Κηλίδες

Εξέδρα Portimao με λάστιχα Pirelli επί Πορτογάλου GP στο Algarve International Circuit

Τα σλικ είναι τα ελαστικά χωρίς πέλμα της F1 που χρησιμοποιούνται σε στεγνή αγωνιστική επιφάνεια, προσφέροντας τη μέγιστη δυνατή επαφή και επομένως την υψηλότερη δυνατή πρόσφυση. Η Pirelli παρέχει έξι ξηρές γόμες, από την πιο μαλακή C0 έως την πιο σκληρή C5, και κάθε Grand Prix χρησιμοποιεί τρεις από αυτές σε έναν συγκεκριμένο χρωματικό κωδικό λευκού, κίτρινου και κόκκινου. Κάθε γύρος σε στεγνό καιρό της σύγχρονης... F1 Το ημερολόγιο είναι τοποθετημένο σε μια κηλίδα.

Τι είναι τα slick ελαστικά στην F1;

Τα σλικ είναι ελαστικά της F1 για στεγνό καιρό, χωρίς αυλακώσεις πέλματος στην επιφάνεια. Το πλήρες πλάτος του ελαστικού έρχεται σε επαφή με το οδόστρωμα, γεγονός που μεγιστοποιεί την διαθέσιμη πρόσφυση. Τα σλικ λειτουργούν μόνο σε στεγνή επιφάνεια: σε στάσιμο νερό υδροπλανάρουν, ενώ σε υγρή πίστα υπερθερμαίνονται και ρίχνουν το ελαστικό.

Η γκάμα ξηρών γομών της Pirelli

• C0: η πιο σκληρή γόμα, που προορίζεται για τα πιο απαιτητικά κυκλώματα.
• C1 έως C5: προοδευτικά πιο μαλακές γόμες, προσφέροντας μεγαλύτερη πρόσφυση και λιγότερη ανθεκτικότητα.
• C6: το πιο απαλό, που εισήχθη για επιλεγμένες εκδηλώσεις για να ενθαρρύνει μεγαλύτερη ποικιλία στα pit stop.

Πώς επιλέγονται οι ενώσεις ανά συμβάν

Η Pirelli προτείνει τρεις γόμες από τη γκάμα για κάθε Grand Prix, οι οποίες σημειώνονται με μια λευκή λωρίδα για τη σκληρή, μια κίτρινη για τη μεσαία και μια κόκκινη για τη μαλακή. Οι πίστες με υψηλή καταπόνηση ελαστικών (Silverstone, Spa, Suzuka) χρησιμοποιούν σκληρότερες γόμες. Οι πίστες δρόμου (Monaco, Baku, Σιγκαπούρη) χρησιμοποιούν πιο μαλακές. Οι τρεις προτεινόμενες γόμες καθορίζουν τις δυνατότητες στρατηγικής για τα pit stop που είναι διαθέσιμες στις ομάδες.

Σλικ ελαστικά και κανόνες αγώνα Σαββατοκύριακου

Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς, κάθε οδηγός λαμβάνει έναν σταθερό αριθμό σετ slick κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, που κατανέμονται στις τρεις υποδεικνυόμενες γόμες. Τα Σαββατοκύριακα σπριντ χρησιμοποιούν μια ελαφρώς διαφορετική κατανομή. Κατά τη διάρκεια των αγώνων σε στεγνό έδαφος, η FIA απαιτεί από κάθε οδηγό να χρησιμοποιήσει τουλάχιστον δύο διαφορετικές γόμες στον αγώνα, εκτός εάν ο αγώνας έχει κόκκινη σημαία και οι βαθμολογίες αλλάζουν την απαίτηση.

Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τα slick ελαστικά

Τι είναι τα slick ελαστικά στην F1;

Τα σλικ είναι ελαστικά F1 για ξηρό καιρό χωρίς πέλμα. Το πλήρες πλάτος του γόμας εφάπτεται στο δρόμο, μεγιστοποιώντας την πρόσφυση σε στεγνή επιφάνεια.

Πόσες ξηρές γόμες έχει η Pirelli;

Αυτή τη στιγμή υπάρχουν έξι, από C0 (σκληρότερο) έως C5 (μαλακότερο), με διαθέσιμο ένα C6 για επιλεγμένους αγώνες. Κάθε Γκραν Πρι χρησιμοποιεί τρεις από αυτές.

Τι σημαίνουν τα χρώματα των τοιχωμάτων των ελαστικών;

Λευκή λωρίδα για σκληρή γόμα, κίτρινη για μέτρια γόμα, κόκκινη για μαλακή γόμα. Τα χρώματα προσδιορίζουν τις τρεις γόμες που έχουν προταθεί για τη συγκεκριμένη διοργάνωση.

Γιατί τα σλικ ελαστικά δεν έχουν πέλμα;

Επειδή σε στεγνή επιφάνεια, οποιαδήποτε αυλάκωση μειώνει την επιφάνεια επαφής και, κατά συνέπεια, την πρόσφυση. Τα σλικ ελαστικά μεγιστοποιούν την επιφάνεια επαφής και είναι τα ταχύτερα ελαστικά σε στεγνή πίστα.

Πότε οι οδηγοί υποχρεούνται να αλλάζουν γόμες κατά τη διάρκεια ενός αγώνα;

Υπό ξηρές συνθήκες, η FIA απαιτεί από κάθε οδηγό να χρησιμοποιήσει τουλάχιστον δύο διαφορετικές γόμες κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι αγώνες με κόκκινη σημαία μπορούν να αλλάξουν την απαίτηση.