
Isack Hadjar F1 Προφίλ & Στατιστικά Καριέρας

Προφίλ οδηγού
| Χώρα | |
| Ύψος | 1.67 μέτρα / 5 πόδια 6 ίντσες1.67 μ. / 5'6" |
| Τόπος γέννησης | Παρίσι |
| ΗΜ/ΝΙΑ ΓΕΝΝΗΣΗΣ | 28 Σεπ 2004: 22 ετών |
| Μισθός | Εκτιμώμενο κόστος 5 εκατομμυρίων δολαρίων/έτος |
| Συμμετοχές σεζόν | 3 (2025–2026) |
| Αριθμός αυτοκινήτου | 6 |
| Καλύτερα Προκριματικά | 3ο - 2026 Αυστραλός F1 GP |
| Καλύτερο αποτέλεσμα | 3ος - (3 φορές) |
| Ρεύμα F1 |
Πλήρη Στατιστικά Καριέρας
| Τίτλοι οδηγών | 0 |
| Συμμετοχές Grand Prix | 37 |
| Έναρξη Grand Prix | 36 |
| Συνολικοί πόντοι | 147.00 |
| Μέσος όρος Πόντοι ανά GP | 3.97 |
| Νίκες Grand Prix | 0 |
| Pole θέσεις | 0 |
| Μση. GP Πλέγμα | 9.5 |
| GP Βάσεις | 3 (8,1%) |
| GP Ταχύτεροι Γύροι | 0 |
| GP Πόντοι Τερματισμός | 20 (54,1%) |
| Μση. GP Θέση | 9.4 |
| GP DNFs | 4 (10,8%) |
| Σύνολο GP Γύροι | 2.018 |
| Εκκινήσεις σπριντ | 10 |
| Νίκες στο Sprint | 0 |
| Βάθρα Sprint | 0 |
| Σημεία Σπριντ | 1 |
F1 Ιστορικό Καριέρας Ομάδας
Βασικά Ορόσημα Καριέρας
F1 Θέσεις Τελειοποίησης Καριέρας
Ανάλυση απόδοσης
Εμπορεύματα Isack Hadjar
Όλα τα 4 αντικείμενα του Ισάκ Χατζάρμαντείο Red Bull Ιπποδρομίες 2026 Μπλουζάκι Team Isack Hadjar Driver
μαντείο Red Bull Ιπποδρομίες 2026 Μπλουζάκι Team Isack Hadjar Driver - Γυναικείο
μαντείο Red Bull Racing New Era Isack Hadjar 9SEVENTY Cap - Navy
μαντείο Red Bull Ιπποδρομίες 2026 Μπλουζάκι Team Isack Hadjar Driver - Παιδικό
Isack Hadjar Βιογραφία

ΝΟΡΘΑΜΠΤΟΝ, ΑΓΓΛΙΑ - 04 ΙΟΥΛΙΟΥ: Isack Hadjar της Γαλλίας και Red Bull Το Racing κοιτάζει στο γκαράζ κατά τη διάρκεια των προεπισκοπήσεων πριν από το F1 Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας στο Silverstone Circuit στις 04 Ιουλίου 2024 στο Northampton, Αγγλία. (Φωτογραφία Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Δεξαμενή περιεχομένου // SI202407040622 // Χρήση μόνο για συντακτική χρήση //
Πρώιμη Ζωή και Έμπνευση
Γεννημένος στις 28 Σεπτεμβρίου 2004, στο Παρίσι, η γοητεία του Isack Hadjar με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό φούντωσε μετά την παρακολούθηση της ταινίας κινουμένων σχεδίων "Cars". Αυτή η κινηματογραφική εμπειρία, σε συνδυασμό με το πάθος του πατέρα του για τη F1, οδήγησαν τον νεαρό Isack να εμβαθύνει στον κόσμο των αγώνων. Σε ηλικία επτά ετών, οι γονείς του του έκαναν δώρο ένα καρτ, σηματοδοτώντας την αρχή του ταξιδιού του στις πίστες.
>Αρχές Καρτ
Ο Hadjar ξεκίνησε την καριέρα του στο karting το 2012, συμμετέχοντας σε εθνικούς αγώνες σε όλη τη Γαλλία. Μέχρι το 2018, είχε προχωρήσει σε διεθνείς πίστες, αγωνιζόμενος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα ΟΚ Νεανίδων CIK-FIA.
Μετάβαση σε Μονοθέσια
Γαλλικό πρωτάθλημα F4
Το 2019, ο Hadjar πέρασε σε μονοθέσιους αγώνες, κάνοντας το ντεμπούτο του στο γαλλικό πρωτάθλημα F4. Εξασφάλισε μια νίκη στο Spa-Francorchamps και ολοκλήρωσε τη σεζόν έβδομος συνολικά. Την επόμενη χρονιά, βελτίωσε τις επιδόσεις του, πετυχαίνοντας τρεις νίκες και τερματίζοντας τρίτος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος.
Περιφερειακό Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Formula
Το 2021 ο Hadjar αγωνίστηκε στο Περιφερειακό Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα της Formula με το R-ace GP. Κέρδισε την παρθενική του νίκη στους δρόμους του Μονακό και συγκέντρωσε πολλαπλές θέσεις στο βάθρο, με αποκορύφωμα την πέμπτη θέση της γενικής κατάταξης και κερδίζοντας τον τίτλο του καλύτερου πρωτάρη.
Αναρρίχηση στη Σκάλα: Φόρμουλα 3 και Φόρμουλα 2
Πρωτάθλημα FIA Formula 3
Συμμετέχοντας στο Grand Prix της Hitech το 2022, ο Hadjar έκανε άμεσο αντίκτυπο στο Πρωτάθλημα FIA Formula 3. Εξασφάλισε τρεις νίκες, συμπεριλαμβανομένης μιας αξιοσημείωτης νίκης στο Μπαχρέιν, και διεκδικούσε συνεχώς τον τίτλο, τερματίζοντας τελικά τέταρτος στη βαθμολογία.
Πρωτάθλημα FIA Formula 2
>Προβιβασμένος στο Πρωτάθλημα FIA Formula 2 το 2023 με το Hitech Grand Prix, ο Hadjar αντιμετώπισε μια δύσκολη σεζόν ως rookie, τερματίζοντας 14ος στη γενική κατάταξη. Ωστόσο, η επιμονή του απέδωσε καρπούς το 2024, όταν εντάχθηκε στην Campos Racing. Επιδεικνύοντας αξιοσημείωτη ικανότητα και αποφασιστικότητα, εξασφάλισε τέσσερις νίκες και ολοκλήρωσε τη σεζόν ως δεύτερος, χάνοντας οριακά τον τίτλο του πρωταθλητή.
Μπαίνοντας στη F1 με τους Racing Bulls

ΖΑΝΤΒΟΥΡΤ, ΟΛΛΑΝΔΙΑ - 30 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ: Ο Ισάκ Χατζάρ από τη Γαλλία οδηγεί το (6) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 στην πίστα κατά τη διάρκεια των προκριματικών ενόψει των F1 Grand Prix της Ολλανδίας στο Circuit Zandvoort στις 30 Αυγούστου 2025 στο Zandvoort της Ολλανδίας. (Φωτογραφία από Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Δεξαμενή περιεχομένου // SI202508300234 // Χρήση μόνο για συντακτική χρήση //
Η εντυπωσιακή πορεία του Hadjar τράβηξε την προσοχή της κοινότητας της F1. Στις 20 Δεκεμβρίου 2024, οι Racing Bulls ανακοίνωσαν το ραντεβού του στη σειρά οδηγών τους για το 2025, σε συνεργασία με τον Yuki Tsunoda. Αυτή η προώθηση έκανε τον Hadjar τον τρίτο Γάλλο οδηγό το 2025 F1 grid, μαζί με τους Pierre Gasly και Esteban Ocon.
Αναλογιζόμενος την ανάβασή του, ο Hadjar παρατήρησε: «Το ταξίδι από το καρτ στις τάξεις των μονοθέσιων, μέχρι τώρα που είμαι στη F1 είναι η στιγμή που εργάζομαι για όλη μου τη ζωή, είναι το όνειρο».
Καθώς ξεκινά αυτό το νέο κεφάλαιο με την Racing Bulls, ο κόσμος του μηχανοκίνητου αθλητισμού αναμένει με ενθουσιασμό την επίδραση αυτού του νεαρού ταλέντου στην κορυφή των αγώνων.
Η σεζόν του Hadjar ως rookie ξεκίνησε άσχημα, καθώς είχε πτώση στη βροχή πριν από τον πρώτο αγώνα στην Αυστραλία. Ωστόσο, ανέκαμψε από αυτή την ψυχική δυσκολία και έδειξε το ταλέντο του.
Σκόραρε πόντους με συνέπεια και εξασφάλισε το πρώτο του F1 στο βάθρο στο Ζάντβορτ, τερματίζοντας τρίτος μετά την τέταρτη θέση που κατέλαβε την κατάταξη στις κατατακτήριες δοκιμές. Γκραν Πρι Ολλανδίας 2025Ο Χάτζαρ ολοκλήρωσε την πρώτη του σεζόν ως rookie στην 12η θέση με 51 βαθμούς.
Red Bull Ιπποδρομίες
Ο Χατζάρ προήχθη σε Red Bull των 2026 F1 σεζόν, ως συμπαίκτης του τετράκις Παγκόσμιου Πρωταθλητή Max VerstappenΟ Γάλλος προκρίθηκε τρίτος στην 2026 Grand Prix Αυστραλίας, ο πρώτος του αγώνας με... Red Bull, αλλά δεν ολοκληρώθηκε λόγω μηχανικού προβλήματος.
Στον πέμπτο αγώνα του με Red Bull, στον Καναδά, ο Χατζάρ τερμάτισε πέμπτος. Στη συνέχεια, τερμάτισε τρίτος το Μονακό, κατακτώντας το πρώτο του βάθρο με Red BullΩστόσο, το αποτέλεσμα είναι αμφιλεγόμενο, καθώς αρχικά τερμάτισε τέταρτος στον δρόμο και κληρονόμησε την 3η θέση λόγω της τιμωρίας του Pierre Gasly της Alpine για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας στα pit lane.

ΜΟΝΤΕ ΚΑΡΛΟ, ΜΟΝΑΚΟ - 6 ΙΟΥΝΙΟΥ: Ο Ισάκ Χατζάρ από τη Γαλλία οδηγεί το (07) Oracle Red Bull Racing RB22 Red Bull Η Ford σε καλό δρόμο κατά τη διάρκεια F1 Γκραν Πρι του Μονακό στο Circuit de Monaco στις 07 Ιουνίου 2026 στο Μόντε Κάρλο, Μονακό. (Φωτογραφία από Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Συγκέντρωση Περιεχομένου // SI202606070428 // Χρήση μόνο για συντακτική χρήση //
Πέντε ημέρες μετά τον αγώνα, οι αγωνοδίκες της FIA ακύρωσαν τις ποινές του Gasly, δίνοντάς του και πάλι την τρίτη θέση. Πολλές ποινές παρόμοιας φύσης επιβλήθηκαν καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα, αλλά τελικά η FIA ανέλαβε την ευθύνη, καθώς τα συστήματά της φέρονται να απέτυχαν.
Στις 3 Σεπτέμβριο 2026, το Διεθνές Εφετείο της FIA ανακοίνωσε ότι μετά από εφέσεις της McLaren και Red Bull, Οι ποινές του Gasly επανήλθαν και έπεσε ξανά στην έβδομη θέση. Αυτή η νέα αλλαγή προώθησε τον Hadjar ξανά στην τρίτη θέση.
Μετά το Μονακό, ο Γκάσλι σημείωσε καλή πορεία, τερματίζοντας στην πρώτη εξάδα σε πέντε συνεχόμενους αγώνες, ανεβάζοντας το σερί του στην πρώτη εξάδα σε επτά αγώνες. Ωστόσο, ο Χατζάρ επέστρεψε από τις καλοκαιρινές διακοπές με τραυματισμό στον καρπό που προκλήθηκε κατά τη διάρκεια μιας προπόνησης πυγμαχίας.
Ο τραυματισμός τον κράτησε εκτός αγωνιστικής δράσης για 2026 Ολλανδικό Γκραν Πρι, με τους Racing Bulls Liam Lawson παίρνοντας τη θέση του για τον αγώνα. Δύο εβδομάδες αργότερα, στη Μόντσα, ο Λόσον οδήγησε ξανά για Red Bull καθώς ο Χατζάρ, ενώ προχωρούσε καλά από τον τραυματισμό του, παρέμεινε εκτός.
Ο Χάτζαρ έχασε επίσης τους Ισπανούς GP στη Μαδρίτη, πριν επιστρέψει στο αυτοκίνητό του το ΑζερμπαϊτζάνΕκεί, ξεπέρασε τον Verstappen στα προκριματικά και τερμάτισε τρίτος στον αγώνα, πετυχαίνοντας τη δεύτερη θέση του. Red Bull βάθρο και το τρίτο της καριέρας του.
Isack Hadjar F1 Κράνη
- Ισάκ Χατζάρ 2025 F1 κράνος
Ισάκ Χάτζαρ Αυτοκίνητα Φόρμουλα 1
- Ο Ισάκ Χατζάρ οδηγεί το (6) Μαντείο Red Bull Racing RB22 Red Bull Η Ford σε καλό δρόμο την τρίτη ημέρα F1 Δοκιμές στην πίστα του Μπαχρέιν στις 20 Φεβρουαρίου 2026 (Φωτογραφία από Alastair Staley/LAT Images)
- Ο Ισάκ Χατζάρ (6) με την εφαρμογή Visa Cash Racing Bulls VCARB 02 στην πίστα κατά τη διάρκεια της προπόνησης πριν από την F1 Γκραν Πρι Βελγίου στο Circuit de Spa-Francorchamps στις 25 Ιουλίου 2025 (Φωτογραφία από Zak Mauger/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Δεξαμενή περιεχομένου // SI202507250694 // Χρήση μόνο για συντακτική χρήση //
Isack Hadjar F1 Επισκόπηση σεζόν
Αποτελέσματα τελικού πρωταθλήματος Isack Hadjar
Isack Hadjar F1 Περίληψη εποχών
Τα τελευταία νέα του Isack Hadjar


του Μαξ Φερστάπεν 2026 Συνέντευξη με τους The Fast And The Curious

F1 Πέρα από το Πλέγμα: Ισάκ Χατζάρ και Λοράν Μεκίες -

Κριτικές για το Talking Bull Red BullΔιπλό βάθρο στο Μπακού

Η ανάλυση του Peter Windsor για τη νίκη του George Russell στο Μπακού

Ο Χατζάρ παίζει ήδη με ασφάλεια στην επιστροφή του στο Μπακού

Ο Χατζάρ επέστρεψε στο Μπακού και δεν είναι σίγουρος για τη διάρκεια του συμβολαίου του
1
Ο Wolff αποφεύγει το Μπακού καθώς το προβάδισμα του Antonelli γίνεται άτρωτο
4
Ο Χατζάρ επιστρέφει στη δράση στο Μπακού μετά την ανάρρωση στον καρπό
1
Ερείπια του Χατζάρ Red Bullμακροπρόθεσμη επιλογή για το 2027
1
Διαβάστε τα όλα Τα νέα του Isack Hadjar »




















