Τηλεμετρία

Red Bull Ο Διευθυντής της Racing Team Christian Horner κοιτάζει από το pitwall κατά τη διάρκεια των προκριματικών για το F1 Grand Prix του Βελγίου στο Circuit de Spa-Francorchamps στις 31 Αυγούστου 2019 στο Spa, Βέλγιο.

Red Bull Ο Διευθυντής της Racing Team Christian Horner κοιτάζει από το pitwall κατά τη διάρκεια των προκριματικών για το F1 Grand Prix του Βελγίου στο Circuit de Spa-Francorchamps στις 31 Αυγούστου 2019 στο Spa, Βέλγιο.

Η τηλεμετρία είναι η ζωντανή ροή δεδομένων που φεύγει από ένα αυτοκίνητο της F1 κατά τη διάρκεια κάθε συνεδρίας και φτάνει στους μηχανικούς στο pit wall και πίσω στο εργοστάσιο. Κάθε περιστροφή των τροχών, κάθε πάτημα του γκαζιού, κάθε αλλαγή ταχύτητας, κάθε θερμοκρασία, κάθε φορτίο g, κάθε θέση διακόπτη στο τιμόνι μετριέται και μεταδίδεται. Σύγχρονο F1 τρέχει πάνω του περισσότερο από ό,τι πάνω σε λάστιχο.

Τι είναι η τηλεμετρία στην F1;

Η τηλεμετρία είναι η μετάδοση δεδομένων αυτοκινήτου σε πραγματικό χρόνο από το όχημα στο pit wall και στο εργοστάσιο της ομάδας. Αισθητήρες γύρω από το αυτοκίνητο μετρούν εκατοντάδες κανάλια: στροφές κινητήρα, ροπή, θερμοκρασίες σε όλη τη μονάδα ισχύος, πιέσεις ελαστικών, θερμοκρασίες φρένων, φορτία πλαισίου, γωνία τιμονιού, θέση γκαζιού, πίεση φρένων και κάθε μετρική ανάπτυξης υβριδικού συστήματος. Τα δεδομένα μεταδίδονται ασύρματα στο pit wall σε δεκάδες χιλιοστά του δευτερολέπτου και αρχειοθετούνται για ανάλυση μετά την περίοδο λειτουργίας.

Τι περιέχει η τηλεμετρία

  • θερμοκρασίες, πιέσεις και παροχή ροπής μονάδας ισχύος·
  • ποιότητα αλλαγής ταχυτήτων, συμπεριφορά συμπλέκτη, κατάσταση διαφορικού·
  • θερμοκρασίες, πιέσεις και ανίχνευση μπλοκαρίσματος φρένων·
  • πιέσεις και θερμοκρασίες ελαστικών σε κάθε στροφή·
  • γωνία διεύθυνσης, θέση γκαζιού, θέση φρένου, DRS κατάσταση;
  • επιταχυνσιόμετρα πλαισίου και αμαξώματος σε πολλαπλά σημεία·
  • κάθε περιστροφικός διακόπτης, κουμπί και αλλαγή λειτουργίας στο τιμόνι.

Κανόνες αμφίδρομης τηλεμετρίας

ΜΟΝΤΕΡΝΑ F1 τηλεμετρία είναι μονόδρομος από το αυτοκίνητο στο pit wall. Η αμφίδρομη τηλεμετρία, στην οποία το pit wall μπορούσε να στείλει αλλαγές πίσω στο αυτοκίνητο, απαγορεύτηκε το 2003. Οι ομάδες μπορούν να ζητήσουν αλλαγές μέσω του ραδιοφώνου, αλλά ο οδηγός πρέπει να τις κάνει φυσικά στο τιμόνι. Αυτό διατηρεί τον κεντρικό ρόλο του οδηγού στη ρύθμιση την Κυριακή και αποτρέπει τον απομακρυσμένο συντονισμό του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια ενός αγώνα.

Τηλεμετρία και το εργοστάσιο

Κάθε σύγχρονο F1 η ομάδα τρέχει ένα Κέντρο Αγώνων στο εργοστάσιό τους, αντικατοπτρίζοντας τις ροές τηλεμετρίας των pit wall. Οι μηχανικοί εκεί εκτελούν παράλληλες προσομοιώσεις, ειδοποιούν την ομάδα της πίστας για προβλήματα που είναι αόρατα σε μια στιγμιότυπο οθόνης και προσθέτουν μηχανική ισχύ που δεν χωρούσε στα ίδια τα pit wall. Είναι πλέον φυσιολογικό για μια απόφαση για το Σαββατοκύριακο του αγώνα να αξιοποιεί περισσότερους μηχανικούς σε ένα εργοστάσιο στο Μίλτον Κέινς ή στο Γουόκινγκ από ό,τι στο... paddock.

Τελευταία νέα τηλεμετρίας

Συχνές ερωτήσεις σχετικά με F1 τηλεμετρία

Τι είναι η τηλεμετρία στην F1;

Η τηλεμετρία είναι η ζωντανή ασύρματη ροή δεδομένων από ένα F1 αυτοκίνητο στο pit wall και στο εργοστάσιο της ομάδας, καλύπτοντας εκατοντάδες κανάλια εισόδου κινητήρα, πλαισίου, ελαστικών και οδηγού.

Πόσα δεδομένα κάνει ένα F1 αποστολή αυτοκινήτου;

Εκατοντάδες κανάλια δειγματοληπτήθηκαν χιλιάδες φορές ανά δευτερόλεπτο, με αποτέλεσμα να φτάνουν τα gigabytes ανά συνεδρία και τα terabytes σε όλη τη σεζόν.

Επιτρέπεται η αμφίδρομη τηλεμετρία στην F1;

Όχι. Η αμφίδρομη τηλεμετρία, που επέτρεπε στο pit wall να στέλνει αλλαγές στο αυτοκίνητο, απαγορεύτηκε το 2003.

Πού πηγαίνουν τα δεδομένα τηλεμετρίας;

Στον τοίχο των pit και στο Κέντρο Επιχειρήσεων Αγώνα στο εργοστάσιο της ομάδας, όπου επιπλέον μηχανικοί εκτελούν παράλληλες προσομοιώσεις και παρακολουθούν για τυχόν προβλήματα.

Μπορούν οι ομάδες να δουν την τηλεμετρία των αντιπάλων;

Όχι. Η τηλεμετρία κάθε ομάδας είναι κρυπτογραφημένη και ιδιωτική. Μόνο η FIA έχει πρόσβαση σε καθορισμένα κανάλια για ελέγχους συμμόρφωσης με τους κανονισμούς.

Τελευταία ενημέρωση: