
Circuit van Monaco – F1 Baanindeling, records en winnaars

221DAGEN
04UREN
06MIN
54SEC
VRIJE TRAINING
Vr 4 jun · 13:30 EDT
Het circuit van Monaco, dat zich door de straten van Monte Carlo slingert, is het meest iconische circuit in de Formule 1. Het werd ontworpen door Antony Noghès voor de allereerste Grand Prix van Monaco in 1929. De smalle, bochtige lay-out van 3.337 km vereist chirurgische precisie, waarbij inhalen bijna onmogelijk is – waardoor de kwalificatie cruciaal is. Bekende bezienswaardigheden zijn onder andere het Casinoplein, de Loews-haarspeldbocht (de langzaamste bocht in de F1), de tunnel en de chicane bij het zwembad.
Waar ter wereld?
Alle circuits die ooit een Formule 1 Grand Prix hebben georganiseerd. De grootte van de marker geeft aan hoeveel het er zijn geweest, en groen markeert de circuits die dit jaar op de kalender staan.
Indeling en feiten

Spoorgeometrie
| Rondeafstand | 3.337 km / 2.074 mijl |
| Circuittype: | Stratencircuit |
| DRS zones | 1-zone |
| Hoogteverandering | 42 meters / 138 voeten |
| Rijrichting | Met de klok mee ↻ |
| Corners | 19 hoeken (10 lage / 8 gemiddelde / 1 hoge snelheid) |
Rijdende eisen
Tractie
Remmen
Zijdelings
downforce
Prestaties
| Overwinningen op basis van startpositie | P147%P222%P317%P44.2%P55.6%P6 +4.2%gebaseerd op 72 races |
| Pole positiezijde | Profiel van de linkerzijde |
| Topsnelheid | 290 km/u (180 mijl / uur) |
| Gemiddelde racesnelheid | 165 km/u (102 mijl / uur) |
| Tijdverlies in de pitstraat | 23.0 seconden |
| Ronderecord | 1:12.909 (165 km/u / 102 mph) (Lewis Hamilton, 2021) Mercedes W12 · Mercedes |
Race Strategie
Inhalen
Track Evolutie
Regenrisico
Safety Car
Erfgoed
| Geopend | 1929 (97 jaar geleden) |
| Lokale tijdzone | Europa/Monaco (CET, UTC+01) |
| Designer | Antony Noghès |
| Eigenaar | Automobielclub van Monaco |
| Officiële website | www.acm.mc |
Wegdek en banden
Asfalt Grip
Asfaltslijtage
Bandenspanning
Banddegradatie
Geschiedenis
Winnaars en podiumplaatsen
F1 winnaars & podiumplaatsen
Laatst bijgewerkt:
Rangschikking van chauffeurs
Ranglijst van beste coureurs aller tijden
| NEE | bestuurder | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | FL | Gem. Raster | Gem. Pos | Punten | Lead |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 6 | 1 | 1 | 8 | 5 | 4 | 2.9 | 3.8 | 64 | 422 | |
| 2 | 18 | 5 | 1 | 1 | 7 | 3 | 5 | 4.6 | 8.3 | 71 | 435 | |
| 3 | 17 | 5 | 1 | 1 | 7 | 2 | 2 | 9.1 | 6.8 | 58 | 368 | |
| 4 | 13 | 4 | 1 | 1 | 6 | 4 | 4 | 3.8 | 6.2 | 46.5 | 232 | |
| 5 | Lewis Hamilton | 19 | 3 | 3 | 2 | 8 | 2 | 4 | 5.4 | 4.5 | 221 | 245 |
| 6 | 11 | 3 | 1 | 0 | 4 | 2 | 0 | 4.2 | 7.5 | 108 | 170 | |
| 7 | 8 | 3 | 0 | 1 | 4 | 4 | 2 | 3.0 | 5.3 | 34 | 299 | |
| 8 | 7 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 1 | 2.7 | 6.6 | 25 | 358 | |
| 9 | Sebastian Vettel | 14 | 2 | 5 | 0 | 7 | 1 | 2 | 5.2 | 5.6 | 179 | 121 |
| 10 | Fernando Alonso | 22 | 2 | 2 | 1 | 5 | 2 | 1 | 8.6 | 8.2 | 125 | 153 |
| 11 | 7 | 2 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 6.6 | 4.3 | 34 | 152 | |
| 12 | 11 | 2 | 2 | 0 | 4 | 3 | 1 | 7.1 | 9.5 | 30 | 164 | |
| 13 | 14 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 5.7 | 11.4 | 36 | 101 | |
| 14 | 5 | 2 | 1 | 0 | 3 | 4 | 4 | 2.6 | 4.6 | 23 | 250 | |
| 15 | 12 | 2 | 0 | 2 | 4 | 2 | 1 | 6.4 | 8.9 | 92 | 140 | |
| 16 | Max Verstappen | 11 | 2 | 0 | 1 | 3 | 1 | 1 | 6.9 | 8.3 | 109 | 189 |
| 17 | 11 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 10.1 | 9.1 | 22 | 73 | |
| 18 | 18 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 3 | 6.7 | 9.8 | 66 | 118 | |
| 19 | 11 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 7.8 | 8.6 | 85 | 102 | |
| 20 | 16 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 0 | 10.1 | 10.6 | 55 | 93 | |
| 21 | 12 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 1 | 8.9 | 7.4 | 29 | 14 | |
| 22 | 9 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 1 | 6.1 | 8.6 | 22 | 53 | |
| 23 | Charles Leclerc | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 6.1 | 9.7 | 63 | 98 |
| 24 | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 6.7 | 8.3 | 27 | 40 | |
| 25 | 14 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 7.6 | 9.7 | 18 | 87 | |
| 26 | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 7.4 | 5.2 | 16.5 | 76 | |
| 27 | 9 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 1 | 6.4 | 9.7 | 17 | 22 | |
| 28 | Lando Norris | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2 | 6.3 | 7.6 | 63 | 42 |
| 29 | 13 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 2 | 11.8 | 11.5 | 58 | 44 | |
| 30 | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 2 | 6.1 | 7.3 | 17 | 38 | |
| 31 | 10 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 3 | 7.3 | 12.8 | 16 | 78 | |
| 32 | 17 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 8.9 | 11.5 | 15 | 2 | |
| 33 | Kimi Antonelli | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 8.0 | 9.5 | 25 | 78 |
| 34 | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.1 | 8.3 | 19 | 91 | |
| 35 | 15 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 9.7 | 11.7 | 16 | 74 | |
| 36 | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15.4 | 10.9 | 14 | 16 | |
| 37 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.5 | 7.0 | 11 | 4 | |
| 38 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.8 | 8.8 | 9 | 1 | |
| 39 | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7.1 | 11.7 | 9 | 80 | |
| 40 | 19 | 0 | 4 | 1 | 5 | 0 | 1 | 8.7 | 8.9 | 44 | 5 | |
| 41 | 7 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 1 | 9.0 | 7.0 | 19 | 13 | |
| 42 | Carlos Sainz | 11 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | 7.6 | 7.4 | 78 | 3 |
| 43 | 10 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 12.5 | 7.2 | 22 | 0 | |
| 44 | 6 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 1 | 4.7 | 8.0 | 16 | 27 | |
| 45 | 13 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 9.4 | 12.8 | 16 | 53 | |
| 46 | 12 | 0 | 2 | 0 | 2 | 2 | 1 | 4.8 | 11.5 | 18 | 104 | |
| 47 | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 3.3 | 8.8 | 15 | 0 | |
| 48 | 7 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 8.0 | 12.6 | 12 | 61 | |
| 49 | 8 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | 9.6 | 6.5 | 21 | 0 | |
| 50 | 12 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | 6.5 | 10.3 | 21 | 0 | |
| 51 | 13 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 1 | 10.8 | 9.9 | 17.5 | 12 | |
| 52 | 6 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 6.3 | 6.5 | 17 | 0 | |
| 53 | 12 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 2 | 7.2 | 9.5 | 17 | 22 | |
| 54 | Oscar Piastri | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.8 | 4.8 | 46 | 0 |
| 55 | 5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 10.2 | 9.0 | 27 | 10 | |
| 56 | 14 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.6 | 9.6 | 23 | 0 | |
| 57 | 11 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 10.4 | 8.8 | 12 | 0 | |
| 58 | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.9 | 10.1 | 10 | 0 | |
| 59 | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 6.7 | 6.3 | 7 | 0 | |
| 60 | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.7 | 9.5 | 19 | 0 | |
| 61 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8.6 | 7.4 | 11 | 55 | |
| 62 | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.9 | 8.7 | 10 | 0 | |
| 63 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7.3 | 6.0 | 9 | 0 | |
| 64 | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.1 | 13.3 | 9 | 20 | |
| 65 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.3 | 5.7 | 7.5 | 0 | |
| 66 | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.5 | 12.8 | 7 | 19 | |
| 67 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.5 | 6.5 | 6 | 0 | |
| 68 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.7 | 12.0 | 6 | 0 | |
| 69 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 7.5 | 6 | 0 | |
| 70 | 15 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 1 | 10.9 | 9.3 | 50 | 23 | |
| 71 | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 4.8 | 8.0 | 6 | 48 | |
| 72 | Valtteri Bottas | 12 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 11.5 | 39 | 0 |
| 73 | Esteban Ocon | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 9.4 | 33 | 0 |
| 74 | Isaac Hadjar | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 4.5 | 23 | 0 |
| 75 | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 10.6 | 10.3 | 13 | 20 | |
| 76 | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.9 | 14.0 | 10 | 0 | |
| 77 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.4 | 9.4 | 7 | 0 | |
| 78 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 11.7 | 7 | 0 | |
| 79 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.7 | 11.1 | 5 | 0 | |
| 80 | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.1 | 8.9 | 5 | 0 | |
| 81 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 3.0 | 4 | 0 | |
| 82 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 3.0 | 4 | 0 | |
| 83 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 8.0 | 4 | 0 | |
| 84 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.0 | 9.0 | 4 | 0 | |
| 85 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 10.0 | 4 | 0 | |
| 86 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.4 | 14.4 | 4 | 0 | |
| 87 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.0 | 19.2 | 4 | 0 | |
| 88 | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.6 | 11.9 | 4 | 0 | |
| 89 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 13.3 | 13.0 | 4 | 14 | |
| 90 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.7 | 6.7 | 2 | 0 | |
| 91 | Pierre Gasly | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.0 | 9.1 | 38 | 0 |
| 92 | George Russell | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.1 | 9.6 | 30 | 0 |
| 93 | Nico Hulkenberg | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 13.1 | 26 | 0 |
| 94 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.9 | 12.4 | 20 | 0 | |
| 95 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.8 | 12.8 | 18 | 0 | |
| 96 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 6.5 | 14 | 0 | |
| 97 | Alex Albon | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 11.0 | 12 | 0 |
| 98 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 14.5 | 10 | 0 | |
| 99 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 5.0 | 10 | 0 | |
| 100 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 8.6 | 9 | 0 |
Laatst bijgewerkt:
Ranglijst van aannemers
Ranglijst van beste constructeurs aller tijden
| NEE | Team | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | FL | Gem. Raster | Gem. Pos | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren | 60 | 16 | 9 | 5 | 30 | 12 | 12 | 7.2 | 9.0 | 437.5 |
| 2 | Ferrari | 71 | 10 | 26 | 23 | 59 | 12 | 17 | 6.2 | 6.9 | 679 |
| 3 | Red Bull | 21 | 7 | 3 | 6 | 16 | 6 | 6 | 6.7 | 8.1 | 432 |
| 4 | Team Lotus | 37 | 7 | 2 | 7 | 16 | 9 | 7 | 9.8 | 9.6 | 125 |
| 5 | Mercedes | 17 | 6 | 2 | 3 | 11 | 6 | 6 | 4.9 | 7.4 | 345 |
| 6 | 20 | 5 | 3 | 2 | 10 | 1 | 4 | 8.2 | 11.3 | 81 | |
| 7 | Williams | 49 | 3 | 8 | 3 | 14 | 7 | 4 | 8.9 | 11.2 | 144.5 |
| 8 | 28 | 3 | 3 | 1 | 7 | 2 | 2 | 12.0 | 10.9 | 73 | |
| 9 | 10 | 3 | 1 | 2 | 6 | 1 | 2 | 9.4 | 7.8 | 55 | |
| 10 | Brabham | 29 | 2 | 4 | 3 | 9 | 3 | 3 | 9.9 | 11.0 | 60 |
| 11 | Benetton | 16 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 9.3 | 11.3 | 44 |
| 12 | Maserati | 6 | 2 | 0 | 4 | 6 | 1 | 1 | 9.6 | 9.4 | 35 |
| 13 | Renault | 22 | 2 | 0 | 2 | 4 | 4 | 0 | 9.4 | 11.3 | 77 |
| 14 | 21 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 14.6 | 12.1 | 30 | |
| 15 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 2.0 | 1.5 | 18 | |
| 16 | Alfa Romeo | 11 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 10.6 | 12.5 | 17 |
| 17 | 3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 7.0 | 7.7 | 13 | |
| 18 | Aston Martin | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.3 | 12.2 | 34 |
| 19 | BMW Sauber | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.5 | 11.7 | 17 |
| 20 | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.8 | 12.9 | 11 | |
| 21 | 14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 13.6 | 13.3 | 10 | |
| 22 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 6.0 | 8 | |
| 23 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 12.0 | 6 | |
| 24 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 5.8 | 12.9 | 6 | |
| 25 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15.3 | 11.3 | 3 | |
| 26 | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 11.5 | 9.9 | 81 | |
| 27 | Alpine | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 11.0 | 36 |
| 28 | Sauber | 23 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 14.2 | 13.1 | 26 |
| 29 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.5 | 3.5 | 7 | |
| 30 | Jaguar | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.4 | 12.4 | 7 |
| 31 | Matra | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5.5 | 10.4 | 5 |
| 32 | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.8 | 11.7 | 5 | |
| 33 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 12.8 | 40 | |
| 34 | Racing Bulls | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 7.5 | 34 |
| 35 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 12.1 | 15 | |
| 36 | Haas | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 14.6 | 14 |
| 37 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 13.9 | 11 | |
| 38 | Alpha Tauri | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 12.8 | 8 |
| 39 | Honda | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.1 | 9.8 | 8 |
| 40 | Toyota | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 11.9 | 8 |
| 41 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.6 | 14.0 | 7 | |
| 42 | Porsche | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.7 | 12.0 | 4 |
| 43 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 14.8 | 4 | |
| 44 | Prost | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 11.1 | 4 |
| 45 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 7.5 | 3 | |
| 46 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.8 | 12.3 | 3 | |
| 47 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.6 | 15.3 | 3 | |
| 48 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.9 | 9.0 | 2 | |
| 49 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.9 | 7.9 | 2 | |
| 50 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.8 | 15.1 | 2 |
Laatst bijgewerkt:
Nieuws
Laatste circuitnieuws


Hadjar vraagt waarom F1 Houdt nog steeds sprints op stratencircuits.

Boeri sluit een wijziging van de lay-out van Monaco uit nu 2027 dichterbij komt.
1
Bearman dacht eerst dat de sprint van Monaco een grap was.

Ferrari 312B documentaire: Terug naar de racerij in Monaco

Monaco & Monte Carlo: De samensmelting van autosport en

Het SPEED-interview met McLaren-CEO Zak Brown

McLaren, Red Bull De zaak Gasly Monaco voorleggen aan de FIA-rechtbank
1
Monaco en Las Vegas: de twee meest glamoureuze steden van de Formule 1

Marko noemt Monaco een 'farce' en pleit voor een terugkeer van de V8-motor.
1
Circuit van Monaco — Veelgestelde vragen
Hoeveel F1 Zijn er Grand Prix-races gehouden op het circuit van Monaco?
Het circuit van Monaco heeft sinds de eerste editie in 1950 72 Formule 1 Grand Prix-races georganiseerd.
Wie heeft het meeste F1 Overwinningen op het circuit van Monaco?
Ayrton Senna is recordhouder op het circuit van Monaco met 6 overwinningen.
Welke constructeur heeft het vaakst gewonnen op het circuit van Monaco?
McLaren is de meest succesvolle constructeur op het circuit van Monaco met 16 overwinningen.
Wat is het ronderecord op het circuit van Monaco?
Het ronderecord op het circuit van Monaco is 01:12.909, neergezet door Lewis Hamilton in 2021.
Waar bevindt het circuit van Monaco zich?
Het circuit van Monaco ligt in Monte Carlo.
Wanneer werd het circuit van Monaco gebouwd?
Het circuit van Monaco werd geopend in 1929.
Wie heeft het circuit van Monaco ontworpen?
Het circuit van Monaco is ontworpen door Antony Noghès.
In welke richting wordt er op het circuit van Monaco gereden?
Het circuit van Monaco wordt met de klok mee gereden.
Hoeveel bochten heeft het circuit van Monaco?
Het circuit van Monaco heeft 19 bochten.
Hoeveel DRS Heeft het circuit van Monaco zones?
Het circuit van Monaco heeft 1 DRS gebied.
Is het circuit van Monaco een stratencircuit of een permanent circuit?
Het circuit van Monaco is een stratencircuit.
Laatst bijgewerkt:

















































