
Ayrton Senna F1 Profiel en carrièrestatistieken

Ayrton Senna †
F1 carrière: 1984 - 1994
Bestuurdersprofiel
| Land | |
| Hoogte | 1.75 meter / 5 voet 9 inch1.75 m / 5'9" |
| Geboorteplaats | São Paulo |
| Geboortedatum | 21 maart 1960 |
| Sterfdatum | Mei 1st 1994: 34 jaar oud |
| Familie | NeefBruno Senna |
| Seizoenen | 11 (1984-1994) |
| Auto nummer | 2 |
| Achternaam* F1 auto | Williams FW16 (1994) |
Kampioenschap titels
- 1988McLaren3 vrij van Alain Prost
- 1990McLaren7 vrij van Alain Prost
- 1991McLaren24 vrij van Nigel Mansell
Volledige carrièrestatistieken
| FXNUMX Titels | 3 |
| Grand Prix-inzendingen | 162 |
| Grand Prix begint | 161 |
| Puntentotaal | 614.00 |
| Gem. Punten per GP | 3.79 |
| Grand Prix-overwinningen | 41 (25,3%) |
| Win van pole | 29 (17,9%) |
| Pole Positie | 365 (40,1%) |
| XNUMXste rij start | 87 (53,7%) |
| Gem. GP Raster | 3.1 |
| GP Podiums | 80 (49,4%) |
| GP Snelste Ronde | 19 (11,7%) |
| GP Punten Finish | 96 (59,3%) |
| Gem. GP Functie | 3.1 |
| Hattricks | 7 (4,3%) |
| GP DNFs | 61 (37,7%) |
| Totaal GP Laps | 8.236 |
| Laps Led | 2.987 |
F1 Carrière Team Geschiedenis
Belangrijke mijlpalen in je carrière
F1 Carrière-afsluitende posities
Prestatie-overzicht
Ayrton Senna merchandise
Alle 24 Ayrton Senna-itemsPolo met Ayrton Senna-logo - Marineblauw
Ayrton Senna gestreepte polo
Ayrton Senna Senninha figuur oversized T-shirt - Zwart - Unisex
Ayrton Senna Senninha oversized T-shirt - Wit - Unisex
Ayrton Senna Biography
Algemeen beschouwd als de grootste bestuurder aller tijden, Ayrton SennaDe naam zal voor altijd leven tussen de sportieve grootheden zoals Pele, Nicklaus, Tendulkar en Federer. De Braziliaan heeft misschien maar drie wereldkampioenschappen gewonnen, waarvan vier korter dan het record Michael Schumacher, maar hij streden tijdens de sport meest begaafde tijdperk en was de meest begaafde bestuurder.
Senna's voortijdige dood in 1994, na een crash bij Imola, bracht heel Brazilië in een staat van rouw. In een land waar voetbal heerst, was het de dood van een racer die hem tot stilstand bracht. Senna was zeker niet perfect, een eigenschap van de topsport. Hij reed over de grenzen, en vaak daarbuiten, argumenteerde hij en hij vocht en maakte deel uit van de meest bittere rivaliteit van de sport met Alain Prost.
Senna werd in 1960 geboren in een rijke familie in een buitenwijk van Sao Paolo en reed vanaf haar vierde op maat gemaakte skelters. Zijn talent en enthousiasme werden omarmd en op 13-jarige leeftijd racete hij competitief in junior karting.
Na een succesvolle periode in Groot-Brittannië, waar hij junior formulekampioenschappen won, tekende hij voor een rustig Formule XNUMX-team Toleman in 1984. Het eerste teken van zijn grote talent kwam binnen Monaco waar hij 13th begon, maar snel op de tweede plaats kwam voordat hij snel leider Alain Prost naderde. Helaas werd de race gestopt vanwege het slechte weer, maar de naam Senna stond op ieders lippen (NOOIT Monaco F1 GP resultaat).
Na een indrukwekkende introductie tot de Formule 1 tekende Senna voor Lotus, waar hij de komende drie jaar zou doorbrengen. Bij de tweede race in Portugal pakte hij zijn eerste Pole Positie en vervolgens zijn eerste raceoverwinning, met meer dan een minuut winnen bij nat weer. Meerdere meer poles Hij volgde, maar moest wachten tot een volgende natte race in België om zijn tweede overwinning te behalen. De vierde plaats in het kampioenschap werd vergezeld door zeven poles en twee overwinningen.
De befaamde slechte betrouwbaarheid van Lotus kostte de Braziliaan het volgende seizoen, ondanks twee overwinningen en acht polesSenna begon zich te profileren als de snelste coureur op de grid en in 1987 won hij zijn eerste race in Monaco, de eerste van zes, en eindigde als derde in het klassement. Het jaar daarop verliet hij Lotus en stapte over naar... McLaren als teamgenoot van wereldkampioen Alain Prost, waardoor een rivaliteit ontstaat die nog steeds wordt gezien als de grootste in de geschiedenis van de sport.
De McLaren uit 1988 was een allesoverheersende auto en de twee kibbelden het hele seizoen, vaak met achterbakse tactieken. In Portugal probeerde Prost Senna te passeren, die reageerde door Prost bijna tegen de muur te rijden in een poging hem te blokkeren. Prost voltooide de zet en Senna bleef achter met een waarschuwing van de FIA. Senna won dat seizoen acht races en met Prost die er slechts zeven won, claimde hij zijn eerste Wereldkampioenschap.
In 1989 liep de rivaliteit van het paar uit de hand toen McLaren opnieuw een onverslaanbare auto had. Senna leidde een groot deel van de weg na een uitstekende reeks overwinningen in het begin van het seizoen, maar door een slechte betrouwbaarheid en een terugkeer in vorm van Prost leidde de Fransman het kampioenschap in de voorlaatste ronde in Japan, de locatie voor een van de meest beruchte incidenten.
Omdat Senna moest winnen en Prost achterna moest, dook hij de binnenkant in de beroemde chicane. De frustratie van de Fransman over het gedrag van Senna in dat seizoen zorgde ervoor dat hij de Braziliaanse inschakelde, wat resulteerde in een onvermijdelijke crash. Senna won de race, maar werd gediskwalificeerd door de FIA voor het afsnijden van de chicane bij terugkeer op de baan. Die penalty zag Prost zijn derde Wereldkampioenschap winnen voordat hij verhuisde naar Ferrari voor 1990.
1990 volgde in dezelfde trend als 1989, waarbij Senna vroeg wegreed met verschillende overwinningen, maar Prost kwam sterk terug in de tweede helft van het seizoen. Japan was opnieuw de locatie voor het volgende controversiële incident van het paar. Senna nam pole in Japan en aangevraagd Pole Positie om terug te worden verplaatst naar de schone kant van de baan, een standaardpositie op alle andere banen. Toen de FIA-president weigerde, zag Senna dit als een coalitie tussen Prost en de Franse FIA-president Jean-Marie Balestre. Terwijl Prost, die als tweede startte, onmiddellijk de leiding nam bij de start van de race, crashte Senna opzettelijk tegen de zijkant van hem, waarbij hij beide auto's stopte en zijn tweede Wereldkampioenschap claimde.
In 1991, op 31-leeftijd, werd Senna de jongste drievoudige wereldkampioen, want hij domineerde het seizoen met zeven overwinningen. Dit zou zijn laatste jaar zijn met het team terwijl hij van plan was om naar toe te gaan Williams, maar bleef voor het 1992-seizoen, na een persoonlijk verzoek van motorleveranciers Honda. Senna's loyaliteit heeft hem misschien verhinderd een vierde wereldkampioenschap te winnen als de Williams-auto, door toedoen van Nigel Mansell, domineerde het 1992-seizoen. Senna kon in reactie slechts drie overwinningen behalen. Toen Prost zich bij Williams voegde voor 1993, kon Senna de verhuizing niet meer voltooien, omdat de Fransman een clausule in zijn contract had waarin stond dat Senna niet zijn teamgenoot kon zijn.
Senna had aangeboden om daar gratis te rijden en noemde Prost vervolgens een 'lafaard'. Senna verbleef in McLaren en werd tweede na een indrukwekkend seizoen. Het Williams-paar Prost en Damon Hill gedomineerd voor een groot deel van het seizoen. Het volgende seizoen verhuisde Senna naar Williams toen Prost met pensioen ging. Echter, een jonge Duitser genoemd Michael Schumacher toonde zijn klasse door onverwacht het kampioenschap na twee rondes te leiden. Bij de derde, de San Marino Grand Prix op Imola, ging de race controversieel door na de dood van Roland Ratzenberger in de kwalificatie ondanks zorgen van Senna. Op de racedag stortte hij vroeg in de hoek van Tamburello neer, wat fataal bleek te zijn. Ayrton stierf verouderde 34 (Senna-video).
De sportwereld rouwde om een echte grote. De snelste en meest competitieve coureur in de geschiedenis van de sport heeft een blijvende erfenis achtergelaten in de sport.
Zijn platen zijn misschien verdwenen, waarvan vele naar Schumacher, Vettel of Hamilton, maar zijn staat van dienst is nog steeds geweldig. Wanneer u het aantal races in onze sorteert altijd F1 chauffeursranglijsten en vergelijk de cijfers met F1 coureurs Met hetzelfde aantal races zie je dat hij duidelijk opvalt en zelfs de resultaten verdubbelt Mika Hakkinen!
Tot op de dag van vandaag is hij nog steeds wereldwijd verafgood en zal hij ook blijven leven vanwege de Ayrton Senna Foundation (https://institutoayrtonsenna.org.br/). In het huidige tijdperk van Hamilton, Vettel, Alonso en zelfs Raikkonen klinkt de naam Senna nog steeds waar.
Ayrton Senna F1 auto's12 auto's · 1984–1994Alles F1 auto's →
Ayrton Senna Kampioenschapsresultaten
3× Wereldkampioenschappen1988–1991 · McLaren
Drie titels in vier seizoenen, en drie jaren tussen de eerste en de laatste.
- 1988McLaren90 pt3 vrij van Alain Prostverzegeld in 1988 Japans F1 GP
- 1990McLaren78 pt7 vrij van Alain Prostverzegeld in 1990 Japans F1 GP
- 1991McLaren96 pt24 vrij van Nigel Mansellverzegeld in 1991 Japans F1 GP
Ayrton Senna F1 Seizoenen Samenvatting
| Jaar | Team | Motor | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | Laps | FL | Lead | Gem. Pts | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 |
Williams |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 60 | 0 | 26 | 0.00 | 0 |
| 1993 |
McLaren |
| 16 | 5 | 2 | 0 | 7 | 1 | 861 | 1 | 290 | 4.56 | 73 |
| 1992 |
McLaren |
| 16 | 3 | 1 | 3 | 7 | 1 | 698 | 1 | 95 | 3.13 | 50 |
| 1991 🏆 |
McLaren |
| 16 | 7 | 3 | 2 | 12 | 8 | 934 | 2 | 467 | 6.00 | 96 |
| 1990 🏆 |
McLaren |
| 16 | 6 | 2 | 3 | 11 | 10 | 895 | 2 | 556 | 4.88 | 78 |
| 1989 |
McLaren |
| 16 | 6 | 1 | 0 | 7 | 13 | 781 | 3 | 487 | 3.75 | 60 |
| 1988 🏆 |
McLaren |
| 16 | 8 | 3 | 0 | 11 | 13 | 988 | 3 | 553 | 5.88 | 94 |
| 1987 |
Team Lotus |
| 16 | 2 | 4 | 2 | 8 | 1 | 956 | 3 | 108 | 3.56 | 57 |
| 1986 |
Team Lotus |
| 16 | 2 | 4 | 2 | 8 | 8 | 739 | 0 | 134 | 3.44 | 55 |
| 1985 |
Team Lotus |
| 16 | 2 | 2 | 2 | 6 | 7 | 775 | 3 | 271 | 2.38 | 38 |
| 1984 |
|
| 14 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 549 | 1 | 0 | 0.93 | 13 |
Laatste Ayrton Senna News


Sam Collins over de McLaren MP4/4: Wie heeft hem eigenlijk ontworpen?

De McLaren van Ayrton Senna bouwen F1 Auto op weegschaal voor zes personen

Binnen in een fantastische autoshowroom: Historisch F1 Auto's en nog veel meer!

An F1 Legend Remastered: Een Lotus 97T bouwen

Op deze dag in F1 Geschiedenis: Senna's eerste overwinning in Spa

Wie heeft de meeste? Pole Posities bij de Italiaanse Grand Prix
Lees meer Ayrton Senna Nieuws »



































