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Liberty Media a rencontré Formule 1 pilotes à Sotchi pour expliquer les modifications à venir au format de qualification.

Plusieurs pilotes ont exprimé de vives inquiétudes quant à la nécessité d'apporter des modifications essentielles à ce sport sans impliquer ceux qui pilotent réellement les voitures.

Liberty a révélé qu'elle ferait l'expérience de deux ou trois grands prix l'année prochaine avec une course de qualification 100km à grille inversée le samedi.

"Nous faisons déjà des courses 22 une année, maintenant nous allons faire 44?" m'a dit Daniel Ricciardo.

Reconnaissant les préoccupations des chauffeurs, les responsables de Liberty les ont rencontrés à Sochi.

"Nous avons eu une bonne conversation avec Chase Carey et Ross Brawn," révélé Valtteri Bottas. "Ils ont expliqué la logique de la proposition et ont demandé que nous en discutions, car de notre point de vue, nous sommes bien placés pour dire ce qui rendra la course plus intéressante et ce qui ne le sera pas. Ils ont accepté de prendre en compte nos avis, ce qui est bien, "ajouta le Finlandais. Nous aimerions être consultés avant que ces décisions ne soient prises. "

Max Verstappen "C'est bien qu'ils aient pris le temps de venir nous parler de nos doutes.

"Ils n'ont pas dit" c'est comme ça que ça va être ". Ils ont dit" c'est la proposition et nous voulons que vous sachiez que nous faisons tout ce qui est possible pour améliorer ce sport "."

Verstappen a convenu avec Bottas que les conducteurs devraient être consultés avant que des changements importants ne soient apportés.

"C’est nous qui ressentons le comportement des voitures, ce qui est fort et ce qui manque", a déclaré le Red Bull chauffeur. "Ce serait formidable si on nous demandait de discuter des règles plus souvent."

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2 F1 Commentaires des fans sur «F1 consulte les conducteurs sur les changements de qualification »

  1. Ken Dodge

    Je crains que des incidents/accidents puissent survenir au cours des courses de qualification et empêcher certains participants de participer au Grand Prix proprement dit en raison de dommages matériels trop graves ou de blessures des pilotes. Je pense que le format de qualification existant fonctionne très bien. C'est très similaire au format utilisé par l'Indycar sur les circuits routiers, et cela fonctionne bien pour eux aussi. Je suis également d'accord avec l'inquiétude exprimée par Daniel Ricciardo concernant la charge de travail supplémentaire des pilotes et des équipes qui devront supporter deux fois plus de courses au cours d'une saison.

  2. Serrures Amaya

    Cela me semble ridicule. cela signifiera sûrement que tous les conducteurs voudront conduire plus lentement. garder les qualifications comme elles sont; F1 est à propos de Spead, alors pourquoi changer une bonne chose.

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