Pirelli s'acharne contre le chauffage illégal des pneus

Pirelli a durci le contrôle de l'application des directives d'utilisation de ses pneumatiques, suite à des rumeurs selon lesquelles certaines équipes ne les respectaient pas.

Après le pneu qui explose Grand prix britannique cette année, le FIA a soutenu la décision de Pirelli d'obliger les équipes à respecter certaines directives opérationnelles.

Les directives imposent des limites strictes à des éléments tels que le carrossage et la pression des pneus, mais aussi au chauffage des pneus avant la session, selon l'Allemagne. Auto Motor und Sport.

Selon le rapport, les équipes ne sont pas autorisées à "augmenter" la température de leurs systèmes de chauffage respectifs au-delà de 110 pendant une heure.

Mais un Force India Un membre de l'équipe aurait déclaré: "Les systèmes de chauffage sont faciles à manipuler. Si vous augmentez votre puissance au maximum, vous avez un avantage."

Auto Motor und Sport a déclaré que Pirelli avait réagi en vérifiant la température initiale des pneus, non seulement via les systèmes de chauffage, mais également avec leurs propres sondes.

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

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