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Haas dit qu'il a du travail sérieux à faire avant la prochaine course à Bakou.

Ayant déjà semblé "meilleur des autres" derrière les trois grandes équipes de 2019, le rythme de course de l'équipe américaine s'est effondré à la fois à Bahreïn et maintenant en Chine.

Gunther Steiner, le patron de l'équipe, a déclaré Ekstra Bladet journal que le problème est la température des pneus.

"Quand les pneus chauffent, tout va bien. C'est tout", a-t-il déclaré.

"Nous avons compris le problème après Bahreïn mais ne pouvions pas le résoudre pour ici. Mais nous devons maintenant trouver une solution."

Steiner a déclaré que Haas ne réalisait pas qu'il avait eu ce problème avant Bahreïn, en raison de la nature des circuits et du temps qu'il faisait Barcelone et Melbourne.

"Je ne fais pas d'excuses, mais nous essayons simplement de nous préparer à une déception si nous ne trouvons pas de solution à Bakou", a-t-il déclaré.

Haas essayé de résoudre le problème en Chine avec un nouvel aileron arrière, mais Steiner reconnaît maintenant que ce ne sera pas aussi simple.

"C'est une combinaison de choses. Sinon, cela aurait été facile à réparer", a-t-il déclaré.

"Nous devons retourner dans la soufflerie et essayer de trouver un moyen de donner plus d'énergie aux pneus, d'une manière ou d'une autre. Pour le moment, nous n'avons pas la solution."

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