l'écart des courbes, alors oui, très heureux des deux tours la fin et heureux évidemment avec le résultat, avec la voiture, la façon dont la voiture a manié et réagi, alors, oui. Vachement content.

Q: Kimi, venant à vous, vous avez regardé vite tout le week-end ici, et il semblait que vous étiez l'un des favoris pour pole position aujourd'hui. Où pensez-vous que pole vient de t'échapper aujourd'hui, comparé à Seb?
KR: Quelque part sur les genoux. Loin d’être idéal mais avec le trafic au dernier passage. Je pensais que nous pouvions améliorer beaucoup de choses, mais à l’évidence, c’était tellement compliqué à la fin que je croisais les gens et que je faisais ceci et cela, alors c’est décevant parce que c’est bon la majeure partie du week-end. Tout. Vous en voulez toujours un de plus mais nous verrons demain.

Q: Valtteri, venant à vous. L'écart entre Mercedes et Ferrari paraissait parfois encore plus grand ce week-end que dans le résultat final. Est-ce que cela vous encourage pour la course de demain?
VB: Eh bien oui, bien sûr. Tout d'abord, c'est décevant de ne pas être au premier rang. Ferrari C'était plus rapide aujourd'hui - mais oui, nous avons fait de bons progrès pendant le week-end, nous avons essayé des choses qui ne fonctionnaient pas, c'est pourquoi l'écart était parfois plus grand. Donc, je pense que nous avons la bonne configuration dans la voiture pour la course. Il est donc difficile d’estimer avec le rythme de la course. Je pense que la course est encore longue demain alors tout peut arriver. Nous allons certainement y aller et espérons que Lewis puisse également revenir pour obtenir de bons points, et espérons pouvoir faire pression sur ces gars-là.

QUESTIONS DU SOL

Q: (Christian Menath - Motorsport-Magazin.com) Seb, as-tu une idée de la raison pour laquelle tu sens la voiture plus ici: est-ce les caractéristiques de la piste, les mises à jour que tu as sur la voiture, est-ce que tu as fait les réglages changements?
SV: Eh bien, nous avons surtout essayé de travailler sur les réglages, de comprendre la voiture et nous avons donc essayé différentes choses, évidemment. Pendant le week-end, vous n'avez pas beaucoup de temps, alors en Australie, la première course en Australie est une piste difficile, elle s'améliore beaucoup tout au long du week-end, elle est très cahoteuse et il est donc difficile de trop changer pour tirer des conclusions. Je pense qu'après le week-end, après la distance de la course, surtout quand vous avez tant de tours, je pense que nous avons très bien compris et que nous avons très bien compris. Nous en avons évidemment parlé et nous avons examiné plus heureux ce week-end avec la réaction de la voiture, la réaction du train avant, alors dans l’ensemble, je pense que vous le voyez aussi dans les résultats, mais je pense que la bonne nouvelle est que nous sommes beaucoup plus proches dans toutes les conditions, si vous regardez toutes les séances avec tout le monde, alors je pense que c'est la seule différence. Pour le reste, c'est la même voiture qu'en Australie.

Q: (Heikki Kulta - Turun Sanomat) Kimi, P2 en qualifications en Australie et maintenant encore. Est-ce difficile de commencer contre votre coéquipier par rapport à Lewis en Australie?
KR: Je ne pense pas que ce soit différent, c'est une autre voiture. Nous ne sommes jamais côte à côte au départ parce que c'est décalé mais ce n'est pas différent, nous sommes fondamentalement dans la même position, mais d'une manière différente avec le début. Ça ne fait aucune différence.

Q: (Livio Oricchio - GloboEsporte.com) Valtteri, en Australie Mercedes C'était très rapide et sur un circuit plus normal, nous nous attendions à ce que vous soyez encore plus rapide, mais nous avons vu exactement le contraire. Qu'est-ce qui se passe avec votre voiture? Est-ce que c'est encore la gestion des pneus comme l'année dernière?
VB: Je ne sais pas ce qui se passe. Je conviens que nous n'avions pas le rythme ce week-end, nous nous attendions à venir ici, mais nous n'avions rien de nouveau depuis Melbourne. C'est un circuit très différent, un type de tarmac très différent, des températures différentes, tout donc il est certain que nous devons toujours comprendre parfaitement pourquoi. Nous sommes certainement aux prises avec des problèmes de surchauffe des pneus. Évidemment moins le soir, mais nous avons encore du travail à faire. C'est comme si nous disions depuis le début de la saison que nous ne sommes pas à des kilomètres. Aujourd'hui, Ferrari, ce week-end jusqu’à présent a été la voiture la plus rapide, c’est ce que nous sommes. Nous étions meilleurs en Australie, nous devons comprendre pourquoi nous n’avons pas été les plus rapides aujourd’hui, mais il est certain que nous aurons encore demain pour voir le rythme.

Q: (Luigi Perna - La Gazzetta dello Sport) Sebastian, ce pole position, est-ce seulement une question de meilleur équilibre de la voiture ou avez-vous un mode fête qui fonctionne aussi bien que le Mercedes un cette fois?
SV: Non, je pense que nous avons déjà répondu à cette question en Australie. Comme je l'ai dit, j'étais plus satisfait de l'équilibre de la voiture, donc il y a évidemment beaucoup de facteurs. C'est le confort que vous avez dans la voiture, si la voiture répond ou non à ce que vous souhaitez qu'elle fasse. La piste, comme l'a mentionné Valtteri, la surface, les températures, donc il y a beaucoup de choses, mais je pense que nous sommes très, très heureux d'avoir construit une autre voiture très solide et de pouvoir la placer en première ligne, en battant tout le monde aujourd'hui, donc je pense que c'est un excellent résultat et mérite un certain crédit pour l'équipe, les efforts que tout le monde fait, donc je pense que c'est la meilleure chose d'aujourd'hui, mais la course est demain, donc même si c'est une bonne journée, la journée principale arrive demain.

Q: (Scott Mitchell - Autosport) Kimi, vous semblez beaucoup plus à l'aise dans la voiture au début de cette saison par rapport à l'année dernière. Vous sentez-vous plus heureux dans la voiture et qu'est-ce qui est différent pour vous d'accéder à ce niveau supérieur?
KR: Chaque voiture est différente, c'est évidemment une nouvelle voiture et tout va bien. De toute évidence, il y a des choses que nous devons améliorer et nous pouvons nous améliorer, mais c'est assez bien. Comme je l'ai dit, c'est une nouvelle voiture, certaines conceptions ont été réalisées, mais elles sont bonnes ou non, et rien n'est plus soudainement meilleur pour moi que les autres années.

Q: (Arrackal Alexander - Gulf Auto Zone) En ce qui concerne le nouveau système de halo, comment fonctionne-t-il avec vous trois et qu'est-ce qui détiendrait la clé du succès de demain?
VB: Il ne semble plus si nouveau, le halo. Je pense que nous sommes habitués et je pense que tout va bien. J'ai en fait manqué la deuxième question, c'était quoi?

Q: Quelle sera la clé demain?
VB: Être rapide. Je pense qu'ici la gestion des pneus va être très importante mais cohérente, celui qui subira le moins de chute avec les pneus sera finalement élevé.

SV: La première fois que vous montez dans la voiture le week-end, c'est toujours un peu bizarre, mais comme l'a dit Valtteri, vous vous y habituez. Je pense que ce serait drôle maintenant, si on l'enlevait, ça se sentirait un peu nu, mais oui, ça va. Je pense que le plus difficile est d'entrer et de sortir. Et pour le reste, oui, rien à ajouter de Valtteri.

Q: La clé du succès pour vous demain? Est-ce le début contre votre coéquipier?
KR: C'est le paquet entier, évidemment, mais je pense que nous devrions avoir une bonne voiture. Commencez bien et partez de là.

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

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