| Χώρα |  United States |
| Συμμετοχές σεζόν | 12 (2016–2026) |
| Σύνολο προγραμμάτων οδήγησης | 9 |
| Αυτοκίνητο | Haas VF-26 |
| Μονάδα ισχύος | Φερράρι 067/61.6 V6 turbo υβριδικό |
| Καλύτερα Προκριματικά | 4η - 2023 Μαϊάμι F1 GP |
| Καλύτερο αποτέλεσμα | 4ος - (2 φορές) |
| Διευθυντής ομάδας | Αγιάο Κομάτσου |
| Οδηγοί |  Εικονικό Εστέμπαν Όλιβερ Μπέρμαν |
| Τίτλοι κατασκευαστών | 0 |
| F1 Τίτλοι οδηγών | 0 |
| Συμμετοχές Grand Prix | 228 |
| Έναρξη Grand Prix | 228 |
| Συνολικοί πόντοι | 405 |
| Μέσος όρος Πόντοι ανά GP | 1,78 |
| Νίκες Grand Prix | 0 |
| Pole θέσεις | 1 (0,4%) |
| GP Βάσεις | 0 |
| GP Ταχύτεροι Γύροι | 4 (1,8%) |
| GP DNFs | 76 |
| Σύνολο GP Γύροι | 24141 |
Αποθήκευση 40%
Αποθήκευση 40%
Αποθήκευση 40%
Αποθήκευση 40%
P183 ptsεπιβεβαίωσε| Τίτλοι οδηγών | 0 |
| Συμμετοχές Grand Prix | 194 |
| Έναρξη Grand Prix | 194 |
| Συνολικοί πόντοι | 486.00 |
| Μέσος όρος Πόντοι ανά GP | 2.51 |
| Νίκες Grand Prix | 1 (0,5%) |
| Pole θέσεις | 0 |
| Μση. GP Πλέγμα | 12.3 |
| GP Βάσεις | 4 (2,1%) |
| GP Ταχύτεροι Γύροι | 1 (0,5%) |
| GP Πόντοι Τερματισμός | 98 (50,5%) |
| Μση. GP Θέση | 10.6 |
| GP DNFs | 25 (12,9%) |
| Σύνολο GP Γύροι | 10.511 |
P1318 ptsεπιβεβαίωσε| Τίτλοι οδηγών | 0 |
| Συμμετοχές Grand Prix | 41 |
| Έναρξη Grand Prix | 41 |
| Συνολικοί πόντοι | 66.00 |
| Μέσος όρος Πόντοι ανά GP | 1.61 |
| Νίκες Grand Prix | 0 |
| Pole θέσεις | 0 |
| Μση. GP Πλέγμα | 14.4 |
| GP Βάσεις | 0 |
| GP Ταχύτεροι Γύροι | 0 |
| GP Πόντοι Τερματισμός | 15 (36,6%) |
| Μση. GP Θέση | 11.3 |
| GP DNFs | 7 (17,1%) |
| Σύνολο GP Γύροι | 2.219 |
| Οδηγός | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | Γύροι | FL | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Κέβιν Μαγκνούσεν | 145 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7715 | 3 | 140 |
| Romain Grosjean | 96 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4987 | 0 | 104 |
 Νίκο Χούλκενμπεργκ | 46 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2521 | 0 | 48 |
| Mick Schumacher | 43 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2279 | 0 | 12 |
| Όλιβερ Μπέρμαν | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2169 | 0 | 60 |
| Εικονικό Εστέμπαν | 38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2224 | 0 | 41 |
 Stephen Gutierrez | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1097 | 0 | 0 |
 Νικήτα Μαζέπιν | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1009 | 1 | 0 |
 Πιέτρο Φιτιπάλντι | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 140 | 0 | 0 |
Ο Gene Haas στη συνέντευξη Τύπου για την ανακοίνωση των οδηγών το 2015.
Ο Haas ξεκίνησε την περιπέτειά του στη F1 το 2014 και οδήγησε την πρώτη του σεζόν το 2016. Είναι η πρώτη ομάδα από τις Ηνωμένες Πολιτείες μετά τον Penske πίσω στη δεκαετία του 'XNUMX. Η ομάδα εδρεύει στην Kannapolis της Βόρειας Καρολίνας.
Η ομάδα ιδρύθηκε από τον Gene Haas που είναι ιδιοκτήτης της εταιρείας Haas Automation. Η Haas Automation είναι η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής εργαλειομηχανών CNC στη Βόρεια Αμερική.
Η ομάδα συνεργάζεται στενά με Ferrari. Πολλή τεχνολογία που χρησιμοποιείται προέρχεται από την εταιρεία με έδρα το Μαρανέλο. Χρησιμοποιούν επίσης μονάδα ισχύος Ferrari.
Ο πρώτος αγώνας που οδήγησαν στη F1 ήταν φανταστικός. Ο πρώτος αγώνας ήταν το 2016 Αυστραλός F1 Grand Prix. Romain Grosjean και Stephen Gutierrez ήταν οι οδηγοί εκείνη τη σεζόν. Θα μπορούσατε να δείτε από τα αποτελέσματα των προκριματικών ότι έπρεπε να μάθουν πολλά για αυτό το παιχνίδι. Και οι δύο οδηγοί ξεκίνησαν από την 19η και την 20η θέση του grid.
Romain Grosjean, αγώνας Haas VF-16 στην Αυστραλία
Στην αρχή, ο Εστεμπάν είχε κάποια κακή τύχη. Φερνάντο Αλόνσο που οδηγούσε για McLaren-Η Honda συγκρούστηκε με το πίσω μέρος του αυτοκινήτου του. Ο Romain Grosjean τα πήγε πολύ καλά με το μονοθέσιο σε αυτόν τον πρώτο αγώνα και τερμάτισε 6ος για να κερδίσει τους πρώτους πόντους της ομάδας στο ντεμπούτο της.
Η ομάδα της Haas σημείωσε 29 πόντους στο ντεμπούτο της F1 εποχή. Δυστυχώς ο Μεξικανός οδηγός Γκουτιέρες δεν σκόραρε. Όλοι οι πόντους πέτυχε ο Γάλλος Γκροζάν. Σκόραρε βαθμούς στην Αυστραλία, το Μπαχρέιν, τη Ρωσία, την Αυστρία και τις ΗΠΑ.
Η ομάδα ολοκλήρωσε τη σεζόν στην 8η θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Το οποίο ήταν ένα εκπληκτικό αποτέλεσμα όταν κοιτάξετε τις ομάδες που τερμάτισαν πίσω τους, όπως Renault και Καθαρίζω που είχε μια τεράστια ιστορία στη F1.
Romain Grosjean Haas VF-17 με πλήρωμα στο πλέγμα Albert Park, Μελβούρνη, Αυστραλία.
Κυριακή 26 2017 Μαρτίου
Η σεζόν του 2017 δεν ξεκίνησε σαν παραμύθι όπως έκανε η σεζόν του 2016. Αντί για την 6η θέση από τον Romain Grosjean, και τα δύο αυτοκίνητα έπρεπε να αποσυρθούν στον πρώτο αγώνα της σεζόν. Ο Γάλλος οδηγός Grosjean αναγκάστηκε να αποσυρθεί λόγω διαρροής νερού και του Δανού οδηγού Κέβιν Μαγκνούσεν, ο οποίος αντικατέστησε τον οδηγό του 2016 Esteban Gutierrez, είχε μια αποτυχία στην ανάρτηση.
Το χρώμα του αυτοκινήτου VF-17 άλλαξε επίσης κατά τη διάρκεια της σεζόν από σκούρο γκρι σε ανοιχτό γκρι. Το αυτοκίνητο Haas VF-17 αποσύρθηκε οκτώ φορές κατά τη διάρκεια του 2017 F1 πρωτάθλημα.
Η ομάδα επίσης δεν μπόρεσε να κερδίσει την καλύτερη θέση της για το 2016. Μόλις στον δεύτερο αγώνα του 2016 F1 πρωτάθλημα, Ο Γκροζάν τερμάτισε 5ος. Η καλύτερη κατάταξή τους το 2017 ήταν η 6η στην Αυστρία στο Red Bull Δαχτυλίδι.
Συνολικά τερμάτισαν στην 8η θέση το 2017 F1 πρωτάθλημα κατασκευαστών, όπως και το 2016. Η μεγάλη διαφορά είναι ότι πέτυχαν 18 περισσότερους πόντους. Το Haas F1 Η ομάδα σημείωσε 29 πόντους στη ρούκι σεζόν της και 47 το 2017. Το 2016 η Haas σημείωσε πέντε κορυφαίες 10 ταξινομήσεις και 13 το 2017. Ο Kevin Magnussen έκανε καλή δουλειά σκοράροντας πόντους σε πέντε αγώνες, κάτι που δεν συνέβη με τον Esteban Gutierrez το 2016.
η 2018 F1 Η σεζόν είδε τον Haas να αναζητά ένα δυνατό αποτέλεσμα στον πρώτο αγώνα, στην Αυστραλία, αλλά και τα δύο αυτοκίνητα αποσύρθηκαν από τον αγώνα με χαλαρούς τροχούς μετά τα pit stop τους. Έτρεχαν τέταρτοι και πέμπτοι εκείνη τη στιγμή.
Ο Romain Grosjean και η ομάδα της Haas πανηγυρίζουν τον τερματισμό τους P4 & P5 στο GP της Αυστρίας 2018
Ωστόσο, η σεζόν του 2018 ήταν η ισχυρότερη της Haas μέχρι σήμερα στη F1, με τους Grosjean και Magnussen να σημειώνουν 93 πόντους για την ομάδα και να τοποθετούν τη Haas στην πέμπτη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών. Η Haas κατέγραψε το καλύτερο της αποτέλεσμα σε F1 στο 2018 Αυστριακό γκραν πρι, finishing fourth and fifth.
Η σεζόν της Formula 2019 του 1 είδε τον Haas να αγωνίζεται, σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά. Με την ίδια σύνθεση οδηγών, η Haas μπόρεσε να πετύχει μόνο επτά τερματισμούς στο Top-10 κατά τη διάρκεια της χρονιάς και τερμάτισε ένατος στο WCC με 28 βαθμούς.
Ενώ η σεζόν 2019 του Haas ήταν η χειρότερη εκείνη την εποχή, τα πράγματα έμελλε να γίνουν ακόμη χειρότερα, καθώς η ομάδα δυσκολεύτηκε πολύ το 2020, με τους Grosjean και Magnussen να σημειώνουν μόλις τρεις πόντους στη σεζόν.
On 22 October 2020, it was announced that both Grosjean and Magnussen were leaving Haas at the end of that season. Later, 2020 F2 champion Mick Schumacher and Nikita Mazepin were announced as the team's drivers for 2021.
Kevin Magnussen και Mick Schumacher - Haas F1 Ομάδα. (Φωτογραφία Andy Hone / LAT Images)
Grosjean's career with the team ended prematurely when he crashed in the first lap of the 2020 Γκραν Πρι Μπαχρέιν and escaped death miraculously, after his car caught fire and he had to fight to get out of it just in time, with only burns to his hands.
Grosjean was replaced by Πιέτρο Φιτιπάλντι for the final two races of 2020.
Η σεζόν του 2021 είναι η μοναδική σεζόν χωρίς σκορ της Haas στη F1 μέχρι στιγμής, καθώς η ομάδα προσπαθούσε να προετοιμαστεί για την έναρξη της νέας αεροδυναμικής εποχής της F1 το 2022.
Πριν από το 2022 F1 σεζόν, η Haas ανακοίνωσε ότι ο Ρώσος οδηγός Nikita Mazepin αποχωρεί από την ομάδα ως απάντηση στη σύγκρουση μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας.
Ο Κέβιν Μάγκνουσεν επέστρεψε στην ομάδα πριν από τη σεζόν του 2022 και είχε άμεσο αντίκτυπο, κερδίζοντας βαθμούς σε τρεις από τους τέσσερις πρώτους αγώνες, συμπεριλαμβανομένης της λαμπρής πέμπτης θέσης στο Γκραν Πρι του Μπαχρέιν που ξεκίνησε τη σεζόν.
BAHRAIN INTERNATIONAL CIRCUIT, BAHRAIN - 23 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ
Τελικά, ο Haas τερμάτισε όγδοος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών του 2022 λόγω ενός σταθερού πρώτου ημιχρόνου, ειδικά σε ένα εξαιρετικό μέσο μέρος της σεζόν στο Silverstone και το Red Bull Ring, σκοράροντας με τους δύο οδηγούς τους και στα δύο αγωνίσματα και στο αγώνισμα Sprint της Αυστρίας.
Οι 37 πόντοι του Haas το 2022 είναι ο μεγαλύτερος απολογισμός για την ομάδα από την εκστρατεία του 2018 και η όγδοη θέση στο WCC είναι ο υψηλότερος τερματισμός για την ομάδα από τότε που τερμάτισε πέμπτη το 2018.
Στα μέσα Νοεμβρίου 2022, ο Haas ανακοίνωσε ότι ο Mick Schumacher δεν επρόκειτο να συνεχίσει με την ομάδα αφού οι δύο σεζόν από τον Γερμανό οδηγό τον είδαν να κερδίζει πόντους δύο φορές.
On 17 November 2022, Haas announced Νίκο Χούλκενμπεργκ as Schumacher's replacement. The veteran driver returns as a full-time racer since 2019, although he had competed in two races in 2020 and 2022, respectively, after stepping in for drivers who weren't available due to Covid-19 cases (with Racing Point/Aston Martin).
Ο Χάας τερμάτισε τελευταίος το 2023 F1 πρωταθλήματος, σημειώνοντας μόλις 12 βαθμούς (εννιά από τον Χούλκενμπεργκ και τρεις από τον Μάγκνουσεν).
Πριν από την 2024 F1 εποχή, the team presented the new livery for its car (VF-24) on 2 February 2024.
Διαβάστε τα όλα Haas F1 Nέα »
| Είδος | F1 Κατασκευαστές | CT |
|---|---|---|
| 1 |  Ferrari | 16 |
| 2 | McLaren | 10 |
| 3 | Williams | 9 |
| 4 | Mercedes | 8 |
| 5 | Ομάδα Lotus | 7 |
| 6 |  Red Bull | 6 |
| 7 | Renault | 2 |
| 8 | Μπράμπχαμ | 2 |
| 9 | Cooper-Climax | 2 |
| 10 | Benetton | 1 |
| Είδος | F1 ομάδες | σημεία | |
|---|---|---|---|
| 1 | | Mercedes | 503 |
| 2 | | Ferrari | 358 |
| 3 | | McLaren | 306 |
| 4 | | Red Bull | 222 |
| 5 | | Racing Bulls | 85 |
| 6 | | Alpine | 68 |
| 7 | | Haas | 21 |
| 8 | | Audi | 17 |
| 9 | | Williams | 11 |
| 10 | | Aston Martin | 3 |
