Force India F1 Στατιστικά & Ιστορικό Ομάδας

Πρώην Κατασκευαστής Φόρμουλα 1

Force India

Αγωνίστηκε σε σεζόν: 2008 - 2018

Διευθυντής ομάδας Otmar Szafnauer Προσωπικό: 400

Grand Prix PoleGP Pole

Καλύτερο φινίρισμα

Βάσεις

Ταχύτεροι Γύροι

Χώρα	India
Συμμετοχές σεζόν	11 (2008 - 2018)
Σύνολο προγραμμάτων οδήγησης	7
Αυτοκίνητο	Force India VJM11
Μονάδα ισχύος	Mercedes M09 EQ Power+1.6 V6 turbo υβριδικό
Καλύτερο αποτέλεσμα	2η - 2009 Βελγικό F1 GP
Διευθυντής ομάδας	Otmar Szafnauer
Προέρχεται από	Spyker (2008)
Έγινε	Σημείο Racing (2018)

Τίτλοι κατασκευαστών	0
F1 Τίτλοι οδηγών	0
Συμμετοχές Grand Prix	203
Έναρξη Grand Prix	203
Συνολικοί πόντοι	1046
Μέσος όρος Πόντοι ανά GP	5,15
Νίκες Grand Prix	0
Pole θέσεις	1 (0,5%)
GP Βάσεις	6 (3,0%)
GP Ταχύτεροι Γύροι	5 (2,5%)
GP DNFs	82
Σύνολο GP Γύροι	21113

Στατιστικά στοιχεία τρέχοντα από: 28 Σεπτέμβριο 2026

Οδηγοί

Force India F1 οδηγοί

27. Σέργιο Πέρεζ

Τίτλοι οδηγών	0
Συμμετοχές Grand Prix	299
Έναρξη Grand Prix	297
Συνολικοί πόντοι	1636.00
Μέσος όρος Πόντοι ανά GP	5.47
Νίκες Grand Prix	6 (2,0%)
Νίκη από pole	1 (0,3%)
Pole θέσεις	4 (1,3%)
Έναρξη μπροστινής σειράς	14 (4,7%)
Μση. GP Πλέγμα	10.4
GP Βάσεις	39 (13,0%)
GP Ταχύτεροι Γύροι	12 (4,0%)
GP Πόντοι Τερματισμός	186 (62,2%)
Μση. GP Θέση	8.4
GP DNFs	40 (13,4%)
Σύνολο GP Γύροι	16.211
Εκκινήσεις σπριντ	23
Νίκες στο Sprint	1 (4,3%)
Βάθρα Sprint	6 (26,1%)
Σημεία Σπριντ	53

Κράνος του Σέργιο Πέρεζ

11. Εικονικό Εστέμπαν

Τίτλοι οδηγών	0
Συμμετοχές Grand Prix	196
Έναρξη Grand Prix	196
Συνολικοί πόντοι	490.00
Μέσος όρος Πόντοι ανά GP	2.50
Νίκες Grand Prix	1 (0,5%)
Pole θέσεις	0
Μση. GP Πλέγμα	12.4
GP Βάσεις	4 (2,0%)
GP Ταχύτεροι Γύροι	1 (0,5%)
GP Πόντοι Τερματισμός	97 (49,5%)
Μση. GP Θέση	10.6
GP DNFs	25 (12,8%)
Σύνολο GP Γύροι	10.617
Εκκινήσεις σπριντ	29
Νίκες στο Sprint	0
Βάθρα Sprint	0
Σημεία Σπριντ	9

Κράνος του Εικονικό Εστέμπαν

Επιτεύγματα Force India F1 οδηγοί

Οδηγός	GP	2	3	Τσόφλι	Pole	Γύροι	FL	PTS
Adrian Subtle	92	0	0	0	0	4413	1	123
Σέργιο Πέρεζ	90	0	5	5	0	5164	2	368
Νίκο Χούλκενμπεργκ	79	0	0	0	0	4054	2	289
Πολ Ντιρέστα	58	0	0	0	0	3224	0	121
Εικονικό Εστέμπαν	32	0	0	0	0	1729	0	116
Giancarlo fisichella	30	1	0	1	1	1435	0	8
Vitantonio Liuzzi	24	0	0	0	0	1094	0	21

Αυτοκίνητα

Force India F1 αυτοκίνητα

: Sergio Pérez, Force India VJM11 στο grid 2018 Grand Prix Αυστραλίας,. Albert Park, Μελβούρνη

: Sergio Pérez, Force India VJM10, Grand Prix Αυστραλίας 2017

: Nico Hulkenberg, Force India VJM09, Γκραν Πρι Βραζιλίας 2016 2016

: Sergio Pérez, Force India VJM08, Grand Prix Κίνας 2015

: Sergio Pérez Force India VJM07 (2014)

: James Rossiter, Force India VJM06 (2013)

: Paul di Resta, Force India VJM05, Ευρωπαϊκό GP 2012

: Adrian Sutil, Force India VJM04, 2011 GP Γερμανίας

: Adrian Sutil, Force India VJM03, 2010 GP Ουγγαρίας

: Giancarlo Fisichella, Force India VJM02, 2009 Ιαπωνικό GP

: Giancarlo Fisichella, Force India VJM01 (2008)

Προσωπικό

Force India F1 Βασικά μέλη της ομάδας

: Otmar Szafnauer
Διευθύνων Σύμβουλος και Διευθύνων Σύμβουλος της ομάδας

: Άντριου Γκριν
Τεχνικός Διευθυντής

: Άντι Στίβενσον
Αθλητικός Διευθυντής (δεξιά)

: Steve Curnow (αριστερά)
Εμπορικός Διευθυντής και ο Antonio Perez

: Τομ ΜακΚάλοου
Αρχιμηχανικός Αγώνων

Η ιστορία μας

Ιστορία της Force India

Ο Giancarlo Fisichella οδηγεί μετά τον πρώτο και μοναδικό της Force India pole θέση στο Βέλγιο (2009)

Η ομάδα του Vijay Mallya είναι πολύ βελτιωμένη από το ντεμπούτο της 2008, και έχουν γίνει μία από τις πιο δημοφιλείς ομάδες στο grid.

Μέχρι στιγμής η πρόοδός τους ήταν σταδιακή, αλλά θα είναι μία από τις ομάδες που θα παρακολουθήσουν όταν τεθούν σε εφαρμογή οι νέοι κανόνες και κανονισμοί. 2014 και πέρα.

Η ομάδα έχει μια περίπλοκη ιστορία, καθώς πέρασε από πολλές διαφορετικές μορφές Ιορδανία προς την Spyker προς την Μεσόγειος πριν καταλήξει τελικά στη Force India το 2008.

Ο σκεπτικισμός και η πρόσφατη ιστορία οδήγησαν πολλούς να πιστέψουν ότι δεν θα διαρκέσουν πολύ, αλλά τότε οι άνθρωποι έλαβαν πραγματικά υπόψη τους GP Βελγίου 2009.

Παρά το γεγονός ότι ήταν το πιο αργό μονοθέσιο στο grid κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2009, οι συνθήκες στο Spa Francorchamps ταιριάζουν με το μονοθέσιο και Giancarlo fisichella εντυπωσιακά προσγειώθηκε το πρώτο της ομάδας ποτέ pole θέση.

Ο Paul di Resta στην πλάτη ευθεία με τη Force India VJM05.

Ο έμπειρος Ιταλός οδηγός κατάφερε να τερματίσει δεύτερος και να ανέβει στο πρώτο βάθρο της ομάδας καθώς τερμάτισε πίσω Kimi raikkonen στο Ferrari, στον αγώνα.

Από εκεί και πέρα, η ομάδα έχει γίνει σταθερός σκόρερ και έχει πιστέψει στους νεαρούς οδηγούς. της Σκωτίας Πολ Ντιρέστα είχε ευρέως υποδείξεις ότι θα γίνει μελλοντικός παγκόσμιος πρωταθλητής, ενώ Νίκο Χούλκενμπεργκ έχει οδηγήσει και για την ομάδα.

Ο Nico Hulkenberg επέστρεψε το 2014, μαζί με τον Sergio Pérez σε μια από τις καλύτερες συνεργασίες οδηγών στη μεσαία γραμμή. Μαζί με την ισχυρή μονάδα ισχύος της Mercedes, η ομάδα παρήγαγε μερικά εντυπωσιακά αποτελέσματα.

Ισχυροί δεσμοί και με τα δύο Ferrari και Mercedes σταθεί η ομάδα σε καλή θέση για νέους οδηγούς στο μέλλον, αλλά αν θα μπορέσουν να ξεσπάσουν και να γίνουν ηγετική ομάδα τα επόμενα χρόνια, μόνο ο χρόνος θα δείξει.

Sergio Pérez (MEX) Sahara Force India F1 VJM10. Grand Prix Abu Dhabi, Παρασκευή 24 Νοεμβρίου 2017. Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, ΗΑΕ.

Sergio Pérez, Force India VJM10.
Grand Prix του Άμπου Ντάμπι 2017

Το 2016 ήταν το πιο επιτυχημένο F1 σεζόν πάντα για τη Force India. Η ομάδα ξεκίνησε από την 10η θέση από το 2008 και συνέχισε να ανεβαίνει μέχρι την 4η θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών και 2 βάθρα. Ένα αποτέλεσμα που μόνο η McLaren μπορεί να ονειρευτεί αυτές τις μέρες.

The 2017 F1 εποχή ήταν για την ομάδα με βάση το Silverstone όχι καλύτερη από την 2016 F1 εποχή. Οι προσδοκίες ήταν υψηλές με τα ταλέντα του νεαρού οδηγού Εικονικό Εστέμπαν, την εμπειρία του Σέργιο Πέρεζ και την εξαιρετική μονάδα ισχύος της Mercedes.

Η ομάδα έκανε καταπληκτική δουλειά τερματίζοντας ξανά 4η στο πρωτάθλημα κατασκευαστών του 2017, αλλά δεν σημείωσε βάθρο. Ο Perez ήταν κοντά με την 4η θέση στην Ισπανία, αλλά η Ferrari και Red Bull ήταν πολύ δυνατοί.

Το 2018 η απόδοση της μικρής ομάδας ήταν και πάλι πολύ καλή. Μέχρι το Γκραν Πρι της Ουγγαρίας είχαν καλή απόδοση και είχαν ήδη συγκεντρώσει 59 πόντους. Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου του αγώνα στη Βουδαπέστη, η ομάδα μπήκε σε διοικητικό καθεστώς και παραλίγο να χρεοκοπήσει. 6 επενδυτές με έναν από αυτούς να είναι ο πατέρας του Lance Stroll αγόρασε το χρόνο από τον Vijay Mallya και την οικογένεια Dutch Mol.

Για άγνωστο λόγο, οι νέοι ιδιοκτήτες δεν μπόρεσαν να πάρουν στα χέρια τους τα επίσημα έγγραφα της FIA για να συνεχίσουν να αγωνίζονται και να διατηρήσουν τους βαθμούς τους. Η ομάδα έπρεπε να εγγραφεί στο πρωτάθλημα ως νέα ομάδα, αλλά της επετράπη να πάρει το χρηματικό έπαθλο που κέρδισε μέχρι το Spa. Η ομάδα έχασε όλους τους βαθμούς του πρωταθλήματος κατασκευαστών και έπρεπε να ξεκινήσει από την αρχή από το GP του Βελγίου. Το όνομα άλλαξε επίσης από "Sahara Force India" σε "Racing Point Force India".

Αποτελέσματα