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29 août (GMM) Marussia utilisera un système KERS fourni par son rival Williams en 2013. Le consultant technique Pat Symonds a également révélé mercredi que Marussia, l'ancienne équipe Virgin qu'il a rejointe après son départ de la Formule 1, utilisera un système KERS fourni par son rival Williams en 2013. F1 au milieu de l'affaire du « crashgate », reviendra...

Marussia utilisera un système KERS fourni par ses rivaux Williams en 2013.

Le consultant technique Pat Symonds a également révélé mercredi que Marussia, l'ancienne équipe Virgin qu'il a rejoint après avoir quitté F1 au milieu de l'affaire du « crashgate », restera avec Cosworth Power la saison prochaine.

L'ancien vétéran de Renault a déclaré que l'année prochaine, Marussia, baptisée MR02, serait une évolution de la monoplace actuellement pilotée par Timo Glock et Charles Pic.

"Nous allons continuer avec le moteur Cosworth. Nous nous concentrons sur l'amélioration de la maniabilité du moteur et
améliorer ses performances en tant qu'unité avec la voiture ", a déclaré Symonds.

La nouvelle la plus surprenante est la décision de Marussia de s’associer à Williams pour le KERS, n’ayant pas utilisé la technologie de récupération d’énergie depuis ses débuts en 2010.

Marussia a déjà une collaboration technique en place avec une autre équipe britannique, McLaren.

"Nous utiliserons le KERS l'année prochaine", a annoncé Symonds. "Nous prévoyons d’adopter le système mis au point par Williams, qui l’avait utilisé avec le moteur Cosworth l’année dernière et qui fonctionne actuellement avec leur voiture à moteur Renault.

"Notre unité 2013 est un développement de cela. Nous avons été très impressionnés par l'ingénierie, l'efficacité et le poids. Williams est également un plaisir de travailler avec technique et commercial."

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