
Pierre Gasly F1 Προφίλ & Στατιστικά Καριέρας

Προφίλ οδηγού
| Χώρα | |
| Ύψος | 1.72 μέτρα / 5 πόδια 8 ίντσες1.72 μ. / 5'8" |
| Τόπος γέννησης | Ρουέν |
| ΗΜ/ΝΙΑ ΓΕΝΝΗΣΗΣ | 7 Φεβρουαρίου 1996: 30 ετών |
| Μισθός | Εκτιμώμενο κόστος 12 εκατομμυρίων δολαρίων/έτος |
| Συμμετοχές σεζόν | 11 (2017 - 2026) |
| Αριθμός αυτοκινήτου | 10 |
| Καλύτερα Προκριματικά | 2η - 2021 Κατάρ F1 GP |
| Ρεύμα F1 | Alpine |
F1 Ιστορικό Καριέρας Ομάδας
Πλήρη Στατιστικά Καριέρας
| Τίτλοι οδηγών | 0 |
| Συμμετοχές Grand Prix | 190 |
| Έναρξη Grand Prix | 189 |
| Συνολικοί πόντοι | 502.00 |
| Μέσος όρος Πόντοι ανά GP | 2.64 |
| Νίκες Grand Prix | 1 (0,5%) |
| Pole θέσεις | 0 |
| Έναρξη μπροστινής σειράς | 1 (0,5%) |
| Μση. GP Πλέγμα | 11.5 |
| GP Βάσεις | 6 (3,2%) |
| GP Ταχύτεροι Γύροι | 3 (1,6%) |
| GP Πόντοι Τερματισμός | 86 (45,3%) |
| Μση. GP Θέση | 10.5 |
| GP DNFs | 24 (12,6%) |
| Σύνολο GP Γύροι | 10.163 |
Βασικά Ορόσημα Καριέρας
F1 Θέσεις Τελειοποίησης Καριέρας
Βιογραφία Pierre Gasly
Μετά το πρώτο ήταν το 2015 F1 σεζόν εφεδρικός οδηγός για το Red Bull Αγωνιστική ομάδα. Ο Γάλλος οδηγός έκανε το δικό του F1 αγωνιστικό ντεμπούτο το 2017 Γκραν Πρι Μαλαισίας στην Toro Rosso STR12 με κινητήρα Renault για το Τόρο Ρόσο ομάδα.
Ζητήθηκε από τον επικεφαλής της ομάδας της Toro Rosso, Φραντς Τοστ, να αντικαταστήσει τον μαχόμενο Ρώσο οδηγό Ντάνιελ Κβάιατ που συνετρίβη ξανά κατά τη διάρκεια της Σιγκαπούρης GP 2 εβδομάδες πριν το ντεμπούτο του.
Η αλλαγή έγινε επίσης για να συγκριθούν και τα δύο προγράμματα οδήγησης για τις επιλογές των οδηγών του 2018. Θα οδηγήσει τουλάχιστον 2 αγώνες. Δεν μπορεί να παρακολουθήσει το GP των ΗΠΑ, γιατί Pierre Gasly μπορεί να κερδίσει το Ιαπωνικό πρωτάθλημα Super Formula εκείνο το Σαββατοκύριακο.
Ο Gasly ήταν 2ος στη σειρά Formula Renault 2014 του 3.5 και κέρδισε το πρωτάθλημα GP2016 του 2. Το 2017 οδήγησε το Πρωτάθλημα Super Formula 2017 για την ομάδα Mugen. Το αυτοκίνητό του έχει κινητήρα Honda...
Ο Γκάσλι έκανε μια πολύ καλή σεζόν το 2017. Τερμάτισε τον πρώτο του αγώνα στην 14η θέση. Δεν κέρδισε κανέναν βαθμό εκείνη τη σεζόν. Ξεπέρασε σε βαθμολογία τους συμπαίκτες του, Μπρέντον Χάρτλεϊ και τον Carlos Sainz, 3 φορές και τερμάτισε στην υψηλότερη θέση στους 7 αγώνες που οδήγησε. Τελικά κατέλαβε την 22η θέση στο πρωτάθλημα οδηγών του 2017.

Ο δεύτερος Pierre Gasly της Γαλλίας και η Scuderia Toro Rosso πανηγυρίζει στο βάθρο κατά τη διάρκεια του F1 Grand Prix της Βραζιλίας στο Autodromo Jose Carlos Pace στις 17 Νοεμβρίου 2019 στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας
Το 2018 οδήγησε και για την Toro Rosso. Αυτή η σεζόν ήταν η πρώτη σεζόν για την Toro Rosso με τη μονάδα ισχύος Honda. Ο Pierre Gasly ξεπέρασε τα προσόντα του συμπαίκτη του Brandon Hartley σχεδόν σε κάθε αγώνα και μάλιστα τερμάτισε 4ος στο Μπαχρέιν με τη νέα μονάδα ισχύος Honda στο πίσω μέρος του Toro Rosso.
Στις 20 Αυγούστου 2018 παρουσιάστηκε ως 2019 Red Bull Οδηγός αγώνων προς αντικατάσταση Ντάνιελ Ριτσιάρδο, που είχε επιλέξει ένα μέλλον έξω από το Red Bull οικογένεια και πήρε οδηγό στη Renault για το 2019. Ωστόσο, το δικό του Red Bull Η αγωνιστική θητεία διήρκεσε μόνο 12 αγώνες, καθώς υποβιβάστηκε στο Toro Rosso στις 12 Αυγούστου και αντικαταστάθηκε με Αλεξάντερ Άλμπον λόγω των αγώνων του κατά το πρώτο εξάμηνο του 2019.
Ο Gasly σημείωσε 63 βαθμούς και κανένα βάθρο στο πρώτο εξάμηνο της χρονιάς, αριθμός που δεν ήταν καν κοντά στο σύνολο των 181 βαθμών και δύο νικών του Max Verstappen. Ο Γάλλος οδηγός ξεπέρασε τον teammate του στις κατατακτήριες δοκιμές μόνο μία φορά και τερμάτισε μπροστά από τον Ολλανδό μόνο στο... Βρετανικό γκραν πρι,αφού η RB15 του Verstappen χτυπήθηκε στο πίσω μέρος από τη Ferrari του Sebastian Vettel—.
Στους πρώτους επτά αγώνες του πίσω στο Toro Rosso, ο Pierre Gasly απέδωσε πολύ καλά και σημείωσε πόντους σε τέσσερις περιπτώσεις. Στο 2019 Γκραν Πρι Βραζιλίας, Το Σαββατοκύριακο του Gasly ξεκίνησε με άσχημο τρόπο λόγω προβλήματος στον κινητήρα στο FP2. Ωστόσο, ανέκαμψε και κατέλαβε την έβδομη θέση για τον αγώνα. Ποινή εκκίνησης για τη Ferrari Charles Leclerc σήμαινε ότι ο Gasly ξεκίνησε από την έκτη θέση.
Αφού είχε ολοκληρωθεί το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα, ο Gasly ήταν σε καλό ρυθμό για να κερδίσει καλούς βαθμούς για την ομάδα του. Ωστόσο, δύο καθυστερημένες περίοδοι αυτοκινήτου ασφαλείας και μια σύγκρουση μεταξύ των Ferrari του Leclerc και... Σεμπάστιαν Φέτελ τον ώθησε κοντά στο βάθρο. Με τον δεύτερο Lewis Hamilton να κάνει pit stop για μαλακά ελαστικά κατά τη διάρκεια της δεύτερης περιόδου του SC, λίγους γύρους πριν το τέλος, ο Gasly ήταν τρίτος, μπροστά από τον πρωταθλητή.

Νικητής αγώνα Pierre Gasly της Γαλλίας και Scuderia AlphaTauri, δεύτερος Carlos Sainz από την Ισπανία και McLaren F1 και τρίτη θέση Lance Stroll του Καναδά και η Racing Point στέκονται στο βάθρο κατά τη διάρκεια του F1 Grand Prix της Ιταλίας στο Autodromo di Monza στις 06 Σεπτεμβρίου 2020 στη Μόντσα της Ιταλίας
Στην επανεκκίνηση, ο Hamilton πέρασε τον Gasly και πάλευε για τη δεύτερη θέση με το Red Bull του Άλμπον. Καθώς ο Χάμιλτον προσπάθησε να προσπεράσει τον Άλμπον στο εσωτερικό, και τα δύο μονοθέσια άγγιξαν και ο Άλμπον γύρισε. Ο Gasly προσπέρασε και τους δύο και μπόρεσε να συγκρατήσει τον Χάμιλτον κατά μόλις 0.062 δευτερόλεπτα σε έναν συναρπαστικό αγώνα μέχρι την καρό σημαία.
Ο Gasly ανέβηκε στο πρώτο του βάθρο με τερματισμό P2 και την αποκάλεσε την καλύτερη μέρα της ζωής του. Μετά από ένα τρενάκι του λούνα παρκ μιας σεζόν, ο Γάλλος πέτυχε ένα απίστευτο αποτέλεσμα για τον ίδιο και το δεύτερο βάθρο της Toro Rosso της χρονιάς.
Ένα χτύπημα από Lance Stroll στην έναρξη του τελικού στις Αμπού Ντάμπι τον εμπόδισε να σκοράρει πόντους και έπρεπε να συμβιβαστεί με την έβδομη θέση στο WDC με 95 πόντους.
Ο Pierre Gasly ξεκίνησε το 2020 F1 σεζόν με εξαιρετικό επίπεδο, σημειώνοντας βαθμούς σε τέσσερις από τους πρώτους επτά αγώνες για την AlphaTauri (παλαιότερα γνωστή ως Toro Rosso). Το 2020 Ιταλικό γκραν πρι στη Μόντσα, ο Γκάσλι κέρδισε τον αγώνα ξεκινώντας από την 11η θέση στην εκκίνηση και κάνοντας ένα πρώιμο pit stop και μια έγκαιρη κόκκινη σημαία βοηθήστε τον να πάρει ένα προβάδισμα που δεν θα παραδώσει μέχρι την καρό σημαία.
Ήταν η πρώτη νίκη για έναν Γάλλο οδηγό από τότε που ο Olivier Panis κέρδισε το Grand Prix του Μονακό το 1996.
Αφού έγινε νικητής του Grand Prix στη Monza, ο Gasly συνέχισε να κερδίζει πόντους με συνέπεια για τον AlphaTauri. Το καλύτερο του αποτέλεσμα μετά το Ιταλικό Grand Prix ήταν μια σταθερή πέμπτη θέση στο Πορτογαλικό Grand Prix του 2020 μετά από έναν υπέροχο αγώνα και μερικές ωραίες προσπεράσεις.

(Φωτογραφία από τον Peter Fox/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Δεξαμενή περιεχομένου // SI202207230438 // Χρήση μόνο για συντακτική χρήση //
Τη σεζόν του 2021, τώρα νικητής του Grand Prix, ο Gasly ήταν ο ξεκάθαρος ηγέτης της ομάδας AlphaTauri και έκανε μερικές μοναδικές επιδόσεις στα προκριματικά, συχνά τερματίζοντας μέσα ή κοντά στο Top 5 τα Σάββατα.
Επιπλέον, πέτυχε ένα βάθρο με την τρίτη θέση στο GP του Αζερμπαϊτζάν του 2021 και κατέγραψε τέσσερις άλλους τερματισμούς στο Top-5 σε όλη τη σεζόν. Σκόραρε 110 από τους 42 πόντους της ομάδας στη σεζόν και τερμάτισε ένατος στο WDC.
Στο 2022 Γκραν Πρι Βελγίου, ο οδηγός της AlphaTauri συμμετείχε και ξεκίνησε το 100ό Γκραν Πρι της καριέρας του στη Φόρμουλα 1, τερματίζοντας ένατος και σημειώνοντας μερικούς βαθμούς.
Ο Gasly ανακοινώθηκε ως οδηγός Alpine στις 8 Οκτωβρίου 2022, πράγμα που σήμαινε ότι άφησε την AlphaTauri στο τέλος της εκστρατείας του 2022 για να οδηγήσει για τη γαλλική ομάδα.
Ο Γκάσλι ολοκλήρωσε τη σεζόν του 2022 με 23 από τους 35 πόντους της AT και τερμάτισε 14ος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών.
Όνομα F1 σεζόν με Alpine

Ο Pierre Gasly στο βάθρο κατά τη διάρκεια των Ολλανδών 2023 F1 GP
Στη χρονιά του ντεμπούτου του με τη γαλλική ομάδα Alpine το 2023, ο Gasly έκανε μια καλή σεζόν, ξεπερνώντας τον νικητή του συμπαίκτη του Esteban Ocon και καθιερώθηκε επίσης ως ταχύτερος οδηγός τα Σάββατα (14-8).
Οι πρώτοι δύο αγώνες του Gasly με την Alpine κατέληξαν με δύο ένατες θέσεις, στο Μπαχρέιν και τη Σαουδική Αραβία. Μια συντριβή με τον συμπαίκτη του στην Αυστραλία έβγαλε πολλούς πόντους από το ταμπλό για τον Alpine, αλλά ο Gasly συνέχισε να σκοράρει σε τέσσερις από τους επόμενους έξι αγώνες, συμπεριλαμβανομένης της έβδομης θέσης στο Μονακό (ενώ ο Ocon τερμάτισε τρίτος).
Ο Γκάσλι πέτυχε χωρίς σκορ στο Σίλβερστοουν και την Ουγγαρία, αλλά τερμάτισε τρίτος στον αγώνα σπριντ στο Spa-Francorchamps. Στη συνέχεια, πέτυχε ένα υπέροχο P3 στον επόμενο αγώνα, το Grand Prix της Ολλανδίας 2023.
Το βάθρο στην Ολλανδία ήταν το τέταρτο βάθρο του Gasly στη F1 και το πρώτο του από το 2021. Γκραν Πρι ΑζερμπαϊτζάνΟ Γκάσλι συγκέντρωσε βαθμούς σε τέσσερις από τους τελευταίους εννέα αγώνες της σεζόν, ολοκληρώνοντας τη χρονιά με 62 βαθμούς και καταλαμβάνοντας την 11η θέση στην Παγκόσμια Κατάταξη Οδηγών.
2024 F1 εκστρατεία; βάθρο στη Βραζιλία
Ο Pierre Gasly παρουσίασε καλά τη σεζόν της Formula 2024 του 1, σημειώνοντας 42 πόντους για μια μαχόμενη ομάδα των Άλπεων. Η ομάδα δεν κατάφερε να σκοράρει στο μεγαλύτερο μέρος του πρώτου εξαμήνου της χρονιάς, αλλά και πάλι τερμάτισε έκτη στο WCC λόγω ενός απίστευτου αγώνα στη Βραζιλία.
Ο Gasly και ο συμπαίκτης του, Ocon, τερμάτισαν τρίτοι και δεύτεροι στο Grand Prix του Σάο Πάολο του 2024, δίνοντας στον Alpine 33 βαθμούς σε έναν αγώνα. Η ομάδα τερμάτισε έκτη στο WCC με 65 βαθμούς, κυρίως λόγω αυτού του αποτελέσματος από τη Βραζιλία.
Στη συνέχεια, ο Γκασλί τερμάτισε πέμπτος στο Κατάρ και έβδομος στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, στο Άμπου Ντάμπι.
Τα επόμενα χρόνια με την Alpine
Το 2025, ο Gasly σημείωσε μόνο 22 βαθμούς, καθώς η Alpine δυσκολεύτηκε την τελευταία της χρονιά με τους κινητήρες της Renault. Πριν από τη νέα εποχή της F1 το 2026, η Alpine άλλαξε σε κινητήρες της Mercedes και η ομάδα βελτιώθηκε το 2026.
Ο Γκάσλι σημείωσε βαθμούς σε έξι από τους πρώτους επτά αγώνες (και στον αγώνα Sprint στο Μαϊάμι). ΜονακόΟ Gasly τερμάτισε τρίτος στον δρόμο, αλλά έχασε το βάθρο του μετά από ποινές που έλαβε για υπερβολική ταχύτητα στα pit lane.
Ωστόσο, η ομάδα άσκησε έφεση και οι ποινές ακυρώθηκαν αφού η FIA επιβεβαίωσε ότι το σύστημά τους έφταιγε (πολλοί άλλοι οδηγοί τιμωρήθηκαν επίσης κατά τη διάρκεια του αγώνα για την ίδια φερόμενη παράβαση, η οποία δημιούργησε διαμάχη).
Ήταν το έκτο βάθρο στην καριέρα του Gasly.
Επίσημος ιστότοπος Pierre Gasly: https://www.pierregasly.com
Pierre Gasly F1 Κράνη
- Κράνος 2021 Pierre Gasly
- Κράνος 2020 Pierre Gasly
- Κράνος 2019 Pierre Gasly
- Κράνος 2018 Pierre Gasly
Pierre Gasly F1 Αυτοκίνητα
- Ο Πιερ Γκασλί οδηγεί το (10) Alpine F1 Η A526 Mercedes στην πίστα κατά την τρίτη ημέρα της F1 Δοκιμές στο Διεθνές Κύκλωμα Ποδηλασίας του Μπαχρέιν στις 20 Φεβρουαρίου 2026 (Φωτογραφία από Alastair Staley/LAT Images)
- SUZUKA, ΙΑΠΩΝΙΑ – 04 ΑΠΡΙΛΙΟΥ: Ο Pierre Gasly της Γαλλίας οδηγεί το (10) Alpine F1 A525 Renault στην πίστα κατά τη διάρκεια της προπόνησης πριν από το F1 Grand Prix της Ιαπωνίας στο Suzuka Circuit στις 04 Απριλίου 2025 στη Suzuka της Ιαπωνίας. (Φωτογραφία Andy Hone/LAT Images)
- Pierre Gasly (FRA) Alpine F1 Ομάδα A524. Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F1, Rd 23, Qatar Grand Prix, Παρασκευή 29 Νοεμβρίου 2024. Ντόχα, Κατάρ.
- Pierre Gasly, Alpine A523 κατά τη διάρκεια των δοκιμών του Μπαχρέιν Φεβρουαρίου στη διεθνή πίστα του Μπαχρέιν την Πέμπτη 23 Φεβρουαρίου 2023 στο Sakhir, Μπαχρέιν. (Φωτογραφία Mark Sutton / LAT Images)
- Ο Pierre Gasly δοκιμάζει το AlphaTauri AT03 στο Μπαχρέιν (2022)
- Ο Pierre Gasly της Γαλλίας οδηγεί το (10) Scuderia AlphaTauri AT02 Honda στην πίστα κατά τη διάρκεια της πρώτης ημέρας F1 Δοκιμές στο Μπαχρέιν (2021)
- Ο Pierre Gasly αγωνίζεται με το AlphaTauri AT01 κατά τη διάρκεια των Βρετανών GP (2020)
- Ο Pierre Gasly αγωνίζεται με το Toro Rosso STR14 Honda στο ρωσικό F1 GP (2019)
- Ο Pierre Gasly αγωνίζεται Red Bull Racing RB15 στη Βαρκελώνη, Ισπανία (2019)
- Toro Rosso STR13 Honda V6 που οδηγείται από τον Pierre Gasly κατά τη διάρκεια δοκιμών στην Καταλονία (2018)
- Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Βραζιλιάνος GP (2017)
Αποτελέσματα Πρωταθλήματος Pierre Gasly
Pierre Gasly F1 Περίληψη εποχών
| Έτος | Η ομάδα μας | Κινητήρας | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | Γύροι | FL | Μέσος Βαθμοί | σημεία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 |
|
| 12 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 686 | 0 | 3.67 | 44 |
| 2025 |
|
| 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1256 | 0 | 0.92 | 22 |
| 2024 |
|
| 23 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1228 | 0 | 1.83 | 42 |
| 2023 |
|
| 22 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1248 | 0 | 2.82 | 62 |
| 2022 |
|
| 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1238 | 0 | 1.05 | 23 |
| 2021 |
|
| 22 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1074 | 1 | 5.00 | 110 |
| 2020 |
|
| 17 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 864 | 0 | 4.41 | 75 |
| 2019 |
|
| 21 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1234 | 2 | 4.52 | 95 |
| 2018 |
|
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1034 | 0 | 1.38 | 29 |
| 2017 |
|
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 301 | 0 | 0.00 | 0 |
Τα τελευταία νέα του Pierre Gasly
2
Ο Colapinto παραδέχεται ότι έχει διαφωνήσει με την έκκληση για αναβάθμιση της Alpine

McLaren, Red Bull Φέρτε την υπόθεση Gasly Monaco στο Δικαστήριο της FIA
1
Ο Μπριατόρε υπαινίσσεται ότι οι Γκάσλι και Κολαπίντο θα παραμείνουν στην Alpine
1
F1 Πέρα από το Πλέγμα: Συνέντευξη του Φλάβιο Μπριατόρε το 2026

Το σκάνδαλο με τα pitlane του Μονακό ανοίγει τις πύλες για εφέσεις αντίπαλων ομάδων
1
Το λάθος της FIA στο pitlane του Μονακό εξοργίζει τους αντιπάλους καθώς οι διαμαρτυρίες κλιμακώνονται
5
Ο Gasly επέστρεψε στο βάθρο του Μονακό
1
Η FIA θα επανεξετάσει την ποινή που επιβλήθηκε στον Gasly Monaco σε νέα ακρόαση
1
Η Renault δεσμεύεται να F1 «για πολύ καιρό», λέει ο Πρύτανης
2
Διαβάστε περισσότερα Ειδήσεις Pierre Gasly »




















