브루스 맥라렌 F1 프로필 및 경력 통계

브루스 맥라렌 전기

브루스 맥라렌의 오스틴 7

의 설립자 맥라렌 전설적인 브루스 맥라렌입니다. 그는 뉴질랜드의 레무에라라는 작은 마을에서 자랐습니다. 그의 부모님은 주유소와 작업장을 소유하고 계셨고 그의 아버지는 오토바이와 자동차 경주를 하곤 했습니다.

그는 10대 시절에 부모님의 작업장에서 많은 시간을 보내며 자동차와 모터스포츠에 대한 열정을 키웠습니다.

14세에 브루스는 오스틴 7 얼스터로 힐 클라이밍에 참가하기 시작했습니다. 그는 16세에 첫 실제 레이스에 참가하여 좋은 레이스 기술을 보여주었습니다. 브루스는 또한 자신이 직접 경주한 차량을 개량하고 개조할 수 있었습니다. 그의 독창성은 뛰어났고 그의 레이스 재능과 함께 2년 뉴질랜드 챔피언십 시리즈에서 1957위를 차지했습니다.

브루스 맥라렌은 재능 있는 경주용 자동차 운전자 그 이상이었습니다. 그는 비전가이자 혁신가였으며, 여러 세대의 모터스포츠 애호가들에게 진정한 영감을 주었습니다. 1937년 뉴질랜드에서 태어난 맥라렌은 15세의 나이에 경주 경력을 시작했으며, 곧 엄청난 재능으로 명성을 떨쳤습니다.

하지만 맥라렌을 차별화한 것은 그의 운전 실력만이 아니었습니다. 1963년 그는 맥라렌 레이싱 팀을 설립했고, 이 팀은 모터스포츠 역사상 가장 성공적이고 혁신적인 팀 중 하나가 되었습니다. 맥라렌은 단순히 빠르게 운전하는 데 만족하지 않았습니다. 그는 트랙 안팎에서 가능한 것의 한계를 넓히기 위해 노력했습니다.

McLaren의 리더십 하에 McLaren 팀은 최초의 탄소 섬유 경주용 자동차와 포뮬러 원 경주에서 최초로 풍동을 사용한 것을 포함하여 여러 가지 획기적인 혁신을 도입했습니다. McLaren은 또한 안전 분야의 선구자였으며, 이후 스포츠에서 표준이 된 새로운 안전 조치를 설계하고 구현했습니다.

안타깝게도 맥라렌의 삶은 1970년 영국의 굿우드 서킷에서 시험 사고로 사망하면서 짧게 끝났습니다. 하지만 그의 유산은 맥라렌 팀의 지속적인 성공과 그의 탁월함과 혁신에 대한 헌신에서 영감을 받은 수많은 레이서들을 통해 계속 살아갑니다.

결국 브루스 맥라렌은 단순한 레이서가 아니었습니다. 그는 모터스포츠의 모습을 영원히 바꾼 진정한 선견자였습니다.

브루스 맥라렌 챔피언십 결과

브루스 맥라렌 F1 시즌 요약

아니	출간연도	경주	No	의료진 소개	차	엔진	그리드	순위	은퇴	월
104	1970	모나코 F1 GP	12	맥라렌	맥라렌 M14A	포드 DFV	10	DNF	현탁	0
103	1970	스페인어 F1 GP	11	맥라렌	맥라렌 M14A	포드 DFV	11	2		6
102	1970	남아프리카 공화국 F1 GP	5	맥라렌	맥라렌 M14A	포드 DFV	10	DNF	엔진	0
101	1969	멕시코의 F1 GP	6	맥라렌	맥라렌 M7B	포드 DFV	7	DNS	시작 불가	0
100	1969	USA F1 GP	6	맥라렌	맥라렌 M7B	포드 DFV	6	DNF	엔진	0
99	1969	캐나다의 F1 GP	4	맥라렌	맥라렌 M7B	포드 DFV	9	5		2
98	1969	캐나다의 F1 GP	5	맥라렌	맥라렌 M7B	포드 DFV	13	DNF	유압	0
97	1969	이탈리아 사람 F1 GP	18	맥라렌	맥라렌 M7B	포드 DFV	5	4		3
96	1969	독일 사람 F1 GP	10	맥라렌	맥라렌 M7B	포드 DFV	8	3		4
95	1969	영국의 F1 GP	6	맥라렌	맥라렌 M7B	포드 DFV	7	3		4
94	1969	프랑스어 F1 GP	5	맥라렌	맥라렌 M7B	포드 DFV	7	4		3
93	1969	Dutch F1 GP	6	맥라렌	맥라렌 M7B	포드 DFV	6	DNF	현탁	0
92	1969	모나코 F1 GP	4	맥라렌	맥라렌 M7B	포드 DFV	11	5		2
91	1969	스페인어 F1 GP	6	맥라렌	맥라렌 M7B	포드 DFV	13	2		6
90	1969	남아프리카 공화국 F1 GP	6	맥라렌	맥라렌 M7B	포드 DFV	8	5		2
89	1968	멕시코의 F1 GP	2	맥라렌	맥라렌 M7A	포드 DFV	9	2		6
88	1968	USA F1 GP	2	맥라렌	맥라렌 M7A	포드 DFV	10	6		1
87	1968	캐나다의 F1 GP	2	맥라렌	맥라렌 M7A	포드 DFV	8	2		6
86	1968	이탈리아 사람 F1 GP	2	맥라렌	맥라렌 M7A	포드 DFV	2	DNF	오일 누출	0
85	1968	독일 사람 F1 GP	2	맥라렌	맥라렌 M7A	포드 DFV	16	13		0
84	1968	영국의 F1 GP	2	맥라렌	맥라렌 M7A	포드 DFV	10	7		0
83	1968	프랑스어 F1 GP	10	맥라렌	맥라렌 M7A	포드 DFV	6	8		0
82	1968	Dutch F1 GP	2	맥라렌	맥라렌 M7A	포드 DFV	8	DNF	사고	0
81	1968	벨기에 사람 F1 GP	5	맥라렌	맥라렌 M7A	포드 DFV	6	1		9
80	1968	모나코 F1 GP	14	맥라렌	맥라렌 M7A	포드 DFV	7	DNF	사고	0
79	1968	스페인어 F1 GP	2	맥라렌	맥라렌 M7A	포드 DFV	4	DNF	오일 누출	0
78	1967	멕시코의 F1 GP	14	맥라렌	맥라렌 M4B	BRM P111	8	DNF	유압	0
77	1967	USA F1 GP	14	맥라렌	맥라렌 M4B	BRM P111	9	DNF	누수	0
76	1967	이탈리아 사람 F1 GP	4	맥라렌	맥라렌 M4B	BRM P111	3	DNF	엔진	0
75	1967	캐나다의 F1 GP	19	맥라렌	맥라렌 M4B	BRM P111	6	7		0
74	1967	독일 사람 F1 GP	10	독수리	이글 T1G	웨슬레 이크 58	5	DNF	오일 누출	0
73	1967	영국의 F1 GP	10	독수리	이글 T1G	웨슬레 이크 58	10	DNF	엔진	0
72	1967	프랑스어 F1 GP	8	독수리	이글 T1G	웨슬레 이크 58	5	DNF	점화	0
71	1967	Dutch F1 GP	17	맥라렌	맥라렌 M4B	BRM P111	14	DNF	사고	0
70	1967	모나코 F1 GP	16	맥라렌	맥라렌 M4B	BRM P111	10	4		3
69	1966	멕시코의 F1 GP	17	맥라렌	맥라렌 M2B	포드 406	14	DNF	엔진	0
68	1966	USA F1 GP	17	맥라렌	맥라렌 M2B	포드 406	11	5		2
67	1966	영국의 F1 GP	14	맥라렌	맥라렌 M2B	세레니시마 M166	13	6		1
66	1966	벨기에 사람 F1 GP	24	맥라렌	맥라렌 M2B	세레니시마 M166	0	DNS	실제에서의 휠 베어링	0
65	1966	모나코 F1 GP	2	맥라렌	맥라렌 M2B	포드 406	10	DNF	오일 누출	0
64	1965	멕시코의 F1 GP	9	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T77	클라이맥스 FWMV	15	DNF	변속 장치	0
63	1965	USA F1 GP	9	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T77	클라이맥스 FWMV	2	DNF	유압	0
62	1965	이탈리아 사람 F1 GP	16	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T77	클라이맥스 FWMV	11	5		2
61	1965	독일 사람 F1 GP	11	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T77	클라이맥스 FWMV	10	DNF	변속 장치	0
60	1965	Dutch F1 GP	18	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T77	클라이맥스 FWMV	9	DNF	차동	0
59	1965	영국의 F1 GP	9	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T77	클라이맥스 FWMV	11	10		0
58	1965	프랑스어 F1 GP	18	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T77	클라이맥스 FWMV	9	DNF	현탁	0
57	1965	벨기에 사람 F1 GP	4	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T77	클라이맥스 FWMV	9	3		4
56	1965	모나코 F1 GP	7	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T77	클라이맥스 FWMV	7	5		2
55	1965	남아프리카 공화국 F1 GP	9	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T77	클라이맥스 FWMV	8	5		2
54	1964	멕시코의 F1 GP	9	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T71/73	클라이맥스 FWMV	10	7		0
53	1964	USA F1 GP	9	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T71/73	클라이맥스 FWMV	5	DNF	엔진	0
52	1964	이탈리아 사람 F1 GP	26	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T71/73	클라이맥스 FWMV	5	2		6
51	1964	오스트리아의 F1 GP	9	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T71/73	클라이맥스 FWMV	9	DNF	엔진	0
50	1964	독일 사람 F1 GP	9	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T71/73	클라이맥스 FWMV	7	DNF	엔진	0
49	1964	영국의 F1 GP	9	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T71/73	클라이맥스 FWMV	6	DNF	변속 장치	0
48	1964	프랑스어 F1 GP	12	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T71/73	클라이맥스 FWMV	7	6		1
47	1964	벨기에 사람 F1 GP	20	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T71/73	클라이맥스 FWMV	7	2		6
46	1964	Dutch F1 GP	24	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T71/73	클라이맥스 FWMV	5	7		0
45	1964	모나코 F1 GP	10	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T71/73	클라이맥스 FWMV	10	DNF	휠 베어링	0
44	1963	남아프리카 공화국 F1 GP	10	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T66	클라이맥스 FWMV	9	4		3
43	1963	멕시코의 F1 GP	3	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T66	클라이맥스 FWMV	6	DNF	엔진	0
42	1963	USA F1 GP	3	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T66	클라이맥스 FWMV	11	11	연료 펌프	0
41	1963	이탈리아 사람 F1 GP	18	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T66	클라이맥스 FWMV	8	3		4
40	1963	독일 사람 F1 GP	5	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T66	클라이맥스 FWMV	5	DNF	사고	0
39	1963	영국의 F1 GP	6	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T66	클라이맥스 FWMV	6	DNF	엔진	0
38	1963	프랑스어 F1 GP	10	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T66	클라이맥스 FWMV	6	12	점화	0
37	1963	Dutch F1 GP	20	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T66	클라이맥스 FWMV	3	DNF	변속 장치	0
36	1963	벨기에 사람 F1 GP	14	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T66	클라이맥스 FWMV	5	2		6
35	1963	모나코 F1 GP	7	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T66	클라이맥스 FWMV	8	3		4
34	1962	남아프리카 공화국 F1 GP	8	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T60	클라이맥스 FWMV	8	2		6
33	1962	USA F1 GP	21	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T60	클라이맥스 FWMV	6	3		4
32	1962	이탈리아 사람 F1 GP	28	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T60	클라이맥스 FWMV	4	3		4
31	1962	독일 사람 F1 GP	9	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T60	클라이맥스 FWMV	5	5		2
30	1962	영국의 F1 GP	16	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T60	클라이맥스 FWMV	4	3		4
29	1962	프랑스어 F1 GP	22	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T60	클라이맥스 FWMV	3	4		3
28	1962	벨기에 사람 F1 GP	25	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T60	클라이맥스 FWMV	2	DNF	휠 베어링	0
27	1962	모나코 F1 GP	14	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T60	클라이맥스 FWMV	3	1		9
26	1962	Dutch F1 GP	6	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T60	클라이맥스 FWMV	5	DNF	변속 장치	0
25	1961	USA F1 GP	2	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T55	클라이맥스 FWMV	4	4		3
24	1961	이탈리아 사람 F1 GP	12	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T55	클라이맥스 FWMV	14	3		4
23	1961	독일 사람 F1 GP	2	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T55	클라이맥스 FWMV	12	6		1
22	1961	영국의 F1 GP	14	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T55	클라이맥스 FWMV	14	8		0
21	1961	프랑스어 F1 GP	4	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T55	클라이맥스 FWMV	8	5		2
20	1961	벨기에 사람 F1 GP	30	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T55	클라이맥스 FWMV	15	DNF	점화	0
19	1961	Dutch F1 GP	11	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T55	클라이맥스 FWMV	14	12		0
18	1961	모나코 F1 GP	26	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T55	클라이맥스 FWMV	7	6		1
17	1960	USA F1 GP	3	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T53	클라이맥스 FPF	10	3		4
16	1960	포르투갈어 F1 GP	4	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T53	클라이맥스 FPF	6	2		6
15	1960	영국의 F1 GP	2	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T53	클라이맥스 FPF	3	4		3
14	1960	프랑스어 F1 GP	18	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T53	클라이맥스 FPF	7	3		4
13	1960	벨기에 사람 F1 GP	4	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T53	클라이맥스 FPF	14	2		6
12	1960	Dutch F1 GP	12	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T53	클라이맥스 FPF	9	DNF	전달	0
11	1960	모나코 F1 GP	10	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T53	클라이맥스 FPF	11	2		6
10	1960	아르헨티나 F1 GP	16	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T53	클라이맥스 FPF	13	1		8
9	1959	USA F1 GP	9	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T51	클라이맥스 FPF	10	1		8
8	1959	이탈리아 사람 F1 GP	8	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T51	클라이맥스 FPF	9	DNF	엔진	0
7	1959	포르투갈어 F1 GP	3	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T51	클라이맥스 FPF	8	DNF	전달	0
6	1959	독일 사람 F1 GP	2	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T51	클라이맥스 FPF	9	DNF	전달	0
5	1959	영국의 F1 GP	16	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T51	클라이맥스 FPF	8	3		4.5
4	1959	프랑스어 F1 GP	12	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T51	클라이맥스 FPF	10	5		2
3	1959	모나코 F1 GP	22	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T51	클라이맥스 FPF	13	5		2
2	1958	모로코 사람 F1 GP	52	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T45	클라이맥스 FPF	21	13		0
1	1958	독일 사람 F1 GP	20	쿠퍼-클라이맥스	쿠퍼 T45	클라이맥스 FPF	12	5		0