Προδιαγραφές & πληροφορίες Sauber C36

Felipe Nasr Sauber C35 Ferrari V6 Turbo

της Sauber F1 αυτοκίνητο για το 2017

Τεχνικές προδιαγραφές Sauber C35 F1 αυτοκίνητο

Πλαίσιο: Μονοκόκ από ανθρακονήματα, σχεδιασμένο και κατασκευασμένο
Μπροστινή ανάρτηση: Επάνω και κάτω ψαλίδια, εσωλέμβια ελατήρια και στοιχεία αποσβεστήρα (Sachs Race Engineering) που ενεργοποιούνται από ράβδους ώθησης
Πίσω ανάρτηση: Επάνω και κάτω ψαλίδια, εσωλέμβια ελατήρια και στοιχεία αποσβεστήρα (Sachs Race Engineering) που ενεργοποιούνται από ράβδους έλξης
Φρένα: Δαγκάνες (Brembo), τακάκια από ανθρακονήματα (Brembo) και δίσκοι (Carbon Industries)
Κιβώτιο ταχυτήτων: Ferrari 8-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων άνθρακα γρήγορης αλλαγής, διαμήκως τοποθετημένος, συμπλέκτης από ανθρακονήματα
Ηλεκτρονικά πλαισίου: MES
Τιμόνι: Sauber F1 Η ομάδα μας
Ελαστικά: Pirelli
Τροχοί: OZ

Διαστάσεις

Μήκος: 5,143 mm
Πλάτος: 2,000 εκ
Ύψος: 950 mm (μείον κάμερα T)
Πλάτος τροχιάς: 1,615 mm (μπροστά). 1,530 χλστ. (πίσω)
Βάρος: 728 kg (ελάχιστο FIA, με οδηγό και λιπαντικά, ρεζερβουάρ άδειο)

Κινητήρας

Ονομασία: Ferrari 059/5 (προδιαγραφές τέλους 2016)
Τύπος: υπερτροφοδοτούμενος, 90° 1.6l V6, υποβοηθούμενος με κινητικό και θερμικό ERS
Βαλβίδες: 24 (4 ανά κύλινδρο)
Όριο στροφών: 15,000 σ.α.λ
Φόρτιση υπό πίεση: Μονός στροβιλοσυμπιεστής, απεριόριστη πίεση υπερπλήρωσης (τυπικά μέγιστα 3.5 bar abs λόγω ορίου ροής καυσίμου)
Οπή: 80mm
Εγκεφαλικό επεισόδιο: 53mm
Ύψος μανιβέλας: 90mm
Εξάτμιση: Ενιαία έξοδος εξάτμισης, από τον στρόβιλο στην κεντρική γραμμή του αυτοκινήτου, μαζί με δύο σωλήνες εξαγωγής συνδεδεμένους στην απορρόφηση
Ψεκασμός: Άμεσος ψεκασμός καυσίμου, περιορισμένος στα 500bar
Ανάφλεξη: Μπουζί SKF
Βάρος: Άγνωστο (τουλάχιστον 145 κιλά)
Συνολική ιπποδύναμη: 900hp περίπου
Σύστημα ανάκτησης ενέργειας: Ολοκληρωμένη υβριδική ανάκτηση ενέργειας μέσω ηλεκτρικών μονάδων γεννήτριας κινητήρα
Energy Store: Λύση μπαταρίας ιόντων λιθίου (έως 4 MJ ανά γύρο), μεταξύ 20 και 25 kg
Σύστημα ψύξης: Secan/Marston
Καύσιμα και λιπαντικά: Shell