Αντόνιο Τζιοβινάτσι F1 Προφίλ & Στατιστικά Καριέρας
Πρώην οδηγός της Φόρμουλα 1
Αντόνιο Τζιοβινάτσι
F1 καριέρα: 2017 - 2021
Προφίλ οδηγού
| Χώρα |  Ιταλία |
| Ύψος | 1.85 μέτρα / 6 πόδια 1 ίντσες1.85 μ. / 6'1" |
| Τόπος γέννησης | Μαρτίνα Φράνκα |
| ΗΜ/ΝΙΑ ΓΕΝΝΗΣΗΣ | 14 Δεκεμβρίου 1993: 32 ετών |
| Συμμετοχές σεζόν | 4 (2017, 2019–2021) |
| Αριθμός αυτοκινήτου | 99 |
| Καλύτερα Προκριματικά | 7ος - (3 φορές) |
| Καλύτερο αποτέλεσμα | 5η - 2019 Βραζιλιάνος F1 GP |
Ποινικοί Πόντοι για Άδειες Super
0από 12 μονάδες
Μια καθαρή άδεια σήμερα. Κάθε σημείο που έχει καταγραφεί έχει περάσει τους δώδεκα μήνες του.
7 ληγμένοι πόντοι
- 12021 Ιταλικά F1 GPΕπανένταξη στην τροχιά με μη ασφαλή τρόπο
- 22021 Αυστριακός F1 GPΠροσπέραση κατά τη διάρκεια safety car περίοδος
- 22020 Ιταλικά F1 GPΠοινή stop/go 10 δευτερολέπτων για είσοδο στην πίστα ενώ είναι κλειστή
- 12020 Βρετανοί F1 GPΑποτυχία επιβράδυνσης κάτω από το safety car κατά τη διάρκεια του αγώνα
- 12019 Ουγγρικά F1 GPCar 99 unnecessarily impeded car 18 between turns 4 and 5.
- 22019 Μονακό F1 GPCars 99 and 88 collided in Turn 18.
- 12019 Μονακό F1 GPCar 99 unnecessarily impeded car 27 in turn 18.
Υψηλότερο όλων των εποχών: 5 on
F1 Ιστορικό Καριέρας Ομάδας
Βασικά Ορόσημα Καριέρας
Αγώνας 
2017 Αυστραλός F1 Grand Prix2017 Αυστραλία F1 GP 23 χρόνια, 102 ημέρες23 ετών, 102 ημερών
2021 Άμπου Ντάμπι F1 Grand Prix2021 ΗΑΕ F1 GP 27 χρόνια, 363 ημέρες27 ετών, 363 ημερών
2017 Αυστραλός F1 Grand Prix2017 Αυστραλία F1 GP 23 χρόνια, 102 ημέρες23 ετών, 102 ημερών2021 Άμπου Ντάμπι F1 Grand Prix2021 ΗΑΕ F1 GP 27 χρόνια, 363 ημέρες27 ετών, 363 ημερώνΤερματισμός πόντων
2019 Αυστριακός F1 Grand Prix2019 AUT F1 GP 25 χρόνια, 198 ημέρες25 ετών, 198 ημερών
2021 Σαουδική Αραβία F1 Grand Prix2021 ΚΣΑ F1 GP 27 χρόνια, 356 ημέρες27 ετών, 356 ημερών
2019 Αυστριακός F1 Grand Prix2019 AUT F1 GP 25 χρόνια, 198 ημέρες25 ετών, 198 ημερών2021 Σαουδική Αραβία F1 Grand Prix2021 ΚΣΑ F1 GP 27 χρόνια, 356 ημέρες27 ετών, 356 ημερώνF1 Θέσεις Τελειοποίησης Καριέρας
5
1
9
3
10
5
11
6
12
4
13
7
14
9
15
8
16
8
17
2
18
1
19
1
DNF
7
DNF Δεν τελείωσε
Ανάλυση απόδοσης
Bio
Βιογραφία Antonio Giovinazzi
Ο Giovinazzi κατά τη διάρκεια των ημερών του στη σειρά GP2
Ο Giovinazzi ξεκίνησε την αγωνιστική του καριέρα το 2006 και γρήγορα γνώρισε την επιτυχία, κερδίζοντας τρία πρωταθλήματα καρτ το 2006, το Ιταλικό Εθνικό Τρόπαιο 60cc, το 36ο Torneo Industrie - Minikart και το Euro Trophy 60—. Στη συνέχεια, κέρδισε το πρωτάθλημα WSK Master Series - KF2 το 2010 και το 2011, έναν τίτλο που κέρδισε ο... Max Verstappen την επόμενη σεζόν.
Η καριέρα του στα μονοθέσια ξεκίνησε με την ισχυρή συμμετοχή του στη Formula Pilota China, όπου κέρδισε τον τίτλο πειστικά στην πρώτη του σεζόν το 2012, έχοντας κερδίσει 6 από τους 18 αγώνες του ημερολογίου, συμπεριλαμβανομένου ενός σερί τεσσάρων συνεχόμενων νικών στο Sepang International Circuit τον Νοέμβριο του 2012. Επίσης, είχε μια μικρή θητεία στη Formula Abarth του 2012, όπου είχε επιτυχημένα αποτελέσματα, δύο νίκες και ένα ακόμη βάθρο— ως guest οδηγός.
Η πολλά υποσχόμενη καριέρα του προχώρησε με τη συμμετοχή στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Formula 2013 του 3, στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα της FIA Formula 3 και στον αγώνα Masters of Formula 3 στο Zandvoort, όλα με την ομάδα Double R. Το αποκορύφωμα του Ιταλού τη σεζόν του 2013 ήταν η δεύτερη θέση του στο βρετανικό πρωτάθλημα F3, όπου έχασε τον τίτλο από τον Τζόρνταν Κινγκ.
Πέρασε το 2014 στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα της FIA Formula 3, τερματίζοντας 6ος στην κατάταξη μετά από δύο νίκες και κερδίζοντας επτά βάθρα. Πρωταθλητής της σειράς εκείνη τη σεζόν ήταν ο Esteban Ocon, ενώ ο Max Verstappen τερμάτισε τρίτος στη βαθμολογία. Το 2015, οδήγησε ξανά στο Πρωτάθλημα FIA F3 με τον Carlin, αυτή τη φορά, τερμάτισε μακρινός δεύτερος στη βαθμολογία αφού πήρε έξι νίκες στη σεζόν. Τελείωσε μπροστά από το ρεύμα F1 οδηγοί Charles Leclerc, Lance Stroll, George Russellκαι Alex Albon.
Κέρδισε τον αγώνα Masters of Formula 2015 3 στο Zandvoort μπροστά από τον George Russell και τον Sergio Sette Camara, και έγινε ο πρώτος Ιταλός που κέρδισε τη διοργάνωση και ο μοναδικός μέχρι στιγμής. Είχε σύντομες θητείες στο DTM με την Audi, συμμετείχε στο Grand Prix του Μακάο του 2015 και τερμάτισε τέταρτος.
Την επόμενη σεζόν, συμμετείχε σε δύο αγώνες της σειράς Asia Le Mans, κερδίζοντας και τους δύο. Το 2016 του έδωσε άλλη μια δεύτερη θέση, αυτή τη φορά στη σειρά GP2 με την Prema Racing, με τον συμπαίκτη του Pierre Gasly κερδίζοντας τον με οκτώ βαθμούς για να κερδίσει τον τίτλο, παρά το γεγονός ότι ο Ιταλός κέρδισε πέντε αγώνες σε σύγκριση με τον Γάλλο τέσσερις. Στη συνέχεια, οδήγησε σε έναν αγώνα την ευρωπαϊκή σειρά Le Mans και δύο αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής της FIA, κερδίζοντας ένα βάθρο για τα Extreme Speed Motorsports στο LMP2 Ligier JS P2.
Giovinazzi, Sauber F1 Ομάδα.
Διεθνής πίστα της Σαγκάης.
Η Formula 2017 μπήκε στη ζωή του το 2017 όταν η Ferrari τον ανακοίνωσε ως τον τρίτο της οδηγό για τη σεζόν του 19 στις 2016 Δεκεμβρίου 36. Στη συνέχεια, οδήγησε το Sauber CXNUMX ως αντικαταστάτης του Πασκάλ Βέρλαιν στο Αυστραλός και Γκραν Πρι Κίνας, καθώς ο Γερμανός οδηγός δεν ήταν ικανός να οδηγήσει μετά από ένα ατύχημα στον Αγώνα Πρωταθλητών 2017. Ο Ιταλός, που συμμετείχε στις χειμερινές δοκιμές του 2017, δεν εντυπωσίασε στους δύο πρώτους αγώνες του F1 καριέρα με 12η θέση στη Μελβούρνη και βαριά ατυχήματα στο Q1 του Σαββάτου στη Σαγκάη και κατά τη διάρκεια του Γκραν Πρι έδειξε ότι δεν απόλαυσε ένα καλό ξεκίνημα για F1 κατοχή.
Μετά τη σύντομη συμμετοχή του με τη Sauber, πήρε ένα ρόλο ως Haas F1 Τρίτος οδηγός της ομάδας. Συμμετείχε κατά τη διάρκεια του FP1 σε 13 Grand Prix Σαββατοκύριακο το 2017 και το 2018, επτά με τη Haas το 2017 και έξι με την Alfa Romeo Sauber το 2018. Στις 25 Σεπτεμβρίου 2018, ανακοινώθηκε ως Kimi raikkonenσυμπαίκτης του στην Alfa Romeo για τη σεζόν 2019.
Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38 κατά τη διάρκεια των δοκιμών της Βαρκελώνης τον Φεβρουάριο στο Circuit de Barcelona-Catalunya (2019)
Η εκστρατεία του 2019 ξεκίνησε με πραγματικές δυσκολίες για τον Ιταλό, καθώς δεν μπόρεσε να ανταποκριθεί στην ταχύτητα και τη συνέπεια του Raikkonen κατά τη διάρκεια των ημερών αγώνων, όπου τερμάτισε μπροστά μία φορά από τους πρώτους 12 αγώνες και είχε σκορ 31-1 σε πόντους και εκτός προκρίθηκε 8-4 τα Σάββατα πριν από τις καλοκαιρινές διακοπές.
Σκόραρε τον πρώτο του βαθμό στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F1 Γκραν Πρι Αυστρίας κατά τη Red Bull Κλήση στις 30 Ιουνίου 2019.
Ο Ιταλός σημείωσε πόντους στην εστία του GP at Monza με την ένατη θέση. Στη συνέχεια, ηγήθηκε ακόμη και στον αγώνα Singapore,κατά τη διάρκεια τεσσάρων γύρων— και υπερασπίστηκε τη θέση του με καλές κινήσεις από τα κύρια αυτοκίνητα της εκκίνησης. Τελικά, τερμάτισε 10ος, κερδίζοντας βαθμούς για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα για πρώτη φορά στην καριέρα του.
Στις 4 Νοεμβρίου 2019, οι φήμες ότι ο Nico Hulkenberg πήρε τη θέση του Gio στην Alfa Romeo για το 2020 έκλεισαν. Η ομάδα επιβεβαίωσε τον Ιταλό που σχετίζεται με τη Ferrari για το 2020.
Στα μέσα της σεζόν, ο Giovinazzi άρχισε να ανταγωνίζεται καλύτερα τον έμπειρο συμπαίκτη του κατά τη διάρκεια των προκριματικών και των αγώνων. Στο δεύτερο ημίχρονο, ο Τζιοβινάτσι σκόραρε τρεις φορές πόντους με σταθερές κινήσεις στην εστία του Monza, στη Σιγκαπούρη και με μια σπουδαία πέμπτη θέση στο Σάο Πάολο.
Ενώ τερμάτισε εντός των πόντων τρεις φορές στο δεύτερο ημίχρονο, ο Ράικονεν το έκανε μόνο μία φορά, κάτι που θα ήταν ένα καλό μήνυμα για τον Ιταλό που σκέφτεται το 2020.
Ο Giovinazzi κατέληξε στη 17η θέση στο WDC με τη δεκατέσσερα θέση σε αυτό που ήταν η πρώτη του πλήρης χρονιά στην κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
99 GIOVINAZZI Antonio (ita), Alfa Romeo Racing ORLEN C41, δράση κατά τη διάρκεια του F1 stc Σαουδικής Αραβίας Grand Prix 2021, 21ος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Formula 2021 FIA 3 από τις 5 έως τις 2021 Δεκεμβρίου XNUMX στην Jeddah Corniche Circuit, Jeddah , Σαουδική Αραβία - Φωτογραφία Antonin Vincent / DPPI
Στην αρχή της σεζόν της Formula 2020 του 1, ο Giovinazzi δυσκολεύτηκε να ταιριάξει με τον συμπαίκτη του Kimi Raikkonen, αλλά είχε σημειώσει δύο πόντους στον πρώτο αγώνα της χρονιάς, ενώ οι πρώτοι πόντοι του συμπαίκτη του ήρθαν στον ένατο αγώνα της χρονιάς. Ο Giovinazzi σημείωσε επίσης βαθμούς στο Grand Prix του Eifel και της Emilia Romagna με δύο τερματισμούς στη δέκατη θέση.
Πιθανός τελικός F1 σεζόν με την Alfa Romeo
Η σεζόν του 2021 ολοκληρώθηκε με τον Antonio Giovinazzi να αντικατασταθεί για την εκστρατεία του 2022 με τον Κινέζο οδηγό Guanyu Zhou.
Στην πιθανώς την τελευταία του σεζόν στη F1, ο Giovinazzi σημείωσε δύο βαθμούς για την Alfa Romeo, με τη 10η θέση στο Grand Prix του Μονακό 2021 και την ένατη θέση στο Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας 2021.
Η τρίτη του πλήρης σεζόν στη F1 ήταν η λιγότερο ανταγωνιστική του, καθώς σημείωσε μόλις τρεις πόντους, σε αντίθεση με τους 14 και τέσσερις πόντους που είχε σημειώσει το 2019 και το 2020, αντίστοιχα.
Επίσημος ιστότοπος Antonio Giovinazzi: Alfa Romeo F1 Εμπορεύματα »
Κράνη
Αντόνιο Τζιοβινάτσι F1 Κράνη
-
- Κράνος 2021 Antonio Giovinazzi
-
- Κράνος 2020 Antonio Giovinazzi
Αυτοκίνητα
Αντόνιο Τζιοβινάτσι F1 Αυτοκίνητα
-
- BAHRAIN INTERNATIONAL CIRCUIT, BAHRAIN – 13 ΜΑΡΤΙΟΥ: Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41 κατά τη διάρκεια των δοκιμών του Μαρτίου του Μπαχρέιν (2021)
-
- Ο Antonio Giovinazzi οδηγεί την Alfa Romeo Racing C39 στο Mugello κατά τη διάρκεια του Grand Prix της Τοσκάνης 2020 στις 13 Σεπτεμβρίου 2020
-
- Ο Antonio Giovinazzi οδηγεί την Alfa Romeo Racing C39 στο Interlagos κατά τη διάρκεια του Grand Prix της Βραζιλίας 2019
-
- Ο Antonio Giovinazzi οδηγεί το Sauber C36. Διεθνής πίστα της Σαγκάης. (2017)
Εποχές
Αποτελέσματα Πρωταθλήματος Antonio Giovinazzi
| Έτος | Η ομάδα μας | Κινητήρας | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | Γύροι | FL | Μέσος Βαθμοί | σημεία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 |
 Alfa Romeo |
Ferrari | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1255 | 0 | 0.14 | 3 |
| 2020 |
Alfa Romeo |
Ferrari | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 893 | 0 | 0.24 | 4 |
| 2019 |
Alfa Romeo |
Ferrari | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1211 | 0 | 0.67 | 14 |
| 2017 |
Καθαρίζω |
Ferrari | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 0 | 0.00 | 0 |
Αποτελέσματα
Αντόνιο Τζιοβινάτσι F1 Ταξινομήσεις Αγώνων
1
5
3
9
5
10
6
11
4
12
7
13
9
14
8
15
8
16
2
17
1
18
1
19
7
DNF
Αντόνιο Τζιοβινάτσι F1 GP Αποτελέσματα αγώνα
Συνεργάτες
Nέα
Τελευταία νέα του Antonio Giovinazzi
Ανεβάζοντας τον πήχη για το Lone Star Le Mans: Μια αναμέτρηση στο Τέξας
Η ιστορική επιστροφή της Ferrari: 10η νίκη στο Le Mans σε 58 χρόνια
1
Ο θείος Ραλφ επικρίνει το «Netflix» του Σουμάχερ F1 αφεντικό
1
F1 Η ανόητη σεζόν φτάνει στο σημείο του πυρετού στη Μόντσα αυτό το Σαββατοκύριακο
3
Haas F1 Το αφεντικό δεν σχολιάζει τώρα τον χωρισμό Ferrari-Schumacher
5
Μπινότο και Στάινερ θα «καθίσουν» για να αποφασίσουν για την F1 του Σουμάχερ
6
Το πρώην αφεντικό της Mercedes επικρίνει τη Haas για την τελευταία κίνηση του Giovinazzi
1
Ο Τζιοβινάτσι θα αντικαταστήσει τον Σουμάχερ στη Χάας F1 ομάδα του χρόνου;
6
Προεπισκόπηση Grand Prix του Μαϊάμι - Scuderia Ferrari 2022
2
Διαβάστε περισσότερα Ειδήσεις Antonio Giovinazzi »
Αντόνιο Τζιοβινάτσι — Συχνές ερωτήσεις
Πότε ξεκίνησε ο Antonio Giovinazzi να αγωνίζεται στη F1;
Ο Antonio Giovinazzi ξεκίνησε να αγωνίζεται στη F1 το 2017.
Ο Antonio Giovinazzi εξακολουθεί να αγωνίζεται στη F1;
Όχι, ο Antonio Giovinazzi αγωνίστηκε για τελευταία φορά στη F1 το 2021.
Τι εθνικότητα είναι ο Antonio Giovinazzi;
Ο Antonio Giovinazzi είναι Ιταλός.
Για ποιες ομάδες έχει οδηγήσει ο Antonio Giovinazzi στη F1;
Ο Antonio Giovinazzi έχει οδηγήσει για Sauber και Alfa Romeo στη F1.
Πόσα F1 Έχει συμμετάσχει ο Antonio Giovinazzi στους αγώνες;
Ο Antonio Giovinazzi έχει συμμετάσχει σε 62 Grand Prix της F1.
