Le changement de vitesse de Marko : Red BullL'évolution du moteur avec Honda
Jan.16 - Dr Helmut Marko admet Red BullLa relation de avec le motoriste Honda va encore changer en 2024.
On savait déjà que le partenariat prendrait définitivement fin fin 2025, lorsque le motoriste japonais changera d'allégeance à Aston Martin.
Red Bull est en train de mettre en place ses propres opérations de moteurs à Milton-Keynes, avec la participation de Ford.
« Même si nous sommes encore loin de pouvoir être compétitifs, tout se déroule comme prévu et la courbe de performance est bonne », a déclaré Marko, le top F1 conseiller chez Red Bull, a déclaré au journal Osterreich.
En attendant, même si Red Bull-Honda n'a plus de véritable statut « d'usine », la collaboration a quand même réussi à dominer totalement le championnat 2023.
Marko a exclu une simple mise au rebut.Red Bull Groupes motopropulseurs et rester avec Honda pour 2026 en cas d'échec du projet de moteur interne.
"Non, il faut que ça marche", a-t-il dit. "A partir de 2026, nous roulerons avec notre propre moteur.
"D'ici là, nous voulons le meilleur potentiel de performance possible de la part de Honda, qui a bien fonctionné jusqu'à présent. Honda était mon contrat, donc je vais continuer à en prendre soin."
Marko, 80 ans, s'est inscrit avec Red Bull pendant au moins trois saisons supplémentaires - y compris le début du projet de nouveau moteur en 2026. Et il admet que sa relation avec Honda va maintenant commencer à changer, après avoir passé beaucoup de temps à voyager au Japon entre les grands prix.
"Non, tout est fait pour que je n'aie plus besoin d'y aller", a-t-il révélé. "24 courses me suffisent, et l'une d'elles se déroule de toute façon au Japon."
Du côté du conducteur, Max Verstappen est inscrit jusqu'en 2028, mais Sergio PerezLe contrat de Marc arrive rapidement à son terme.
"A partir de maintenant, il (Perez) remplira son contrat jusqu'à fin 2024, ensuite nous verrons", a déclaré Marko.
L'un des meilleurs candidats pour succéder à Perez est Daniel Ricciardo, mais Marko s'est également engagé à donner le prometteur Liam Lawson un siège de course à temps plein d’ici 2025.
"Oui, et avant cela, il devrait au moins disputer quelques courses supplémentaires afin que nous puissions voir où se situe réellement son potentiel", a-t-il déclaré.
