Ο Ρώσος F1 GP του χθες κέρδισαν και πάλι οι Λιούις Χάμιλτον και Mercedes. Η ομάδα κέρδισε και τους 5 αγώνες στη σειρά από το 2013.
Φέτος μάλιστα πήραν το ρωσικό τριπλό στέμμα για 3η φορά: pole, ταχύτερος γύρος & νίκη αγώνα. Ωστόσο, δεν έκανε τους Lewis Hamilton και Valtteri Bottas πολύ χαρούμενους αμέσως μετά τον τερματισμό.
Ο Χάμιλτον πήρε την 70η νίκη του στον αγώνα ως δώρο από τον Bottas για να διευρύνει το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα οδηγών με 10 βαθμούς στους 50 βαθμούς τώρα. Η εντολή της ομάδας δόθηκε στον 25ο γύρο και ο Bottas ήταν αρκετά αναστατωμένος για αυτό μετά τον αγώνα.
Οι αλλαγές τίτλου του οδηγού της Ferrari, Sebastian Vettel, συρρικνώθηκαν ξανά χθες και όταν κοιτάξετε την απόδοση της Ferrari το περασμένο Σαββατοκύριακο φαίνεται ότι η Ferrari εγκατέλειψε τη μάχη.
Ο ίδιος ο αγώνας ήταν αρκετά βαρετός. Στις προηγούμενες 3 εκδόσεις είχαμε κάποιες μεγάλες πτώσεις στη στροφή 2 αμέσως μετά την εκκίνηση. Δεν συνέβησαν πολλά αυτή τη φορά. safety car δεν βγήκε καν όπως είχε βγει και στους 4 προηγούμενους αγώνες.
Η περισσότερη δράση προήλθε και από τους δύο Red Bull's που ξεκίνησαν από το πίσω μέρος του δικτύου, λόγω των κυρώσεων του δικτύου για την αντικατάσταση πολλών στοιχείων της μονάδας ισχύος. Ο Max Verstappen έδειξε ότι ξέρει ακόμα πώς να προσπερνά αυτοκίνητα και έκανε απίστευτη δουλειά ξεκινώντας από τη 19η θέση για να οδηγήσει στην P7 μετά από μόλις 5 γύρους.
Ο Bottas οδηγούσε δυνατά και άξιζε να κερδίσει τον πρώτο του αγώνα το 2018. Αν ο Χάμιλτον τερμάτιζε 2ος, θα είχε ακόμα διευρύνει το προβάδισμά του στον Vettel με 3 βαθμούς και όλοι θα είχαν φύγει από την πίστα πολύ πιο χαρούμενοι.
Συνοψίσαμε όλα τα σχόλια των οδηγών μετά τον αγώνα Ρωσία για εσάς και των 20 οδηγών της F1 που συμμετείχαν στο 2018 Ρωσικά F1 GP
Σχόλια Mercedes Ρωσία 2018
Ο Lewis Hamilton
"Ο Valtteri ήταν ένας απίστευτος κύριος σήμερα. Ειλικρινά, είναι η πιο περίεργη μέρα που μπορώ να θυμηθώ ότι είχα στο άθλημα στην καριέρα μου. Θυμάμαι, είχαμε περάσει αυτή την κατάσταση και συζητήσεις στο παρελθόν. Πάντα ένιωθα εξαιρετικά άβολα, έλεγα "Κοίτα, εγώ θέλω να κερδίσω με τον σωστό τρόπο», έτσι είναι πάντα για μένα.
"Θα έλεγα "Κοιτάξτε, ως οδηγοί αγώνων υπάρχουμε για να κερδίζουμε, και αν μας πείτε ότι δεν μπορούμε να κερδίσουμε, είναι σαν να μας αφαιρείτε τον αέρα, τη ζωή μας". Είναι τόσο βαθιά. Δεν θα το ευχόμουν ποτέ οποιονδήποτε άλλον και δεν θα το ζητούσα ποτέ, ποτέ.
"Σιγουρεύτηκα όταν ήμασταν σε μια συνάντηση πριν, έλεγα "Απλώς να ξέρεις, δεν έχω πάει ποτέ στον Τοτό και σε αυτούς τους τύπους, δεν θέλω να κερδίζω έτσι". Προφανώς, η ομάδα πήρε την απόφαση όταν είδαν ότι τα ελαστικά μου είχαν φουσκάλες και ο Vettel φόρτιζε από πίσω.
"Πρέπει να κερδίσουμε και τα δύο Πρωταθλήματα, δεν μας νοιάζει ποιος θα τερματίσει μπροστά". Νομίζω ότι τελικά είναι πολύ σημαντικό να αναγνωρίσουμε πρώτα τον Valtteri, γιατί όπως είπα ήταν ο απόλυτος κύριος.
"Είναι πολύ περίεργο να νιώθουμε απογοητευμένοι, αλλά πρέπει επίσης να νιώθουμε ευγνώμονες για τα παιδιά στο εργοστάσιο. Τόσοι πολλοί άνθρωποι εργάζονται αδιάκοπα για να βεβαιωθούν ότι έχουμε ένα τέτοιο 1-2, η ομάδα μόλις το έκανε μια απίστευτη δουλειά αυτό το Σαββατοκύριακο Πρέπει πραγματικά να αγκαλιάσουμε τη στιγμή, αλλά είναι σίγουρα μια νίκη στη λίστα με τις νίκες μου για την οποία είμαι λιγότερο περήφανος».
Valtteri Bottas
«Ήταν μια δύσκολη μέρα. Πήραμε ένα καλό αποτέλεσμα για εμάς ως ομάδα με τους μέγιστους βαθμούς, αλλά για μένα προσωπικά ήταν ένας δύσκολος αγώνας. Αν και καταλαβαίνω ήδη την κατάσταση.
«Αν βάλεις τον εαυτό σου στη θέση του αρχηγού της ομάδας, γι' αυτούς δεν έχει σημασία αν κερδίζω εγώ ή ο Λιούις, εφόσον είμαστε 1-2 παίρνουμε τους μέγιστους βαθμούς.
"Για το τέλος της χρονιάς, μόνο ο Lewis αγωνίζεται για το Πρωτάθλημα, εγώ όχι. Έτσι, για την ομάδα, είναι πάντα καλύτερο να κερδίζει ο Lewis - έτσι πάει. Δεν είναι ιδανικό για μένα ως αθλητή και άτομο, αλλά αυτό είναι γεγονός.
"Παίζουμε ως ομάδα και είμαι έτοιμος να παίξω ως ομάδα. Πήρα ένα για την ομάδα σήμερα, θα πάρω ένα για την ομάδα αύριο. Έτσι πάει, αλλά ανυπομονώ και για την επόμενη χρονιά, ξεκινώντας μια νέα σεζόν.
"Ξέρω ότι σήμερα έπρεπε να κερδίσω και θα μπορούσα να είχα κερδίσει τον αγώνα επί ίσοις όροις. Ξέρω ότι είμαι ο νικητής αυτού του Σαββατοκύριακου. Δεν έχω το τρόπαιο, αλλά δεν πειράζει. Έτσι γίνεται είναι και προχωρώ».
Σχόλια Ferrari Ρωσία 2018
Σεμπάστιαν Φέτελ
«Σήμερα η αίσθηση με το αυτοκίνητο ήταν πολύ καλή και μπόρεσα να πιέσω, αλλά δεν ήμουν τόσο γρήγορος όσο οι άλλοι.
Προφανώς, σήμερα ήταν καλύτερο από χθες σε ρυθμό, αλλά δεν ήταν αρκετό για να ασκήσουμε πίεση στους ανταγωνιστές μας. Δοκιμάσαμε τα πάντα και είμαι χαρούμενος που τερματίσαμε στο βάθρο, αλλά προφανώς δεν είναι αυτό το αποτέλεσμα που ψάχναμε.
Το ξεκίνημά μου ήταν καλό, αλλά δεν υπήρχε πολύς χώρος για εμένα και δεν μπορούσα να πάω πουθενά. Μετά το πιτ στοπ καταφέραμε να νικήσουμε τον Λιούις, αλλά μπορούσε να τραβήξει μπροστά περισσότερο από εμάς και στο τέλος δεν υπήρχε τίποτα να κάνουμε.
Χάσαμε κάποιους πόντους στους δύο τελευταίους αγώνες και δεν βοηθάει, αλλά έχουμε το σχέδιό μας να ακολουθήσουμε και ελπίζουμε ότι μπορούμε να κάνουμε κάποια πρόοδο στους επόμενους αγώνες. Ίσως τα επόμενα δύο κομμάτια να είναι καλύτερα για εμάς, θα μάθουμε όταν φτάσουμε εκεί. Πρέπει να συνεχίσουμε να πιέζουμε και να προσπαθήσουμε. ποιος ξέρει τι θα γίνει στους επόμενους αγώνες».
Kimi raikkonen
«Δεν συνέβησαν πολλά στον αγώνα μου σήμερα, τις περισσότερες φορές ήμουν μόνος μου.
Δυστυχώς, αυτό περιμέναμε να συμβεί. Η αίσθηση με το αυτοκίνητο ήταν πολύ καλή. με το πρώτο σετ ελαστικών ταλαιπωρηθήκαμε λίγο με το μπροστινό αριστερό, αλλά μετά στα Softs το αυτοκίνητο ήταν πολύ ωραίο στην οδήγηση.
Δυστυχώς χθες στις κατατακτήριες δεν ήμασταν αρκετά γρήγοροι και προφανώς σήμερα στον αγώνα ήταν πολύ δύσκολο να προσπεράσουμε».
Red Bull Σχόλια Racing Russia 2018
Max Verstappen (ξεκίνησε P19 - τελείωσε P5)
Max Verstappen
«Το να έρθω από πίσω για να τερματίσω πέμπτος ήταν ένα πολύ καλό αποτέλεσμα σήμερα.
Έκανα μια καλή αρχή, έναν καλό πρώτο γύρο και από εκεί και πέρα μπορούσαμε να περάσουμε την κίνηση πιο εύκολα από το αναμενόμενο και επίσης να διαχειριστούμε πολύ καλά τα ελαστικά. Ήταν λίγο δύσκολο στην αρχή γιατί ο Πιερ στάθηκε μπροστά μου και έπρεπε να τον περιφέρω. Στη συνέχεια, πηγαίνοντας στη στροφή 2, προσέχαμε να μην έχουμε καμία επαφή και μετά τους πρώτους οκτώ γύρους ήμασταν πέμπτοι και ακόμα στο pit stop παράθυρο της Ferrari και της Mercedes.
Αφού έκαναν λάκκο, δεν μπορούσαν να με προσπεράσουν. Απροσδόκητα, ήμουν στο προβάδισμα του αγώνα και μπορούσα να τους κρατήσω πίσω, κάτι που δείχνει ότι είχαμε πραγματικά πολύ καλό ρυθμό, ακόμη και με παλιά ελαστικά. Στη συνέχεια, μόλις σταματήσαμε, έπρεπε απλώς να το φέρουμε στο σπίτι. Η στρατηγική των ελαστικών ήταν σωστή γιατί τα Soft ελαστικά ήταν η μόνη επιλογή που είχαμε για να πάμε όσο το δυνατόν περισσότερο στον αγώνα.
Σήμερα ήταν καλύτερο από το αναμενόμενο, οπότε ελπίζω ότι οι υπόλοιποι αγώνες αυτής της σεζόν θα είναι επίσης καλύτεροι από ό,τι περιμένουμε. Απόλαυσα τον εαυτό μου εκεί έξω και αυτό είναι ένα καλό αποτέλεσμα για τα γενέθλιά μου».
Ντάνιελ Ριτσιάρδο
«Ο πρώτος γύρος ήταν λίγο χάος και υπάρχουν μερικά μικρά πράγματα στα οποία θα κοιτάξω πίσω και θα προσπαθήσω να τα πάω καλύτερα.
Δύο αυτοκίνητα πάλευαν στη στροφή 8 και καθώς πήγα να τα προσπεράσω ήμουν στα μάρμαρα, μετά εκτός πίστας, που μου έχασαν θέσεις. Στη συνέχεια προσπάθησα να πάρω το slipstream αυτού που νομίζω ότι ήταν η McLaren, αλλά όταν βγήκα από το ρυμουλκούμενο, χτύπησα κάποια συντρίμμια που προκάλεσαν ζημιά στο μπροστινό μου φτερό. Από εκεί και πέρα, είχαμε λίγο χωλότητα και η κούρσα μου ήταν αρκετά μοναχική.
Νομίζω ότι ως Ομάδα, η πέμπτη και η έκτη θέση ήταν ίσως το καλύτερο που μπορούσαμε να πετύχουμε από το πίσω μέρος του grid σήμερα, αλλά προφανώς θα ήθελα να ήμουν πιο κοντά στην πέμπτη παρά στην έβδομη. Αν και είχαμε καλύτερο ρυθμό από το αναμενόμενο αυτό το Σαββατοκύριακο, πιστεύω ότι πήραμε τη σωστή απόφαση να εκτελέσουμε τα πέναλτι και στα χαρτιά οι Suzuka, Austin και Mexico φαίνονται καλύτερα για εμάς.
Μπορεί να έχω ξεχάσει τη γεύση της σαμπάνιας και σίγουρα θέλω περισσότερο πριν τελειώσει η σεζόν, οπότε θα κάνω ό,τι μπορώ στη Suzuka για να το αποκτήσω».
Σχόλια Sauber Russia 2018
Charles Leclerc
«Είμαι πολύ χαρούμενος με το αποτέλεσμα σήμερα.
Ήταν ένας υπέροχος αγώνας, με δυνατή στρατηγική και ένα αυτοκίνητο που ένιωθε πολύ καλά στην οδήγηση. Οι προσπεράσεις στην αρχή του αγώνα ήταν στο όριο αλλά μας βοήθησαν να τερματίσουμε τον αγώνα στο P7.
Το να σημειώσουμε ένα τέτοιο αποτέλεσμα για πρώτη φορά αυτή τη σεζόν είναι εκπληκτικό και είναι μια καλή ανταμοιβή για όλη τη σκληρή δουλειά που καταβάλαμε κάθε εβδομάδα. Είμαι χαρούμενος που πέτυχα μερικούς περισσότερους πόντους και ανυπομονώ για τον επόμενο αγώνα στην Ιαπωνία.”
Μάρκους Έρικσον
«Ήταν ένας απογοητευτικός αγώνας για μένα.
Το αυτοκίνητο και η οδήγησή μου ένιωθα καλά, αλλά δυστυχώς έμεινα πίσω από άλλο αυτοκίνητο για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα και δεν μπορούσα να προχωρήσω. Δούλεψα σκληρά στην προσπάθειά μου να προσπεράσω, αλλά είναι μια δύσκολη πίστα για να γίνει αυτό. Προσπαθήσαμε να κερδίσουμε λίγο ρυθμό κάνοντας ένα δεύτερο pitstop και αλλάζοντας σε ελαστικά ultrasoft, αλλά δεν πέτυχε.
Ανυπομονώ να επιστρέψω στο αυτοκίνητο την επόμενη εβδομάδα στη Suzuka, μια από τις αγαπημένες μου πίστες, και να έχω μια νέα ευκαιρία για ένα δυνατό αποτέλεσμα εκεί».
Σχόλια Haas Russia 2018
Κέβιν Μαγκνούσεν
«Ήταν ένας δύσκολος αγώνας.
Δεν είχαμε αρκετό ρυθμό – μας έλειπε λίγο – έτσι βρέθηκα να αμύνομαι από την Force Indias, βασικά από τον πρώτο γύρο. Νομίζω ότι έχουμε ό,τι μπορούσαμε. Ο Λεκλέρκ ήταν πολύ γρήγορος για εμάς. Απλώς πρόλαβε και απομακρύνθηκε εύκολα. Έτσι, νομίζω ότι το να κρατήσουμε πίσω τους Force Indias ήταν το μέγιστο που μπορούσαμε να κάνουμε. Ο ρυθμός που είχαμε χθες στα προκριματικά ήταν καλύτερος από τον ρυθμό που είχαμε στον αγώνα σήμερα.
Ανυπομονώ για τη Suzuka τώρα. Πιστεύω ότι θα είμαστε δυνατοί εκεί, και είναι επίσης μια εκπληκτική πίστα για οδήγηση. Νομίζω ότι όλοι ανυπομονούμε για αυτό».
Romain Grosjean
«Ήμουν πολύ απογοητευμένος με αυτό.
Νόμιζα ότι οδήγησα έναν καλό αγώνα. Δυσκολευόμουν λίγο για τον ρυθμό όλο το Σαββατοκύριακο, αλλά ένιωσα στον αγώνα τα πράγματα έγιναν καλύτερα. Ήμουν χαρούμενος που κράτησα τον Marcus (Ericsson) πίσω και μετά πάλεψα με τα Renault και τους προσπέρασα. Τότε συνειδητοποίησα ότι ήμουν μόνο P11.
Υποθέτω ότι Red BullΞεκίνησαν πίσω, αλλά μετά από πέντε γύρους ήταν ήδη στην πρώτη εξάδα. Οι Saubers ήταν πολύ γρήγοροι και οι Force Indias ήταν γρήγοροι. Όλοι κρατήσαμε τις θέσεις μας. Δυστυχώς για μένα πέρασαν δύο αυτοκίνητα».
Σχόλια Racing Point Force India Russia 2018
Εικονικό Εστέμπαν
«Η ένατη θέση σήμερα δεν είναι πολύ άσχημη, αλλά ελπίζαμε για περισσότερα και νομίζω ότι είχαμε τον ρυθμό για περισσότερα - σίγουρα να είμαστε μπροστά από τους Haas.
Είναι λίγο κρίμα γιατί η ομάδα αντάλλαξε θέσεις [με τον Sergio] για να δώσει στον καθένα μας την ευκαιρία να επιτεθεί στον Kevin [Magnussen], αλλά ήταν πολύ δύσκολο να το προσπεράσει, ακόμα και με μεγαλύτερη απόσταση. DRS ζώνη.
Ακόμα και στην αρχή έχασα από τον Charles [Leclerc] γιατί τσακώνομαι με τον Kevin και τελικά ήταν μια από εκείνες τις μέρες που τα πράγματα δεν πήγαν πραγματικά με το καλό μας. Λαμβάνοντας υπόψη αυτό που συνέβη στον αγώνα, είναι καλό να φύγουμε και με τα δύο μονοθέσια στους βαθμούς».
Σέργιο Πέρεζ (ξεκίνησε P8 - τελείωσε P10)
Σέργιο Πέρεζ
«Δοκιμάσαμε τα πάντα ως ομάδα σήμερα: προσπαθώντας να πιέζουμε όλη την ώρα και είναι λίγο απογοητευτικό να μην μεγιστοποιούμε τους βαθμούς που θα μπορούσαμε να είχαμε σημειώσει.
Ανταλλάξαμε θέσεις [με τον Εστέμπαν] γιατί πιστεύαμε ότι μπορούσα να ασκήσω μεγαλύτερη πίεση στον Μάγκνουσεν, αλλά δεν μπορούσα να περάσω. Ο αγώνας μας δεν ήταν ο πιο συναρπαστικός και τελικά μπορούσαμε μόνο να ακολουθήσουμε ο ένας τον άλλον.
Η προσπέραση ήταν πολύ δύσκολη και ίσως μας έλειπαν μερικές εκατοντάδες μέτρα DRS να μπορέσουμε να κάνουμε μια κίνηση. Προσπαθήσαμε όσο καλύτερα μπορούσαμε και δουλέψαμε καλά ως ομάδα, αλλά στο τέλος η 9η και η 10η θέση ήταν το μόνο που μπορέσαμε να πετύχουμε σήμερα.
Σχόλια Renault Ρωσία 2018
Κάρλος Σάιντς (ξεκίνησε P11 - τελείωσε P16)
Carlos Sainz Jr.
«Έχω ανάμεικτα συναισθήματα μετά από σήμερα.
Στην αρχή, ξέφυγα πολύ καλά από τη γραμμή με το Soft ελαστικό και πέρασα από μερικά αυτοκίνητα με τα ελαστικά Hypersoft. Ωστόσο, χτυπήθηκα από μια Williams στη δεύτερη στροφή και, παρόλο που δεν ένιωθα πολλά, το πάτωμα και τα πλαϊνά του αυτοκινήτου καταστράφηκαν και αυτό δυσκόλεψε πραγματικά την οδήγηση.
Έμεινα εκτός τροχιάς για να προσπαθήσω να βοηθήσω την ομάδα με τη στρατηγική, συγκρατώντας όσο το δυνατόν περισσότερο τα άλλα μονοθέσια της μεσαίας γραμμής, αλλά δυστυχώς σήμερα οι βαθμοί ήταν απρόσιτοι. Όταν πήδηξα έξω στο τέλος του αγώνα, μπορούσα να δω πόσο σοβαρή ήταν η ζημιά και ήταν λογικό γιατί το αυτοκίνητο ήταν σχεδόν ακίνητο. Ώρα να προετοιμαστούμε για την Ιαπωνία τώρα».
Νίκο Χούλκενμπεργκ
«Δυστυχώς, δεν μπορέσαμε να πάρουμε το μέγιστο από τη στρατηγική σήμερα.
Είχαμε έναν καθαρό αγώνα χωρίς επεισόδια και ήταν θετικό να τρέχουμε στο P7 για τόσους πολλούς γύρους, αλλά δεν μπορέσαμε να επιστρέψουμε στις θέσεις μετά το pit stop.
Δώσαμε τον καλύτερό μας εαυτό και μετατρέψαμε την εναλλακτική στρατηγική αρκετά καλά, αλλά δεν μπορέσαμε να το κάνουμε να αποδώσει στο τέλος».
Σχόλια McLaren Ρωσία 2018
Φερνάντο Αλόνσο
«Ήταν ένας αρκετά μακρύς αγώνας για εμάς σήμερα. Ήμασταν οι μόνοι με δύο σετ μαλακών ελαστικών, οπότε σταματήσαμε πολύ νωρίς προσπαθώντας να undercut μερικούς ανθρώπους και τους πιέζουν να μπουν στα pit νωρίς, και μερικοί το έκαναν.
«Αλλά το ελαστικό της κίτρινης ζώνης συμπεριφέρθηκε χωρίς προβλήματα σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, οπότε η στρατηγική μας δεν εξελίχθηκε τόσο καλά όσο θα περιμέναμε.
«Από άποψη ή καθαρή απόδοση, δεν μπορούσαμε να κάνουμε πολλά. Δυστυχώς, σήμερα δεν υπήρξαν αποχωρήσεις ή αυτοκίνητα ασφαλείας, οπότε η 14η θέση ήταν η θέση που μας άξιζε.
«Δεν υπάρχουν βαθμοί για εμάς σήμερα. Ας κοιτάξουμε μπροστά στην Ιαπωνία – ελπίζουμε ότι μπορούμε να σκοράρουμε εκεί…”
Stoffel Vandoorne
«Αυτό ήταν λίγο πολύ αυτό που περιμέναμε πριν από την έναρξη του αγώνα. Δεν υπήρξαν πραγματικά περιστατικά, και δεν υπήρξαν πάρα πολλές προσπεράσεις για εμάς.
«Είχα λίγο πλάκα στην αρχή και με τους δύο οδηγούς της Williams. μετά με τον Carlos στο τέλος, τον οποίο κατάφερα να προσπεράσω, αλλά εκτός από αυτό ήταν ένας πολύ μοναχικός αγώνας για μένα.
«Πιστεύω ότι κάναμε pit αργότερα από ό,τι ήταν πραγματικά το βέλτιστο: έχασα περίπου 10 δευτερόλεπτα στην πίστα και ήταν αδύνατο να επιστρέψω αυτόν τον χρόνο κατά τη διάρκεια του αγώνα».
Σχόλια Williams Russia 2018
Lance Stroll (ξεκίνησε P14 - τελείωσε P15)
Lance Stroll
«Ήταν πολύ άσχημα στην αρχή.
Είχαμε σχεδιάσει να πάμε περισσότερο στο πρώτο stint, αλλά τα ελαστικά ήταν πραγματικά, πολύ άσχημα και ξέραμε ότι το μαλακό ελαστικό μπορούσε να πάει σε ολόκληρο τον αγώνα, οπότε το καταφέραμε όσο το δυνατόν νωρίτερα. Ήταν ένας καλός αγώνας.
Έψαχνα τον Αλόνσο, αλλά έκανε έξυπνη οικονομία καυσίμου στον πρώτο τομέα και μετά πίεζε στον τελευταίο τομέα. Δεν μπορούσα να τον συγκρατήσω τόσο κοντά, αλλά δεν κατάφερα ποτέ να το καταλάβω. DRS στην κύρια ευθεία. Ήταν κοντά, αλλά δεν κατάφερα ποτέ να φτάσω DRS να δοκιμάσω."
Σεργκέι Σιρότκιν
«Πολύ επίπονος αγώνας.Ο πιο επίπονος αγώνας της χρονιάς.
Νομίζω ότι θα μπορούσαμε να έχουμε συγκεντρώσει μερικούς πολύ καλούς βαθμούς από αυτόν τον αγώνα, όσον αφορά το πού ήμασταν και πού ήταν ο ρυθμός. Αλλά από την αρχή, κάθε κομμάτι πήγε στραβά για εμάς. Ήμασταν πάντα στη χειρότερη δυνατή θέση στην πίστα με τη χειρότερη δυνατή κυκλοφοριακή κατάσταση.
Νομίζω ότι κάποια πράγματα τα καταφέραμε πολύ καλά, αλλά παρόλα αυτά όλη η κούρσα έχει γυρίσει εναντίον μας και ήταν μια πολύ οδυνηρή στιγμή για μένα».
Σχόλια Toro Rosso Ρωσία 2018
Pierre Gasly
«Από την αρχή του αγώνα είχα μια πραγματικά περίεργη αίσθηση με το πεντάλ του φρένου, πήγε
πολύ καιρό και χειροτέρεψε πολύ γρήγορα.
Στη συνέχεια, στον τρίτο γύρο στη στροφή 4, φρέναρα και το πεντάλ έπεσε τελείως, έτσι χάσαμε όλα τα μπροστινά φρένα και έπρεπε να αποσύρουμε το αυτοκίνητο.
Πρέπει να ρίξουμε μια ματιά στα δεδομένα για να δούμε τι ακριβώς συνέβη, αλλά είναι κρίμα να βλέπουμε και τα δύο αυτοκίνητα να αποσύρονται τόσο νωρίς στον αγώνα».
Μπρέντον Χάρτλεϊ
«Είχα μια καλή αρχή και πέρασα τον Pierre πριν από τη στροφή 5,
Έκανα επίθεση στη McLaren όταν το πεντάλ του φρένου έφυγε πολύ. Το ανέφερα στο ραδιόφωνο και μετά έκανα το προγραμματισμένο μας pit stop.
Θα προσπαθήσαμε να είμαστε λίγο αναιδείς με τη στρατηγική και να κάνουμε σχεδόν έναν πλήρη αγώνα
οι Softs, είχαμε εξαιρετική διάρκεια ζωής και ρυθμό ελαστικών και πιστεύουμε ότι θα είχε λειτουργήσει.
Ωστόσο, μόλις άφησα τα πιτς, το πεντάλ πήγε εντελώς στο πάτωμα, τα πίσω μέρη κλειδώθηκαν και το μονοθέσιο γύρισε. Το ίδιο συνέβη και στα δύο μονοθέσια την ίδια στιγμή, οπότε είμαι σίγουρος ότι η ομάδα θα διαγνώσει γρήγορα και θα το λύσει για τον επόμενο αγώνα.
Είμαστε όλοι ενθουσιασμένοι για τη Suzuka με τις αναβαθμίσεις και τις επιδόσεις που είδαμε την Παρασκευή».
Δείτε ολοκληρωμένο 2018 Ρωσία F1 GP Αποτελέσματα
Δείτε το τρέχον 2018 F1 Βαθμολογία Πρωταθλήματος
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο
Σχετικά με τον Συγγραφέα
Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.
Σχετικά θέματα
Ο Ρώσος F1 GP του χθες κέρδισαν και πάλι οι Λιούις Χάμιλτον και Mercedes. Η ομάδα κέρδισε και τους 5 αγώνες στη σειρά από το 2013.
Φέτος μάλιστα πήραν το ρωσικό τριπλό στέμμα για 3η φορά: pole, ταχύτερος γύρος & νίκη αγώνα. Ωστόσο, δεν έκανε τους Lewis Hamilton και Valtteri Bottas πολύ χαρούμενους αμέσως μετά τον τερματισμό.
Ο Χάμιλτον πήρε την 70η νίκη του στον αγώνα ως δώρο από τον Bottas για να διευρύνει το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα οδηγών με 10 βαθμούς στους 50 βαθμούς τώρα. Η εντολή της ομάδας δόθηκε στον 25ο γύρο και ο Bottas ήταν αρκετά αναστατωμένος για αυτό μετά τον αγώνα.
Οι αλλαγές τίτλου του οδηγού της Ferrari, Sebastian Vettel, συρρικνώθηκαν ξανά χθες και όταν κοιτάξετε την απόδοση της Ferrari το περασμένο Σαββατοκύριακο φαίνεται ότι η Ferrari εγκατέλειψε τη μάχη.
Ο ίδιος ο αγώνας ήταν αρκετά βαρετός. Στις προηγούμενες 3 εκδόσεις είχαμε κάποιες μεγάλες πτώσεις στη στροφή 2 αμέσως μετά την εκκίνηση. Δεν συνέβησαν πολλά αυτή τη φορά. safety car δεν βγήκε καν όπως είχε βγει και στους 4 προηγούμενους αγώνες.
Η περισσότερη δράση προήλθε και από τους δύο Red Bull's που ξεκίνησαν από το πίσω μέρος του δικτύου, λόγω των κυρώσεων του δικτύου για την αντικατάσταση πολλών στοιχείων της μονάδας ισχύος. Ο Max Verstappen έδειξε ότι ξέρει ακόμα πώς να προσπερνά αυτοκίνητα και έκανε απίστευτη δουλειά ξεκινώντας από τη 19η θέση για να οδηγήσει στην P7 μετά από μόλις 5 γύρους.
Ο Bottas οδηγούσε δυνατά και άξιζε να κερδίσει τον πρώτο του αγώνα το 2018. Αν ο Χάμιλτον τερμάτιζε 2ος, θα είχε ακόμα διευρύνει το προβάδισμά του στον Vettel με 3 βαθμούς και όλοι θα είχαν φύγει από την πίστα πολύ πιο χαρούμενοι.
Συνοψίσαμε όλα τα σχόλια των οδηγών μετά τον αγώνα Ρωσία για εσάς και των 20 οδηγών της F1 που συμμετείχαν στο 2018 Ρωσικά F1 GP
Σχόλια Mercedes Ρωσία 2018
Ο Lewis Hamilton (ξεκίνησε P2 - τελείωσε P1)
Ο Lewis Hamilton
"Ο Valtteri ήταν ένας απίστευτος κύριος σήμερα. Ειλικρινά, είναι η πιο περίεργη μέρα που μπορώ να θυμηθώ ότι είχα στο άθλημα στην καριέρα μου. Θυμάμαι, είχαμε περάσει αυτή την κατάσταση και συζητήσεις στο παρελθόν. Πάντα ένιωθα εξαιρετικά άβολα, έλεγα "Κοίτα, εγώ θέλω να κερδίσω με τον σωστό τρόπο», έτσι είναι πάντα για μένα.
"Θα έλεγα "Κοιτάξτε, ως οδηγοί αγώνων υπάρχουμε για να κερδίζουμε, και αν μας πείτε ότι δεν μπορούμε να κερδίσουμε, είναι σαν να μας αφαιρείτε τον αέρα, τη ζωή μας". Είναι τόσο βαθιά. Δεν θα το ευχόμουν ποτέ οποιονδήποτε άλλον και δεν θα το ζητούσα ποτέ, ποτέ.
"Σιγουρεύτηκα όταν ήμασταν σε μια συνάντηση πριν, έλεγα "Απλώς να ξέρεις, δεν έχω πάει ποτέ στον Τοτό και σε αυτούς τους τύπους, δεν θέλω να κερδίζω έτσι". Προφανώς, η ομάδα πήρε την απόφαση όταν είδαν ότι τα ελαστικά μου είχαν φουσκάλες και ο Vettel φόρτιζε από πίσω.
"Πρέπει να κερδίσουμε και τα δύο Πρωταθλήματα, δεν μας νοιάζει ποιος θα τερματίσει μπροστά". Νομίζω ότι τελικά είναι πολύ σημαντικό να αναγνωρίσουμε πρώτα τον Valtteri, γιατί όπως είπα ήταν ο απόλυτος κύριος.
"Είναι πολύ περίεργο να νιώθουμε απογοητευμένοι, αλλά πρέπει επίσης να νιώθουμε ευγνώμονες για τα παιδιά στο εργοστάσιο. Τόσοι πολλοί άνθρωποι εργάζονται αδιάκοπα για να βεβαιωθούν ότι έχουμε ένα τέτοιο 1-2, η ομάδα μόλις το έκανε μια απίστευτη δουλειά αυτό το Σαββατοκύριακο Πρέπει πραγματικά να αγκαλιάσουμε τη στιγμή, αλλά είναι σίγουρα μια νίκη στη λίστα με τις νίκες μου για την οποία είμαι λιγότερο περήφανος».
Valtteri Bottas (ξεκίνησε P1 - τελείωσε P2)
Valtteri Bottas
«Ήταν μια δύσκολη μέρα. Πήραμε ένα καλό αποτέλεσμα για εμάς ως ομάδα με τους μέγιστους βαθμούς, αλλά για μένα προσωπικά ήταν ένας δύσκολος αγώνας. Αν και καταλαβαίνω ήδη την κατάσταση.
«Αν βάλεις τον εαυτό σου στη θέση του αρχηγού της ομάδας, γι' αυτούς δεν έχει σημασία αν κερδίζω εγώ ή ο Λιούις, εφόσον είμαστε 1-2 παίρνουμε τους μέγιστους βαθμούς.
"Για το τέλος της χρονιάς, μόνο ο Lewis αγωνίζεται για το Πρωτάθλημα, εγώ όχι. Έτσι, για την ομάδα, είναι πάντα καλύτερο να κερδίζει ο Lewis - έτσι πάει. Δεν είναι ιδανικό για μένα ως αθλητή και άτομο, αλλά αυτό είναι γεγονός.
"Παίζουμε ως ομάδα και είμαι έτοιμος να παίξω ως ομάδα. Πήρα ένα για την ομάδα σήμερα, θα πάρω ένα για την ομάδα αύριο. Έτσι πάει, αλλά ανυπομονώ και για την επόμενη χρονιά, ξεκινώντας μια νέα σεζόν.
"Ξέρω ότι σήμερα έπρεπε να κερδίσω και θα μπορούσα να είχα κερδίσει τον αγώνα επί ίσοις όροις. Ξέρω ότι είμαι ο νικητής αυτού του Σαββατοκύριακου. Δεν έχω το τρόπαιο, αλλά δεν πειράζει. Έτσι γίνεται είναι και προχωρώ».
Σεμπάστιαν Φέτελ (ξεκίνησε P3 - τελείωσε P3)
Σεμπάστιαν Φέτελ
«Σήμερα η αίσθηση με το αυτοκίνητο ήταν πολύ καλή και μπόρεσα να πιέσω, αλλά δεν ήμουν τόσο γρήγορος όσο οι άλλοι.
Προφανώς, σήμερα ήταν καλύτερο από χθες σε ρυθμό, αλλά δεν ήταν αρκετό για να ασκήσουμε πίεση στους ανταγωνιστές μας. Δοκιμάσαμε τα πάντα και είμαι χαρούμενος που τερματίσαμε στο βάθρο, αλλά προφανώς δεν είναι αυτό το αποτέλεσμα που ψάχναμε.
Το ξεκίνημά μου ήταν καλό, αλλά δεν υπήρχε πολύς χώρος για εμένα και δεν μπορούσα να πάω πουθενά. Μετά το πιτ στοπ καταφέραμε να νικήσουμε τον Λιούις, αλλά μπορούσε να τραβήξει μπροστά περισσότερο από εμάς και στο τέλος δεν υπήρχε τίποτα να κάνουμε.
Χάσαμε κάποιους πόντους στους δύο τελευταίους αγώνες και δεν βοηθάει, αλλά έχουμε το σχέδιό μας να ακολουθήσουμε και ελπίζουμε ότι μπορούμε να κάνουμε κάποια πρόοδο στους επόμενους αγώνες. Ίσως τα επόμενα δύο κομμάτια να είναι καλύτερα για εμάς, θα μάθουμε όταν φτάσουμε εκεί. Πρέπει να συνεχίσουμε να πιέζουμε και να προσπαθήσουμε. ποιος ξέρει τι θα γίνει στους επόμενους αγώνες».
Kimi raikkonen (ξεκίνησε P4 - τελείωσε P4)
Kimi raikkonen
«Δεν συνέβησαν πολλά στον αγώνα μου σήμερα, τις περισσότερες φορές ήμουν μόνος μου.
Δυστυχώς, αυτό περιμέναμε να συμβεί. Η αίσθηση με το αυτοκίνητο ήταν πολύ καλή. με το πρώτο σετ ελαστικών ταλαιπωρηθήκαμε λίγο με το μπροστινό αριστερό, αλλά μετά στα Softs το αυτοκίνητο ήταν πολύ ωραίο στην οδήγηση.
Δυστυχώς χθες στις κατατακτήριες δεν ήμασταν αρκετά γρήγοροι και προφανώς σήμερα στον αγώνα ήταν πολύ δύσκολο να προσπεράσουμε».
Red Bull Σχόλια Racing Russia 2018
Max Verstappen (ξεκίνησε P19 - τελείωσε P5)
Max Verstappen
«Το να έρθω από πίσω για να τερματίσω πέμπτος ήταν ένα πολύ καλό αποτέλεσμα σήμερα.
Έκανα μια καλή αρχή, έναν καλό πρώτο γύρο και από εκεί και πέρα μπορούσαμε να περάσουμε την κίνηση πιο εύκολα από το αναμενόμενο και επίσης να διαχειριστούμε πολύ καλά τα ελαστικά. Ήταν λίγο δύσκολο στην αρχή γιατί ο Πιερ στάθηκε μπροστά μου και έπρεπε να τον περιφέρω. Στη συνέχεια, πηγαίνοντας στη στροφή 2, προσέχαμε να μην έχουμε καμία επαφή και μετά τους πρώτους οκτώ γύρους ήμασταν πέμπτοι και ακόμα στο pit stop παράθυρο της Ferrari και της Mercedes.
Αφού έκαναν λάκκο, δεν μπορούσαν να με προσπεράσουν. Απροσδόκητα, ήμουν στο προβάδισμα του αγώνα και μπορούσα να τους κρατήσω πίσω, κάτι που δείχνει ότι είχαμε πραγματικά πολύ καλό ρυθμό, ακόμη και με παλιά ελαστικά. Στη συνέχεια, μόλις σταματήσαμε, έπρεπε απλώς να το φέρουμε στο σπίτι. Η στρατηγική των ελαστικών ήταν σωστή γιατί τα Soft ελαστικά ήταν η μόνη επιλογή που είχαμε για να πάμε όσο το δυνατόν περισσότερο στον αγώνα.
Σήμερα ήταν καλύτερο από το αναμενόμενο, οπότε ελπίζω ότι οι υπόλοιποι αγώνες αυτής της σεζόν θα είναι επίσης καλύτεροι από ό,τι περιμένουμε. Απόλαυσα τον εαυτό μου εκεί έξω και αυτό είναι ένα καλό αποτέλεσμα για τα γενέθλιά μου».
Ντάνιελ Ριτσιάρδο (ξεκίνησε P18 - τελείωσε P6)
Ντάνιελ Ριτσιάρδο
«Ο πρώτος γύρος ήταν λίγο χάος και υπάρχουν μερικά μικρά πράγματα στα οποία θα κοιτάξω πίσω και θα προσπαθήσω να τα πάω καλύτερα.
Δύο αυτοκίνητα πάλευαν στη στροφή 8 και καθώς πήγα να τα προσπεράσω ήμουν στα μάρμαρα, μετά εκτός πίστας, που μου έχασαν θέσεις. Στη συνέχεια προσπάθησα να πάρω το slipstream αυτού που νομίζω ότι ήταν η McLaren, αλλά όταν βγήκα από το ρυμουλκούμενο, χτύπησα κάποια συντρίμμια που προκάλεσαν ζημιά στο μπροστινό μου φτερό. Από εκεί και πέρα, είχαμε λίγο χωλότητα και η κούρσα μου ήταν αρκετά μοναχική.
Νομίζω ότι ως Ομάδα, η πέμπτη και η έκτη θέση ήταν ίσως το καλύτερο που μπορούσαμε να πετύχουμε από το πίσω μέρος του grid σήμερα, αλλά προφανώς θα ήθελα να ήμουν πιο κοντά στην πέμπτη παρά στην έβδομη. Αν και είχαμε καλύτερο ρυθμό από το αναμενόμενο αυτό το Σαββατοκύριακο, πιστεύω ότι πήραμε τη σωστή απόφαση να εκτελέσουμε τα πέναλτι και στα χαρτιά οι Suzuka, Austin και Mexico φαίνονται καλύτερα για εμάς.
Μπορεί να έχω ξεχάσει τη γεύση της σαμπάνιας και σίγουρα θέλω περισσότερο πριν τελειώσει η σεζόν, οπότε θα κάνω ό,τι μπορώ στη Suzuka για να το αποκτήσω».
Charles Leclerc (ξεκίνησε P7 - τελείωσε P7)
Charles Leclerc
«Είμαι πολύ χαρούμενος με το αποτέλεσμα σήμερα.
Ήταν ένας υπέροχος αγώνας, με δυνατή στρατηγική και ένα αυτοκίνητο που ένιωθε πολύ καλά στην οδήγηση. Οι προσπεράσεις στην αρχή του αγώνα ήταν στο όριο αλλά μας βοήθησαν να τερματίσουμε τον αγώνα στο P7.
Το να σημειώσουμε ένα τέτοιο αποτέλεσμα για πρώτη φορά αυτή τη σεζόν είναι εκπληκτικό και είναι μια καλή ανταμοιβή για όλη τη σκληρή δουλειά που καταβάλαμε κάθε εβδομάδα. Είμαι χαρούμενος που πέτυχα μερικούς περισσότερους πόντους και ανυπομονώ για τον επόμενο αγώνα στην Ιαπωνία.”
Μάρκους Έρικσον (ξεκίνησε P10 - τελείωσε P13)
Μάρκους Έρικσον
«Ήταν ένας απογοητευτικός αγώνας για μένα.
Το αυτοκίνητο και η οδήγησή μου ένιωθα καλά, αλλά δυστυχώς έμεινα πίσω από άλλο αυτοκίνητο για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα και δεν μπορούσα να προχωρήσω. Δούλεψα σκληρά στην προσπάθειά μου να προσπεράσω, αλλά είναι μια δύσκολη πίστα για να γίνει αυτό. Προσπαθήσαμε να κερδίσουμε λίγο ρυθμό κάνοντας ένα δεύτερο pitstop και αλλάζοντας σε ελαστικά ultrasoft, αλλά δεν πέτυχε.
Ανυπομονώ να επιστρέψω στο αυτοκίνητο την επόμενη εβδομάδα στη Suzuka, μια από τις αγαπημένες μου πίστες, και να έχω μια νέα ευκαιρία για ένα δυνατό αποτέλεσμα εκεί».
Κέβιν Μαγκνούσεν (ξεκίνησε P5 - τελείωσε P8)
Κέβιν Μαγκνούσεν
«Ήταν ένας δύσκολος αγώνας.
Δεν είχαμε αρκετό ρυθμό – μας έλειπε λίγο – έτσι βρέθηκα να αμύνομαι από την Force Indias, βασικά από τον πρώτο γύρο. Νομίζω ότι έχουμε ό,τι μπορούσαμε. Ο Λεκλέρκ ήταν πολύ γρήγορος για εμάς. Απλώς πρόλαβε και απομακρύνθηκε εύκολα. Έτσι, νομίζω ότι το να κρατήσουμε πίσω τους Force Indias ήταν το μέγιστο που μπορούσαμε να κάνουμε. Ο ρυθμός που είχαμε χθες στα προκριματικά ήταν καλύτερος από τον ρυθμό που είχαμε στον αγώνα σήμερα.
Ανυπομονώ για τη Suzuka τώρα. Πιστεύω ότι θα είμαστε δυνατοί εκεί, και είναι επίσης μια εκπληκτική πίστα για οδήγηση. Νομίζω ότι όλοι ανυπομονούμε για αυτό».
Romain Grosjean (ξεκίνησε P9 - τελείωσε P11)
Romain Grosjean
«Ήμουν πολύ απογοητευμένος με αυτό.
Νόμιζα ότι οδήγησα έναν καλό αγώνα. Δυσκολευόμουν λίγο για τον ρυθμό όλο το Σαββατοκύριακο, αλλά ένιωσα στον αγώνα τα πράγματα έγιναν καλύτερα. Ήμουν χαρούμενος που κράτησα τον Marcus (Ericsson) πίσω και μετά πάλεψα με τα Renault και τους προσπέρασα. Τότε συνειδητοποίησα ότι ήμουν μόνο P11.
Υποθέτω ότι Red BullΞεκίνησαν πίσω, αλλά μετά από πέντε γύρους ήταν ήδη στην πρώτη εξάδα. Οι Saubers ήταν πολύ γρήγοροι και οι Force Indias ήταν γρήγοροι. Όλοι κρατήσαμε τις θέσεις μας. Δυστυχώς για μένα πέρασαν δύο αυτοκίνητα».
Σχόλια Racing Point Force India Russia 2018
Εικονικό Εστέμπαν (ξεκίνησε P6 - τελείωσε P9)
Εικονικό Εστέμπαν
«Η ένατη θέση σήμερα δεν είναι πολύ άσχημη, αλλά ελπίζαμε για περισσότερα και νομίζω ότι είχαμε τον ρυθμό για περισσότερα - σίγουρα να είμαστε μπροστά από τους Haas.
Είναι λίγο κρίμα γιατί η ομάδα αντάλλαξε θέσεις [με τον Sergio] για να δώσει στον καθένα μας την ευκαιρία να επιτεθεί στον Kevin [Magnussen], αλλά ήταν πολύ δύσκολο να το προσπεράσει, ακόμα και με μεγαλύτερη απόσταση. DRS ζώνη.
Ακόμα και στην αρχή έχασα από τον Charles [Leclerc] γιατί τσακώνομαι με τον Kevin και τελικά ήταν μια από εκείνες τις μέρες που τα πράγματα δεν πήγαν πραγματικά με το καλό μας. Λαμβάνοντας υπόψη αυτό που συνέβη στον αγώνα, είναι καλό να φύγουμε και με τα δύο μονοθέσια στους βαθμούς».
Σέργιο Πέρεζ (ξεκίνησε P8 - τελείωσε P10)
Σέργιο Πέρεζ
«Δοκιμάσαμε τα πάντα ως ομάδα σήμερα: προσπαθώντας να πιέζουμε όλη την ώρα και είναι λίγο απογοητευτικό να μην μεγιστοποιούμε τους βαθμούς που θα μπορούσαμε να είχαμε σημειώσει.
Ανταλλάξαμε θέσεις [με τον Εστέμπαν] γιατί πιστεύαμε ότι μπορούσα να ασκήσω μεγαλύτερη πίεση στον Μάγκνουσεν, αλλά δεν μπορούσα να περάσω. Ο αγώνας μας δεν ήταν ο πιο συναρπαστικός και τελικά μπορούσαμε μόνο να ακολουθήσουμε ο ένας τον άλλον.
Η προσπέραση ήταν πολύ δύσκολη και ίσως μας έλειπαν μερικές εκατοντάδες μέτρα DRS να μπορέσουμε να κάνουμε μια κίνηση. Προσπαθήσαμε όσο καλύτερα μπορούσαμε και δουλέψαμε καλά ως ομάδα, αλλά στο τέλος η 9η και η 10η θέση ήταν το μόνο που μπορέσαμε να πετύχουμε σήμερα.
Σχόλια Renault Ρωσία 2018
Κάρλος Σάιντς (ξεκίνησε P11 - τελείωσε P16)
Carlos Sainz Jr.
«Έχω ανάμεικτα συναισθήματα μετά από σήμερα.
Στην αρχή, ξέφυγα πολύ καλά από τη γραμμή με το Soft ελαστικό και πέρασα από μερικά αυτοκίνητα με τα ελαστικά Hypersoft. Ωστόσο, χτυπήθηκα από μια Williams στη δεύτερη στροφή και, παρόλο που δεν ένιωθα πολλά, το πάτωμα και τα πλαϊνά του αυτοκινήτου καταστράφηκαν και αυτό δυσκόλεψε πραγματικά την οδήγηση.
Έμεινα εκτός τροχιάς για να προσπαθήσω να βοηθήσω την ομάδα με τη στρατηγική, συγκρατώντας όσο το δυνατόν περισσότερο τα άλλα μονοθέσια της μεσαίας γραμμής, αλλά δυστυχώς σήμερα οι βαθμοί ήταν απρόσιτοι. Όταν πήδηξα έξω στο τέλος του αγώνα, μπορούσα να δω πόσο σοβαρή ήταν η ζημιά και ήταν λογικό γιατί το αυτοκίνητο ήταν σχεδόν ακίνητο. Ώρα να προετοιμαστούμε για την Ιαπωνία τώρα».
Νίκο Χούλκενμπεργκ (ξεκίνησε P12 - Ολοκληρώθηκε P12)
Νίκο Χούλκενμπεργκ
«Δυστυχώς, δεν μπορέσαμε να πάρουμε το μέγιστο από τη στρατηγική σήμερα.
Είχαμε έναν καθαρό αγώνα χωρίς επεισόδια και ήταν θετικό να τρέχουμε στο P7 για τόσους πολλούς γύρους, αλλά δεν μπορέσαμε να επιστρέψουμε στις θέσεις μετά το pit stop.
Δώσαμε τον καλύτερό μας εαυτό και μετατρέψαμε την εναλλακτική στρατηγική αρκετά καλά, αλλά δεν μπορέσαμε να το κάνουμε να αποδώσει στο τέλος».
Φερνάντο Αλόνσο (ξεκίνησε P16 - τελείωσε P14)
Φερνάντο Αλόνσο
«Ήταν ένας αρκετά μακρύς αγώνας για εμάς σήμερα. Ήμασταν οι μόνοι με δύο σετ μαλακών ελαστικών, οπότε σταματήσαμε πολύ νωρίς προσπαθώντας να undercut μερικούς ανθρώπους και τους πιέζουν να μπουν στα pit νωρίς, και μερικοί το έκαναν.
«Αλλά το ελαστικό της κίτρινης ζώνης συμπεριφέρθηκε χωρίς προβλήματα σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, οπότε η στρατηγική μας δεν εξελίχθηκε τόσο καλά όσο θα περιμέναμε.
«Από άποψη ή καθαρή απόδοση, δεν μπορούσαμε να κάνουμε πολλά. Δυστυχώς, σήμερα δεν υπήρξαν αποχωρήσεις ή αυτοκίνητα ασφαλείας, οπότε η 14η θέση ήταν η θέση που μας άξιζε.
«Δεν υπάρχουν βαθμοί για εμάς σήμερα. Ας κοιτάξουμε μπροστά στην Ιαπωνία – ελπίζουμε ότι μπορούμε να σκοράρουμε εκεί…”
Stoffel Vandoorne (ξεκίνησε P15 - τελείωσε P17)
Stoffel Vandoorne
«Αυτό ήταν λίγο πολύ αυτό που περιμέναμε πριν από την έναρξη του αγώνα. Δεν υπήρξαν πραγματικά περιστατικά, και δεν υπήρξαν πάρα πολλές προσπεράσεις για εμάς.
«Είχα λίγο πλάκα στην αρχή και με τους δύο οδηγούς της Williams. μετά με τον Carlos στο τέλος, τον οποίο κατάφερα να προσπεράσω, αλλά εκτός από αυτό ήταν ένας πολύ μοναχικός αγώνας για μένα.
«Πιστεύω ότι κάναμε pit αργότερα από ό,τι ήταν πραγματικά το βέλτιστο: έχασα περίπου 10 δευτερόλεπτα στην πίστα και ήταν αδύνατο να επιστρέψω αυτόν τον χρόνο κατά τη διάρκεια του αγώνα».
Lance Stroll (ξεκίνησε P14 - τελείωσε P15)
Lance Stroll
«Ήταν πολύ άσχημα στην αρχή.
Είχαμε σχεδιάσει να πάμε περισσότερο στο πρώτο stint, αλλά τα ελαστικά ήταν πραγματικά, πολύ άσχημα και ξέραμε ότι το μαλακό ελαστικό μπορούσε να πάει σε ολόκληρο τον αγώνα, οπότε το καταφέραμε όσο το δυνατόν νωρίτερα. Ήταν ένας καλός αγώνας.
Έψαχνα τον Αλόνσο, αλλά έκανε έξυπνη οικονομία καυσίμου στον πρώτο τομέα και μετά πίεζε στον τελευταίο τομέα. Δεν μπορούσα να τον συγκρατήσω τόσο κοντά, αλλά δεν κατάφερα ποτέ να το καταλάβω. DRS στην κύρια ευθεία. Ήταν κοντά, αλλά δεν κατάφερα ποτέ να φτάσω DRS να δοκιμάσω."
Σεργκέι Σιρότκιν (ξεκίνησε P13 - τελειωμένο P18)
Σεργκέι Σιρότκιν
«Πολύ επίπονος αγώνας.Ο πιο επίπονος αγώνας της χρονιάς.
Νομίζω ότι θα μπορούσαμε να έχουμε συγκεντρώσει μερικούς πολύ καλούς βαθμούς από αυτόν τον αγώνα, όσον αφορά το πού ήμασταν και πού ήταν ο ρυθμός. Αλλά από την αρχή, κάθε κομμάτι πήγε στραβά για εμάς. Ήμασταν πάντα στη χειρότερη δυνατή θέση στην πίστα με τη χειρότερη δυνατή κυκλοφοριακή κατάσταση.
Νομίζω ότι κάποια πράγματα τα καταφέραμε πολύ καλά, αλλά παρόλα αυτά όλη η κούρσα έχει γυρίσει εναντίον μας και ήταν μια πολύ οδυνηρή στιγμή για μένα».
Pierre Gasly (ξεκίνησε P17 & DNF)
Pierre Gasly
«Από την αρχή του αγώνα είχα μια πραγματικά περίεργη αίσθηση με το πεντάλ του φρένου, πήγε
πολύ καιρό και χειροτέρεψε πολύ γρήγορα.
Στη συνέχεια, στον τρίτο γύρο στη στροφή 4, φρέναρα και το πεντάλ έπεσε τελείως, έτσι χάσαμε όλα τα μπροστινά φρένα και έπρεπε να αποσύρουμε το αυτοκίνητο.
Πρέπει να ρίξουμε μια ματιά στα δεδομένα για να δούμε τι ακριβώς συνέβη, αλλά είναι κρίμα να βλέπουμε και τα δύο αυτοκίνητα να αποσύρονται τόσο νωρίς στον αγώνα».
Μπράντον Χάρτλεϊ (ξεκίνησε P20 - DNF)
Μπρέντον Χάρτλεϊ
«Είχα μια καλή αρχή και πέρασα τον Pierre πριν από τη στροφή 5,
Έκανα επίθεση στη McLaren όταν το πεντάλ του φρένου έφυγε πολύ. Το ανέφερα στο ραδιόφωνο και μετά έκανα το προγραμματισμένο μας pit stop.
Θα προσπαθήσαμε να είμαστε λίγο αναιδείς με τη στρατηγική και να κάνουμε σχεδόν έναν πλήρη αγώνα
οι Softs, είχαμε εξαιρετική διάρκεια ζωής και ρυθμό ελαστικών και πιστεύουμε ότι θα είχε λειτουργήσει.
Ωστόσο, μόλις άφησα τα πιτς, το πεντάλ πήγε εντελώς στο πάτωμα, τα πίσω μέρη κλειδώθηκαν και το μονοθέσιο γύρισε. Το ίδιο συνέβη και στα δύο μονοθέσια την ίδια στιγμή, οπότε είμαι σίγουρος ότι η ομάδα θα διαγνώσει γρήγορα και θα το λύσει για τον επόμενο αγώνα.
Είμαστε όλοι ενθουσιασμένοι για τη Suzuka με τις αναβαθμίσεις και τις επιδόσεις που είδαμε την Παρασκευή».
Δείτε ολοκληρωμένο 2018 Ρωσία F1 GP Αποτελέσματα
Δείτε το τρέχον 2018 F1 Βαθμολογία Πρωταθλήματος
Σχετικά με τον Συγγραφέα
Leopold
Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.
Σχετικά θέματα