
르네 아르누 F1 프로필 및 경력 통계

르네 아르누
F1 활동 기간: 1978년 - 1989년
전체 경력 통계
| 운전자 타이틀 | 0 |
| 그랑프리 참가작 | 163 |
| 그랑프리 시작 | 149 |
| 총점 | 181.00 |
| GP당 평균 포인트 | 1.11 |
| 그랑프리 우승 | 7 (4,3의 %) |
| 에서 승리 pole | 2 (1,2의 %) |
| Pole 포지션 | 18 (11,0의 %) |
| 앞줄 출발 | 34 (20,9의 %) |
| 평균. GP 그리드 | 9.7 |
| GP 연단 | 22 (13,5의 %) |
| GP 가장 빠른 랩 | 12 (7,4의 %) |
| GP 포인트 마무리 | 42 (25,8의 %) |
| 평균. GP 직책 | 6.9 |
| GP DNFs | 73 (44,8의 %) |
| 금액 GP 바퀴 | 6.611 |
F1 경력 팀 역사
주요 경력 이정표
르네 아르누 전기
르네 아르누는 1970년대와 80년대에 포뮬러 원에서 자신의 흔적을 남긴 프랑스 레이싱 드라이버였습니다. 4년 1948월 XNUMX일 프랑스 그르노블에서 태어난 아르누는 어린 나이에 모터스포츠에 대한 열정을 키웠고, XNUMX대 후반에는 이미 카트 경주를 했습니다.
Arnoux의 재능은 부인할 수 없었고 그는 주니어 모터스포츠 부문에서 빠르게 순위를 올려 1975년 프랑스 포뮬러 XNUMX 챔피언십에서 우승했습니다. F1 1978년 마티니 팀에서 데뷔하여 Cosworth 엔진이 장착된 차를 운전했습니다. 그러나 가장 큰 영향을 미친 것은 프랑스 팀 르노였습니다.
1979년, 아르누는 르노 팀에 합류하여 장피에르 자부이유와 협력했습니다. 팀은 게임 체인저가 될 터보차저 엔진을 개발했기 때문에 시즌에 대한 기대가 컸습니다. 아르누의 첫 우승은 1980년 브라질 그랑프리에서 이루어졌는데, 그는 팀 동료 자부이유를 결승선까지 제쳤습니다.
아르누의 가장 위대한 시즌은 1983년으로, 그는 드라이버 챔피언십에서 넬슨 피케와 알랭 프로스트에 이어 XNUMX위를 차지했습니다. 그는 그 시즌에 캐나다 그랑프리와 네덜란드 그랑프리에서 우승했으며, 두 대회 모두 피케와 케케 로즈버그와 같은 선수들과 스릴 넘치는 경쟁을 벌였습니다.
Arnoux의 레이싱 스타일은 종종 공격적이라고 묘사되었고, 그는 가장 좁은 공간에서도 추월하는 능력으로 유명했습니다. 그는 자신의 차를 한계까지 몰아붙이는 것을 두려워하지 않았고, 그의 운전은 종종 Gilles Villeneuve의 운전과 비교되었습니다.
Arnoux는 1989년까지 포뮬러 원에서 계속 경주했으며 Ligier, Ferrari, Lola와 같은 팀을 위해 운전했습니다. 그는 은퇴했습니다. F1 7승, 22회 포디엄, 18회 pole 그의 이름으로 직위를 승계했다.
그의 성공에도 불구하고, Arnoux는 종종 1982년 프랑스 그랑프리에서 일어난 논란의 여지가 있는 사건으로 기억됩니다. 그는 팀 동료인 Alain Prost가 그를 따라잡았을 때 레이스를 이끌고 있었습니다. Prost는 Arnoux를 추월하려고 했지만, 두 사람이 충돌하여 Arnoux가 스핀 아웃되었습니다. 이 사건은 필름에 담겨 가장 상징적인 순간 중 하나가 되었습니다. F1 역사.
은퇴 후에도 Arnoux는 모터스포츠에 계속 참여하여 팀 매니저와 드라이버 코치로 일했습니다. 그는 또한 F1 그는 항상 팬들과 즐겁게 대화하고 자신의 경험을 공유하는 이벤트를 열었습니다.
르네 아르누는 동시대 선수들만큼 많은 레이스나 챔피언십에서 우승하지는 못했지만, 트랙에서의 두려움 없는 운전과 스릴 넘치는 전투로 인해 많은 사람들의 마음속에 특별한 자리를 차지했습니다. F1 팬. 그는 스포츠의 전설로 남아 있으며, 그의 유산은 앞으로도 여러 세대의 레이싱 드라이버에게 영감을 줄 것입니다.
르네 아르누 챔피언십 결과
24 위
1989
28 위
1988
20 위
1987
10 위
1986
18 위
1985
6 위
1984
3rd
1983
6 위
1982
9 위
1981
6 위
1980
8 위
1979
26 위
1978
르네 아르누 F1 시즌 요약
| 출간연도 | 의료진 소개 | 엔진 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | 바퀴 | FL | 평균 포인트 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 |
|
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 391 | 0 | 0.22 | 2 |
| 1988 |
|
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 460 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1987 |
|
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 569 | 0 | 0.07 | 1 |
| 1986 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 882 | 0 | 0.88 | 14 |
| 1985 |
|
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 59 | 0 | 3.00 | 3 |
| 1984 |
|
| 16 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 817 | 2 | 1.69 | 27 |
| 1983 |
|
| 15 | 3 | 2 | 2 | 7 | 4 | 751 | 2 | 3.27 | 49 |
| 1982 |
|
| 16 | 2 | 1 | 1 | 4 | 5 | 538 | 1 | 1.75 | 28 |
| 1981 |
|
| 14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4 | 585 | 1 | 0.79 | 11 |
| 1980 |
|
| 14 | 2 | 1 | 0 | 3 | 3 | 749 | 4 | 2.07 | 29 |
| 1979 |
|
| 14 | 0 | 2 | 1 | 3 | 2 | 502 | 2 | 1.21 | 17 |
| 1978 |
|
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 308 | 0 | 0.00 | 0 |
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