클레이 레가조니 F1 프로필 및 경력 통계

클레이 레가조니 †
F1 활동 기간: 1970년 - 1980년
드라이버 프로필
| 국가 | |
| 높이 | 1.77 미터 / 5 피트 10 인치1.77m / 5'10" |
| 출생지 | 멘 드리시오 |
| 생년월일 | 5 월 XNUMX 일 1939 |
| 사망일 | 15 월 XNUMX 일 2006년: 67세 |
| 시즌 항목 | 11 (1970-1980) |
| 차량 번호 | 14 |
전체 경력 통계
| 운전자 타이틀 | 0 |
| 그랑프리 참가작 | 138 |
| 그랑프리 시작 | 131 |
| 총점 | 212.00 |
| GP당 평균 포인트 | 1.54 |
| 그랑프리 우승 | 5 (3,6의 %) |
| 에서 승리 pole | 1 (0,7의 %) |
| Pole 포지션 | 5 (3,6의 %) |
| 앞줄 출발 | 19 (13,8의 %) |
| 평균. GP 그리드 | 8.1 |
| GP 연단 | 28 (20,3의 %) |
| GP 가장 빠른 랩 | 15 (10,9의 %) |
| GP 포인트 마무리 | 52 (37,7의 %) |
| 평균. GP 직책 | 6.0 |
| 해트트릭 | 1 (0,7의 %) |
| GP DNFs | 48 (34,8의 %) |
| 금액 GP 바퀴 | 6.553 |
주요 경력 이정표
클레이 레가조니 전기
클레이 레가조니는 역대 가장 전설적인 포뮬러 원 드라이버 중 한 명이었습니다. 그는 5년 1939월 XNUMX일 스위스 루가노에서 태어났습니다. 아주 어린 나이부터 레가조니는 자동차와 경주에 매료되었고, 그의 열정은 그를 포뮬러 원 역사상 가장 성공적인 드라이버 중 한 명으로 이끌었습니다.
레가조니는 1963년 모터스포츠에서 경력을 시작했으며, 포뮬러 1970과 포뮬러 XNUMX 이벤트에서 경주했습니다. XNUMX년 그는 페라리에서 운전하며 포뮬러 원에 데뷔했습니다. 첫 시즌에 레가조니는 이탈리아에서 첫 그랑프리에서 우승했고 드라이버 챔피언십에서 XNUMX위를 차지했습니다. 그는 페라리에서 XNUMX시즌 동안 경주를 계속했으며, 그랑프리에서 XNUMX번 우승했고 드라이버 챔피언십에서 XNUMX번이나 상위 XNUMX위를 차지했습니다.
1974년, 레가조니는 새로 구성된 엔사인 팀으로 이적하여 모나코 그랑프리에서 포디엄에 오르며 계속 인상적인 모습을 보였습니다. 그는 1975년 페라리로 돌아와 두 번의 레이스에서 우승하고 드라이버 챔피언십에서 XNUMX위를 차지했습니다. 그 다음 해, 레가조니는 미국 그랑프리에서 우승하여 페라리가 컨스트럭터 챔피언십을 확보하는 데 도움을 주었습니다.
레가조니의 F1 그의 경력은 좌절 없이는 이루어지지 않았습니다. 그는 1979년 미국 그랑프리에서 심각한 사고를 당했고, 허리 아래가 마비되었습니다. 그러나 그는 모터스포츠에서 계속 활동하며 드라이버 코치와 팀 매니저로 일했습니다.
레가조니의 레이싱에 대한 열정은 15년 2006월 XNUMX일 이탈리아에서 교통사고로 사망할 때까지 계속되었습니다. 그는 포뮬러 원 역사상 가장 재능 있고 성공적인 드라이버 중 한 명으로 항상 기억될 것입니다. 그의 유산은 계속 살아 있으며, 이 스포츠에 대한 그의 공헌은 항상 감사하게 여겨질 것입니다. F1 전 세계의 팬.
클레이 레가초니 챔피언십 결과
25 위
1980
5 위
1979
16 위
1978
17 위
1977
5 위
1976
5 위
1975
2nd
1974
18 위
1973
7 위
1972
7 위
1971
3rd
1970
클레이 레가조니 F1 시즌 요약
| 출간연도 | 의료진 소개 | 엔진 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | 바퀴 | FL | 평균 포인트 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 |
|
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 184 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1979 |
|
| 15 | 1 | 2 | 2 | 5 | 0 | 720 | 2 | 2.13 | 32 |
| 1978 |
|
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 560 | 0 | 0.36 | 4 |
| 1977 |
|
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 558 | 0 | 0.36 | 5 |
| 1976 |
|
| 15 | 1 | 3 | 0 | 4 | 1 | 863 | 3 | 2.07 | 31 |
| 1975 |
|
| 14 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 600 | 4 | 1.79 | 25 |
| 1974 |
|
| 15 | 1 | 4 | 2 | 7 | 1 | 894 | 3 | 3.47 | 52 |
| 1973 |
|
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 695 | 0 | 0.14 | 2 |
| 1972 |
|
| 10 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 550 | 0 | 1.50 | 15 |
| 1971 |
|
| 11 | 0 | 0 | 3 | 3 | 1 | 356 | 0 | 1.18 | 13 |
| 1970 |
|
| 8 | 1 | 3 | 0 | 4 | 1 | 573 | 3 | 4.13 | 33 |





