F1 Une modification des règles de compression des moteurs pourrait intervenir plus tôt que prévu.
27 février - Selon de nouvelles informations en provenance d'Allemagne, la clarification controversée du taux de compression en Formule 1 pourrait être accélérée et passer d'août à juin.
Le site Motorsport-magazin.com affirme que les motoristes sont parvenus à un compromis qui pourrait permettre l'introduction de procédures d'inspection révisées dès le 1er juin, au lieu du milieu de la saison.
Le FIA avait initialement proposé de mesurer les taux de compression selon deux modes – à température ambiante et à température de fonctionnement – à partir du 1er août, suite à la pression croissante de FerrariHonda, Audi et Red Bull pour un contrôle plus strict.
La dispute a éclaté après que des rivaux ont affirmé que Mercedes avaient exploité les zones grises de la limite du taux de compression de 16:1. Tandis que certains paddock Des spéculations ont avancé des chiffres impressionnants, allant jusqu'à 18:1, mais ces affirmations ont été largement démenties. Les concurrents estiment un avantage potentiel d'environ 20 à 25 chevaux, tandis que Toto Wolff, le patron de Mercedes, insiste sur le fait que tout gain serait marginal.
Selon les dernières informations, un compromis en deux étapes est actuellement à l'étude. D'après le plan envisagé, des mesures simultanées – pour le froid et le chaud – seraient appliquées du 1er juin jusqu'à la fin de l'année. 2026À partir de 2027, les tests se limiteraient, semble-t-il, à des contrôles en conditions réelles d'utilisation.
Ce changement nécessiterait toujours un vote à la majorité qualifiée des parties prenantes.
