Rapport: Allison prêt pour la scission Ferrari

Jul.19 - James Allison semble sur le point de se séparer Ferrari, selon le quotidien sportif italien faisant autorité La Gazzetta dello Sport.

Bien que le patron de l’équipe, Maurizio Arrivabene, ait démenti les rumeurs lorsqu’il est apparu pour la première fois il ya quelques semaines, le correspondant Luigi Perna a déclaré à présent que les rumeurs venaient des coulisses de Maranello.

Il fait suite à l’objectif manqué du président Sergio Marchionne d’obtenir une première victoire en 2016, même si Ferrari insiste sur le fait que le championnat du monde n'est toujours pas perdu.

La Gazzetta affirme cependant que Marchionne, qui est également le PDG de Fiat Chrysler, a décidé de prendre plus de contrôle sur Ferrari, y compris un mot actif sur les principales décisions de gestion.

Le rapport indique qu'une distance physique et figurative s'est accrue dans la relation entre Ferrari et son directeur technique Allison, particulièrement après que le Britannique ait tragiquement perdu sa femme suite à une maladie plus tôt cette année.

Le Britannique Allison voyage régulièrement entre Maranello et le Royaume-Uni, où vivent ses enfants en deuil, faisant courir des rumeurs dans lesquelles il pourrait retourner. Renault.

"La question est de savoir qui remplacera sa place?" correspondant Perna se demande.

"Le nom de Ross Brawn circule, ayant été associé à plusieurs reprises au Cavallino", a-t-il ajouté, faisant référence à FerrariL'ancien chef technique qui est actuellement à la retraite.

Mais Perna a déclaré : « En fait, Brawn a récemment décliné des offres de retour à F1 et ne serait pas prêt à assumer un rôle aussi exigeant. Sans parler du fait que F1 a changé au cours des années où il a été en dehors du sport.

La Gazzetta a déclaré qu'une promotion interne pour quelqu'un comme Simone Resta est plus probable, ou le braconnage de James Key de Toro Rosso.

Mais le rapport suggère qu'il est crucial que Ferrari obtient sa gestion en ordre, comme tout Sebastian Vettel s’engage pour 2017, l’Allemand demande certaines assurances avant de signer un autre contrat.

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

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