
브렌든 하틀리 F1 프로필 및 경력 통계

브렌든 하틀리
F1 활동 기간: 2017년 - 2018년
드라이버 프로필
| 국가 | |
| 높이 | 1.84미터/6피트1.84m / 6'0" |
| 출생지 | 파머 스톤 노스 |
| 생년월일 | 10 월 XNUMX 일 1989년: 36세 |
| 시즌 항목 | 2 (2017-2018) |
| 차량 번호 | 28 |
| 최고 자격 | 6일 - 2018 일본어 F1 GP |
| 최상의 결과 | 9일 - 2018 미국 F1 GP |
| 성 F1 자동차 | 토로 로쏘 STR13 (2018) |
슈퍼 라이선스 벌점
오늘은 벌점 없이 깨끗한 운전면허증을 받았습니다. 기록된 모든 벌점은 12개월 동안 유효했습니다.
만료된 포인트 2점
- 22018 바레인 F1 GP충돌을 일으키다
- 22018 바레인 F1 GP추월 safety car
역대 최고 기록: 4 on
전체 경력 통계
| 운전자 타이틀 | 0 |
| 그랑프리 참가작 | 25 |
| 그랑프리 시작 | 25 |
| 총점 | 4.00 |
| GP당 평균 포인트 | 0.16 |
| 그랑프리 우승 | 0 |
| Pole 포지션 | 0 |
| 평균. GP 그리드 | 16.0 |
| GP 연단 | 0 |
| GP 가장 빠른 랩 | 0 |
| GP 포인트 마무리 | 3 (12,0의 %) |
| 평균. GP 직책 | 13.7 |
| GP DNFs | 9 (36,0의 %) |
| 금액 GP 바퀴 | 1.179 |
F1 경력 팀 역사
주요 경력 이정표
브렌든 하틀리 전기
2017에서 Red Bull 최근에 자주 고장나는 르노 V6 파워 유닛에 더 이상 만족하지 못했습니다. 맥라렌은 어뢰처럼 무너진 혼다 파워 유닛 악몽에 지쳤습니다. 2018년 규정에 따르면 엔진은 3개 팀에만 허용됩니다. Red Bull 맥라렌과 엔진을 바꾸는 계획을 생각해내야 했습니다.
그래서 그들은 2018년에 Toro Rosso가 Honda 엔진을 얻고 McLaren이 Renault 엔진을 얻었으며 Renault에게 호의를 베풀기 위해 Carlos Sainz Jr.가 성과가 좋지 않은 팀을 대체하기 위해 Renault 공장 팀에 임대되었습니다. 졸리온 팔머.
전 주니어 멤버였던 브렌든 하틀리 Red Bull 팀은 포뮬러 1의 압박과 성능 요구에 대처할 수 있는지 확인하기 위해 빈 자리를 채우라는 요청을 받았습니다. 그는 좋은 성적을 거두었고 2018년까지 머물 수 있었으며 팀 동료가 되었습니다. 피에르 가스 리.
그의 2018년은 매우 힘든 한 해였습니다. 그는 7번의 레이스 중 21번이나 기권했고 많은 엔진 페널티를 받았습니다. Honda는 그것을 사용하기 위해 그들의 파워 유닛을 빠르게 개발하고 있었습니다. Red Bull 2019년. 하틀리의 파워는 8번이나 교체되었고, 그 때문에 그는 거의 마지막에 출발해야 했습니다. 저는 또한 많은 불운과 피에르 가슬리라는 아주 좋은 팀 동료를 가졌습니다. 뉴질랜드 드라이버는 14/7로 예선에서 밀렸습니다.
브랜든은 4점을 획득했고 드라이버 챔피언십에서 19위를 차지했습니다. 그것은 충분하지 않았습니다. 헬무트 마르코Gasly를 승진시킨 사람 Red Bull, Hartley는 신인으로 대체되었습니다. 알렉산더 알본 2019년 토로로소에서.
브랜든 하틀리 헬멧
- 2018 헬멧 브렌던 하틀리
브렌든 하틀리 F1 자동차차량 2대 · 2017년~2018년전부의 F1 자동차 →
브렌던 하틀리 챔피언십 결과



























