Massa: "Nous avons des problèmes de développement automobile"

Felipe Massa au volant de la Ferrari F2012 en Corée

La Scuderia Ferrari a admis qu'elle craignait que les améliorations cruciales de la voiture F2012 ne fonctionnent pas comme prévu.

Le patron de l'équipe, Stefano Domenicali, a déclaré que l'équipe italienne devait trouver au moins 2 dixièmes de seconde pour augmenter les chances de Fernando Alonso de concourir pour le titre contre Red Bullest le nouveau leader du championnat en forme Sebastian Vettel.

Avec le testeur Davide Rigon au volant, Ferrari - avec sa voiture 2012 comportant un certain nombre de mises à niveau - aurait effectué un test aérodynamique en ligne droite "secret" sur le site d'Idiada en Espagne jeudi dernier.

Le coéquipier d'Alonso, Felipe Massa, a admis que l'équipe avait eu des problèmes cette année avec la corrélation des données produites par sa soufflerie de Maranello, qui sera fermée pendant un certain temps pendant l'hiver pour réparations.

"Nous travaillons sur beaucoup de choses dans le développement de la voiture", cite le Brésilien de Totalrace.

"(Mais) nous avons eu quelques problèmes avec des pièces que nous avons apportées aux dernières courses qui ne fonctionnaient pas lorsque nous sommes allés sur la piste."

Totalrace a déclaré que Ferrari travaillait déjà et vérifiait les données dans la soufflerie ultramoderne de Cologne de Toyota.

Domenicali, cependant, a déclaré qu'il ne voulait pas que les nouvelles soient interprétées comme une "excuse" pour les récents problèmes de développement de Ferrari.

"Cela fait partie du processus de développement que nous faisons pour améliorer l'équipe, mais je ne veux pas entendre que c'est une excuse pour ce championnat.

"Nous devons continuer à pousser pour nous assurer que Fernando a la meilleure voiture pour la fin de la saison", a-t-il ajouté.

Le week-end prochain, Vettel et Alonso peuvent montrer de quoi il s'agit au 2012 F1 Grand Prix d'Inde sur le circuit Buddh.

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

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