Wolff ne parle pas de secret F1 conséquences des tests

Mercedes Le directeur et copropriétaire de l'écurie, Toto Wolff, refuse de dire s'il s'inquiète d'éventuelles sanctions suite au test secret des pneus Pirelli.

Bien que Jenson Button ait déclaré ressentir la "blessure du poignet", Red BullLe Dr Helmut Marko a comparé l'affaire à "spygate", où McLaren a été exclu du championnat des constructeurs de 2007 et condamné à une amende de 100m.

"Je pense que ce n'est pas à nous de parler de sanctions ou d'exprimer des préoccupations", a déclaré Wolff à l'agence de presse DPA.

"Ce sera un processus contrôlé et nous respectons l'autorité de la FIA. Tout est géré de manière très professionnelle et transparente, et j'ai donc une grande confiance dans le processus", a-t-il ajouté.

Red Bull et Ferrari Ces équipes étaient les seules à protester officiellement contre les essais de Mercedes, mais on pense que la plupart des autres patrons d'écuries rivales partagent un avis similaire.

"Ils disent tous:" Nous sommes derrière vous "", a déclaré Christian Horner, un cynique. "Juste quatre milles en arrière."

Eric Boullier, le patron de l'équipe Lotus, s'est dit préoccupé par le fait que, malgré le contrat de Pirelli avec la FIA, Mercedes a enfreint le règlement sportif.

"Il existe une réglementation sportive, il existe même un accord de tests entre les équipes", a-t-il déclaré au journal Sun.

Graeme Lowdon, de Marussia, est du même avis: "Je crois comprendre que nous ne sommes pas autorisés à effectuer des essais en saison et, d’après ce que je comprends, c’était des essais en cours de saison.

"Je suis sûr que cela fera l'objet d'une enquête avec la vigueur requise."

Mika Salo, ancien pilote de Ferrari et Sauber et occasionnel steward de la FIA, pense que les équipes sont fâchées à cause du caractère "secret" du test de Barcelone.

"Paul Hembery a donné des conférences de presse jeudi et vendredi sans mentionner le test. En fait, il s'est plaint de la difficulté des pneumatiques à développer Pirelli, car il n'y a pas de test", a déclaré Salo au diffuseur finlandais MTV3.

"Il a oublié de mentionner qu'il venait de passer trois jours avec Mercedes."

Gerhard Berger pense que Pirelli et Mercedes sont à blâmer.

"Je n'excuserais pas Pirelli", a-t-il déclaré à Servus TV. "Mais si Pirelli n’a pas réussi à clarifier quelque chose, c’est à Mercedes de s’assurer vraiment que tout a été clarifié."

Il y a maintenant des spéculations selon lesquelles l'affaire du «test secret» pourrait coûter à Pirelli sa place en Formule Un.

Red BullChristian Horner est cité par l’agence de presse EFE: "C’est une entreprise compétente.

"Oui, ils ont un peu repoussé les limites avec leurs produits, mais le problème n’est pas Pirelli, mais la manière dont tout cela s’est passé, le manque de transparence."

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

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