De Grand Prix van Spanje ligt achter ons. Het weekend was verrassend anders dan de eerste vier races. Na de zeer vermakelijke Chinese en Azerbeidzjaanse race was de Spaanse editie minder spannend, maar er gebeurde genoeg om onze aandacht vast te houden.
Mercedes domineerde het hele weekend en Ferrari had moeite om het tempo van Mercedes te evenaren op de 1 kg lichtere Pirelli-banden. Vettel gaf zijn 3e plaats weg aan Max Verstappen en Hamilton was wederom foutloos.
Laten we eens kijken wat de 20 snelste coureurs ter wereld te zeggen hadden over 2018 Spaanse Grand Prix.
Mercedes Spanje 2018 opmerkingen
Lewis Hamilton (1e begonnen en 1e geëindigd)
Lewis Hamilton
"Het is het grootste gevoel om hier te komen, zulke prestaties te leveren en een overtuigende overwinning te behalen", zei hij. ‘Iedereen die wint, wil het op die manier doen.
"Het is absoluut een geweldig gevoel. Dat zag je waarschijnlijk al toen ik uit de auto stapte. Niet elke overwinning voelt zo geweldig als deze. Het was mijn 64e overwinning, maar het voelt nog steeds als de eerste, het voelt nog steeds speciaal. De reis er naartoe, daarom voelt het uniek.
“Ik race al heel lang, dus om nog steeds dat gevoel te hebben, dat geluk als je wint, omdat ik weet dat ik dit weekend mijn werk maximaal heb gedaan en niets op tafel heb laten liggen... er is geen beter gevoel.
"Ik weet niet hoe ik mijn training kan inpassen tussen alle andere dingen die ik doe, maar ik was behoorlijk fris na de race. Dat is ook positief."
Valtteri Bottas (begon als 2e en eindigde als 2e)
Valtteri Bottas
"Nou, natuurlijk wilde ik voor de overwinning vechten, maar voor ons als team is dit een geweldig resultaat", zei hij. "We hadden zo'n goede auto en het team was zo reactief met de strategie.
"Als we 1-2 staan en ik tweede word, en Lewis wint, dan is een groot deel van mij erg blij voor ons als team.
Maar natuurlijk is er ook een deel van mij dat er niet blij mee is om tweede te worden, omdat ik wil winnen. Er ligt nog een lang jaar voor de boeg en dat zal nog wel komen.
“Ik heb mijn doelstellingen vanaf het begin van het jaar min of meer gehaald. Ik heb mijn goede prestaties van eind vorig jaar kunnen voortzetten.
"Er zijn altijd dingen die je kunt leren en ik hoop dat ik me blijf verbeteren. Er zijn een aantal behoorlijk gemengde races geweest en de eindresultaten waren niet helemaal goed, maar ik weet dat de snelheid er is."
Red Bull Racing Spanje 2018 commentaar
Max Verstappen (begon als 5e en eindigde als 3e)
Max Verstappen 3e
“Ik voel me altijd redelijk goed op dit circuit en vandaag was een mooi keerpunt na de eerste paar races waarin het niet volgens plan verliep. Terugkomen en op het podium staan is echt leuk. De auto gedroeg zich de hele race uitstekend op zowel zachte als medium banden.
Het voelde gebalanceerd en had een goed tempo, dus ik had er vertrouwen in dat ik door kon zetten en een goed resultaat kon behalen. We verloren in het begin iets te veel tijd achter Kimi en het zou moeilijk zijn geweest om hem in te halen. We hadden een beetje geluk dat hij het probleem had en daardoor konden we een extra plek pakken en onze snelheid verhogen. Daarna kon ik tot rust komen en me concentreren op mijn eigen race.
"Ik zag Sebastian naderen, maar ik wist dat ik relatief nieuwe banden had, dus het zou moeilijk voor hem zijn om in te halen. Hierdoor kon ik de situatie redelijk goed beheersen. Ik had wat schade aan de voorvleugel, wat de prestaties gelukkig niet beïnvloedde veel.
Het stuk viel eraf en dat betekende maar een klein beetje overstuur, dus ik kon een stevig tempo aanhouden en het op de derde plaats naar huis brengen. We waren hier snel in de laatste sector, die bestaat uit allemaal bochten met lage snelheid, dus vooruitkijkend naar Monaco kunnen we hopen op een goed resultaat. We zullen ons concentreren op de set-up, een goede balans vinden en hopelijk onszelf een echte kans geven.”
Daniel Ricciardo (begon als 6e en eindigde als 5e)
Daniel Ricciardo
“Het was zeker een vreemde race. In het begin hadden we een goed tempo en het leek alsof Kimi iets langzamer was dan Max en ik. Ik dacht dat ik sneller was dan zij, maar toen ze eenmaal het tempo hadden opgevoerd, kon ik niet echt met hen meegaan.
Toen we de pitstop maakten voor de mediumband kwamen we in het verkeer terecht en verloren wat ritme. Ik had ook een spin bij de herstart van de VSC, waarbij ik moeite had om de warmte in de banden vast te houden, waardoor ik echt uit de race viel. Gelukkig waren er geen muren, maar het bracht me in niemandsland.
“Er waren momenten waarop de auto heel snel was, maar het was gewoon te moeilijk om hem elke ronde te pakken te krijgen. Ik zette de snelste ronde neer en de volgende ronde draaide ik bijna.
Er is potentieel, maar het is op dit moment moeilijk om dit consistent te extraheren, dus we hebben nog wat te leren met dit nieuwe pakket. Uiteindelijk was het een behoorlijk saaie race, maar ik ga enkele positieve punten halen uit het potentieel dat we hebben. Monaco zou qua snelheid ons sterkste circuit tot nu toe moeten zijn, dus ik kijk er naar uit om daar over een paar weken te komen.”
Ferrari Spanje 2018 opmerkingen
Sebastian Vettel
“Onze banden gingen niet zo lang mee als die van de anderen, dus we konden niet dezelfde strategie volgen. We moesten opnieuw stoppen en we verloren uiteraard twee posities, en ook wat tijd tijdens de pitstop zelf. Maar Wegblijven was vandaag geen optie.
We hadden problemen met het vinden van de juiste balans van de auto en we worstelden met de voorbanden. Misschien hadden de veranderingen voor dit weekend een slechte impact op ons, erger dan die van de anderen. Dus ik ben blij dat ik in Monaco weer terug kan naar 'normale' banden, want wij leken er iets meer moeite mee te hebben dan de anderen.
Vandaag hadden we gewoon niet de juiste snelheid, Mercedes was sneller dan wij en we hadden niet veel kansen. We hebben ons best gedaan, maar er ontbrak iets en we moeten dit verbeteren. Het hele weekend was het lastig om de juiste balans te vinden op deze nieuwe banden. Maar ik zie geen reden om niet optimistisch te zijn voor de volgende race."
Kimi Raikkonen
“Mijn race verliep vandaag redelijk goed, ik zat in een goede positie en de snelheid was goed. Ik liep vlot en spaarde de banden. Alles had goed kunnen komen, maar helaas gebeurde dat niet.
Op een gegeven moment begon ik kracht te verliezen; Ik kon nog wel rondrijden maar uiteraard niet meer op volle snelheid, dus reed ik terug naar de garage. We weten niet meer dan dat over het probleem dat we hadden, we moeten de auto terugbrengen naar de fabriek en kijken wat er is gebeurd.
Kijkend naar het kampioenschap is dit resultaat verre van ideaal en ik ben behoorlijk teleurgesteld. Er is niets dat we vandaag anders hadden kunnen doen, maar we moeten proberen te blijven pushen."
Haas Spanje 2018 opmerkingen
Kevin Magnussen (begon als 7e en eindigde als 6e)
Kevin Magnussen
“Ik had een hele goede start. Ik stond naast de Red Bulls, maar ik wilde niet echt met ze vechten, omdat ik wist dat ze veel sneller waren. Het was mijn taak om op de zevende plaats te blijven en van daaruit te settelen.
Ik kon goed verdedigen en in de eerste ronde uit de problemen blijven, dus ik was blij. Het was een sterke prestatie en ik denk dat we het verdienden om het soort punten te behalen dat we in Bahrein en hier hebben gescoord.
We zouden bij elke race punten moeten kunnen scoren, en daar hebben we de auto voor gehad. We hebben alleen wat fouten en ongelukken gehad waardoor we niet regelmatig punten scoorden. Het is goed om een aantal goede punten op het bord te krijgen.
Ik ben ook blij dat we weer meer op onze verdiende positie in het constructeurskampioenschap staan. We moeten dit niveau gewoon hoog houden en regelmatig blijven scoren.”
Romain Grosjean
'Er valt niet veel te zeggen. Ik verloor de achterkant in bocht drie en ik draaide gewoon. Als je naar de beelden kijkt, had ik contact met mijn teamgenoot willen vermijden.
Kevin had een beetje wiebelen, ik haalde het gas los en toen reed de auto gewoon. Het spijt me voor de anderen die erbij betrokken waren; ik kon niet veel meer doen toen de auto het begaf.
Kevin heeft een goede race gereden, wat goed is voor het team. Ik had een stabiele race gewild, maar dat was vandaag niet.”
Renault Spanje 2018 opmerkingen
Carlos Sainz (begon als 9e en eindigde als 7e)
Carlos Sainz Jr.
“Ik denk dat het een heel positief resultaat is voor mij en het team. We kunnen erg trots zijn op wat we dit weekend hebben bereikt, aangezien dit circuit niet ideaal voor ons was.
We hebben de zaken sinds vrijdag goed omgedraaid, hadden een zeer goede start en zijn erin geslaagd om als zevende te eindigen, wat volgens mij het beste was waar we op konden hopen. Het voelt geweldig om thuis weer een goed resultaat te behalen en ik hoop dat de fans van de race hebben genoten. Hartelijk dank aan allen voor hun steun!
Het is een goede vooruitgang voor de strijd op het middenveld en belangrijke punten voor het team. Er zijn gebieden waar we aan moeten werken, maar we boeken goede vooruitgang. Laten we blijven aandringen.”
Nico Hulkenberg
“Het was rommelig in bocht één en twee, maar in bocht drie werd het een stuk rommeliger. Ik zag een auto voor me ronddraaien en veel rook. Het gebeurde heel snel, dus ik kon niet voorkomen dat Grosjean achteruit tegen mijn auto aan draaide.
Het is jammer, want we waren competitief, we hebben een goed tempo, dus het is frustrerend om dat gisteren en vandaag niet te hebben laten zien. Het is moeilijk te slikken, vooral als het niet jouw schuld is. Over twee weken moeten we het opnieuw proberen.”
McLaren Spanje 2018 commentaar
Fernando Alonso (begon als 8e en eindigde als 8e)
Fernando Alonso
“We zijn vandaag op de Supersoft-banden begonnen vanwege de kwalificatie van gisteren, dus het plan was om in de eerste paar ronden wat posities te winnen en dan heel vroeg te stoppen om de banden te wisselen. In plaats daarvan verloren we in de eerste ronde verschillende posities vanwege het incident in bocht twee, dus op dat moment dacht ik dat het onmogelijk was om vandaag punten te pakken. Maar gelukkig hadden we een goede race, we hadden een goede strategie met een goede oproep voor slechts één stop op de Medium-banden, en we pakten die vier punten.
“Tijdens de race concentreerde ik me meer op de lucht dan op de juichende tribunes, omdat er in sommige bochten heel donkere wolken waren. Ik dacht dat wat regen ons misschien zou kunnen helpen, maar helaas kwam dat uiteindelijk niet.
“Het was moeilijk om vandaag in te halen – ik zat lange tijd achter Leclerc – omdat het ons nog steeds wat rechte lijnsnelheid ontbreekt om te kunnen passeren. Dit is iets waar we aan werken; we weten waar de zwakke punten van onze auto liggen en hopelijk vinden we snel een oplossing. We hebben hier een goede stap voorwaarts gezet, maar we weten dat het tot het einde van het seizoen een zware strijd zal worden. Het is belangrijk om elke race punten te scoren en dat hebben we tot nu toe vijf opeenvolgende races gedaan. Ik ben nu gelukkig.”
Stoffel Vandoorne
“Het was een ongelukkig einde van de race. Ik had het gevoel dat de race aan het einde naar ons toe zou komen. We hadden een one-stop-strategie en verlengden de eerste stint tot heel lang op de zachte banden. We hadden de banden goed beheerd en we wilden een grote bandendelta met de anderen creëren. Het is altijd moeilijk om precies te voorspellen waar we terecht zouden zijn gekomen, maar ik denk dat we op het einde nog wat meer kansen hadden kunnen hebben om in te halen.
“Voor het eerst dit seizoen hadden we een goede lancering! In de eerste bocht draaide alles om het ontwijken van auto's in gladde omstandigheden, waarbij veel auto's van de weg gingen. Vooral in het begin was het lastig om de auto op de baan te houden. We weten nog niet precies wat het probleem was dat onze race voortijdig beëindigde, maar het lijkt erop dat de versnellingsbak de aandrijving volledig verloor. Het is jammer, want we hadden een redelijk tempo.
“De upgrades die we hier hebben gebracht, zijn absoluut een eerste stap voorwaarts. We hebben vooral in de kwalificatie vooruitgang kunnen boeken, maar er is nog een lange weg te gaan en we moeten blijven verbeteren en elke race nieuwe onderdelen blijven toevoegen.
Forceer India Spanje 2018 opmerkingen
Sergio Pérez (begon als 15e en eindigde als 9e)
Sergio Pérez
“Het was een zware middag, maar om in deze omstandigheden twee punten te scoren is geen slecht resultaat en een behoorlijke beloning na een moeilijke race. Ik maakte een goede start, maar moest wijd gaan om het ongeval met Grosjean te voorkomen en ik verloor veel posities. Het maakte alles echt ingewikkeld voor mij, omdat ik hierdoor achter veel andere auto's kwam te staan.
Daarna hebben we de juiste strategiekeuzes gemaakt, vooral tijdens het pitten onder VSC, maar toen raakte ik puin van de auto van Verstappen en liep ik wat schade op. Ik had last van veel trillingen en ik had het geluk dat ik het einde haalde.
Het is goed om met wat punten thuis te komen nadat je zo ver terug bent begonnen, maar het is jammer dat Esteban met pensioen gaat, want we hadden vandaag met beide auto's punten kunnen scoren. We hebben nog veel te verbeteren, maar ik hoop dat we in Monaco veel competitiever kunnen zijn.”
Esteban Ocon
“Een teleurstellende dag aan mijn kant van de garage. We raceten goed en zagen er goed uit voor een aantal punten.
Toen ging het mis bij mijn pitstop toen er een probleem was met het verwisselen van het rechter achterwiel. We verloren ongeveer twintig seconden en daardoor kwamen we achteraan in het peloton terecht. Een paar ronden later verloor ik de stroom en moest ik de auto parkeren.
Het lijkt op een oliedrukprobleem, maar we moeten wachten tot de auto terug is om te weten wat er precies is gebeurd.”
Sauber Spanje 2018 opmerkingen
Charles Leclerc (begon als 14e en eindigde als 10e)
Charles Leclerc
"Het is een geweldig gevoel om weer in de punten te finishen. Het was een behoorlijk interessante race, met lastige weersomstandigheden die het een uitdaging maakten om te rijden, vooral wat betreft het bandenmanagement.
We hebben sinds het begin van het seizoen aanzienlijke vooruitgang geboekt en het hele team wil graag hard in deze richting blijven werken.
Het zal belangrijk zijn om gefocust te blijven – de volgende Grand Prix zal mijn thuisrace in Monaco zijn, en ik kijk er erg naar uit om daar mijn eerste Formule 1-race te rijden.”
Marcus Ericsson (begon als 17e en eindigde als 13e)
Marcus Ericsson
“Ik was sterk in de eerste helft van de race met de mediumbanden, daarna hadden we wat pech met de virtual safety car Het gebeurde vlak na onze pitstop en dat was erg frustrerend.
In de tweede stint had ik meer moeite op de zachte band. Het resultaat viel een beetje tegen omdat we in de strijd zaten en er niet ver van af waren om punten te scoren. Over het algemeen was het een goede race, ik heb hele goede gevechten gehad en goed verdedigd.
Het feit dat Charles punten scoorde is heel positief voor het team en van mijn kant moet ik terugveren in Monaco.”
Williams Spanje 2018 opmerkingen
Lance Stroll (begon als 18e en eindigde als 11e)
Lance Stroll
We scoorden geen punten, maar het was een goede race. Ik heb weer een goede start gemaakt met veel posities.
Toen liep het gewoon stabiel en deed ik alles wat ik kon, maar miste net punten.
Na het safety car Het was een lastige periode, omdat het opwarmen van de banden moeilijk was en ik daar wat last van had, maar al met al ging het goed. De mediumbanden waren vrij makkelijk te hanteren en ik ben erg tevreden over de race die we hebben gereden.
De elfde plaats is vrijwel alles waar we vandaag op konden hopen.
Sergey Sirotkin (begonnen als 19e en geëindigd als 14e)
Sergey Sirotkin
Het was een hele zware dag.
Ik had een goede start en zat midden in de mix voordat ik bijna werd betrapt door een paar spins voor me. Ik moest langzamer gaan rijden om ze te ontwijken, maar toen ik eenmaal klaar was, was ik de laatste.
Ik heb een beetje met Toro Rosso kunnen vechten en een paar ronden voorsprong kunnen nemen.
Vandaag was het de ergste die ik tijdens de hele race heb meegemaakt. Ik had veel moeite met mijn zitcomfort waar we naar kijken.
Toro Rosso Spanje 2018 opmerkingen
Brandon Hartley (begonnen als 20e en geëindigd als 12e)
Brendon Hartley
“Ik had een schone start en kon in de eerste ronde een paar posities goedmaken. De monteurs hebben geweldig werk geleverd om de auto klaar te maken voor vandaag – hij was gisteravond eigenlijk klaar – we hoefden vanochtend alleen nog maar de auto af te stellen.
We besloten om onder de eerste te graven. safety car En we gingen meteen door naar de medium baan om in feite een pitstop te maken. Het werkte, maar het betekende wel dat we in het begin een paar posities verloren. Inhalen was vandaag lastig, ik denk dat sommige auto's om ons heen een hogere topsnelheid hadden, wat het lastig maakte.
Ik had aan het eind een goede inhaalactie op Marcus en werd twaalfde. Als ik de inhaalactie iets eerder had gedaan, had ik ook kans gehad op een elfde plaats, want het tempo was er zeker aan het einde van de race."
Pierre Gasly
“Vanaf P12 waren we twee posities verwijderd van P10, dus punten waren duidelijk het doel. Helaas konden we er geen behalen, wat jammer is. Het is pas de vijfde race van het seizoen, maar het is een gemiste kans.
De valpartij met Romain bij de start was een grote puinhoop, ik zag bij Nico wat ruimte aan de binnenkant en probeerde de bocht zoveel mogelijk af te snijden, maar opeens kwam hij helemaal terug richting ons. Het kostte zowel Nico als mijzelf. Het lijkt alsof ik elk weekend een piek van adrenaline heb met verschillende incidenten!
Het is duidelijk een grote schande om niet met de anderen te kunnen vechten en een goed resultaat te behalen. De impact was groot, maar het gaat goed met mij. Ik ben alleen teleurgesteld dat ik in ronde 1 uit ben, omdat je het hele weekend voor de race werkt en de kans hebt om voor punten te vechten, maar de opwinding eindigde vrij snel. Nu moeten we ons alleen maar concentreren op de test van volgende week."
Over de auteur
Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.
Gerelateerde onderwerpen
De Grand Prix van Spanje ligt achter ons. Het weekend was verrassend anders dan de eerste vier races. Na de zeer vermakelijke Chinese en Azerbeidzjaanse race was de Spaanse editie minder spannend, maar er gebeurde genoeg om onze aandacht vast te houden.
Mercedes domineerde het hele weekend en Ferrari had moeite om het tempo van Mercedes te evenaren op de 1 kg lichtere Pirelli-banden. Vettel gaf zijn 3e plaats weg aan Max Verstappen en Hamilton was wederom foutloos.
Laten we eens kijken wat de 20 snelste coureurs ter wereld te zeggen hadden over 2018 Spaanse Grand Prix.
Mercedes Spanje 2018 opmerkingen
Lewis Hamilton (1e begonnen en 1e geëindigd)
Lewis Hamilton
"Het is het grootste gevoel om hier te komen, zulke prestaties te leveren en een overtuigende overwinning te behalen", zei hij. ‘Iedereen die wint, wil het op die manier doen.
"Het is absoluut een geweldig gevoel. Dat zag je waarschijnlijk al toen ik uit de auto stapte. Niet elke overwinning voelt zo geweldig als deze. Het was mijn 64e overwinning, maar het voelt nog steeds als de eerste, het voelt nog steeds speciaal. De reis er naartoe, daarom voelt het uniek.
“Ik race al heel lang, dus om nog steeds dat gevoel te hebben, dat geluk als je wint, omdat ik weet dat ik dit weekend mijn werk maximaal heb gedaan en niets op tafel heb laten liggen... er is geen beter gevoel.
"Ik weet niet hoe ik mijn training kan inpassen tussen alle andere dingen die ik doe, maar ik was behoorlijk fris na de race. Dat is ook positief."
Valtteri Bottas (begon als 2e en eindigde als 2e)
Valtteri Bottas
"Nou, natuurlijk wilde ik voor de overwinning vechten, maar voor ons als team is dit een geweldig resultaat", zei hij. "We hadden zo'n goede auto en het team was zo reactief met de strategie.
"Als we 1-2 staan en ik tweede word, en Lewis wint, dan is een groot deel van mij erg blij voor ons als team.
Maar natuurlijk is er ook een deel van mij dat er niet blij mee is om tweede te worden, omdat ik wil winnen. Er ligt nog een lang jaar voor de boeg en dat zal nog wel komen.
“Ik heb mijn doelstellingen vanaf het begin van het jaar min of meer gehaald. Ik heb mijn goede prestaties van eind vorig jaar kunnen voortzetten.
"Er zijn altijd dingen die je kunt leren en ik hoop dat ik me blijf verbeteren. Er zijn een aantal behoorlijk gemengde races geweest en de eindresultaten waren niet helemaal goed, maar ik weet dat de snelheid er is."
Max Verstappen (begon als 5e en eindigde als 3e)
Max Verstappen 3e
“Ik voel me altijd redelijk goed op dit circuit en vandaag was een mooi keerpunt na de eerste paar races waarin het niet volgens plan verliep. Terugkomen en op het podium staan is echt leuk. De auto gedroeg zich de hele race uitstekend op zowel zachte als medium banden.
Het voelde gebalanceerd en had een goed tempo, dus ik had er vertrouwen in dat ik door kon zetten en een goed resultaat kon behalen. We verloren in het begin iets te veel tijd achter Kimi en het zou moeilijk zijn geweest om hem in te halen. We hadden een beetje geluk dat hij het probleem had en daardoor konden we een extra plek pakken en onze snelheid verhogen. Daarna kon ik tot rust komen en me concentreren op mijn eigen race.
"Ik zag Sebastian naderen, maar ik wist dat ik relatief nieuwe banden had, dus het zou moeilijk voor hem zijn om in te halen. Hierdoor kon ik de situatie redelijk goed beheersen. Ik had wat schade aan de voorvleugel, wat de prestaties gelukkig niet beïnvloedde veel.
Het stuk viel eraf en dat betekende maar een klein beetje overstuur, dus ik kon een stevig tempo aanhouden en het op de derde plaats naar huis brengen. We waren hier snel in de laatste sector, die bestaat uit allemaal bochten met lage snelheid, dus vooruitkijkend naar Monaco kunnen we hopen op een goed resultaat. We zullen ons concentreren op de set-up, een goede balans vinden en hopelijk onszelf een echte kans geven.”
Daniel Ricciardo (begon als 6e en eindigde als 5e)
Daniel Ricciardo
“Het was zeker een vreemde race. In het begin hadden we een goed tempo en het leek alsof Kimi iets langzamer was dan Max en ik. Ik dacht dat ik sneller was dan zij, maar toen ze eenmaal het tempo hadden opgevoerd, kon ik niet echt met hen meegaan.
Toen we de pitstop maakten voor de mediumband kwamen we in het verkeer terecht en verloren wat ritme. Ik had ook een spin bij de herstart van de VSC, waarbij ik moeite had om de warmte in de banden vast te houden, waardoor ik echt uit de race viel. Gelukkig waren er geen muren, maar het bracht me in niemandsland.
“Er waren momenten waarop de auto heel snel was, maar het was gewoon te moeilijk om hem elke ronde te pakken te krijgen. Ik zette de snelste ronde neer en de volgende ronde draaide ik bijna.
Er is potentieel, maar het is op dit moment moeilijk om dit consistent te extraheren, dus we hebben nog wat te leren met dit nieuwe pakket. Uiteindelijk was het een behoorlijk saaie race, maar ik ga enkele positieve punten halen uit het potentieel dat we hebben. Monaco zou qua snelheid ons sterkste circuit tot nu toe moeten zijn, dus ik kijk er naar uit om daar over een paar weken te komen.”
Sebastian Vettel (3e gestart en 4e geëindigd)
Sebastian Vettel
“Onze banden gingen niet zo lang mee als die van de anderen, dus we konden niet dezelfde strategie volgen. We moesten opnieuw stoppen en we verloren uiteraard twee posities, en ook wat tijd tijdens de pitstop zelf. Maar Wegblijven was vandaag geen optie.
We hadden problemen met het vinden van de juiste balans van de auto en we worstelden met de voorbanden. Misschien hadden de veranderingen voor dit weekend een slechte impact op ons, erger dan die van de anderen. Dus ik ben blij dat ik in Monaco weer terug kan naar 'normale' banden, want wij leken er iets meer moeite mee te hebben dan de anderen.
Vandaag hadden we gewoon niet de juiste snelheid, Mercedes was sneller dan wij en we hadden niet veel kansen. We hebben ons best gedaan, maar er ontbrak iets en we moeten dit verbeteren. Het hele weekend was het lastig om de juiste balans te vinden op deze nieuwe banden. Maar ik zie geen reden om niet optimistisch te zijn voor de volgende race."
Kimi Raikkonen (begonnen 4e jaar & DNF)
Kimi Raikkonen
“Mijn race verliep vandaag redelijk goed, ik zat in een goede positie en de snelheid was goed. Ik liep vlot en spaarde de banden. Alles had goed kunnen komen, maar helaas gebeurde dat niet.
Op een gegeven moment begon ik kracht te verliezen; Ik kon nog wel rondrijden maar uiteraard niet meer op volle snelheid, dus reed ik terug naar de garage. We weten niet meer dan dat over het probleem dat we hadden, we moeten de auto terugbrengen naar de fabriek en kijken wat er is gebeurd.
Kijkend naar het kampioenschap is dit resultaat verre van ideaal en ik ben behoorlijk teleurgesteld. Er is niets dat we vandaag anders hadden kunnen doen, maar we moeten proberen te blijven pushen."
Kevin Magnussen (begon als 7e en eindigde als 6e)
Kevin Magnussen
“Ik had een hele goede start. Ik stond naast de Red Bulls, maar ik wilde niet echt met ze vechten, omdat ik wist dat ze veel sneller waren. Het was mijn taak om op de zevende plaats te blijven en van daaruit te settelen.
Ik kon goed verdedigen en in de eerste ronde uit de problemen blijven, dus ik was blij. Het was een sterke prestatie en ik denk dat we het verdienden om het soort punten te behalen dat we in Bahrein en hier hebben gescoord.
We zouden bij elke race punten moeten kunnen scoren, en daar hebben we de auto voor gehad. We hebben alleen wat fouten en ongelukken gehad waardoor we niet regelmatig punten scoorden. Het is goed om een aantal goede punten op het bord te krijgen.
Ik ben ook blij dat we weer meer op onze verdiende positie in het constructeurskampioenschap staan. We moeten dit niveau gewoon hoog houden en regelmatig blijven scoren.”
Romain Grosjean (begonnen op 20e & DNF)
Romain Grosjean
'Er valt niet veel te zeggen. Ik verloor de achterkant in bocht drie en ik draaide gewoon. Als je naar de beelden kijkt, had ik contact met mijn teamgenoot willen vermijden.
Kevin had een beetje wiebelen, ik haalde het gas los en toen reed de auto gewoon. Het spijt me voor de anderen die erbij betrokken waren; ik kon niet veel meer doen toen de auto het begaf.
Kevin heeft een goede race gereden, wat goed is voor het team. Ik had een stabiele race gewild, maar dat was vandaag niet.”
Carlos Sainz (begon als 9e en eindigde als 7e)
Carlos Sainz Jr.
“Ik denk dat het een heel positief resultaat is voor mij en het team. We kunnen erg trots zijn op wat we dit weekend hebben bereikt, aangezien dit circuit niet ideaal voor ons was.
We hebben de zaken sinds vrijdag goed omgedraaid, hadden een zeer goede start en zijn erin geslaagd om als zevende te eindigen, wat volgens mij het beste was waar we op konden hopen. Het voelt geweldig om thuis weer een goed resultaat te behalen en ik hoop dat de fans van de race hebben genoten. Hartelijk dank aan allen voor hun steun!
Het is een goede vooruitgang voor de strijd op het middenveld en belangrijke punten voor het team. Er zijn gebieden waar we aan moeten werken, maar we boeken goede vooruitgang. Laten we blijven aandringen.”
Nico Hulkenberg (begonnen op 16e & DNF)
Nico Hulkenberg
“Het was rommelig in bocht één en twee, maar in bocht drie werd het een stuk rommeliger. Ik zag een auto voor me ronddraaien en veel rook. Het gebeurde heel snel, dus ik kon niet voorkomen dat Grosjean achteruit tegen mijn auto aan draaide.
Het is jammer, want we waren competitief, we hebben een goed tempo, dus het is frustrerend om dat gisteren en vandaag niet te hebben laten zien. Het is moeilijk te slikken, vooral als het niet jouw schuld is. Over twee weken moeten we het opnieuw proberen.”
Fernando Alonso (begon als 8e en eindigde als 8e)
Fernando Alonso
“We zijn vandaag op de Supersoft-banden begonnen vanwege de kwalificatie van gisteren, dus het plan was om in de eerste paar ronden wat posities te winnen en dan heel vroeg te stoppen om de banden te wisselen. In plaats daarvan verloren we in de eerste ronde verschillende posities vanwege het incident in bocht twee, dus op dat moment dacht ik dat het onmogelijk was om vandaag punten te pakken. Maar gelukkig hadden we een goede race, we hadden een goede strategie met een goede oproep voor slechts één stop op de Medium-banden, en we pakten die vier punten.
“Tijdens de race concentreerde ik me meer op de lucht dan op de juichende tribunes, omdat er in sommige bochten heel donkere wolken waren. Ik dacht dat wat regen ons misschien zou kunnen helpen, maar helaas kwam dat uiteindelijk niet.
“Het was moeilijk om vandaag in te halen – ik zat lange tijd achter Leclerc – omdat het ons nog steeds wat rechte lijnsnelheid ontbreekt om te kunnen passeren. Dit is iets waar we aan werken; we weten waar de zwakke punten van onze auto liggen en hopelijk vinden we snel een oplossing. We hebben hier een goede stap voorwaarts gezet, maar we weten dat het tot het einde van het seizoen een zware strijd zal worden. Het is belangrijk om elke race punten te scoren en dat hebben we tot nu toe vijf opeenvolgende races gedaan. Ik ben nu gelukkig.”
Stoffel van Doorne (begonnen op 11e & DNF)
Stoffel Vandoorne
“Het was een ongelukkig einde van de race. Ik had het gevoel dat de race aan het einde naar ons toe zou komen. We hadden een one-stop-strategie en verlengden de eerste stint tot heel lang op de zachte banden. We hadden de banden goed beheerd en we wilden een grote bandendelta met de anderen creëren. Het is altijd moeilijk om precies te voorspellen waar we terecht zouden zijn gekomen, maar ik denk dat we op het einde nog wat meer kansen hadden kunnen hebben om in te halen.
“Voor het eerst dit seizoen hadden we een goede lancering! In de eerste bocht draaide alles om het ontwijken van auto's in gladde omstandigheden, waarbij veel auto's van de weg gingen. Vooral in het begin was het lastig om de auto op de baan te houden. We weten nog niet precies wat het probleem was dat onze race voortijdig beëindigde, maar het lijkt erop dat de versnellingsbak de aandrijving volledig verloor. Het is jammer, want we hadden een redelijk tempo.
“De upgrades die we hier hebben gebracht, zijn absoluut een eerste stap voorwaarts. We hebben vooral in de kwalificatie vooruitgang kunnen boeken, maar er is nog een lange weg te gaan en we moeten blijven verbeteren en elke race nieuwe onderdelen blijven toevoegen.
Sergio Pérez (begon als 15e en eindigde als 9e)
Sergio Pérez
“Het was een zware middag, maar om in deze omstandigheden twee punten te scoren is geen slecht resultaat en een behoorlijke beloning na een moeilijke race. Ik maakte een goede start, maar moest wijd gaan om het ongeval met Grosjean te voorkomen en ik verloor veel posities. Het maakte alles echt ingewikkeld voor mij, omdat ik hierdoor achter veel andere auto's kwam te staan.
Daarna hebben we de juiste strategiekeuzes gemaakt, vooral tijdens het pitten onder VSC, maar toen raakte ik puin van de auto van Verstappen en liep ik wat schade op. Ik had last van veel trillingen en ik had het geluk dat ik het einde haalde.
Het is goed om met wat punten thuis te komen nadat je zo ver terug bent begonnen, maar het is jammer dat Esteban met pensioen gaat, want we hadden vandaag met beide auto's punten kunnen scoren. We hebben nog veel te verbeteren, maar ik hoop dat we in Monaco veel competitiever kunnen zijn.”
Esteban Ocon (begonnen op 13e & DNF)
Esteban Ocon
“Een teleurstellende dag aan mijn kant van de garage. We raceten goed en zagen er goed uit voor een aantal punten.
Toen ging het mis bij mijn pitstop toen er een probleem was met het verwisselen van het rechter achterwiel. We verloren ongeveer twintig seconden en daardoor kwamen we achteraan in het peloton terecht. Een paar ronden later verloor ik de stroom en moest ik de auto parkeren.
Het lijkt op een oliedrukprobleem, maar we moeten wachten tot de auto terug is om te weten wat er precies is gebeurd.”
Charles Leclerc (begon als 14e en eindigde als 10e)
Charles Leclerc
"Het is een geweldig gevoel om weer in de punten te finishen. Het was een behoorlijk interessante race, met lastige weersomstandigheden die het een uitdaging maakten om te rijden, vooral wat betreft het bandenmanagement.
We hebben sinds het begin van het seizoen aanzienlijke vooruitgang geboekt en het hele team wil graag hard in deze richting blijven werken.
Het zal belangrijk zijn om gefocust te blijven – de volgende Grand Prix zal mijn thuisrace in Monaco zijn, en ik kijk er erg naar uit om daar mijn eerste Formule 1-race te rijden.”
Marcus Ericsson (begon als 17e en eindigde als 13e)
Marcus Ericsson
“Ik was sterk in de eerste helft van de race met de mediumbanden, daarna hadden we wat pech met de virtual safety car Het gebeurde vlak na onze pitstop en dat was erg frustrerend.
In de tweede stint had ik meer moeite op de zachte band. Het resultaat viel een beetje tegen omdat we in de strijd zaten en er niet ver van af waren om punten te scoren. Over het algemeen was het een goede race, ik heb hele goede gevechten gehad en goed verdedigd.
Het feit dat Charles punten scoorde is heel positief voor het team en van mijn kant moet ik terugveren in Monaco.”
Lance Stroll (begon als 18e en eindigde als 11e)
Lance Stroll
We scoorden geen punten, maar het was een goede race. Ik heb weer een goede start gemaakt met veel posities.
Toen liep het gewoon stabiel en deed ik alles wat ik kon, maar miste net punten.
Na het safety car Het was een lastige periode, omdat het opwarmen van de banden moeilijk was en ik daar wat last van had, maar al met al ging het goed. De mediumbanden waren vrij makkelijk te hanteren en ik ben erg tevreden over de race die we hebben gereden.
De elfde plaats is vrijwel alles waar we vandaag op konden hopen.
Sergey Sirotkin (begonnen als 19e en geëindigd als 14e)
Sergey Sirotkin
Het was een hele zware dag.
Ik had een goede start en zat midden in de mix voordat ik bijna werd betrapt door een paar spins voor me. Ik moest langzamer gaan rijden om ze te ontwijken, maar toen ik eenmaal klaar was, was ik de laatste.
Ik heb een beetje met Toro Rosso kunnen vechten en een paar ronden voorsprong kunnen nemen.
Vandaag was het de ergste die ik tijdens de hele race heb meegemaakt. Ik had veel moeite met mijn zitcomfort waar we naar kijken.
Brandon Hartley (begonnen als 20e en geëindigd als 12e)
Brendon Hartley
“Ik had een schone start en kon in de eerste ronde een paar posities goedmaken. De monteurs hebben geweldig werk geleverd om de auto klaar te maken voor vandaag – hij was gisteravond eigenlijk klaar – we hoefden vanochtend alleen nog maar de auto af te stellen.
We besloten om onder de eerste te graven. safety car En we gingen meteen door naar de medium baan om in feite een pitstop te maken. Het werkte, maar het betekende wel dat we in het begin een paar posities verloren. Inhalen was vandaag lastig, ik denk dat sommige auto's om ons heen een hogere topsnelheid hadden, wat het lastig maakte.
Ik had aan het eind een goede inhaalactie op Marcus en werd twaalfde. Als ik de inhaalactie iets eerder had gedaan, had ik ook kans gehad op een elfde plaats, want het tempo was er zeker aan het einde van de race."
Pierre Gasly (begonnen op 17e & DNF)
Pierre Gasly
“Vanaf P12 waren we twee posities verwijderd van P10, dus punten waren duidelijk het doel. Helaas konden we er geen behalen, wat jammer is. Het is pas de vijfde race van het seizoen, maar het is een gemiste kans.
De valpartij met Romain bij de start was een grote puinhoop, ik zag bij Nico wat ruimte aan de binnenkant en probeerde de bocht zoveel mogelijk af te snijden, maar opeens kwam hij helemaal terug richting ons. Het kostte zowel Nico als mijzelf. Het lijkt alsof ik elk weekend een piek van adrenaline heb met verschillende incidenten!
Het is duidelijk een grote schande om niet met de anderen te kunnen vechten en een goed resultaat te behalen. De impact was groot, maar het gaat goed met mij. Ik ben alleen teleurgesteld dat ik in ronde 1 uit ben, omdat je het hele weekend voor de race werkt en de kans hebt om voor punten te vechten, maar de opwinding eindigde vrij snel. Nu moeten we ons alleen maar concentreren op de test van volgende week."
Over de auteur
Leopold
Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.
Gerelateerde onderwerpen