Νίκο Χούλκενμπεργκ F1 Προφίλ & Στατιστικά Καριέρας

Νίκο Χούλκενμπεργκ F1 Προφίλ & Στατιστικά Καριέρας
2026 Οδηγός F1

Νίκο Χούλκενμπεργκ

16η στην κατάταξη | Audi οδηγός

Προφίλ οδηγού

ΧώραGermany Germany
Ύψος1.84 μέτρο / 6 πόδια1.84 μ. / 6'0"
Τόπος γέννησηςEmmerich στο Ρήνο
ΗΜ/ΝΙΑ ΓΕΝΝΗΣΗΣ19 Αυγ 1987: 39 ετών
ΜισθόςΕκτιμώμενο κόστος 7 εκατομμυρίων δολαρίων/έτος
Συμμετοχές σεζόν16 (2010, 2012–2020, 2022–2026)
Αριθμός αυτοκινήτου27
Καλύτερο αποτέλεσμα3ο - 2025 Βρετανοί F1 GP
Ρεύμα F1 Audi

Ποινικοί Πόντοι για Άδειες Super

0από 12 μονάδες

Μια καθαρή άδεια σήμερα. Κάθε σημείο που έχει καταγραφεί έχει περάσει τους δώδεκα μήνες του.

12 ληγμένοι πόντοι
  • 22024 Ιταλικά F1 GPΤο αυτοκίνητο 27 συγκρούστηκε με το αυτοκίνητο 22 στην είσοδο της στροφής 1. Παράβαση Παραβίαση του Παραρτήματος L, Κεφάλαιο IV, Άρθρο 2 δ) του Διεθνούς Αθλητικού Κώδικα της FIA.
  • 22024 Αυστριακός F1 GPΤο αυτοκίνητο 27 ανάγκασε το αυτοκίνητο 14 εκτός πίστας στη στροφή 3. Παράβαση Παραβίαση του Παραρτήματος L, Κεφάλαιο IV, Άρθρο 2 β) του Διεθνούς Αθλητικού Κώδικα.
  • 12023 Καναδά F1 GPΤο αυτοκίνητο 27 δεν κατάφερε να παραμείνει πάνω από τον ελάχιστο χρόνο που ορίζει η ECU της FIA κατά τη διάρκεια κόκκινης σημαίας. Παράβαση Παραβίαση του άρθρου 37.6 α) των Αθλητικών Κανονισμών της FIA F1.
  • 22023 Μονακό F1 GPΠρόκληση σύγκρουσης Παράβαση του Παραρτήματος L, Κεφάλαιο IV, Άρθρο 2 δ) του Διεθνούς Αθλητικού Κώδικα της FIA.
  • 12019 Βραζιλιάνος F1 GPΠροσπέραση αυτοκινήτου 20 κατά τη διάρκεια ενός safety car περίοδο.
  • 32018 Βελγικό F1 GPΠροκαλώντας σύγκρουση
  • 12017 Άμπου Ντάμπι F1 GPΑποκτώντας ένα πλεονέκτημα
  • 22017 Κινέζικα F1 GPΠροσπέρασμα κάτω από το safety car
  • 22017 Κινέζικα F1 GPΠροσπέρασμα κάτω από το virtual safety car
  • 22016 Κινέζικα F1 GPΟδήγηση χωρίς λόγο αργής οδήγησης στην είσοδο του πιτ
  • 22015 Σιγκαπούρη F1 GPΠροκαλώντας σύγκρουση
  • 22015 Μαλαισιανός F1 GPΠροκαλώντας σύγκρουση

Υψηλότερο όλων των εποχών: 6 on

Όλα F1 βαθμοί ποινής

Πλήρη Στατιστικά Καριέρας

Τίτλοι οδηγών0
Συμμετοχές Grand Prix270
Έναρξη Grand Prix267
Συνολικοί πόντοι629.00
Μέσος όρος Πόντοι ανά GP2.33
Νίκες Grand Prix0
Pole θέσεις1 (0,4%)
Έναρξη μπροστινής σειράς2 (0,7%)
Μση. GP Πλέγμα11.2
GP Βάσεις1 (0,4%)
GP Ταχύτεροι Γύροι2 (0,7%)
GP Πόντοι Τερματισμός120 (44,4%)
Μση. GP Θέση10.4
GP DNFs48 (17,8%)
Σύνολο GP Γύροι13.903
Εκκινήσεις σπριντ23
Νίκες στο Sprint0
Βάθρα Sprint0
Σημεία Σπριντ8

Βασικά Ορόσημα Καριέρας

Αγώνας 2010 Μπαχρέιν F1 Grand Prix2010 BHR F1 GP 22 χρόνια, 207 ημέρες22 ετών, 207 ημερών2026 Μπαχρέιν F1 Grand Prix2026 BHR F1 GP 39 χρόνια, 46 ημέρες39 ετών, 46 ημερών
Pole2010 Βραζιλιάνος F1 Grand Prix2010 ΣΟΥΤΙΕΝ F1 GP 23 χρόνια, 80 ημέρες23 ετών, 80 ημερώνμία φορά μέχρι τώρα
Εξέδρα2025 Βρετανοί F1 Grand Prix2025 Μεγάλη Βρετανία F1 GP 37 χρόνια, 321 ημέρες37 ετών, 321 ημερώνμία φορά μέχρι τώρα
Γρηγορότερος γύρος2012 Σιγκαπούρη F1 Grand Prix2012 SGP F1 GP 25 χρόνια, 35 ημέρες25 ετών, 35 ημερών2016 Κινέζικα F1 Grand Prix2016 CHN F1 GP 28 χρόνια, 242 ημέρες28 ετών, 242 ημερών
Τερματισμός πόντων2010 Μαλαισιανός F1 Grand Prix2010 ΜΑΣ F1 GP 22 χρόνια, 228 ημέρες22 ετών, 228 ημερών2026 Ισπανικά F1 Grand Prix2026 ESP F1 GP 39 χρόνια, 25 ημέρες39 ετών, 25 ημερών

F1 Θέσεις Τελειοποίησης Καριέρας

3 1
4 3
5 10
6 22
7 22
8 25
9 17
10 20
11 17
12 20
13 16
14 11
15 14
16 9
17 6
18 2
20 1
DNF 48
DSQ 3
DNS 3
DNF Δεν τελείωσεDSQ ΑποκλεισμόςDNS Δεν ξεκίνησε
Στατιστικά στοιχεία τρέχοντα από:

Bio

Nico Hülkenberg Βιογραφία


Νίκο Χούλκενμπεργκ

Νίκο Χούλκενμπεργκ

Από αστρικό pole θέση στο 2010, ο Νίκο Χούλκενμπεργκ υπήρξε ένα από τα πιο πολυσυζητημένα ταλέντα στο άθλημα και, φαινομενικά, προοριζόταν για την κορυφή.

Ωστόσο, τώρα στα 28 του, η καριέρα του Γερμανού έχει σταματήσει ελαφρώς καθώς οι μεγάλες ομάδες αναζητούν ένα μείγμα αποδεδειγμένης εμπειρίας και νεανικής υπόσχεσης.

Ο Χούλκενμπεργκ έχει μια σταθερή ομάδα Force India, αλλά αρχίζει να φαίνεται απίθανο να κάνει τη μετάβαση σε ένα από τα μεγαλύτερα ρούχα του αθλήματος. Η απώλεια του είναι το κέρδος της Force India.

Ο Hulkenberg ήταν ένας από τους νέους οδηγούς με τη μεγαλύτερη βαθμολογία, αφού είχε επιτυχία σε κάθε επίπεδο αγώνων. Κέρδισε τα πρωταθλήματα Formula BMW, Formula Three και GP2, ενώ οδήγησε και τη Γερμανία στη νίκη στο πρωτάθλημα της Α1 το 2006.

Στο πίσω μέρος όλων των επιτευγμάτων του, ο Hulkenberg υπέγραψε ως συνεργάτης του Ρούμπενς Μπαρικέλο at Williams το 2010. Μετά από ένα κακό ξεκίνημα του F1 Σταδιοδρομία, πήρε δυνατά σημεία στη Βρετανία, την Ουγγαρία, την Ιταλία και τη Σιγκαπούρη.

Παρά το γεγονός ότι ξεπεράστηκε από τον πολύ πιο έμπειρο Barrichello, ο Hulkenberg έδειξε την πραγματική του τάξη με ένα φουσκάλες pole θέση σε υγρές συνθήκες στη Βραζιλία. Πρώτα ήταν η Williams pole θέση σε περισσότερα από πέντε χρόνια. Ένα ξεκίνημα τον είδε τελικά να πέφτει μακριά για να τερματίσει 8th.

Παρά το τόσο δυνατό τελείωμα της καμπάνιας, ο Williams αντικατέστησε τον Hulkenberg με πάστορας Μαλντονάδο, πρώην συμπαίκτη του από το GP2, όπου ο Χούλκενμπεργκ τερμάτισε 64 πόντους μπροστά. Ο Βενεζουελανός υπέγραψε για την προσοδοφόρα οικονομική του υποστήριξη.

Ο Νίκο Χούλκενμπεργκ περνάει τον Τζένσον Μπάτον

Ο Νίκο Χούλκενμπεργκ ξεπερνά τον Τζένσον Μπάτον (2012 Βραζιλία)

Η Force India κινήθηκε γρήγορα για να υπογράψει τον Γερμανό για τη σεζόν του 2011, αλλά μόνο ως έφεδρος οδηγός. Ωστόσο, επέστρεψε το 2012, καθώς αντικατέστησε Adrian Subtle σε συνεργάτη Πολ Ντιρέστα.

Μετά από ένα άλλο μέτριο ξεκίνημα της σεζόν κατά την οποία ανατράπηκε από τον συμπαίκτη του σε ένα κακό μονοθέσιο, ο Hulkenberg ανακάλυψε ξανά την καλύτερη φόρμα του καθώς η Force India βελτιωνόταν.

Αυτό τονίστηκε από την απόδοσή του στη Βραζιλία, όπου βρισκόταν σε πορεία για να κερδίσει πριν τρακάρει στο πίσω μέρος του Ο Lewis Hamilton.

Ολοκλήρωσε τη σεζόν στους 11th θέση στο πρωτάθλημα με συνολικά 63 βαθμούς. Ο Ντι Ρέστα, ο συμπαίκτης του με υψηλή βαθμολογία, ήταν 17 πόντους πίσω.

Η φόρμα του Χούλκενμπεργκ ήταν τόσο καλή που ζήτησε να τον αντικαταστήσει Φελίπε Μάσα στη Ferrari, αλλά αφού ο Βραζιλιάνος υπέγραψε νέο συμβόλαιο, επέλεξε τη Sauber.

Πολλοί το είδαν ως μια πλάγια κίνηση, αλλά με το μέλλον της Massa να είναι αβέβαιο μετά το 2012, πιστεύεται ότι η μετάβαση στα αυτοκίνητα με κινητήρα Ferrari θα μπορούσε να διευκολύνει οποιαδήποτε μετάβαση στο μέλλον.

Εκτόξευση του Force India VJM08

Εκτόξευση του Force India VJM08

Αυτό δεν έγινε, όπως Kimi raikkonen Επιλέχθηκε αντ' αυτού και ο Γερμανός επέστρεψε στη Force India.

Μέχρι εκείνη τη στιγμή ο Hulkenberg ήταν οι πιο σταθεροί ερμηνευτές στο grid και το έδειξε ξανά, τερματίζοντας ένατος στο κατατάξεις και 37 πόντους διαφορά από Σέργιο Πέρεζ, ο νέος του συμπαίκτης.

Το αποκορύφωμα της σεζόν του ήρθε μακριά από τη F1, καθώς έγινε πρωταθλητής του Le Mans.

Εάν μια κορυφαία ομάδα δεν στοιχηματίσει σύντομα, μια διαφορετική μορφή αγώνων μπορεί να κάνει τη φαντασία του Hulkenberg.

2016 ήταν μια πολύ καλή σεζόν για τον Νίκο. Η Force India VJM09 σασί εξοπλισμένο με το ισχυρό Mercedes PU ήταν ένα από τα πιο γρήγορα στο grid. Η Force India κατάφερε ακόμη και να ξεπεράσει τους Williams αυτή τη σεζόν. Ο Νίκο δεν ήταν τόσο τυχερός αυτή τη σεζόν και έπρεπε να αποσυρθεί λόγω πολλών ατυχημάτων και συγκρούσεων. Ο συμπαίκτης του Perez τα πήγε πολύ καλύτερα και σημείωσε 2 βάθρα. Ο Νίκο ήταν κοντά στο να πετύχει βάθρο στο Σπα, όταν τερμάτισε 4ος.

In 2017 Ο Νίκο οδήγησε για Renault Δεν είχε κακή σεζόν, αλλά ως οδηγός της δουλειάς περιμένεις να είσαι μπροστά. Αυτό δεν συνέβη αυτή τη σεζόν. ο Red BullΑυτοί με τον ίδιο κινητήρα με τη Renault ήταν πάνω από 1 δευτερόλεπτο πιο γρήγοροι σε έναν γύρο.

Αυτή τη σεζόν ο συμπαίκτης Jolyon Palmer δεν μπόρεσε να βγάλει το καλύτερο από το μονοθέσιο και έπρεπε να κάνει χώρο για τον Ισπανό οδηγό Carlos Sainz, ο οποίος ήρθε από την Toro Rosso και έδειξε μεγάλες επιδόσεις. Αυτή η αλλαγή ήταν πολύ καλή για τον Hulkenberg να ανεβάσει το παιχνίδι του.

Nico Hulkenberg (GER) Renault Sport F1 Ομάδα RS17.
Grand Prix του Μεξικού, Σάββατο 28 Οκτωβρίου 2017. Πόλη του Μεξικού, Μεξικό.

Τα καλύτερα αποτελέσματά του το 2017 ήταν η 6η θέση, αλλά την τερμάτισε 4 φορές σε: Ισπανία, Βρετανία, Βέλγιο και Άμπου Ντάμπι. Συνταξιοδοτήθηκε 7 φορές. Μια φορά γιατί χτύπησε στον τοίχο στο Αζερμπαϊτζάν και 6! φορές με τεχνικό πρόβλημα.

Στις Βαθμολογία πρωταθλήματος οδηγών 2017 τερμάτισε 10ος με 43 βαθμούς Θα μπορούσε να είχε καταλήξει πολύ ψηλότερα στον πίνακα αν το Renault RS17 του ήταν πιο αξιόπιστο.

Το 2018, ο Γερμανός πέρασε μια ολόκληρη σεζόν με τον Carlos Sainz ως συμπαίκτη του και μπόρεσε να τον νικήσει με μικρή διαφορά και να οδηγήσει τη μεσαία γραμμή στο WDC. Ο Χούλκενμπεργκ επικράτησε του Σάιντζ με 69-53 και τον απέσπασε με 12-9. Το καλύτερο αποτέλεσμα του 2018 ήταν η 5η θέση στο εγχώριο Grand Prix του Germany.

Για το 2019, μια νέα πρόκληση καθόταν μπροστά στον Γερμανό με Ντάνιελ Ριτσιάρδο μετακομίζοντας στη Renault από Red Bull. Παρά το γεγονός ότι ξεκίνησε τη χρονιά με μια δυνατή εμφάνιση στη Μελβούρνη, τερματίζοντας 7ος, ο Hulkenberg είχε ένα δύσκολο πρώτο εξάμηνο του 2019, σημειώνοντας βαθμούς μόνο σε άλλες τρεις περιπτώσεις.

Ο Ήχος του RS

Nico Hulkenberg (GER) Renault F1 Ομάδα RS19., 2019 Ρωσικά F1 GP στο Σότσι

Η χειρότερη μέρα του στο πρώτο εξάμηνο του 2019 συνέβη στο χειρότερο μέρος για εκείνον, το εγχώριο Grand Prix του στο Χόκενχαϊμ. Αφού έτρεξε στη δεύτερη θέση και τον ξεπέρασαν οι δύο Mercedes, ο Hulkenberg έτρεχε τέταρτος και με μια ξεκάθαρη ευκαιρία για το πολυαναμενόμενο πρώτο του βάθρο λόγω Ο Lewis HamiltonΤο πέναλτι 5 δευτερολέπτων του, ωστόσο, όλα του βγήκαν άσχημα αφού έχασε το αυτοκίνητό του στην τελευταία γωνία του σιρκουί και οδήγησε κατευθείαν στον τοίχο.

Στη μάχη μεταξύ των ομάδων εναντίον του Ricciardo, ο Hulkenberg δεν τα πήγε καλά πριν από τις καλοκαιρινές διακοπές του 2019. Ο Αυστραλός τον ξεπέρασε σε σκορ με 22-17 και στα προκριματικά με 9-3, κάτι που είναι εντυπωσιακό, δεδομένου ότι ο Hulkenberg κυριαρχεί επί των συμπαικτών του στα προκριματικά από το 2013.

Στις 29 Αυγούστου 2019, η Renault ανακοίνωσε τον Esteban Ocon ως συμπαίκτη του Ricciardo για το 2020, στη θέση του Hulkenberg. Ο Γερμανός, λοιπόν, ήταν το φαβορί για να αντικαταστήσει τον Romain Grosjean στη Haas, αφού ο Guenther Steiner, διευθυντής της αμερικανικής ομάδας, είπε ότι ο Grosjean και ο Hulkenberg ήταν οι δύο επιλογές για να είναι συμπαίκτης του Kevin Magnussen το 2020.

Ωστόσο, ο Haas επιβεβαίωσε τον Grosjean για το 2020 στις 19 Σεπτεμβρίου, γεγονός που δημιούργησε πολλές αμφιβολίες για το μέλλον του Hulkenberg στην F1.

ΔΙΕΘΝΗΣ ΣΥΣΚΕΥΗ ΜΠΑΧΡΕΪΝ, ΜΠΑΧΡΕΪΝ - 23 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ:

Αφού κάθε διαθέσιμη θέση για το 2020 ήταν πλήρως κατειλημμένη, η πραγματικότητα του Hulkenberg δεν οδηγεί F1 το 2020 χτύπησε το paddockΟ Γερμανός, ωστόσο, ολοκλήρωσε τη χρονιά με τη Renault με έξι θέσεις στην κατάκτηση βαθμών στους τελευταίους εννέα αγώνες. Grand Prix του Άμπου Ντάμπι 2019, ψηφίστηκε Οδηγός της Ημέρας από τους οπαδούς της κορυφής του μηχανοκίνητου αθλητισμού σε αυτό που ίσως ήταν το τελευταίο του F1 αγώνα, αν και είπε ότι δεν ένιωθε ότι ήταν.

Το 2020 και το 2022, ο Hulkenberg έμεινε κάτω από την ομπρέλα της F1 με τους Racing Point/Aston Martin ως εφεδρικό οδηγό. Λόγω του θετικού τεστ Covid-19 του Sergio Pérez το 2020, πήγε σε δύο αγώνες στο Silverstone, προκρίνοντας μάλιστα τρίτος για το 70th Anniversary GP.

Στη συνέχεια, το 2022, ο Hulkenberg αντικατέστησε τον Sebastian Vettel στους δύο πρώτους αγώνες του ημερολογίου, επίσης λόγω του Covid-19.

Μετά την απόλυση του Mick Schumacher από τη Haas για τη σεζόν 2023 της F1, ο Hulkenberg ανακοινώθηκε ως αντικαταστάτης του συμπατριώτη του Γερμανού στις 17 Νοεμβρίου 2022.

Αυτό σήμαινε ότι ο Hulkenberg επέστρεψε στα καθήκοντα πλήρους απασχόλησης ως οδηγός της F1 για πρώτη φορά μετά την αποχώρησή του από τη Renault το 2019.

Στο πρώτο του γεμάτο F1 σεζόν από το 2019, ο Hulkenberg σημείωσε βαθμούς για τη Haas μόνο σε ένα Grand Prix, στην Αυστραλία. Η έβδομη θέση στην Αυστραλία ήταν ο καλύτερος τερματισμός σε οποιονδήποτε αγώνα για τη Haas το 2023, και ο Hulkenberg σημείωσε επίσης άλλους τρεις βαθμούς στον Αυστριακό GP Αγώνας Σπριντ, τερματίζοντας έκτος.

Ο Χάας τερμάτισε στην τελευταία θέση της βαθμολογίας του WCC του 2023, με τον Γερμανό οδηγό να σημειώνει εννέα από τους 12 πόντους της ομάδας.


Επίσημη ιστοσελίδα: https://www.nicohulkenberg.net/

 

Κράνη

Νίκο Χούλκενμπεργκ F1 Κράνη


Αυτοκίνητα

Νίκο Χούλκενμπεργκ F1 Αυτοκίνητα


Εποχές

Αποτελέσματα Πρωταθλήματος Nico Hülkenberg

 

Νίκο Χούλκενμπεργκ F1 Περίληψη εποχών

ΈτοςΗ ομάδα μαςΚινητήραςGP123ΤσόφλιPoleΓύροιFLΜέσος Βαθμοίσημεία
2026 Germany Audi Germany Audi150000075800.477
2025 Switzerland Καθαρίζω Ιταλία Ferrari2400110128602.1351
2024 United States Haas Ιταλία Ferrari2400000127001.7141
2023 United States Haas Ιταλία Ferrari2200000125100.419
2022 Ηνωμένο Βασίλειο Aston Martin Germany Mercedes20000010700.000
2020 Ηνωμένο Βασίλειο Σημείο Racing Germany Mercedes20000011205.0010
2019 Γαλλία Renault Γαλλία Renault2100000118201.7637
2018 Γαλλία Renault Γαλλία Renault210000094703.2969
2017 Γαλλία Renault Γαλλία Renault200000097402.1543
2016 India Force India Germany Mercedes2100000104213.4372
2015 India Force India Germany Mercedes190000090103.0558
2014 India Force India Germany Mercedes1900000103605.0596
2013 Switzerland Καθαρίζω Ιταλία Ferrari1800000103902.8351
2012 India Force India Germany Mercedes2000000107513.1563
2010 Ηνωμένο Βασίλειο Williams Ηνωμένο Βασίλειο Cosworth190000192301.1622
Ιπποδρομίες
Βάσεις
Poles
Sprints
Συνεργάτες
Nέα

Τα τελευταία νέα του Nico Hulkenberg

Διαβάστε περισσότερα Ειδήσεις Νίκο Χούλκενμπεργκ »

Νίκο Χιούλκενμπεργκ — Συχνές ερωτήσεις

Πότε ξεκίνησε ο Νίκο Χίλκενμπεργκ να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1;
Ο Νίκο Χίλκενμπεργκ ξεκίνησε να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1 το 2010.
Ο Νίκο Χούλκενμπεργκ εξακολουθεί να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1;
Ναι, ο Νίκο Χούλκενμπεργκ αγωνίζεται αυτή τη στιγμή στο 2026 Σεζόν Φόρμουλα 1 για την Audi.
Για ποιον αγωνίζεται ο Νίκο Χούλκενμπεργκ; 2026?
Ο Νίκο Χούλκενμπεργκ οδηγεί για την Audi στο 2026 Σεζόν της Φόρμουλα 1.
Πόσα F1 Έχει ο Νίκο Χίλκενμπεργκ βάθρα;
Ο Νίκο Χίλκενμπεργκ έχει τερματίσει στο βάθρο 1 φορά στη Φόρμουλα 1.
Τι εθνικότητας είναι ο Νίκο Χίλκενμπεργκ;
Ο Νίκο Χίλκενμπεργκ είναι Γερμανός.
Για ποιες ομάδες έχει οδηγήσει ο Νίκο Χίλκενμπεργκ στη Φόρμουλα 1;
Ο Νίκο Χίλκενμπεργκ έχει οδηγήσει για τις Williams, Force India, Renault, Racing Point, Aston Martin, Haas, Sauber και Audi στη F1.
Πόσα F1 Έχει συμμετάσχει ο Νίκο Χίλκενμπεργκ στους αγώνες;
Ο Νίκο Χίλκενμπεργκ έχει αγωνιστεί σε 270 Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1.