F1 évaluation de l'impact du « dégel » des moteurs en 2015

Les constructeurs et les équipes évaluent activement l’impact de la situation de gel du moteur, qui vient d’être clarifiée, quelques semaines seulement avant le début de la saison.

Poussée par Ferrari et Renault, la FIA au pouvoir a accepté d'autoriser les fournisseurs de moteurs 2014, y compris les champions en titre Mercedes d'utiliser leurs «jetons» de développement 32 au-delà de la date limite de début de saison d'origine.

Et après une période de querelles, le nouveau venu Honda a également été laissé dans le «dégel», avec McLarenLe partenaire de a autorisé le développement de son turbo V6 sur la base du nombre moyen de jetons laissés par ses concurrents au départ de Melbourne.

Cela signifie toutefois que Honda est en fait autorisé à développer son moteur moins que ses concurrents en 2015, même si la marque japonaise entre dans la saison après avoir été totalement libre de se développer tout au long de 2014 et de la période hivernale.

"Honda a reçu les nouvelles officielles samedi soir", a déclaré un porte-parole de Honda à la chaîne britannique Sky, "et nous comprenons plus ou moins les éclaircissements de la FIA, mais nous ne pouvons pas commenter notre situation pour l'instant."

Également toujours évaluer le dégel est Red Bullqui, en tant qu’équipe d’exploitation de Renault, a eu du mal à rivaliser avec la puissance de Mercedes tout au long de 2014.

"En ce moment", dit Red Bull, "le bénéfice ou non du (dégel) reste à voir.

"Mais ce temps supplémentaire permettra sans aucun doute aux fournisseurs d'unités de propulsion d'essayer de se rapprocher d'une équipe de pointe (Mercedes), même s'ils bénéficieront évidemment d'un calendrier d'homologation illimité", a ajouté l'équipe.

Dans le même temps, un porte-parole de Mercedes a déclaré que le géant allemand était "détendu", même si son patron, Toto Wolff, a reconnu lundi que son équipe était pourchassée par ses rivaux.

"Nous savons que nous sommes partis en hiver avec une cible sur le dos des autres équipes", a-t-il déclaré. "Nous sommes certains que nos rivaux seront compétitifs dès la première course à Melbourne.

"Nous devons donc nous concentrer sur tous les détails si nous voulons créer un avantage cette année et c'est ce que nous avons fait", a ajouté Wolff.

Client Mercedes Williams est également confiant, selon le quotidien sportif italien La Gazzetta dello Sport.

Pat Symonds, directeur technique, a déclaré dans un rapport que le fait d'autoriser le développement de la saison 2015 pourrait en réalité "consolider la domination" de Mercedes l'année dernière.

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

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