Γύρος εγκατάστασης

Ο Sergio Perez από το Μεξικό οδηγεί το (11) Oracle Red Bull Αγώνας RB18 στην πίστα κατά τη διάρκεια της προπόνησης ενόψει του 2022 F1 Γκραν Πρι του Άμπου Ντάμπι

Ένας γύρος εγκατάστασης είναι ένας γύρος ελέγχου χαμηλής ταχύτητας στην αρχή μιας περιόδου δοκιμών της F1, δίνοντας στις ομάδες μια πρώτη ευκαιρία να επιβεβαιώσουν ότι όλα στο αυτοκίνητο λειτουργούν σωστά. Οι οδηγοί δεν κυνηγούν τον χρόνο γύρου. Συγκεντρώνουν δεδομένα και επιστρέφουν στο συνεργείο. Ο γύρος εγκατάστασης είναι ο φθηνότερος και πιο πολύτιμος μεμονωμένος γύρος που μπορεί να τρέξει μια ομάδα όλο το Σαββατοκύριακο.

Τι είναι ένας γύρος εγκατάστασης στην F1;

Ένας γύρος εγκατάστασης είναι ένας αργός, σκόπιμος γύρος της πίστας στην αρχή μιας περιόδου δοκιμών, που γίνεται ειδικά για να ελεγχθεί ότι τα συστήματα του αυτοκινήτου λειτουργούν σωστά πριν ο οδηγός αρχίσει να πιέζει για χρόνο γύρου. Συνήθως αποτελείται από έναν γύρο εξόδου, έναν γύρο πλήρους ταχύτητας για βασικούς ελέγχους συστημάτων και έναν γύρο εισόδου πίσω στο pit box.

Τι ελέγχεται σε έναν γύρο εγκατάστασης

• θερμοκρασίες, πιέσεις και παροχή ροπής μονάδας ισχύος·
• ποιότητα αλλαγής ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων;
• ισορροπία φρένων και θερμοκρασίες φρένων·
• αίσθηση τιμονιού και ισορροπία πλαισίου·
• DRS ενεργοποίηση (μέχρι το 2025) ή ενεργητική-αεροδυναμική εναλλαγή (2026);
• ακεραιότητα καναλιού τηλεμετρίας·
• διαρροές υγρών και ροή ψύξης·
• λειτουργία του περιοριστή ταχύτητας στα πιτς.

Γιατί έχει σημασία ο γύρος εγκατάστασης

Ένα σύγχρονο F1 Το αυτοκίνητο συναρμολογείται γύρω στην αρχή ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου και πρέπει να λειτουργεί άψογα. Ένας γύρος εγκατάστασης εντοπίζει προβλήματα που εμφανίζονται μόνο υπό φορτίο, προτού γίνουν πραγματικά προβλήματα αξιοπιστίας ή ασφάλειας σε έναν γύρο με ολισθηρή φόρτιση.

Όταν οι ομάδες εκτελούν γύρους εγκατάστασης

Κάθε περίοδος δοκιμής ξεκινά με μία. Σε μια δοκιμή νέου αυτοκινήτου, οι ομάδες μπορούν να ολοκληρώσουν αρκετούς γύρους εγκατάστασης πριν πιέσουν. Εάν σε ένα αυτοκίνητο έχει γίνει σημαντική εργασία μεταξύ των περιόδων δοκιμής, ένας γύρος εγκατάστασης είναι συχνά υποχρεωτικός για να επιβεβαιωθεί ότι η επισκευή έχει ολοκληρωθεί.

Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τις βάσεις εγκατάστασης

Τι είναι ένας γύρος εγκατάστασης στην F1;

Ένας γύρος εγκατάστασης είναι ένας γύρος ελέγχου χαμηλής ταχύτητας στην αρχή μιας περιόδου δοκιμών, ο οποίος εκτελείται για να επιβεβαιωθεί ότι τα συστήματα του αυτοκινήτου λειτουργούν σωστά πριν ο οδηγός πιέσει για να αυξήσει τον ρυθμό.

Γιατί οι ομάδες κάνουν γύρους εγκατάστασης;

Για να εντοπίσω μηχανικά, ηλεκτρικά και τηλεμετρικά προβλήματα υπό φορτίο, προτού προκαλέσουν προβλήματα σε έναν γύρο με επίπεδη επιφάνεια.

Πόσο γρήγορος είναι ένας γύρος εγκατάστασης;

Πολύ κάτω από τον αγωνιστικό ρυθμό. Οι οδηγοί φορτώνουν σκόπιμα απαλά το αυτοκίνητο στο πρώτο πέρασμα.

Οι γύροι εγκατάστασης υπολογίζονται στη φθορά των ελαστικών;

Ναι. Η FIA τους υπολογίζει στα όρια κατανομής ελαστικών και αριθμού γύρων για την περίοδο.

Οι γύροι εγκατάστασης είναι μόνο για καινούργια αυτοκίνητα;

Όχι. Κάθε συνεδρία ξεκινά με μία. Μετά από σημαντικές εργασίες επισκευής μεταξύ των συνεδριών, οι ομάδες σχεδόν πάντα προσθέτουν άλλη μία.