ταραχή

Πολλά αυτοκίνητα ακολουθούν το ένα το άλλο κατά τη διάρκεια του σπριντ ενόψει του 2021 F1 Γκραν Πρι Βραζιλίας

Η αναταραχή είναι η διαταραγμένη, ακανόνιστη ροή αέρα που απομένει μετά την κίνηση ενός αυτοκινήτου της Φόρμουλα 1 και είναι ο μοναδικός λόγος που δύο αυτοκίνητα δυσκολεύονται να κινηθούν κοντά το ένα στο άλλο. Κάθε αεροδυναμική επιφάνεια σε ένα αυτοκίνητο παράγει δίνες και δομές απόνερων, και οποιοδήποτε αυτοκίνητο που βρίσκεται πίσω από αυτές συναντά αέρα που δεν είναι ούτε σταθερός ούτε σε σωστή γωνία. Οι αναταράξεις είναι το υλικό από το οποίο αποτελείται ο βρώμικος αέρας και η μείωσή τους ήταν ο κεντρικός στόχος των κανονισμών του 2022.

Τι είναι οι αναταράξεις στην F1;

Η αναταραχή είναι χαοτική, χαμηλής πίεσης ροή αέρα που αποβάλλεται από ένα κινούμενο F1 αυτοκίνητο. Κάθε στοιχείο της πτέρυγας, ελαστικό, πλευρικό πέλμα και πάτωμα παράγει κάποια. Το αποτέλεσμα είναι ένα στροβιλιζόμενο, απρόβλεπτο ίχνος που εκτείνεται σε πολλά μήκη αυτοκινήτου πίσω από το όχημα. Το αυτοκίνητο που ακολουθεί αυτό το ίχνος συναντά αέρα που δεν έχει καμία από τις ομαλές, σταθερές ιδιότητες για τις οποίες έχουν σχεδιαστεί οι δικές του αεροδυναμικές επιφάνειες.

Από πού προέρχονται οι αναταράξεις

• Εμπρός και πίσω φτερά: δίνες που ρίχνονται από τις ακραίες πλάκες.
• Ανοιχτοί τροχοί: στροβιλιζόμενη, ασταθής ροή πίσω από κάθε περιστρεφόμενο ελαστικό·
• Diffuser έξοδοι: μεγάλης κλίμακας δομές οδοφράγματος πίσω από το δάπεδο·
• Κάλυμμα κινητήρα και φιλτροκούτι: αποβολή στροβίλου από κάθε πάνελ του άνω μέρους του σώματος.
• Αεραγωγοί φρένων: σφιχτά περιστρεφόμενοι στρόβιλοι από τους μπροστινούς τροχούς.

Αναταράξεις και βρώμικος αέρας

Ο «βρώμικος αέρας» είναι paddock λέξη για το ταραχώδες ίχνος ενός αυτοκινήτου μπροστά. Όταν ένα αυτοκίνητο που ακολουθεί εισέρχεται σε αυτό το ίχνος, χάνει την κάθετη δύναμη του μπροστινού φτερού, την πίεση στο δάπεδο και τη ροή ψύξης. Σύμφωνα με τους κανόνες πριν από το 2022, ο βρώμικος αέρας θα μπορούσε να κοστίσει περίπου το 35% της κάθετης δύναμης του αυτοκινήτου που ακολουθεί σε ένα μήκος αυτοκινήτου. Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες, το ποσοστό αυτό έχει μειωθεί σε περίπου 20%, γι' αυτό και η στενή παρακολούθηση είναι δυνατή ακόμη και χωρίς DRS.

Η αναδιατύπωση της αναταραχής του 2022

Η FIA και η F1 αναδιατύπωσαν τους αεροδυναμικούς κανονισμούς για το 2022, ειδικά για να μειώσουν τις αναταράξεις που αφήνει πίσω του ένα αυτοκίνητο. Αφαιρέθηκαν οι σανίδες μεταφοράς για την εξάλειψη του φαινομένου του ξεπλύματος. Τα πίσω φτερά επανασχεδιάστηκαν ώστε να κυλούν τις άκρες των στροβίλων τους προς τα πάνω αντί προς τα έξω. Η κάθετη δύναμη μεταφέρθηκε στο πάτωμα, του οποίου το ίχνος είναι πολύ μικρότερο από αυτό ενός αυτοκινήτου με βαριά φτερά. Το αποτέλεσμα είναι μετρήσιμα καθαρότερος αέρας πίσω από το αυτοκίνητο και πολύ πιο κλειστοί αγώνες.

Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τις αναταράξεις

Τι είναι οι αναταράξεις στην F1;

Η αναταραχή είναι η διαταραγμένη, ακανόνιστη ροή αέρα που αποβάλλεται από ένα αυτοκίνητο της Φόρμουλα 1 καθώς κινείται στον αέρα. Μειώνει την κάθετη δύναμη οποιουδήποτε αυτοκινήτου που ακολουθεί από κοντά.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ αναταράξεων και βρώμικου αέρα;

Ο βρώμικος αέρας είναι paddock ονομασία για τις αναταράξεις στο συγκεκριμένο πλαίσιο ενός αυτοκινήτου που ακολουθεί. Και οι δύο αναφέρονται στο ίδιο φαινόμενο.

Πώς μείωσαν οι κανόνες του 2022 τις αναταράξεις;

Αφαιρώντας τις σανίδες ασφαλείας, αναδιαμορφώνοντας τα πίσω φτερά ώστε να κυλούν οι δίνες προς τα πάνω και μεταφέροντας την κάθετη δύναμη στο κάτω μέρος του δαπέδου, αυτές οι αλλαγές μαζί μειώνουν την απώλεια κάθετης δύναμης από περίπου 35% σε περίπου 20% σε ένα μήκος αυτοκινήτου.

Ποια μέρη του αυτοκινήτου παράγουν τις περισσότερες αναταράξεις;

Ιστορικά, η πίσω πτέρυγα, οι σανίδες bargeboard και οι ανοιχτοί τροχοί. Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες, ο σχεδιασμός της πλάκας της πίσω πτέρυγας και diffuser η έξοδος εξακολουθεί να συμβάλλει σημαντικά.

Μήπως DRS εξάλειψη των αναταράξεων;

Όχι. DRS μειώνει την αντίσταση στο αυτοκίνητο που ακολουθεί ανοίγοντας το πίσω πτερύγιο της πτέρυγας. Δεν αλλάζει το ταραχώδες κύμα που εκτοξεύεται από τον προπορευόμενο.