Charles Leclerc F1 Προφίλ & Στατιστικά Καριέρας

Charles Leclerc Βιογραφία

Charles Leclerc (MON) Sauber F1 Ομάδα. Περίπατος στην πίστα. Διεθνής πίστα Σεπάνγκ.

Αυτός ο Μονεγάσκος οδηγός αγώνων θεωρείται ως ένας από τους νέους οδηγούς της νέας γενιάς και τους ιδιαίτερα ταλαντούχους οδηγούς Max Verstappen και Εικονικό Εστέμπαν.

Με αυτή τη νέα γενιά οδηγών, δεν είναι το ερώτημα αν αλλά πότε θα γίνουν πρωταθλητές της F1. Ο Charles Leclerc ήταν επίσης από το 2016 μέλος της Ακαδημίας Οδηγών της Ferrari.

Στις 2017 Δεκεμβρίου 2018, ο Leclerc ανακοινώθηκε ως οδηγός για να οδηγήσει για την ελβετική ομάδα Sauber το XNUMX. Καθαρίζω F1 θα άλλαζε επίσης το όνομά τους σε Alfa Romeo Sauber. Ο συμπαίκτης του θα ήταν Μάρκους Έρικσον στο τιμόνι ενός αυτοκινήτου με κινητήρα Ferrari.

Karting

Ο Λεκλέρκ ξεκίνησε την αγωνιστική του καριέρα σε ηλικία οκτώ ετών με το καρτ και γνώρισε μεγάλη επιτυχία. Το 2005 ήταν αμέσως νικητής του γαλλικού πρωταθλήματος PACA. Την επόμενη σεζόν (2006) και δύο σεζόν αργότερα το 2008 κέρδισε και αυτό το πρωτάθλημα καρτ.

Charles Leclerc GP Μεξικό GP F1 / 2017

Το 2009 έγινε πρωταθλητής του πρωταθλήματος καρτ Cadet πριν ανέβει στο πρωτάθλημα KF3 το 2010. Το 2010 ο Leclerc ήταν επίσης νικητής του Junior Monaco Kart Cup. Το 2011 οδήγησε άλλη μια σεζόν KF3 και κέρδισε πολλές τιμές.

Ο Charles Leclerc κέρδισε το Παγκόσμιο Κύπελλο CIK-FIA, το τρόπαιο CIK-FIA Karting Academy και επίσης το ERDF Junior Kart Masters. Στη συνέχεια έγινε επίσης μέλος της All Road Management του Nicolas Todt.

Το 2012 ο Leclerc μπόρεσε να ενισχύσει το παιχνίδι του και ξεκίνησε στο πρωτάθλημα καρτ KF2 με το ART Grand Prix. Εκείνη τη χρονιά κέρδισε το WSK Euro Series και τερμάτισε δεύτερος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα KF2 CIK-FIA. Κατέληξε επίσης στη δεύτερη θέση για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Karting κάτω των 18 ετών. Το 2013 τερμάτισε 6ος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα KZ CIK-FIA και 2ος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα KZ CIK-FIA.

Formula Renault 2.0

Το 2014 ο Leclerc έκανε το βήμα στους αγώνες φόρμουλας. Πήρε μέρος στη Formula Renault 2.0 Alps για την ομάδα Fortec Motorsports. Σε αυτή την πρώτη σεζόν αγώνων ανοιχτού τροχού σημείωσε επτά βάθρα και μπόρεσε να πετύχει διπλό νικητή στη Μόντσα. Τερμάτισε τον πρωταθλητή ως δεύτερος πίσω από τον Nyck de Vries. Κέρδισε επίσης το πρωτάθλημα Junior στον τελευταίο αγώνα στη Jerez.

Αυτή τη σεζόν ο Leclerc οδήγησε επίσης αγώνες τα Σαββατοκύριακα ως προσκεκλημένος οδηγός στο πρωτάθλημα Eurocup Formula Renault 2.0 με την ομάδα Fortec. Σε αυτούς τους έξι αγώνες που πήρε μέρος, τερμάτισε τρεις φορές στο βάθρο.

Φόρμουλα 3

Το 2015 ο Leclerc ανέβασε ξανά την καριέρα του και έκανε το ντεμπούτο του στην F3. Οδήγησε στο ολλανδικό Van Amersfoort Racing και πήρε μέρος στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα της Formula 3. Κέρδισε τέσσερις αγώνες και προηγήθηκε στο πρώτο μέρος του πρωταθλήματος. Στο δεύτερο μέρος αυτού του πρωταθλήματος F3, έχασε αυτό το προβάδισμα και τελικά τερμάτισε τέταρτος πίσω από τον Felix Rosenqvist, Αντόνιο Τζιοβινάτσι και ο Τζέικ Ντένις. Στο τελευταίο Grand Prix του Μακάο, τερμάτισε δεύτερος.

GP3

Το 2016, ο Leclerc μεταπήδησε στη σειρά GP3 για να οδηγήσει για την ομάδα ART Grand Prix. Κέρδισε αμέσως τον πρώτο αγώνα στην Ισπανία στο Catalunya Circuit και κέρδισε αυτό το πρωτάθλημα κερδίζοντας επίσης αγώνες στην Αυστρία στο Red Bull Ring και στο Βέλγιο στο Spa-Francorchamps.

Φόρμουλα 2

Μετά από ένα χρόνο GP σε αγώνες, ο Leclerc ανέβηκε στη Formula 2 το 2017. Οδήγησε για την ομάδα Prema Racing μαζί με τον Antonio Fuoco, ο οποίος είναι επίσης μέλος της Ακαδημίας Ferrari. Σε αυτό το πρωτάθλημα, κέρδισε επίσης τον πρώτο του αγώνα κατά το πρώτο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της σεζόν στο Μπαχρέιν. Αυτό το πρωτάθλημα το κατέκτησε και στην πρώτη του προσπάθεια το προτελευταίο Σαββατοκύριακο στη Χερέθ.

Φόρμουλα 1

Haas Leclerc-on-track-in-fp1-at-brazil GP 2016

Κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2016, ο Leclerc εργαζόταν ήδη ως οδηγός ανάπτυξης στη Ferrari F1 ομάδα και οδηγός δοκιμής για το Haas F1 ομάδα. Έκανε το ντεμπούτο του σε F1 στην πρώτη προπόνηση κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου του Βρετανικού Γκραν Πρι.

Το 2017, οδήγησε τέσσερις από τις τελευταίες έξι πρώτες προπονήσεις της σεζόν για την ομάδα της Sauber και θα αγωνιζόταν για την Alfa Romeo Sauber κατά τη διάρκεια του 2018 F1 εποχή. Το 2017, ο πατέρας του πέθανε, κάτι που του έφερε δύσκολα και έμαθε ότι υπάρχουν περισσότερα από αγώνες μόνος. Γνωρίζατε ότι ήταν νονός του Jules Bianchi?

Το πρώτο του Του F1 Ο αγώνας στις 25 Μαρτίου 2018 στην Αυστραλία ήταν καλός. Στα προκριματικά, ο Leclerc ήταν μόλις 0,08 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον πολύ πιο έμπειρο συμπαίκτη του Μάρκους Έρικσον. Ο Leclerc ξεκίνησε τον αγώνα στο P18 και είχε έναν σταθερό αγώνα χωρίς λάθη. Πέρασε δύο μονοθέσια και τερμάτισε σε μια σταθερή P13 και δεν έκανε κανένα λάθος.

Αργότερα, τη σεζόν του 2018, ήταν πολύ πιο άνετα στο Καθαρίστε το C37. Στο Αζερμπαϊτζάν τερμάτισε στην καταπληκτική έκτη θέση και στη Γαλλία προκρίθηκε όγδοος, μόνο δύο θέσεις πίσω από τον οδηγό της Ferrari Kimi raikkonen. Τελείωσε τα γαλλικά GP στο P10 και ήδη ισοφάρισε το σύνολο των πόντων που σημείωσε ο συμπαίκτης του Έρικσον στο σύνολο του F1 καριέρα μετά από μόλις οκτώ αγώνες. Η Ericsson είχε ήδη οδηγήσει 84 αγώνες, πάνω από 10 φορές το ποσό που χρειαζόταν ο Leclerc για να κερδίσει 11 πόντους.

Μετά από μήνες εικασιών και F1 φήμες, επιτέλους, τα νέα βγήκαν στις 11 Σεπτεμβρίου όταν η Sauber ανακοίνωσε την επιστροφή του Raikkonen στην ομάδα για δύο σεζόν για το 2019, ενώ η Ferrari επιβεβαίωσε τον Leclerc για το 2019 ως δεύτερο οδηγό δίπλα στον Σεμπάστιαν Φέτελ. Θα γινόταν ο δεύτερος νεότερος οδηγός στην ιστορία της Ferrari. Ricardo Rodriguez είναι με 19 χρόνια ο νεότερος οδηγός που οδήγησε ποτέ για τη Ferrari στο 1961 F1 εποχή και είναι επίσης ένα από τα δύο αδέρφια που πήρε το όνομά της η διάσημη πίστα στην Πόλη του Μεξικού: Autodromo Hermanos Rodriquez.

Ο Charles Leclerc παρθενικό βάθρο της F1 ως 3ος στο Μπαχρέιν (2019)

Ο Κάρολος κέρδισε την πρώτη του pole θέση στο δεύτερο Grand Prix του ως οδηγός Ferrari στο Μπαχρέιν. Ξεπέρασε ακόμη και τον συμπαίκτη του με υψηλή βαθμολογία Vettel στον πέμπτο γύρο του αγώνα. Ένα πρόβλημα με τη μονάδα ισχύος στο πίσω μέρος του SF90 του κόστισε ακριβά και έπρεπε να συμβιβαστεί με την τρίτη θέση καθώς η πρώτη του νίκη του διέφυγε. Πήρε το πρώτο του βάθρο στη F1, επίσης, κέρδισε έναν βαθμό για την οδήγηση του ταχύτερου γύρου του αγώνα.

Μετά την εντυπωσιακή του εμφάνιση στο Μπαχρέιν, είχε δύσκολες κούρσες στην Κίνα, το Αζερμπαϊτζάν και την Ισπανία λόγω στρατηγικών που δεν ήταν ιδανικές και της συντριβής του κατά τη διάρκεια του Q2 στο Μπακού, όπου ήταν μεταξύ των υποψηφίων για να σκοράρει. Pole Τοποθετήστε και παλέψτε για το πρώτο σκαλί του βάθρου.

Το εγχώριο Grand Prix του στο Μονακό ήταν το χειρότερο Σαββατοκύριακο της σεζόν μέχρι στιγμής. Αποκλείστηκε στο Q1 αφού η ομάδα τον ενημέρωσε ότι ο χρόνος του γύρου του ήταν αρκετά καλός για να προχωρήσει στο Q2, στη συνέχεια έπεσε με τον Nico Hulkenberg κατά τη διάρκεια του αγώνα και έπρεπε να αποσυρθεί. Τα δεινά του στο Μονακό ακολουθήθηκαν από τέσσερα συνεχόμενα βάθρα στον Καναδά, τη Γαλλία, την Αυστρία και τη Μεγάλη Βρετανία. Pole κατά τη Red Bull Ring και είχε καθαρό σουτ στην παρθενική του νίκη, αλλά ο Verstappen τον αρνήθηκε μετά από μια εκπληκτική προσπέραση στα τελευταία στάδια του GP.

Στη Γερμανία, συνετρίβη αφού ξεπέρασε τους Verstappen και Bottas και έτρεχε δεύτερος στον αγώνα πίσω από τον Lewis Hamilton. Στην Ουγγαρία, μια συντριβή στο Q1 δεν ήταν η ιδανική κατάσταση για την αυτοπεποίθησή του, αν και μπορούσε να συνεχίσει. Τερμάτισε τον αγώνα τέταρτος αφού πέρασε 68 γύρους στην τρίτη θέση έως ότου τα ελαστικά του ήταν πολύ φθαρμένα για να κρατήσει τον συμπαίκτη του πίσω.

Ο Charles Leclerc Ferrari νικητής του Βελγίου GP F1 / 2019

Το πρώτο μισό του ντεμπούτου του για τη Ferrari ήταν θετικό για τον Leclerc, αν και θα μπορούσε να ήταν καλύτερο. Ο Μονεγάσκος οδηγός έδειξε αυτοπεποίθηση και παρέμενε αρκετά ήρεμος όταν τα πράγματα πήγαιναν άσχημα, ειδικά όταν συνέβη λόγω δικών του λαθών. Σκόραρε 132 πόντους, πέντε βάθρα και δύο Pole Θέσεις στους πρώτους 12 αγώνες του ντυμένος στα κόκκινα της Ferrari.

Μετά από ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο στη Βουδαπέστη για να κλείσει το πρώτο μισό της σεζόν, η Ferrari θα είχε τις καλύτερες ευκαιρίες να σημειώσει νίκες στους δύο πρώτους αγώνες του δεύτερου ημιχρόνου χάρη στην ευθεία ταχύτητα του SF90. Ο Λεκλέρκ ξεκίνησε δυνατά το δεύτερο ημίχρονο με επτά δέκατα Pole Θέση πάνω από τον συμπαίκτη του Vettel και πήρε την πρώτη νίκη της καριέρας του στο Βελγικό Γκραν Πρι 2019. Έγινε ο νεότερος οδηγός της Ferrari που κέρδισε ένα Grand Prix.

Ο αγώνας ήταν συναισθηματικός για τον Leclerc, καθώς ο παιδικός του φίλος Anthoine Hubert είχε πεθάνει την προηγούμενη μέρα σε ένα ατύχημα της Formula 2 στο Spa, στην ίδια πίστα όπου ο Leclerc είχε μόλις πάρει το τρίτο. Pole της καριέρας του.

Το επόμενο Σαββατοκύριακο, στο Γκραν Πρι Ιταλίας 2019, σκόραρε ο Λεκλέρκ Pole Τοποθετήστε ξανά και κερδίστε τη Mercedes την Κυριακή για να κερδίσετε μια δημοφιλή νίκη στην Ιταλία με μια Ferrari. Η νίκη του Leclerc στη Monza ήταν η πρώτη της Ferrari στο Grand Prix της έδρας της από το 2010 (ο Fernando Alonso κέρδισε από Pole εκείνη τη χρονιά).

Δύο εβδομάδες αργότερα, στο Γκραν Πρι Σιγκαπούρης 2019, προκρίθηκε Pole Θέση για τον τρίτο συνεχόμενο αγώνα, μπροστά από τον Lewis Hamilton της Mercedes. Στον αγώνα, ο Leclerc ηγήθηκε του πρώτου stint με μια μικρή διαφορά από τους Hamilton, Vettel, Verstappen και Bottas, που όλοι φύλαγαν τα ελαστικά τους.

Αφού ο Vettel μπήκε στα pits μερικούς γύρους πριν το Leclerc, ο Γερμανός ήταν μπροστά και βρέθηκε να οδηγεί τον αγώνα αφού καθάρισε την κυκλοφορία με επιθετικά προσπεράσματα. Ο Λεκλέρκ ακολούθησε τον Φέτελ στο σπίτι μετά από μια ανταλλαγή απόψεων με τον μηχανικό του, όπου χαρακτήρισε τα αποτελέσματα "άδικα". Ο Μονεγάσκος τερμάτισε δεύτερος πίσω από τον συμπαίκτη του, δίνοντας το 1-2 στη Ferrari.

Η ένταση στη Ferrari συνεχίστηκε στο Γκραν Πρι Ρωσίας 2019. Ο Leclerc προκρίθηκε Pole για τους τέσσερις συνεχόμενους αγώνες, που ήταν η πρώτη φορά που κάποιος οδηγός της Ferrari πέτυχε τέσσερις συνεχόμενες Poleαπό την εποχή του Μίκαελ Σουμάχερ.

(LR) Valtteri Bottas, Lewis Hamilton και Charles Leclerc στο Πρωτάθλημα Τύπου μετά τον αγώνα, Grand Prix Ρωσίας - Φωτογραφία Xavi Bonilla / DPPI

Στον αγώνα, ο Vettel προσπέρασε τον Leclerc από το P3 και ηγήθηκε του αγώνα μετά τις πρώτες δύο στροφές. Μια άλλη ανταλλαγή μεταξύ του pit-wall και των οδηγών ξεκίνησε καθώς ο Vettel έλαβε εντολή να αφήσει τον Leclerc να περάσει. Η Ferrari είχε μια υποτιθέμενη συμφωνία στην οποία ο Leclerc θα έδινε ένα ρυμουλκούμενο στον Vettel ώστε να μπορέσει να προσπεράσει τη Mercedes του Hamilton, που ήταν στην P2 και ο Vettel θα έδινε τη θέση πίσω στον Monegasque.

Ο Vettel ζήτησε από την ομάδα να πει στον Leclerc να του κλείσει τη διαφορά, αλλά οι Μονεγάσκοι δεν τα κατάφεραν. Καθώς ο Χάμιλτον ήταν κοντά στον Λεκλέρκ, ο Φέτελ δεν τον άφησε να περάσει, αφού ο ελιγμός θα ήταν δύσκολος. Ο Leclerc ενημερώθηκε ότι η ανταλλαγή θα γινόταν αργότερα στον αγώνα, αφού δήλωσε: "Σεβάστηκα τα πάντα, με άφησες πίσω. Διαχειρίσου την κατάσταση".

Ο Λεκλέρκ μπήκε στα pit stop πριν από τον Φέτελ και πέρασε μπροστά μετά το pit stop του Γερμανού. Ωστόσο, το MGU-K του Φέτελ χάλασε και προκάλεσε ένα... Virtual Safety Car κάτι που κόστισε στον Leclerc. Μια περίοδος με το Safety Car έδωσε στον Leclerc την επιλογή να αλλάξει από τα μεσαία ελαστικά στα μαλακά για να αντιμετωπίσει τον Hamilton, ο οποίος ήταν επικεφαλής του αγώνα με ένα νέο σετ μαλακών. Ωστόσο, μετά το pit stop του, ο Leclerc έχασε τη θέση με τη Mercedes του Valtteri Bottas. Ο Μονεγάσκος δεν μπόρεσε να προσπεράσει τον Φινλανδό και τερμάτισε τρίτος σε έναν αγώνα όπου η Ferrari ήταν το φαβορί για τη νίκη.

Στους πέντε τελευταίους αγώνες της χρονιάς, ο Λεκλέρκ κατάφερε να φτάσει στο βάθρο μόνο στον τελικό GP at Αμπού Ντάμπι, αν και ξεκίνησε από Pole στο Μεξικό. Στην προτελευταία κούρσα, η 2019 Γκραν Πρι Βραζιλίας, ο Leclerc ήρθε σε επαφή με τον συμπαίκτη του όταν αγωνιζόταν για τη θέση της πίστας και αποσύρθηκαν και οι δύο. Ο ίδιος ο Leclerc αναγνώρισε ότι ο ελιγμός μπορούσε να αποφευχθεί και από τις δύο πλευρές, αν και ο Vettel έπεσε ελαφρά πάνω του χωρίς καμία ανάγκη.

Στο τέλος της πρώτης του χρονιάς με τη Ferrari, ο Μονεγάσκος κέρδισε δύο αγώνες, πέτυχε 10 βάθρα και ηγήθηκε του γηπέδου με επτά Pole Θέσεις. Με 264 πόντους, τερμάτισε τέταρτος στο WDC και ξεπέρασε τον συμπαίκτη του με 24 πόντους.

Η Ferrari SF2020 του 1000 δεν ήταν παγκόσμιος νικητής από την αρχή της σεζόν του 2020. Ωστόσο, ο Leclerc κατάφερε να φτάσει στο βάθρο στον πρώτο αγώνα της χρονιάς, στην Αυστρία.

Τσαρλς Λεκλέρκ.

Στη συνέχεια, τερμάτισε τρίτος στο Βρετανικό Γκραν Πρι του 2020 και κατάφερε να πετύχει άλλους τέσσερις τερματισμούς στο Top-5 κατά τη διάρκεια της χρονιάς. Παρά τους αγώνες της Ferrari, ο Leclerc έκανε μερικές εντυπωσιακές επιδόσεις κατά τη διάρκεια πολλών προκριματικών και κατάφερε να κερδίσει πόντους με μια ορισμένη συνέπεια. Ολοκλήρωσε το 2020 με 98 βαθμούς και με την όγδοη θέση στο WDC.

Δύσκολο 2021 F1 σεζόν για τον Λεκλέρκ

Η σεζόν του 2021 είδε έναν νέο συμπαίκτη για τον Charles Leclerc στη Scuderia Ferrari, με τον Carlos Sainz να έρχεται από τη McLaren. Το ζευγάρι των οδηγών της Ferrari φαινόταν στενά ταιριαστό σε όλη τη σεζόν, αν και ο Leclerc ξεπέρασε τον Sainz με 14-8 και τερμάτισε επίσης μπροστά στα 14 από τα 22 Grand Prix.

Επιπλέον, το τέλος της σεζόν είδε τον Carlos Sainz να τερματίζει μπροστά από τον συμπαίκτη του στη Ferrari, με 164.5 πόντους έναντι 159 του Leclerc.

Ο Μονεγάσκος τερμάτισε έβδομος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών, δύο θέσεις πίσω από τον συμπαίκτη του. Ο Λεκλέρκ πέτυχε ένα βάθρο και δύο Pole Θέσεις το 2021, ενώ προσθέτει επίσης 10 τερματισμούς στο Top 5 καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.

Υποψήφιος τίτλος το 2022, αλλά τελικά συμβιβάστηκε με το P2

2020 Αυστραλός F1 GP βάθρο: 1. Leclerc, 2. Perez, 3. Russell

Ο Leclerc ξεκίνησε τη σεζόν της Formula 2022 του 1 οδηγώντας τη Ferrari F1-75 στη νίκη στο Μπαχρέιν του 2022 GP στις Μάρτιος 20th, 2022.

Η Ferrari φαινόταν άκρως ανταγωνιστική στις αρχές του 2022 και ο Leclerc κέρδισε τον τέταρτο αγώνα της καριέρας του στη F1 στις 10 Απριλίου 2022, όταν κυριάρχησε στο Grand Prix της Αυστραλίας 2022 στη Μελβούρνη. Μετά τους τέσσερις πρώτους αγώνες του 2022, ηγήθηκε του WDC με 86 βαθμούς.

Ο Λεκλέρκ έχασε συνεχόμενες νίκες στα GP της Ισπανίας και του Μονακό του 2022, την πρώτη λόγω μηχανικών προβλημάτων και τη δεύτερη λόγω στρατηγικών λαθών. Στις 28 Μαΐου 2022 προκρίθηκε Pole Η θέση για τον εντός έδρας αγώνα του στο Μονακό για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, αλλά οι κακές κλήσεις καθώς η πίστα τέλειωνε σήμαιναν ότι μπορούσε να τερματίσει μόνο τέταρτος.

Στη συνέχεια, προκρίθηκε Pole Η θέση για το Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν του 2022 και ήταν επικεφαλής του αγώνα πριν από ένα άλλο πρόβλημα κινητήρα σήμαινε ότι δεν μπορούσε να τερματίσει τον αγώνα.

Ο Λεκλέρκ κέρδισε τον 11ο αγώνα της σεζόν 2022 στην Αυστρία στις 10 Ιουλίου 2022, για να κερδίσει την πέμπτη νίκη της καριέρας του στη F1. Ήταν επίσης η πρώτη φορά που κέρδισε ένα Grand Prix χωρίς να ξεκινήσει από αυτό Pole Θέση. Ο αγώνας ήταν τρομερός, με τον Λεκλέρκ να προσπερνά Red BullΤρεις φορές ο Max Verstappen για το προβάδισμα.

Στους τελευταίους γύρους, το πεντάλ του γκαζιού της F1-75 του δεν λειτουργούσε ομαλά και ο Λεκλέρκ βρέθηκε υπό πίεση από τον Ολλανδό. Ωστόσο, ο Leclerc κέρδισε τη διοργάνωση.

(Φωτογραφία από Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Δεξαμενή περιεχομένου // SI202207100316 // Χρήση μόνο για συντακτική χρήση //

Στις 23 Ιουλίου 2022, ο Leclerc πέτυχε τη 16η θέση Pole Η θέση της καριέρας του στη F1, έγινε ο οδηγός με τον τρίτο περισσότερο Pole Θέσεις για τη Scuderia Ferrari, πίσω Michael Schumacher (58) και Νίκι Λάουντα (23).

Την επόμενη μέρα, ο Leclerc έπεσε έξω στον αγώνα αφού προηγήθηκε στα πρώτα στάδια.

Το Grand Prix της Ουγγαρίας του 2022 ήταν άλλο ένα πλήγμα στις ελπίδες του Leclerc για έναν τίτλο το 2022, ως στρατηγικό λάθος της Ferrari (που έβαλε τα σκληρά ελαστικά σε μια κρύα πίστα και έβαλε σε κίνδυνο τον ρυθμό του Leclerc) καθώς ο Μονεγάσκος προηγείτο άνετα.

Τελικά, ο Λεκλέρκ τερμάτισε μόνο έκτος στην Ουγγαρία και μπήκε στην καλοκαιρινή διακοπή με έλλειμμα 80 πόντων πίσω από τον Μαξ Φερστάπεν, τον ηγέτη του πρωταθλήματος.

Ο Leclerc ηχογράφησε το όγδοό του Pole Θέση του 2022 (εξασφαλίζοντας το προβάδισμά του σε αυτό το στατιστικό το 2022) στην έδρα της Ferrari στη Μόντσα. Ωστόσο, δεν είχε τον ρυθμό να δώσει μια εντός έδρας νίκη για τους Tifosi και τερμάτισε δεύτερος πίσω από τον κατακτητή του Max Verstappen. Red Bull αυτοκίνητο.

Το βάθρο στη Monza ήταν το έβδομο για τον Leclerc το 2022 και το 20ο βάθρο του F1 καριέρα, αλλά οι ελπίδες του για πρωτάθλημα έσβηναν.

Στο Grand Prix της Σιγκαπούρης 2022, ο Leclerc κατέγραψε το 18ο Pole Η θέση της καριέρας του στη F1, ισοφαρίζοντας τους Mario Andretti, René Arnoux και Kimi Raikkonen για την 13η θέση στην ιστορία της σειράς. Στον αγώνα τερμάτισε δεύτερος πίσω Red BullΟ Σέρχιο Πέρεθ.

Στη συνέχεια, ο Leclerc τερμάτισε το Ιαπωνικό Grand Prix του 2022 στην τρίτη θέση λόγω ποινής αμέσως μετά τον αγώνα. Ο Λεκλέρκ είχε κάνει ένα λάθος στο τελικό σικέιν στον τελευταίο γύρο και έκοψε την πίστα. Του επιβλήθηκε ποινή πέντε δευτερολέπτων που τον υποβίβασε από το δεύτερο στο τρίτο και εξασφάλισε τον τίτλο του Max Verstappen το 2022.

Ήταν το ένατο βάθρο του Leclerc το 2022.

Ο Λεκλέρκ έφτασε στο 10ο βάθρο του το 2022 και το 23ο της καριέρας του στο Γκραν Πρι των ΗΠΑ του 2022.

Με το 23ο βάθρο του με τη Ferrari, ο Leclerc ισοφάρισε τα βάθρα του Clay Regazzoni και του Eddie Irvine με τη Ferrari, η οποία είναι η όγδοη υψηλότερη στην ιστορία της Scuderia.

Ο Λεκλέρκ τελείωσε τη σεζόν του 2022 με τρεις νίκες, 11 βάθρα και εννέα Pole Θέσεις. Ήταν δεύτερος στο WDC με 308 βαθμούς. Όλα αυτά τα στατιστικά ήταν τα καλύτερα της καριέρας του για τον Λεκλέρκ, αλλά έπεσε πολύ μακριά από ένα κορίτσι F1 τίτλου στο 2022.

Δύσκολο 2023 F1 σεζόν για τη Ferrari ως Red Bull κυριαρχούσε

ΛΑΣ ΒΕΓΚΑΣ, ΝΕΒΑΔΑ - 18 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ: Ο Τσαρλς Λεκλέρκ του Μονακό οδηγεί το (16) Ferrari SF-23 και τον Μαξ Φερστάπεν.

Η νέα αναζήτηση του Leclerc για τον τίτλο του παγκόσμιου οδηγού με τη Scuderia Ferrari ξεκίνησε με άσχημα αποτελέσματα το 2023, κυρίως λόγω μηχανικών προβλημάτων και κάποιων λαθών.

Ωστόσο, ο τέταρτος αγώνας της σεζόν σημείωσε ένα άλμα στην απόδοση από την ομάδα με έδρα το Μαρανέλο και ο Λεκλέρκ έβαλε το μονοθέσιο Pole Θέση για το Γκραν Πρι του Αζερμπαϊτζάν του 2023, την τρίτη του συνεχόμενη σειρά Pole στον χώρο και την 19η του F1 καριέρα.

Ο Λεκλέρκ προκρίθηκε Pole για την κύρια διοργάνωση και επίσης για τη διοργάνωση Sprint του Σαββάτου, η οποία είχε το δικό της shootout στα Προκριματικά.

Τόσο στο Sprint όσο και στο Grand Prix, ο Leclerc τερμάτισε στο βάθρο (δεύτερος στο Sprint και τρίτος στο GP). Η τρίτη του θέση στο Grand Prix ήταν η 25η F1 εξέδρα.

Ο Leclerc τερμάτισε δεύτερος στο Αυστριακό Grand Prix του 2023 για να πετύχει το δεύτερο βάθρο του 2023, το 26ο της καριέρας του και το 800ο στην ιστορία της Scuderia Ferrari.

Μετά από δύο δύσκολες εξόδους στο Silverstone και την Ουγγαρία, ο Leclerc ξεκίνησε το Grand Prix του Βελγίου 2023 στο Pole (λόγω ποινής στο grid στον Max Verstappen) και τερμάτισε τρίτος στον αγώνα για το τρίτο του βάθρο του 2023 και το 27ο της καριέρας του.

A DNF στην Ολλανδία προηγήθηκε μια μεγάλη σειρά αποτελεσμάτων για τον Leclerc στους τελευταίους εννέα αγώνες της σεζόν, που διακόπηκε μόνο από έναν αποκλεισμό (λόγω υπερβολικής φθοράς στη σανίδα του αυτοκινήτου του) στο Austin και ένα DNS στη Βραζιλία.

Εκτός από αυτά τα δύο άσχημα αποτελέσματα, ο Leclerc τερμάτιζε κάθε φορά μέσα στο Top 4 και σημείωσε τρία βάθρα στους τελευταίους τέσσερις αγώνες της σεζόν, συμπεριλαμβανομένων δύο θέσεων στη δεύτερη θέση στο Λας Βέγκας και το Άμπου Ντάμπι. Το Monegasque ξεκίνησε Pole Θέση στο Λας Βέγκας και ήταν σίγουρα ο καλύτερος οδηγός στην πίστα, αλλά στρατηγικά λάθη τον κράτησαν μακριά από το πρώτο σκαλί του βάθρου.

Ολοκλήρωσε τη σεζόν στην πέμπτη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών, μπροστά από τον συμπαίκτη του Carlos Sainz. Ο Λεκλέρκ σημείωσε 206 πόντους και τερμάτισε στο βάθρο έξι φορές το 2023. Επιπλέον, ήταν υπέροχος τα Σάββατα, ως συνήθως, και άρπαξε πέντε Pole Θέσεις για να φτάσει τις 23 στην καριέρα του (14η με τα περισσότερα in F1 ιστορία και ισοβαθμεί στη δεύτερη θέση στην ιστορία της Ferrari).

Γερή αρχή για το 2024 F1 εκστρατεία; τρίτο στο WDC

LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-24, πορτρέτο βάθρο κατά τη διάρκεια του F1 STC Σαουδικής Αραβίας Grand Prix 2024, 2ος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Formula 2024 7 από τις 9 έως τις 2024 Μαρτίου XNUMX στην πίστα Jeddah Corniche, στο Jeddah Σαουδική Αραβία - Φωτογραφία Xavi Bonilla / DPPI

Με τη Ferrari να αναδεικνύεται ως μακρινή δεύτερη καλύτερη το 2024 F1 σεζόν, ο Leclerc ξεκίνησε την καμπάνια με σταθερές κινήσεις.

Προκρίθηκε στην πρώτη σειρά στους δύο πρώτους αγώνες, αν και μακριά Pole Θέση. Ο Leclerc ξεπέρασε τα προβλήματα των φρένων στα πρώτα στάδια του πρώτου αγώνα για να τερματίσει τέταρτος στο Μπαχρέιν.

Στη συνέχεια, ο Λεκλέρκ έκανε καλή δουλειά φτάνοντας το 31ο βάθρο του με την τρίτη θέση στο Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας 2024.

Ακολούθησαν τρία ακόμη βάθρα στους επόμενους πέντε αγώνες και ο Leclerc επέστρεψε στο υψηλότερο σκαλί με νίκη στο Grand Prix Μονακό 2024Ο Μονεγάσκος κέρδισε τον αγώνα της έδρας του για πρώτη φορά και έγινε ο πρώτος ντόπιος οδηγός που κέρδισε τον αγώνα του Μονακό από το 1931 (ο Louis Chiron ήταν ο πρώτος που το κατάφερε).

Ο Leclerc δεν σημείωσε βαθμούς σε τρεις από τους πέντε επόμενους αγώνες, αλλά τελείωσε το πρώτο μισό της σεζόν με ένα βάθρο στο Spa-Francorchamps. Στη συνέχεια, ήταν τρίτος στο Ολλανδικό Γκραν Πρι πριν πάρει άλλη μια διάσημη νίκη στο Ιταλικό Γκραν Πρι του 2024, τον εντός έδρας αγώνα της Ferrari.

Η νίκη στη Monza ήταν η έβδομη νίκη του Leclerc στη F1.

Τερμάτισε επίσης δεύτερος στο Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν και πέμπτος στη Σιγκαπούρη πριν κερδίσει το Grand Prix των ΗΠΑ 2024 στο Circuit of the Americas στις 20 Οκτωβρίου 2024.

Η νίκη στο Όστιν ήταν η όγδοη για τον Λεκλέρκ F1 και την τελευταία του νίκη το 2024. Ωστόσο, κατέγραψε τερματισμούς στο Top-5 στους τελευταίους πέντε αγώνες της σεζόν, συμπεριλαμβανομένων τριών βάθρων.

Άλλη μια σεζόν χωρίς νίκη για τη Scuderia Ferrari το 2025. 5η στο WDC

LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-25, πορτρέτο κατά τη διάρκεια του Grand Prix Ουγγαρίας Lenovo F1 2025, 14ος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος F1 FIA 2025.

Παρά το γεγονός ότι η Ferrari έφερε επτά φορές F1 Παγκόσμιος πρωταθλητής Ο Lewis Hamilton, η ομάδα δεν κατάφερε να ανταποκριθεί στις προσδοκίες το 2025. Σε μια πολυαναμενόμενη σεζόν, η Ferrari κατάφερε μόνο μια νίκη στη Sprint και επτά βάθρα για τον Leclerc.

Ο Μονεγάσκος οδηγός ήταν ο επικεφαλής της ομάδας το 2025, έχοντας σταθερά καλύτερη φόρμα από τον νέο του teammate.

Ο Λεκλέρκ κατέκτησε βάθρα στη Σαουδική Αραβία, Μονακό, Ισπανία, Αυστρία, Βέλγιο, Ώστιν και Μεξικό.

Πέτυχε το 50ό του βάθρο στο Μεξικό, γεγονός που τον κατατάσσει πέμπτο στην κατάταξη όλων των εποχών της Ferrari όσον αφορά τα βάθρα που έχει κατακτήσει με την ομάδα.

Επίσης, πέτυχε ένα Pole Θέση στην Ουγγαρία, την 26η Pole της καριέρας του.

Συνολικά, ο Leclerc τερμάτισε πέμπτος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών, μια θέση μπροστά από τον teammate του, με 242 βαθμούς.

2026 F1 εποχή

ΝΟΡΘΑΜΠΤΟΝ, ΑΓΓΛΙΑ - 05 ΙΟΥΛΙΟΥ: Νικητής του αγώνα ο Σαρλ Λεκλέρκ από το Μονακό και η Scuderia Ferrari, δεύτερος ο Τζορτζ Ράσελ από τη Μεγάλη Βρετανία και η Mercedes AMG Petronas F1 Η ομάδα, ο τρίτος Λιούις Χάμιλτον από τη Μεγάλη Βρετανία και η Scuderia Ferrari και ο Μπράιαν Μπότσι, μηχανικός αγώνων της Scuderia Ferrari, γιορτάζουν στο βάθρο κατά τη διάρκεια του αγώνα. F1 Γκραν Πρι Μεγάλης Βρετανίας στην πίστα του Σίλβερστοουν στις 05 Ιουλίου 2026 στο Νορθάμπτον της Αγγλίας. (Φωτογραφία από Clive Mason/Getty Images)

Ο Λεκλέρκ ξεκίνησε με την εστία 2026 με την τρίτη θέση στην 2026 GP Αυστραλίας, όπου ηγήθηκε στα αρχικά στάδια. Στη συνέχεια, τερμάτισε τέταρτος στην Κίνα πριν επιστρέψει στο βάθρο στη Σουζούκα με άλλη μια τρίτη θέση.

Στη συνέχεια τερμάτισε τρίτος στην Ιαπωνία, ξεκινώντας τη σεζόν με δύο βάθρα σε τρεις αγώνες. Στον τέταρτο αγώνα, ήταν τρίτος στο Μαϊάμι, αλλά ένα τετ α τετ προς τα τέλη τον έφερε στην όγδοη θέση.

Από εκεί και πέρα, το επίπεδο του Leclerc έπεσε λίγο, τερματίζοντας τέταρτος στον Καναδά πριν εγκαταλείψει τον αγώνα της έδρας του στο Μονακό.

Ένα ακόμη ατύχημα στο Q3 στη Βαρκελώνη τον έφερε μόνο 10ο στην εκκίνηση, αλλά ένα μηχανικό πρόβλημα DNF έβαλε τέλος στην προσπάθειά του για ένα σταθερό αποτέλεσμα την Κυριακή.

Ο Λεκλέρκ ανέκαμψε από τα προβλήματά του προς το καλοκαιρινό διάλειμμα, κερδίζοντας το 2026 Βρετανικό Grand Prix, χαρίζοντας στη Ferrari την 250ή νίκη της σε Grand Prix.

Στη συνέχεια, ήταν δεύτερος στο Βέλγιο και τερμάτισε τέταρτος στην Ουγγαρία, κλείνοντας το πρώτο ημίχρονο.

Επίσημος ιστότοπος Charles Leclerc: https://charlesleclerc.com/

Charles Leclerc F1 Κράνη

Charles Leclerc F1 Αυτοκίνητα

Αποτελέσματα Πρωταθλήματος Charles Leclerc

Charles Leclerc F1 Περίληψη εποχών

Έτος	Η ομάδα μας	Κινητήρας	GP	1	2	3	Τσόφλι	Pole	Γύροι	FL	Μέσος Βαθμοί	σημεία
2026	Ferrari	Ferrari	15	1	1	2	4	0	836	2	11.93	179
2025	Ferrari	Ferrari	24	0	2	5	7	1	1320	1	10.08	242
2024	Ferrari	Ferrari	24	3	3	7	13	3	1413	3	14.83	356
2023	Ferrari	Ferrari	21	0	3	3	6	5	1147	0	9.62	202
2022	Ferrari	Ferrari	22	3	5	3	11	9	1190	3	14.00	308
2021	Ferrari	Ferrari	21	0	1	0	1	1	1145	0	7.57	159
2020	Ferrari	Ferrari	17	0	1	1	2	0	822	0	5.76	98
2019	Ferrari	Ferrari	21	2	2	6	10	7	1216	4	12.57	264
2018	Καθαρίζω	Ferrari	21	0	0	0	0	0	1059	0	1.86	39

Τελευταία νέα του Charles Leclerc

• 

  1 ημέρες πριν

  Ο Λεκλέρκ περικυκλωμένος από οπαδούς καθώς προσπαθεί να ξεφύγει

• 

  4 μέρες πριν

  Ο Λεκλέρκ ήδη οραματίζεται ένα μέλλον στη διαχείριση οδηγών

• 

  5 μέρες πριν

  Προεπισκόπηση του 2026 Αζερμπαϊτζάν GP: Μπορούν ο Νόρις ή ο Φερστάπεν να νικήσουν;

  2
• 

  5 μέρες πριν

  Αυτήν την ημέρα στο F1 Ιστορία: Η τελική νίκη του Φέτελ κάτω από

• 

  6 μέρες πριν

  Ο Charles Leclerc συζητά για τη μουσική στο Μουσείο Enzo Ferrari

• 

  18 Σεπτέμβριο

  Χάμιλτον: Δεν ζήτησα ποτέ από τη Ferrari να αντικαταστήσει κανέναν

  1
• 

  18 Σεπτέμβριο

  Ο Leclerc οδεύει προς ποινή στο grid του Μπακού μετά τη Μόντσα;

  2
• 

  14 Σεπτέμβριο

  Τραπέζι Tifosi με τους Hamilton και Leclerc: Ιστορίες πίσω από το καλύτερο της Ferrari

• 

  11 Σεπτέμβριο

  Ο Leclerc έλαβε άδεια να αγωνιστεί στη Μαδρίτη μετά από περαιτέρω ελέγχους στη Μόντσα

• 

  9 Σεπτέμβριο

  Η μάρκα Madring και "La Monumental" F1 Ντεμπούτο: 2026 Ισπανικά

  1

Διαβάστε περισσότερα Charles Leclerc News »