
2027 United States Grand Prix: F1 일정, 티켓 및 서킷 가이드

354일
11시
08MIN
19SEC
무료 연습 1
10월 22일 금요일 · 12:30 CDT
The 2026 미국 그랑프리는 포뮬러 1을 텍사스주 오스틴의 서킷 오브 디 아메리카스로 다시 불러들여 또 다른 고속 레이스를 펼칩니다. 포뮬러 1에 합류한 이후... F1 2012년 캘린더에 포함된 COTA는 1번 코너로 향하는 극적인 오르막 질주, 빠른 S자 코너, 급제동 구간, 추월에 최적화된 긴 직선 주로를 결합하여 스포츠계에서 가장 뛰어난 현대식 경기장 중 하나로 자리매김했습니다.
10월 23일부터 25일까지 개최됩니다. 2026미국 그랑프리는 시즌 막바지에 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 5.513km 길이의 오스틴 서킷을 56바퀴 도는 만큼, 각 팀은 고속 방향 전환, 저속 코너 탈출 시 접지력, 타이어 관리, 직선 구간 최고 속도 등 모든 것을 소화할 수 있는 차량을 갖춰야 합니다.
이 페이지에서는 전체 내용을 제공합니다. 2026 미국 그랑프리 개요에는 주말 전체 일정, 세션 시간, 출발 그리드, 경기 결과 및 서킷 오브 디 아메리카에 대한 주요 정보가 포함되어 있습니다.
사리
2027년 미국 포뮬러 1 그랑프리 관련 정보
미국 오스틴 실시간 날씨 및 예보
수상자 및 시상대
미국 시상대 수상자 F1 GP
드라이버 랭킹
미국 운전자 순위 F1 GP
| 아니 | 운전기사 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 | 리드 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 루이스 해밀턴 | 15 | 6 | 3 | 1 | 10 | 4 | 2 | 3.7 | 4.4 | 256 | 321 |
| 2 | 8 | 5 | 2 | 0 | 7 | 4 | 3 | 2.9 | 3.1 | 62 | 338 | |
| 3 | 맥스 베스 타펜 | 11 | 4 | 1 | 3 | 8 | 2 | 0 | 7.3 | 3.9 | 211 | 166 |
| 4 | 15 | 3 | 3 | 0 | 6 | 3 | 2 | 8.8 | 7.2 | 47 | 256 | |
| 5 | 8 | 3 | 0 | 1 | 4 | 2 | 3 | 3.5 | 6.4 | 31 | 248 | |
| 6 | 6 | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 4.8 | 3.0 | 31 | 63 | |
| 7 | 8 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 0 | 3.5 | 9.8 | 29 | 116 | |
| 8 | 9 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 | 4.0 | 10.9 | 20 | 271 | |
| 9 | 3 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 2.3 | 5.7 | 19 | 152 | |
| 10 | 8 | 1 | 3 | 0 | 4 | 1 | 2 | 5.0 | 8.6 | 35 | 67 | |
| 11 | 세바스챤 베텔 | 11 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 5 | 7.5 | 6.3 | 112 | 105 |
| 12 | 찰스 레 클러 | 8 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 2 | 5.1 | 6.5 | 113 | 55 |
| 13 | 14 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 8.0 | 10.6 | 64 | 58 | |
| 14 | 11 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 10.5 | 10.8 | 21 | 8 | |
| 15 | 8 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10.6 | 10.4 | 17 | 42 | |
| 16 | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 7.4 | 7.0 | 16 | 99 | |
| 17 | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3.7 | 8.3 | 15 | 42 | |
| 18 | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 8.7 | 6.7 | 15 | 46 | |
| 19 | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 8.0 | 9.8 | 15 | 33 | |
| 20 | 11 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 7.6 | 9.1 | 22 | 1 | |
| 21 | 8 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 11.8 | 9.6 | 18 | 59 | |
| 22 | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 9.9 | 12.0 | 16 | 59 | |
| 23 | 발터 테리 보따스 | 12 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8.9 | 11.1 | 67 | 31 |
| 24 | 키미 안토넬리 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 4.0 | 7.0 | 26 | 49 |
| 25 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.7 | 11.0 | 10 | 31 | |
| 26 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.3 | 12.3 | 9 | 54 | |
| 27 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1.7 | 10.0 | 8 | 106 | |
| 28 | 7 | 0 | 3 | 0 | 3 | 2 | 1 | 9.7 | 7.6 | 56 | 44 | |
| 29 | 란도 노리스 | 7 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 4.9 | 4.9 | 87 | 26 |
| 30 | 9 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 6.1 | 10.1 | 17 | 0 | |
| 31 | 11 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 1 | 8.7 | 11.6 | 18 | 87 | |
| 32 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 10.6 | 8.7 | 15 | 41 | |
| 33 | 카를로스 사인즈 | 11 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 8.5 | 9.5 | 85 | 0 |
| 34 | 페르난도 알론소 | 18 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.9 | 11.3 | 62 | 2 |
| 35 | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.2 | 8.4 | 46 | 30 | |
| 36 | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 12.9 | 7.3 | 18 | 0 | |
| 37 | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.1 | 11.8 | 25 | 2 | |
| 38 | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.8 | 9.7 | 10 | 18 | |
| 39 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 7.0 | 9 | 0 | |
| 40 | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 6.8 | 15.4 | 8 | 2 | |
| 41 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 14.3 | 10.7 | 7 | 0 | |
| 42 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 4.5 | 6 | 0 | |
| 43 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.3 | 6.0 | 6 | 0 | |
| 44 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.8 | 8.5 | 6 | 34 | |
| 45 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.6 | 11.2 | 6 | 0 | |
| 46 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 10.8 | 17.0 | 6 | 0 | |
| 47 | 11 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 8.4 | 10.5 | 49 | 7 | |
| 48 | 7 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 8.6 | 8.4 | 14 | 7 | |
| 49 | 9 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 6.9 | 11.3 | 11 | 0 | |
| 50 | 4 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 12.0 | 7.3 | 10 | 1 | |
| 51 | 3 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 11.0 | 5.3 | 8 | 0 | |
| 52 | 3 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 6.0 | 9.3 | 8 | 0 | |
| 53 | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 8.5 | 78 | 4 | |
| 54 | 12 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 6.4 | 7.8 | 21 | 99 | |
| 55 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.7 | 14.1 | 17 | 2 | |
| 56 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.4 | 8.6 | 8 | 0 | |
| 57 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 7.4 | 8.8 | 7 | 0 | |
| 58 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.8 | 12.0 | 7 | 0 | |
| 59 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.0 | 8.0 | 6 | 0 | |
| 60 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.5 | 11.8 | 6 | 0 | |
| 61 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.0 | 9.0 | 5 | 0 | |
| 62 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.5 | 11.0 | 4 | 0 | |
| 63 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.3 | 13.7 | 4 | 0 | |
| 64 | 조지 러셀 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11.0 | 8.7 | 53 | 0 |
| 65 | 니코 훌켄버그 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.1 | 11.6 | 31 | 0 |
| 66 | 오스카 피아스트리 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 8.5 | 26 | 0 |
| 67 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 7.0 | 23 | 0 | |
| 68 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.2 | 11.3 | 21 | 15 | |
| 69 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.6 | 9.6 | 16 | 0 | |
| 70 | 알렉스 알본 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 12.3 | 15 | 0 |
| 71 | 피에르 가스 리 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 13.6 | 11 | 0 |
| 72 | 이삭 하자르 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 11.0 | 8 | 0 |
| 73 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.8 | 8 | 0 | |
| 74 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 13.5 | 8 | 0 | |
| 75 | 에스테반 오콘 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.0 | 15.3 | 8 | 0 |
| 76 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 4.0 | 6 | 0 | |
| 77 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5.4 | 11.4 | 6 | 2 | |
| 78 | Lance Stroll | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.0 | 6 | 0 |
| 79 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 13.0 | 5 | 0 | |
| 80 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 8.7 | 5 | 0 | |
| 81 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.3 | 8.8 | 5 | 24 | |
| 82 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.9 | 10.9 | 5 | 0 | |
| 83 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 14.0 | 13.8 | 5 | 0 | |
| 84 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 9.7 | 4 | 0 | |
| 85 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 10.3 | 4 | 0 | |
| 86 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 12.3 | 4 | 5 | |
| 87 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 11.3 | 4 | 0 | |
| 88 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 10.0 | 4 | 0 | |
| 89 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.8 | 13.0 | 4 | 14 | |
| 90 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.4 | 11.8 | 4 | 0 | |
| 91 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.0 | 4 | 0 | |
| 92 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 4.0 | 3 | 0 | |
| 93 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 6.0 | 3 | 0 | |
| 94 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.7 | 3 | 0 | |
| 95 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.7 | 10.3 | 3 | 0 | |
| 96 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 13.3 | 3 | 0 | |
| 97 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 10.1 | 3 | 0 | |
| 98 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 11.0 | 2 | 0 | |
| 99 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 15.5 | 2 | 0 | |
| 100 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.0 | 2 | 0 |
팀 순위
미국 일반 건설업체 순위
| 아니 | 의료진 소개 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 44 | 11 | 11 | 9 | 24 | 9 | 13 | 6.4 | 7.6 | 513 |
| 2 | 맥라렌 | 40 | 8 | 5 | 4 | 14 | 8 | 5 | 8.9 | 9.1 | 323 |
| 3 | 로터스 팀 | 25 | 8 | 4 | 2 | 11 | 8 | 6 | 10.9 | 12.8 | 118 |
| 4 | 메르세데스 | 14 | 6 | 6 | 1 | 9 | 7 | 5 | 5.1 | 5.8 | 380 |
| 5 | Red Bull | 17 | 5 | 2 | 7 | 12 | 4 | 3 | 7.0 | 7.2 | 373 |
| 6 | 15 | 3 | 4 | 2 | 8 | 2 | 1 | 11.1 | 11.1 | 69 | |
| 7 | 14 | 2 | 3 | 1 | 5 | 2 | 2 | 10.3 | 12.5 | 50 | |
| 8 | 브람 | 22 | 1 | 3 | 4 | 6 | 2 | 2 | 10.5 | 12.5 | 59 |
| 9 | 윌리엄스 | 29 | 1 | 3 | 1 | 4 | 1 | 2 | 10.6 | 12.2 | 88 |
| 10 | 7 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 11.2 | 11.4 | 34 | |
| 11 | 마트라 | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 10.3 | 10.7 | 9 |
| 12 | 르노 | 14 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 10.0 | 8.8 | 65 |
| 13 | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 11.5 | 7.0 | 17 | |
| 14 | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 17.3 | 14.4 | 17 | |
| 15 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.9 | 9.4 | 38 | |
| 16 | 포르쉐 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.3 | 8.1 | 10 |
| 17 | 7 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 13.2 | 9.4 | 20 | |
| 18 | 3 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 13.0 | 8.8 | 8 | |
| 19 | 자우 버 | 15 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.2 | 13.0 | 26 |
| 20 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 9.9 | 11 | |
| 21 | 베네통 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.7 | 10.6 | 9 |
| 22 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 17.1 | 10.0 | 7 | |
| 23 | 혼다 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.4 | 10.5 | 7 |
| 24 | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.4 | 15.9 | 6 | |
| 25 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 18.6 | 14.7 | 4 | |
| 26 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.1 | 12.3 | 31 | |
| 27 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 13.0 | 30 | |
| 28 | 알프스 산맥의 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.0 | 14.7 | 17 |
| 29 | 도요타 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 11.6 | 12 |
| 30 | 애스턴 마틴 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 12.7 | 12 |
| 31 | 하스 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.6 | 14.6 | 12 |
| 32 | 알파 타 우리 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.3 | 12.7 | 8 |
| 33 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.1 | 13.9 | 8 | |
| 34 | 레이싱 포인트 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 12.5 | 5 |
| 35 | 레이싱 불스 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.8 | 4 |
| 36 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 4.0 | 3 | |
| 37 | 재규어 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.9 | 11.8 | 3 |
| 38 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 14.8 | 3 | |
| 39 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 16.0 | 2 | |
| 40 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.9 | 10.9 | 2 | |
| 41 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 15.0 | 2 | |
| 42 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 12.5 | 1 | |
| 43 | BMW 클린 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 13.8 | 1 |
| 44 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 16.4 | 1 | |
| 45 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.0 | 1 | |
| 46 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.6 | 18.1 | 1 | |
| 47 | HRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 21.5 | 0 |
| 48 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 19.0 | 0 | |
| 49 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 19.5 | 0 | |
| 50 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.0 | 0 |
사진
사진들 (미국) F1 그랑프리 오토 레이스
10월 19 20252025년 미국 토요일 사진 F1 웅대한
10월 18 20252025년 미국 금요일 사진 F1 웅대한
10월 22 2024배경화면 사진 2024 미국 F1 그랑프리 오토 레이스
3
10월 25 2023배경화면 사진 2023 미국 F1 그랑프리 오토 레이스
10월 21 2023사진 Practice & Quali 2023 미국 F1 GP
10월 24 2022배경화면 사진 2022 미국 F1 그랑프리 오토 레이스
10월 23 2022사진 Practice & Quali 2022 미국 F1 GP
10월 25 2021월페이퍼 사진 2021 미국 F1 GP
6 11월 2019배경화면 사진 2019 미국 F1 GP
10월 22 2018HiRes 월페이퍼 사진 2018 US F1 GP
1
10월 23 2017HiRes 월페이퍼 사진 2017 미국 F1 GP
10월 24 2016HiRes 월페이퍼 사진 2016 미국 F1 GP
10월 27 2015HiRes 월페이퍼 사진 2015 US F1 GP
11 11월 2014HD 벽지 사진 2014 미국 F1 GP
3 12 월 2013HD 벽지 사진 2013 미국 F1 GP
18 11월 20122012년 포뮬러 1 그랑프리 HD 배경화면
6월 18 2007HD 배경화면 2007 포뮬러 1 미국 그랑프리
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7월 3 2006HD 배경화면 2006 포뮬러 1 미국 그랑프리
6월 21 2004HD 배경화면 2004 포뮬러 1 미국 그랑프리
28 9월 2003HD 배경화면 2003 포뮬러 1 미국 그랑프리
30 9월 2002HD 배경화면 2002 포뮬러 1 미국 그랑프리
30 9월 2001HD 배경화면 2001 포뮬러 1 미국 그랑프리
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뉴스
최신 뉴스 미국 그랑프리
United States F1 GP — 자주 묻는 질문
미국은 몇 번이나 F1 GP 개최되었습니까?
미국 F1 GP 포뮬러 1 역사상 47회 개최되었으며, 첫 대회는 1959년, 가장 최근 대회는 2019년에 열렸습니다. 2026.
누가 미국에서 승리했나요? F1 GP 가장 많은 시간?
루이스 해밀턴은 미국 그랑프리 역대 최다승 기록 보유자입니다. F1 GP 6승을 거두었습니다.
어느 팀이 미국에서 우승했나요? F1 GP 가장 자주요?
페라리는 미국에서 가장 성공적인 자동차 제조업체입니다. F1 GP 11승으로.
2027년 미국은 언제인가요? F1 일반의?
2027년 미국 F1 GP is scheduled for Oct 24 at Circuit of The Americas.
미국은 어디에 있나요? F1 GP 유지된?
미국 F1 GP 이 대회는 서킷 오브 디 아메리카스에서 개최됩니다.
마지막 업데이트 :
세계 어디에
포뮬러 1 그랑프리를 개최했던 모든 서킷을 표시했습니다. 마커 크기는 개최 서킷 수를 나타내며, 녹색은 올해 캘린더에 포함된 서킷을 표시합니다.





























































