
Kimi Räikkönen F1 Profiel en carrièrestatistieken

Kimi Räikkönen
F1 carrière: 2001 - 2021
Bestuurdersprofiel
Kampioenschap titels
- 2007Ferrari1 vrij van Lewis Hamilton
Strafpunten voor superrijbewijs
Een schoon rijbewijs vandaag. Alle strafpunten zijn twaalf maanden geldig geweest.
9 verlopen punten
- 22021 F1 GP OostenrijkBotsing met Sebastian Vettel
- 22020 Eifel F1 GPEen aanrijding veroorzaken met George Russell
- 12020 Toscaans F1 GPHet niet inrijden van de pitstraat rechts van de witte lijn tijdens de race is een strafbaar feit.
- 12020 F1 GP HongarijeDe auto stond bij de start van de race op een verkeerde positie.
- 22019 Russisch F1 GPAuto 7 bewoog zich voordat het startsignaal werd gegeven.
- 22018 F1 GP Groot BrittaniëBetrokkenheid bij een aanrijding
- 32017 F1 GP BelgiëNiet afremmen voor dubbele gele lichten.
- 22016 Europees F1 GPDe pitstraat oversteken
- 32015 Russisch F1 GPEen aanrijding veroorzaken
Hoogste ooit: 6 on
Volledige carrièrestatistieken
| FXNUMX Titels | 1 |
| Grand Prix-inzendingen | 352 |
| Grand Prix begint | 3349 |
| Puntentotaal | 1873.00 |
| Gem. Punten per GP | 5.32 |
| Grand Prix-overwinningen | 21 (6,0%) |
| Win van pole | 6 (1,7%) |
| Pole Positie | 18 (5,1%) |
| XNUMXste rij start | 44 (12,5%) |
| Gem. GP Raster | 7.7 |
| GP Podiums | 103 (29,3%) |
| GP Snelste Ronde | 346 (13,1%) |
| GP Punten Finish | 219 (62,2%) |
| Gem. GP Functie | 6.2 |
| Hattricks | 2 (0,6%) |
| GP DNFs | 71 (20,2%) |
| Totaal GP Laps | 18.620 |
| Sprintstarts | 2 |
| Sprintoverwinningen | 0 |
| Sprintpodiums | 0 |
| Sprintpunten | 0 |
F1 Carrière Team Geschiedenis
Belangrijke mijlpalen in je carrière
F1 Carrière-afsluitende posities
Prestatie-overzicht
Biografie van Kimi Raikkonen
Kimi Raikkonen is een van de meest getalenteerde coureurs die deze sport in het moderne tijdperk hebben vereerd.
De 2007-wereldkampioen in Finland heeft de afgelopen twee decennia fans over de hele wereld enthousiast gemaakt en is een favoriet onder de fans geworden.
Beginnend bij Sauber in 2001 op slechts 21-jarige leeftijd werd het beruchte karakter van Raikkonen duidelijk nadat hij ontdekte dat hij een half uur voor zijn debuut in slaap was gevallen.
Desalniettemin was het talent er voor iedereen om te zien, want hij scoorde negen punten en eindigde tweemaal op de vierde plaats.
Kimi's sterke start van zijn F1 carrière was genoeg om de interesse van McLaren, en ze tekenden hem meteen als mede-Finn en dubbel Wereldkampioen Mika Hakkinen's vervanging voor de 2002 seizoen.
In een jaar gedomineerd door Michael Schumacher en Ferrari, Raikkonen onder de indruk. Hij scoorde zijn eerste podiumplaats in zijn eerste race voor McLaren in Australië.
Er volgden nog drie podiumplaatsen toen hij het 2002-seizoen afsloot met 24-punten. Hij zou er veel meer hebben gehad zonder McLaren's ontstellende betrouwbaarheid en grote Mercedes-motorproblemen.
De 2003 F1 seizoen was toen Raikkonen zijn ware potentieel begon te realiseren toen hij Schumacher bijna versloeg naar het Wereldkampioenschap. Maleisië, de tweede race van het seizoen, was de bestemming voor zijn eerste racewinst omdat hij de rest van het veld domineerde. met de tweede plaats finisher, Rubens Barrichello, die 39 seconden achterstand finishte.
Hij volgde dat met overwinning in zijn volgende race in Brazilië, hoewel het later werd toegekend aan Giancarlo Fisichella en consistente podia in Oostenrijk, Monaco, Groot-Brittannië en Hongarije maakte hem een echte mededinger. De McLaren had echter niet genoeg om te concurreren met de sterkere Ferrari en Schumacher pakte de titel in Japan, ondanks Kimi scoorde nog twee podiums in de VS en Japan.
2004 werd opnieuw gedomineerd door Ferrari, maar 2005 wordt betwistbaar herinnerd als het beste seizoen van de carrière van Kimi. Zeven overwinningen en een verleidelijk kampioenschapgevecht met Fernando Alonso waren voldoende om F1 in een nieuw tijdperk te introduceren, met deze twee jonge coureurs op de voorgrond.
Kimi's gebrek aan consistentie en de betrouwbaarheid van de auto kostte hem de titel, ondanks het feit dat hij de snelste auto had voor de tweede helft van het seizoen. McLaren is er opnieuw niet in geslaagd 2006, omdat ze een auto met een ondermaatse kwaliteit produceerden die goed genoeg was voor slechts een handvol podia.
Räikkönen had geen geduld meer met het Britse team en hij verhuisde vervolgens naar Ferrari om de vervanger van Schumacher te worden. Overwinning in zijn eerste race in Australië zette de toon voor een geweldig seizoen en een lang titelgevecht met de McLaren's van Alonso en Lewis Hamilton.
Halverwege leek het een onrealistisch doel om de titel te winnen, maar overwinningen in Frankrijk en Groot-Brittannië werden gevolgd door consistente podia en verdere overwinningen in België en China.
In de laatste race volgde hij Hamilton met zeven punten en nadat de jonge Brit een versnellingsbakkenprobleem had, was het Kimi's titel te verliezen. Hij erfde de leiding van teamgenoot Felipe Massa en hij wandelde naar zijn eerste wereldkampioenschap. Helaas raakte Kimi gedesillusioneerd door het leven in de sport en twee teleurstellende campagnes in 2008 en 2009 zorgde voor een voortijdige exit en pensionering van F1.
Maar na twee seizoenen doorgebracht met weinig succes, bezweek de Fin aan zijn roeping en keerde terug met Lotus.
2012 was een van zijn mooiste seizoenen en hij bewees dat veel twijfelaars ongelijk hadden. Kimi had zijn beste seizoen in jaren en pakte zes podia en een enkele overwinning in Abu Dhabi. Met meer geluk aan zijn zijde zou het meer zijn geweest. Derde in het kampioenschap was super.
Een overwinning op de openingsdag in Australië in 2013 gaf hem hoop op een titelwinnend seizoen, maar een loongeschil en de vorm van Red Bull betekende dat hij niet kon concurreren.
In 2014 verhuisde Raikkonen terug naar Ferrari terwijl Lotus worstelde om hem te betalen. Een overheerlijke strijd met Fernando Alonso werd verwacht, maar Ferrari produceerde opnieuw een slechte auto. Raikkonen worstelde het hele seizoen lang, terwijl Alonso erin slaagde om de problemen rond te rijden.
De reputatie van de Fin kreeg een hit, maar de algemene erkenning dat de Ferrari zo slecht was, betekende dat zijn plaats in het team verzekerd was.
2015 bleek echter vergelijkbaar met een nieuwe teamgenoot Sebastian Vettel scoorde drie overwinningen en verdubbelde bijna het puntenaantal van de Fin.
De 2016 Ferrari was niet in staat om een vuist te maken voor Mercedes en zelfs Red Bull liet zien dat ze Ferrari opnieuw konden verslaan. Kimi scoorde dat seizoen 4-podia en won bijna de Spaanse Grand Prix.
In het Spaans GP hij was aan het jagen Red Bullde nieuwste driver Max Verstappen voor 20 ronden tijdens de laatste fasen van de race. Maar de Nederlander gebruikte zijn vaardigheden en de downforce van de Red Bull heel goed in de laatste bocht van de ronde wegrijden, waardoor Kimi niet kon DRS hem.
In 2017 was de Ferrari SF70H weer veel beter, maar de auto leek niet te passen bij de rijstijl van Kimi. Zijn Ferrari-teamgenoot Sebastian Vettel won hiermee 5-races.
Raikkonen scoorde wel 7-podia, maar geen raceoverwinning. Hij had enkele stomme botsingen met Max Verstappen Red Bull wat niet hielp. Aan het einde van de 2017 F1 seizoen, hij had een gigantische kloof van 112-punten tussen hem en zijn teamgenoot Vettel.
2018 werd door velen gelabeld als waarschijnlijk dit afgelopen seizoen in de Formule 1. De toenmalige 38-jarige Fin met twee kinderen kon eindelijk eens lachen.
Hij had geen enkele race meer gewonnen sinds zijn terugkeer naar Ferrari.

Kimi Raikkonen Ferrari-winnaar VS GP F1 / 2018
De 2018 F1 seizoen maakte een einde aan zijn honger naar een Formule 1-overwinning. Hij won de Grand Prix van de VS in 2018 met een geweldige strijd en een spannende finish. Het was zijn enige overwinning sinds zijn terugkeer naar Ferrari in 2014. Zijn laatste overwinning voor die voor Ferrari was terug in 2013 toen hij de eerste race van het seizoen won Lotus F1.
Een paar maanden eerder tijdens de Italiaanse GP het nieuws kwam naar buiten dat Kimi door de rookie-coureur van 2018 zal worden verdreven Charles Leclerc. De Finse coureur die met 39 al de oudste coureur van het raster is, tekende een tweejarig contract bij zijn debuutteam Sauber. Het team kreeg een nieuwe naam Alfa Romeo Racing voor het seizoen 2019.
Zijn teamgenoot voor 2019 zou de Italiaanse rookie-coureur Antonio Giovinazzi zijn. Samen met het merk Alfa Romeo de coolste drivers van het 2019-raster.
Het 2019-seizoen begon met geweldige prestaties van de Finse kampioen, die op de punten eindigde in de eerste vier races, met een 7-plaats als zijn beste resultaat voor Alfa Romeo, behaald in Bahrein in 31st maart. Daarna had hij drie zware races in Spanje, Monaco en Canada, waar hij geen punten scoorde. Na die negatieve streak ging hij terug naar zijn geweldige vorm, door punten toe te voegen in vier van de laatste vijf Grands Prix voor de zomervakantie en twee keer 7th te eindigen, in Frankrijk en Boedapest.

RAIKKONEN Kimi (fin), Alfa Romeo Racing ORLEN C39, actie tijdens de Formule 1 Pirelli Gran Premio Della Toscana Ferrari 1000, 2020 Toscaanse Grand Prix
Aan het einde van de eerste helft van 2019 scoorde Kimi 31 van de 32-punten van Alfa Romeo in het kampioenschap en had zich als kandidaat gevestigd om het middenveld te leiden. Absoluut een solide start van de campagne voor de Flying Finn.
De tweede helft van 2019 was totaal anders voor Raikkonen en Alfa Romeo, met de 2007 kampioen scoringspunten slechts eenmaal in de tweede helft van het jaar. Zijn beste finish van het seizoen vond echter plaats op de 2019 Braziliaanse Grand Prix, waar hij een 4-5-finish leidde voor het team.
Raikkonen eindigde 2019 12e in het WDC met 43-punten.
De door Ferrari aangestuurde teams hadden het in 2020 moeilijk en Alfa Romeo kon in het seizoen 2019 niet genieten van Raikkonens consistentie uit 2020. Toch behaalde de wereldkampioen van 2007 twee negende plaatsen in de Toscaanse GP en de Grand Prix van Emilia Romagna 2020.
uiteinde F1 seizoen voor de wereldkampioen van 2007

RAIKKONEN Kimi (fin), Alfa Romeo Racing ORLEN C41, afscheidsversiering op de auto tijdens de Formule 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2021, 22e ronde van het FIA Formula One World Championship 2021 van 10 tot 12 december 2021 op de Yas Marina Circuit, op Yas Island, Abu Dhabi - Foto Florent Gooden / DPPI
In 2021 begon Raikkonen aan zijn 19e F1 seizoen en bleef bij Alfa Romeo. Antonio Giovianzzi was nog steeds zijn teamgenoot, Giovinazzi was inmiddels verbeterd, maar was qua eindposities en punten nog steeds gelijkwaardig aan de Fin. Hij was wel iets beter in de kwalificatie dan Raikkonen, maar de C40 was niet erg competitief en halverwege het seizoen scoorde het team slechts 3 punten. Twee van Raikkonen en 1 van Giovinazzi.
Maar het was Raikkonen die vreemde fouten begon te maken die we nog nooit eerder hadden gezien. Hij reed in de laatste ronde van de Oostenrijkse race achterop Vettels auto GP en raakte zelfs de pitmuur toen hij de pits in Spa-Francorchamps binnenkwam tijdens de eerste vrije training.
Na het enorm genieten 2021 Belgische GP (je weet wel, die race die nooit van start ging en na 2 ronden ineens voorbij was) safety car in de regen) zijn F1 Het genot moet wel een dieptepunt hebben bereikt om ermee te stoppen.
Op 2021 september 41 kwam het nieuws naar buiten dat de legendarische en inmiddels 1-jarige 'Iceman' zal stoppen met rijden in de FXNUMX om ergens anders plezier in te gaan beleven.
In zijn laatste Formule 1-campagne, in 2007 F1 Wereldkampioen eindigde op de 16e plaats in de WDC met 10 punten. Hij scoorde punten in vier races en scoorde meer punten dan zijn teamgenoot Antonio Giovinazzi (10-3) gedurende het seizoen.
Officiële Kimi Raikkonen-website: https://www.kimiraikkonen.com/
Kimi Raikkonen-helmen
- 2021 Kimi Raikkonen-helm
- 2020 Kimi Raikkonen-helm
- 2019 Kimi Raikkonen-helm
- 2017 Kimi Raikkonen-helm
- 2016 Kimi Raikkonen-helm
- 2015 Kimi Raikkonen-helm
- 2014 Kimi Raikkonen-helm
- 2013 Kimi Raikkonen-helm
- 2012 Kimi Raikkonen-helm
Kimi Raikkonen F1 Auto's
- Kimi Raikkonen (fin), Alfa Romeo Racing ORLEN C41, actie tijdens Formule 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021 van 26 tot 28 maart 2021
- Kimi Raikkonen bestuurt de Alfa Romeo C39 op de Hungaroring (2020)
- Kimi Raikkonen test de Alfa Romeo C38 in Catalonië (2019)
- Kimi Raikkonen bestuurt de Ferrari SF71H op Monza, Italië GP (2018)
- Kimi Raikkonen rijdt de SF70-H op Sepang, Maleisië (2017)
- Kimi Raikkonen reed met de Ferrari F14-T in Interlagos, Brazilië (2016)
- Kimi Raikkonen bestuurt de Ferrari SF15-T in Monaco (2015)
- Kimi Raikkonen, Ferrari F14T Sochi-circuit (2014)
- Kimi Raikkonen reed met de Lotus E21 Renault op Spa-Francorchamps, Spa, België (2013)
- Kimi Raikkonen reed met de Lotus E20 Renault in Shanghai, China (2012)
- Kimi Raikkonen, Ferrari F2009 op Catalunya-circuit (2009)
- Kimi Raikkonen, Ferrari F2008, 2008 Canadian GP
- Kimi Raikkonen maakt een pitstop met zijn Ferrari F2007 in China
- Kimi Raikkonen rijdt met de McLaren MP4-23 op de Nürburgring, Duitsland (2006)
- McLaren MP4-20 Mercedes bestuurd door Kimi Raikkonen tijdens wintertests (2005)
- Kimi Raikkonen-motor blaast de Nürburgring McLaren MP4-19 Mercedes (2004) op
- Kimi Raikkonen, McLaren MP4-17D, Mercedes Japans F1 GP (2003)
- Kimi Raikkonen bestuurt de McLaren MP4-17 Mercedes in Albert Park, Melbourne (2002)
- Kimi Raikkonen rijdt voor het eerst in zijn Sauber C20 in Monaco (2001)
Kimi Räikkönen Kampioenschapsresultaten

1× Wereldkampioenschap2007–2007 · Ferrari
Eén titel, gewonnen in 2007 met Ferrari.
- 2007Ferrari110 pt1 vrij van Lewis Hamiltonverzegeld in 2007 Braziliaans F1 GP
16
2021
16
2020
12
2019
3
2018
4
2017
6
2016
4
2015
12
2014
5
2013
3
2012
6
2009
3
2008
1e
2007
5
2006
2e
2005
7
2004
2e
2003
6
2002
10
2001
Kimi Raikkonen F1 Samenvatting van het kampioenschap
| Jaar | Team | Motor | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | Laps | FL | Gem. Pts | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 |
|
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1061 | 0 | 0.50 | 10 |
| 2020 |
|
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1009 | 0 | 0.24 | 4 |
| 2019 |
|
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1224 | 0 | 2.05 | 43 |
| 2018 |
|
| 21 | 1 | 3 | 8 | 12 | 1 | 1117 | 1 | 11.95 | 251 |
| 2017 |
|
| 19 | 0 | 2 | 5 | 7 | 1 | 1011 | 2 | 10.79 | 205 |
| 2016 |
|
| 21 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 1094 | 1 | 8.86 | 186 |
| 2015 |
|
| 19 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 964 | 2 | 7.89 | 150 |
| 2014 |
|
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1077 | 1 | 2.89 | 55 |
| 2013 |
|
| 17 | 1 | 6 | 1 | 8 | 0 | 929 | 2 | 10.76 | 183 |
| 2012 |
|
| 20 | 1 | 3 | 3 | 7 | 0 | 1191 | 2 | 10.35 | 207 |
| 2009 |
|
| 17 | 1 | 1 | 3 | 5 | 0 | 910 | 0 | 2.82 | 48 |
| 2008 |
|
| 18 | 2 | 2 | 5 | 9 | 2 | 1042 | 10 | 4.17 | 75 |
| 2007 🏆 |
|
| 17 | 6 | 2 | 4 | 12 | 3 | 982 | 6 | 6.47 | 110 |
| 2006 |
|
| 18 | 0 | 2 | 4 | 6 | 3 | 840 | 3 | 3.61 | 65 |
| 2005 |
|
| 18 | 7 | 3 | 2 | 12 | 5 | 1018 | 10 | 6.22 | 112 |
| 2004 |
|
| 18 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 752 | 2 | 2.50 | 45 |
| 2003 |
|
| 16 | 1 | 7 | 2 | 10 | 2 | 851 | 3 | 5.69 | 91 |
| 2002 |
|
| 17 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 792 | 1 | 1.41 | 24 |
| 2001 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 756 | 0 | 0.56 | 9 |
Laatste Kimi Raikkonen-nieuws
1
Red Bull Het begin van Robin Räikkönens lange weg naar de Formule 1.
3
Gaat de jonge zoon van Raikkonen nu op weg naar... Red Bull's academie?
1
De zoon van Raikkonen komt steeds dichter bij een F1 academie deal
2
Op deze dag in F1 Geschiedenis: Alonso's eerste overwinning op

Op deze dag in 2003: Montoya wint in Monaco
2
Raikkonen doorbreekt zijn stilte over 'de andere Kimi'.

Op deze dag in F1 Geschiedenis: Schumacher domineert Barcelona

Antonelli viert zijn overwinning te midden van een hilarische verwarring met Raikkonen.

Inside F1: Toto Wolffs verrassende bekentenis over Kimi Raikkonen
4
Lees meer Kimi Raikkonen Nieuws »













































