Hamilton signale un problème de « compression » sur le nouveau circuit de Madrid.
Ferrari est devenue la première équipe à tester le nouveau circuit de Madrid – et Hamilton n'a pas mâché ses mots concernant la compression dans son virage relevé spectaculaire.
Lewis Hamilton et Charles Leclerc ont fait part aux organisateurs de leurs premiers commentaires détaillés après que Ferrari soit devenue la première équipe de Formule 1 à courir à Le nouveau circuit de Grand Prix de Madrid.
Le duo a effectué une journée de tournage la semaine dernière avant les débuts du Grand Prix d'Espagne en septembre, et le directeur général de Madring, Luis Garcia Abad, a révélé plusieurs de leurs observations.
Le principal grief d'Hamilton portait sur l'une des caractéristiques les plus spectaculaires du circuit.
« Il se plaignait de la compression », a révélé Garcia Abad.
« Je lui ai dit que la meilleure solution pour éviter la compression était de ralentir un peu, que cela ne poserait pas de problème. »
Leclerc, quant à lui, s'est concentré sur le défi qui attend les pilotes lors d'un tour de qualification. « Il a dit que les qualifications allaient être formidables car on passe vraiment très près des murs. »
Garcia Abad a décrit les caractéristiques uniques du circuit semi-urbain de 5.4 km et 22 virages, notamment le virage La Monumental de 550 mètres avec un dévers de 24 %.
« On aborde le Monumental avec une pente de 24 % et on ne peut pas se donner à fond car on perd le cap à la sortie, complètement aveugle, avec le ciel de Madrid devant soi. »
Malgré le tracé exigeant, Garcia Abad a déclaré que le verdict de Ferrari était positif.
« Ça leur a plu », a-t-il dit.
« Mais ce n'est pas une question d'appréciation personnelle. Le tracé du circuit est approuvé par la FIA, et dès le départ, c'est la Formule 1 elle-même qui a conçu chacun des 22 virages de la piste. »
Tirer les leçons des erreurs de Vegas
Le président de l'IFEMA, José Vicente de los Mozos, a également souligné l'importance de tester le circuit avant ses débuts en Formule 1.
« Ce n'est pas obligatoire, mais nous avons demandé à le faire », a-t-il déclaré.
Il a ajouté que les organisateurs espèrent éviter des problèmes similaires à ceux observés lors du premier Grand Prix de Formule 1. GP de Las Vegas.
« Nous devons bien faire les choses et tirer des leçons de nos erreurs afin que la deuxième année soit encore meilleure. »
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Un F1 commentaire de fan sur «Hamilton signale un problème de « compression » sur le nouveau circuit de Madrid. »
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D'après les premières images virtuelles que j'ai vues, le circuit semble déjà bien fluide.