Romain Grosjean F1 Προφίλ & Στατιστικά Καριέρας

Βιογραφία Romain Grosjean

Romain Grosjean

Φυσικά ταλαντούχος και εξαιρετικά γρήγορος, ο Romain Grosjean είναι ένας από τους πιο συναρπαστικούς οδηγούς στη σύγχρονη F1.

Με τα προβλήματα οδοντοφυΐας τώρα, ελπίζω, πίσω του, 2015 θα πρέπει να είναι η χρονιά που ο 29χρονος θα γίνει ένας από τους καλύτερους οδηγούς στο grid και θα αποδείξει στους επικριτές του ότι Λωτός πήραν τη σωστή απόφαση να διατηρήσουν την πίστη τους.

Ωστόσο, τώρα είναι αυτός που πήρε το στοίχημα καθώς εντάσσεται στα νέα αγόρια της Haas F1. Θα μπορούσε να είναι μια εμπνευσμένη απόφαση ή μια απόφαση για την οποία θα μετανιώσει για το υπόλοιπο της καριέρας του.

Η απερίσκεπτη οδήγηση του Γάλλου του χάρισε αποκλεισμό για έναν αγώνα 2012, και έχει χαρακτηριστεί ως ανίδεος από πολλούς από τους συνομηλίκους του. Αλλά τη στιγμή που η τελευταία του ευκαιρία εξαφανιζόταν, ο Grosjean έδειξε πόσο γρήγορος είναι στο πίσω μέρος 2013.

Ακόμη και ο συμπαίκτης του, Kimi raikkonen, δεν μπορούσε να ζήσει με τον ρυθμό του.

Romain Grosjean 2012 Άμπου Ντάμπι F1 GP

Grosjean χαρακτηριστικό του σύγχρονου νεαρού οδηγού στη F1, έχοντας καλλωπιστεί σε όλες τις φόρμουλες των junior στην προετοιμασία.

Τα πρωταθλήματα και οι επιτυχίες τον ακολούθησαν κατά τη διάρκεια της σταδιοδρομίας του στα νεανικά του, καθώς σήκωσε τη γαλλική Formula Renault, τη Formula Three Euro series και το Auto GP πρωταθλήματα.

Ο Γκροζάν είχε την ευκαιρία να μπει F1 by Renault in 2009, μετά τα επίμαχα γεγονότα που ακολούθησαν Ο Nelson Piquet Jr's διόρθωση αγώνα.

Είχε μια θεαματική εισαγωγή στο άθλημα και δεν κατάφερε να κερδίσει ούτε έναν βαθμό σε επτά αγώνες, ενώ ήταν πολύ πιο αργός από τον συμπαίκτη του Φερνάντο Αλόνσο και η αιτία πολλών ατυχημάτων υψηλού προφίλ.

Ο Ρομέν Γκροζάν πέφτει πάνω στον Φερνάντο Αλόνσο στην πρώτη στροφή στο Σπα (2012)

Ήταν ξεκάθαρο ότι το ταλέντο του χρειαζόταν ακόμα βελτίωση και ο Γκροζάν πέρασε άλλες δύο σεζόν στο GP2 όπου έγινε πρωταθλητής το 2011.

Οι περισσότεροι πρωταθλητές του GP2 κάνουν το άλμα κατευθείαν F1 και ο Grosjean δεν αποτέλεσε εξαίρεση όταν η Lotus τον ανακοίνωσε ως δεύτερο οδηγό τους για το 2012, μαζί με τον Raikkonen.

Ο Grosjean ήταν ξεκάθαρα νέος άνθρωπος, καθώς προκρίθηκε τρίτος για τον εναρκτήριο αγώνα στην Αυστραλία. Σε ένα απογοητευτικό ξεκίνημα της σεζόν, τον έβλεπαν τακτικά στο μπροστινό μέρος του grid στους προκριματικούς, αλλά μια σειρά από περιστατικά στον πρώτο γύρο εμπόδιζαν πάντα τους αγώνες του και του κόστιζαν βαθμούς.

Το αποκορύφωμά του ήταν στον τέταρτο γύρο του πρωταθλήματος, στο Μπαχρέιν, όταν ανέβηκε στο πρώτο του βάθρο με ένα εντυπωσιακό τρίτο πίσω από τον Ράικονεν, πριν έρθει δεύτερος στον Καναδά.

2013 Κορεάτικο F1 GP εξέδρα

Από εκεί η σεζόν του ξετυλίχθηκε ως μια σειρά από προβλήματα με το αυτοκίνητο, οι κατατακτήριες περιστροφές και τα ατυχήματα του στοίχισαν πάρα πολύ και του κέρδισαν μια ανεπιθύμητη φήμη στην περιοχή.

Αφού προκάλεσε ένα ατύχημα στον πρώτο γύρο στο Βέλγιο, το οποίο θα μπορούσε να είχε τραυματίσει σοβαρά έναν από τους δύο Ο Lewis Hamilton, Φερνάντο Αλόνσο ή Σέργιο Πέρεζ. Η FIA απέκλεισε τον Grosjean από το ιταλικό GP.

In 2013, η Lotus τον διατήρησε, αλλά ένα δύσκολο ξεκίνημα της σεζόν έμοιαζε να τελειώνει F1 καριέρα. Ωστόσο, βάθρο στα κορεάτικα GP ξεκίνησε μια καλή πορεία που τον είδε να σκοράρει τέσσερα βάθρα στους τελευταίους έξι αγώνες.

2014 ήταν μια αξέχαστη χρονιά για την ομάδα καθώς παρήγαγε ένα απαίσιο μονοθέσιο, αλλά ο Γκροζάν εξακολουθούσε να εντυπωσιάζει σε σύγκριση με τον νέο συμπαίκτη του, πάστορας Μαλντονάδο.

Το 2015 έφερε περισσότερες επιτυχίες. Οι βαθμοί έρχονταν τακτικά, αλλά οι οικονομικοί περιορισμοί της ομάδας σήμαιναν ότι η εξέλιξη του αυτοκινήτου ήταν αργή. Ο Χάας υπόσχεται περισσότερα χρήματα και περισσότερες υπόσχεση. Θα παραδώσουν όμως;

Το 2016 ο Grosjean μετακόμισε στη νέα αμιγώς αμερικανική ομάδα που ονομάζεται Haas. Στον πρώτο αγώνα της ολοκαίνουργιας ομάδας ο Grosjean σημείωσε την 6η θέση. Ξεκίνησε από τη 19η θέση και ανέβηκε 13 θέσεις κατά τη διάρκεια του Grand Prix της Αυστραλίας. Την υπόλοιπη σεζόν είδαμε και ακούσαμε πολλές απογοητεύσεις.

η 2017 F1 Η σεζόν ήταν και πάλι δύσκολη για τον Γκροζάν. Αυτή τη φορά ήταν ο συμπαίκτης του Κέβιν Μαγκνούσεν. Το Haas VF-17 αποδείχθηκε δύσκολο στα χέρια του Grosjean ως το αυτοκίνητο από την προηγούμενη εκστρατεία. Ο Γάλλος τελείωσε τη χρονιά με 28 βαθμούς και κατέληξε στην 13η θέση του WDC, ξεπερνώντας τον συμπαίκτη του με 28-19.

Kevin Magnussen, VS Romain Grosjean Haas VF-19, Hungaroring, 2019 Ουγγρική F1 GP

Ο Magnussen ανέβηκε το 2018 και ξεπέρασε τον Grosjean με 56-37, καθώς το Haas VF-18 ήταν ένα καλό αυτοκίνητο για τη μεσαία γραμμή. Το καλύτερο του αποτέλεσμα ήταν 4ος στην Αυστρία, αφού δεν σημείωσε βαθμούς στους πρώτους οκτώ αγώνες του 2018 και είχε καταστροφικές επιδόσεις, ειδικά στο Αζερμπαϊτζάν όπου τράκαρε πίσω από το Αυτοκίνητο Ασφαλείας και στο Ισπανία, όπου προκάλεσε σύγκρουση πολλών αυτοκινήτων αφού στριφογύρισε και κράτησε το πόδι του στο γκάζι και επέστρεψε στην πίστα στο μονοπάτι διαφόρων αυτοκινήτων. Βοήθησε τη Haas να τερματίσει 5ος στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών του 2018, το καλύτερο αποτέλεσμά τους μέχρι στιγμής.

Η Haas κράτησε την ίδια σύνθεση οδηγών για το 2019 και δεν ήταν μια εξαιρετική χρονιά, με τους οδηγούς τους να συγκρούονται πολλές φορές κατά τη διάρκεια της ημέρας του αγώνα. Ο Γκροζάν αποσύρθηκε από έξι από τους 12 πρώτους αγώνες και σημείωσε πόντους μόνο τρεις φορές σε αυτό το διάστημα, με 7η στο Γερμανικό Γκραν Πρι ως το καλύτερο αποτέλεσμα του πρώτου ημιχρόνου.

Οι φήμες για πιθανή αλλαγή οδηγών στη Haas ενισχύθηκαν όταν ο διευθυντής της ομάδας, Guenther Steiner, είπε ότι ο συμπαίκτης του Kevin Magnussen για το 2020 ήταν μεταξύ Grosjean, Esteban Ocon και Nico Hulkenberg. Καθώς η Renault ανακοίνωσε την υπογραφή του Ocon για το 2020, η θέση περιορίστηκε μόνο στους Grosjean και Hulkenberg.

Πολλοί νόμιζαν ότι ήρθε η ώρα του Grosjean F1 δεν επρόκειτο να συνεχίσει. Ο Hulkenberg αναμενόταν να εκλεγεί για την έδρα, αλλά στις 19 Σεπτεμβρίου ο Haas ανακοίνωσε ότι ο Grosjean θα διατηρήσει τη θέση του για το 2020.

Το δεύτερο εξάμηνο της χρονιάς τελείωσε χωρίς πόντους και αυτό σήμαινε ότι ο Γκροζάν συγκέντρωσε το χαμηλότερο ποσό πόντων του (οκτώ το 2014) στο σύνολο F1 σεζόν (συμμετείχε σε επτά αγώνες το 2009 και δεν σημείωσε βαθμούς). Ολοκλήρωσε τη χρονιά στην 18η θέση, η οποία είναι η χειρότερη του σε μια πλήρη σεζόν μέχρι στιγμής.

Το 2020 ήταν δύσκολο για όλα τα αυτοκίνητα με κινητήρα Ferrari και ο Haas δυσκολεύτηκε. Ο Grosjean σημείωσε βαθμούς στο Grand Prix του Eifel 2020 με μια σταθερή ένατη θέση, αλλά η χρονιά ήταν ακόμα πολύ δύσκολη για τη Haas και τους οδηγούς της.

Στις 22 Οκτωβρίου, η ομάδα ανακοίνωσε ότι και οι δύο οδηγοί της, ο Grosjean και ο Kevin Magnussen, θα αποχωρούσαν από την ομάδα μετά το 2020.

Κράνη Romain Grosjean

Αποτελέσματα Πρωταθλήματος Romain Grosjean

Romain Grosjean F1 Περίληψη εποχών

Έτος	Η ομάδα μας	Κινητήρας	GP	1	2	3	Τσόφλι	Pole	Γύροι	FL	Μόλυβδος	Μέσος Βαθμοί	σημεία
2020	Haas	Ferrari	15	0	0	0	0	0	800	0	0	0.13	2
2019	Haas	Ferrari	21	0	0	0	0	0	1043	0	0	0.38	8
2018	Haas	Ferrari	21	0	0	0	0	0	1076	0	0	1.76	37
2017	Haas	Ferrari	20	0	0	0	0	0	1038	0	0	1.40	28
2016	Haas	Ferrari	19	0	0	0	0	0	1030	0	0	1.53	29
2015	Lotus F1	Mercedes	19	0	0	1	1	0	857	0	0	2.68	51
2014	Lotus F1	Renault	19	0	0	0	0	0	954	0	0	0.42	8
2013	Lotus F1	Renault	19	0	1	5	6	0	963	0	36	6.95	132
2012	Lotus F1	Renault	19	0	1	2	3	0	803	1	3	5.05	96
2009	Renault	Renault	7	0	0	0	0	0	288	0	0	0.00	0

Τελευταία Νέα Romain Grosjean

• 

  23 Σεπτέμβριο

  F1 Πέρα από το Πλέγμα: του Romain Grosjean 2026 συνέντευξη

• 

  15 Σεπτέμβριο

  Ο Γκροζάν ζητά συγγνώμη μια μέρα αφότου παρερμήνευσε τον έπαινο του Μπράουν για τον Πιάστρι

  1
• 

  20 Μαΐου

  Μικ Σουμάχερ: Ο σεβασμός, όχι ο φόβος, το κλειδί στο Indy 500

  1
• 

  29 2025 Σεπτέμβριο

  Οι δοκιμές Haas του Grosjean σπινθήρες F1 Ελπίδες Επιστροφής

  3
• 

  26 2025 Σεπτέμβριο

  του Γκροζάν F1 Η Επιστροφή και τα Μαθήματα Ζωής του Μάγκνουσεν: Ιστορίες από Μέσα

• 

  Φεβρουάριος 4 2024

  Οι σκέψεις του Romain Grosjean για τον Lewis Hamilton στη Ferrari

• 

  Φεβρουάριος 2 2023

  Ο Γκροζάν λέει ότι δεν αποκλείει το ενδεχόμενο F1 επιστρέψτε με

  1
• 

  20 Δεκέμβριος 2022

  Ο Grosjean πιστεύει ότι ο Vasseur μπορεί να οδηγήσει τη Ferrari μέχρι το 2023 F1 τίτλος

• 

  9 Δεκέμβριος 2022

  Haas F1 λάθος να εκδιώξει τον Σουμάχερ σύμφωνα με τον Γκροζάν

  15
• 

  Οκτώβριος 30 2022

  πρώηνF1 Ο οδηγός Grosjean επικροτεί τις τρέχουσες «αστείες» διαμάχες της FIA

  4
• 

  Οκτώβριος 23 2022

  Λέει το αφεντικό της Mercedes Red Bull δεν είναι προϋπολογισμός

• 

  Ιούνιος 29 2022

  Ο αγώνας του Σουμάχερ είναι «τυπικός» για τη Χάας F1 ομάδα σύμφωνα με τον Γκροζάν

  1
• 

  23 2022 Απρίλιο

  Imola Grand Prix Preview - Scuderia Ferrari 2022

Διαβάστε περισσότερα Roman Grosjean News »