
Daniel Ricciardo F1 Profiel en carrièrestatistieken

Daniel Ricciardo
F1 carrière: 2011 - 2024
Bestuurdersprofiel
Strafpunten voor superrijbewijs
Een schoon rijbewijs vandaag. Alle strafpunten zijn twaalf maanden geldig geweest.
13 verlopen punten
- 12024 F1 GP ItaliëAuto 3 dwong auto 27 van de baan bij het naderen van bocht 8. Overtreding: Schending van bijlage L, hoofdstuk IV, artikel 2 b) van de Internationale Sportcode.
- 22024 F1 GP ChinaAuto 3 haalt auto 27 in onder safety car-omstandigheden. Overtreding van artikel 55.8 van het FIA Formule 1 Sportreglement.
- 22022 São Paulo F1 GPEen aanrijding veroorzaken
- 22022 Mexico-Stad F1 GPEen aanrijding veroorzaken
- 22022 F1 GP HongarijeBotsing met auto 18 in bocht 2.
- 12022 F1 GP MiamiAuto 3 behield zijn positie voor auto 20 door bij bocht 12 van de baan te raken en zo een blijvend voordeel te behalen.
- 12022 F1 GP Saoedi-ArabiëAuto 31 wordt gehinderd door auto 3 in bocht 9.
- 12020 Russisch F1 GPOvertreding van de spoorlimieten
- 22019 F1 GP BraziliéIncident tussen auto 3 en auto 20 in bocht 4.
- 22019 Frans F1 GPHij verliet het circuit en keerde er vervolgens op onveilige wijze terug, waardoor een andere coureur van de baan werd gedwongen.
- 12019 Frans F1 GPHij verliet de baan en behaalde een blijvend voordeel door een andere auto in te halen.
- 22019 F1 GP AzerbeijanAuto 3 reed achteruit tegen auto 26 in bocht 4.
- 22018 F1 GP AustraliëTe hard rijden bij rode vlaggen
Hoogste ooit: 8 on
Volledige carrièrestatistieken
| FXNUMX Titels | 0 |
| Grand Prix-inzendingen | 257 |
| Grand Prix begint | 257 |
| Puntentotaal | 1329.00 |
| Gem. Punten per GP | 5.17 |
| Grand Prix-overwinningen | 8 (3,1%) |
| Win van pole | 1 (0,4%) |
| Pole Positie | 3 (1,2%) |
| XNUMXste rij start | 10 (3,9%) |
| Gem. GP Raster | 10.0 |
| GP Podiums | 32 (12,5%) |
| GP Snelste Ronde | 17 (6,6%) |
| GP Punten Finish | 135 (52,5%) |
| Gem. GP Functie | 8.8 |
| GP DNFs | 39 (15,2%) |
| Totaal GP Laps | 14.132 |
| Sprintstarts | 12 |
| Sprintoverwinningen | 0 |
| Sprintpodiums | 1 (8,3%) |
| Sprintpunten | 9 |
F1 Carrière Team Geschiedenis
Belangrijke mijlpalen in je carrière
F1 Carrière-afsluitende posities
Prestatie-overzicht
Biografie van Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo had een moeilijke taak. Na het grote succes van Sebastian Vettel, de aandacht ging naar de opkomende superster om de stap te maken van Red Bull's programma voor jonge coureurs op weg naar het toppunt van de autosport.
De Australiër Daniel Ricciardo heeft een schitterende start gemaakt met de zijne Red Bull Racecarrière, en er werd verwacht dat het het team na Vettel's . naar een nieuw tijdperk zou leiden ga naar Ferrarien win wereldkampioenschappen.
De 26-jarige verbaasde de sport door zijn meerdere wereldkampioen teamgenoot te domineren 2014. Hij bewees dat hij over de snelheid, mentaliteit en racevaardigheid beschikt om zelf titels te winnen.
Ondanks een ietwat zuur seizoen in 2015, dat werd gedomineerd door motorproblemen en pech, was de Aussie een van de beste F1 coureurs op de grid dat jaar.
Na een onspectaculaire betovering op Toro Rosso, er waren twijfels over de geloofsbrieven van Ricciardo, maar hij heeft ze nadrukkelijk in bed gestopt en kwam naar voren als een van de populairste coureurs in de moderne F1.
De voormalige Formule Renault- en Formule 3-kampioen kreeg zijn F1 doorbreken halverwege 2011 wanneer de, nu geliquideerde, HRT team ondertekende hem om te vervangen Narain Karthikeyan. Er werd een akkoord bereikt tussen Red Bull en HRT en Daniel Ricciardo raceten tot het einde van het seizoen, zij het in de langzaamste auto op de grid.
Na een zware vuurdoop, waardoor hij maar net zo hoog eindigde als 18th, Ricciardo maakte de verwachte stap om te tekenen voor Toro Rosso, het team waar Red Bull's junior-coureurs slijpen hun talenten in 2012.
Zelfs voordat een wiel werd gedraaid, werd dat verwacht Mark Webber's eventuele vervanging bij Red Bull zou een van Ricciardo of zijn debutante teamgenoot zijn Jean-Eric Vergne, wat een fascinerende rivaliteit creëerde.
Dit intensiveerde toen Ricciardo Vergne inhaalde tijdens de laatste ronde van de openingsrace van het seizoen in Australië om 9 af te makenth en scoor een extra kampioenschaps punt.
Helaas voor zowel Ricciardo en Vergne, Torro Rosso viel achter hun middenveld rivalen als ze worstelden om hun auto te ontwikkelen.
Desondanks vocht Ricciardo hard en vier punten finishes uit vijf races verdiende lof op en neer in de grid. Hoewel Ricciardo de twee protégées overtuigender was, eindigde hij achter Vergne in de eindklassement met een aanzienlijke zes punten.
In 2013 verbeterde de Aussie zijn spel en versloeg hij Vergne op cruciale wijze in zowel de kwalificatie als de races. Hij kreeg een promotie om de afscheidnemende Webber voor 2014 te vervangen, maar ondanks zijn duidelijke talent werd er niet van hem verwacht dat hij de toenmalige viervoudig wereldkampioen coureurs zou uitdagen Sebastian Vettel.
De Duitser worstelde weliswaar met de auto en hij had de meeste slechte betrouwbaarheid, maar het lijdt geen twijfel dat zijn reputatie een deuk kreeg nadat hij goed was verslagen door Daniel Ricciardo.
De jonge hoopvolle won binnen races Canada, Hongarije en België en hoewel hij er baat bij had Mercedes fouten, toonde hij kalmte en een killer instinct.
Hij bleef in de kampioensjacht tot de laatste paar races, met de nadruk op het succesvolle 2014-seizoen dat hij had.
In 2015, dingen gingen achteruit in plaats van vooruit. Zijn nieuwe teamgenoot Daniil Kvyat was minder constant maar eindigde voor hem in de tabel, terwijl de Aussie dit jaar verschrikkelijk veel pech had met technische betrouwbaarheid. De Renault-motor kon de Mercedes-krachtbron nog steeds niet aan en Red Bull zette de Franse motorproducent onder druk om beter te presteren.
In de 2016 F1 seizoen Red Bull kreeg wel een betere krachtbron en kon sneller zijn dan Ferrari en begon opnieuw races te winnen. Daniel Kvyat werd vervangen door Nederlandse coureur Max Verstappen die toen pas 18 jaar oud was. De Nederlander die veel vaardigheid en talent toonde bij Toro Rosso en moest Ricciardo naar een hoger niveau duwen, en dat deed hij.
De eerste race van Verstappen in Spanje was een sprookje. Hij zette dat weekend geen voet verkeerd en won zelfs de 2016 Spaanse Grand Prix op zijn debuutrace voor Red Bull Racen. Ricciardo werd wakker en toonde opnieuw zijn focus en vastberadenheid om het team en de RB13 tot het uiterste te drijven om zijn eerste doelpunt te maken pole in Monaco.
De meest memorabele race van Ricciardo was natuurlijk de 2016 Maleisische GP. Lewis Hamilton reed rond met een grote voorsprong voor de race, toen zijn Mercedes W07-motor ontplofte op het rechte stuk.
Max en Daniel reden 2nd en 3rd en begonnen hard te strijden om de leiding. Daniel liet zien dat hij de baas is Red Bull en won de race. Max nam genoegen met 2nd en Rosberg eindigde 3rd op het podium.
De podiumceremonie was een hele show vanwege Ricciardo's schoenenchampagne drinkgewoonte. Het complete podium dronk champagne uit zijn schoen. Zelfs Red Bull Het raceteamprincipe Christian Horner kon er niet aan ontsnappen.
Hij scoorde 8 podia en won 1 race in 2016 en behaalde de 3e plaats in het rijderskampioenschap 2016. Vanwege de dominantie van Mercedes was dit het beste resultaat dat hij ooit kon behalen.

Daniel Ricciardo neemt de geblokte vlag en de overwinning in de RB13 bij de 2017 Azerbaijan Formula One Grand Prix
In 2017 won Daniel Ricciardo ook 1 race. Dit was de gekke race in Azerbeidzjan. Waar begon op P10 en verwachtte niet veel van de race. Maar Ricciardo deed wat hij altijd doet en bleef gewoon kalm en wachtte op een paar goede inhaalmogelijkheden en met een beetje geluk en een goede racestrategie van het team won hij de race!
Met 5 technisch gerelateerde pensioneringen en één botsing veroorzaakt door zijn teamgenoot Verstappen, scoorde hij 9-podia in totaal. Hij eindigde het seizoen op de 5e plaats met een 32-punten leiden tot zijn zeer gewaardeerde teamgenoot Max Verstappen die ook dat seizoen veel pech had.
Als de RB13 vanaf het begin van het seizoen sneller zou zijn geweest en de Renault-krachtbron beter betrouwbaar zou zijn geweest dan een 3rd-plaats zou zijn geweest.
Ricciardo en Verstappen waren grote kanshebbers en verhoogden het echt Red Bull Raceteam, maar naar het schijnt moest Ricciardo zijn spel verbeteren om zijn 8-jongere, zeer getalenteerde teamgenoot Max in 2018 bij te houden. De Australische coureur won wel in China en Monaco, maar werd overtroffen door de Nederlander Verstappen.
Na de Hongaarse GP midden in de zomerstop kwam het nieuws naar buiten dat Ricciardo zou vertrekken Red Bull en toetreden tot de Renault F1 team voor 2019 om teamgenoten te worden met Duitse coureur Nico Hulkenberg. Er werden veel vragen gesteld nadat het nieuws de wereld rond was gereisd. Zijn gemene reden was dat hij verandering wilde en dat hij twijfels had over het 2019 Honda-motorprogramma Red Bull. De toekomst zal uitwijzen of Ricciardo goed koos.
Ricciardo eindigde als 6th op de kampioenslijst. Technische storingen waren de belangrijkste reden voor dit slechte resultaat.

Daniel Ricciardo, Renault RS19, Nico Hulkenberg, Renault RS 19, Charles Leclerc, Ferrari SF90 tijdens de Italiaanse GP op Autodromo Nazionale Monza op 07 september 2019 (Foto door Simon Galloway / LAT Images)
Met Renault begon Ricciardo een lastige start van het 2019-seizoen, met slechts vier puntenscores in de eerste 12-races van de campagne. De auto was niet betrouwbaar en de meeste circuits hechtten niet goed aan de RS19, die uiteindelijk de eerste races van de Australiër met het Franse team pijn deed.
Ricciardo domineerde echter zijn teamgenoot bij het kwalificeren van 9-3 en scoorde 22-punten voor de zomervakantie, 5 meer dan Hulkenberg. Zijn beste resultaat met Renault in de eerste helft van 2019 was 6e plaats op Montreal, waar hij een solide prestatie had en zelfs vocht met Mercedes van Valtteri Bottas.
Na drie races zonder punten te scoren eindigde de Australiër op een indrukwekkende vierde plaats in de 2019 Italiaanse Grand Prix.
Ricciardo begon de race als vijfde en slechts vijf tienden achter de Poleman Charles Leclerc vanwege de indrukwekkende rechte lijnsnelheid van Renault bij de tempelsnelheid bij Monza.
Ricciardo was niet meer geëindigd in de top vier in een Grand Prix sinds de 2018 Abu Dhabi GP, zijn laatste race met Red Bull.
De Australiër eindigde slechts vier keer in de top tien in de laatste zeven races, hoewel zijn zesde plaats in Japan telde niet omdat beide Renault-auto's werden gediskwalificeerd voor het hebben van een automatisch remaanpassingssysteem. Ricciardo eindigde zijn eerste jaar bij Renault op de negende plaats met 54-punten.
Het seizoen 2020 begon met een raar gevoel tussen Ricciardo en Renault, aangezien de Australiër op 14 mei al had aangekondigd dat hij het Franse team zou verlaten en zich bij McLaren zou voegen.
Toch presteerde Ricciardo goed aan het begin van de verkorte campagne en behaalde hij vier Top-5-finishes in de eerste 10 races voordat het Franse merk zijn eerste twee podiumplaatsen kreeg sinds 2011 tijdens de 2020 Eifel Grand Prix in Nürburgring en in 2020 Emilia Romagna Grand Prix op Imola.
Ricciardo eindigde het seizoen 2020 op de vijfde plaats van het World Drivers 'Championship met Renault voordat hij naar McLaren vertrok voor 2021.

AUTODROMO NAZIONALE MONZA, ITALIË - 12 SEPTEMBER: Daniel Ricciardo, McLaren, 1e positie, viert op het podium tijdens de Italiaanse GP op Autodromo Nazionale Monza op zondag 12 september 2021 in Monza, Italië. (Foto door Steven Tee / LAT Images)
Zwaar debuutseizoen bij McLaren in 2021, maar iconische triomf op Monza
In het eerste deel van het seizoen 2021 had Ricciardo het moeilijk om zijn teamgenoot Lando Norris bij te houden. De jonge Britse coureurs reden zijn 3e seizoen en waren volledig aangepast aan de McLaren, terwijl Ricciardo het moeilijk had om zich aan te passen.
Ricciardo stond het grootste deel van het seizoen 2021 absoluut achter Norris, maar hij was geweldig tijdens de Italiaanse Grand Prix van 2021
Prix-weekend en positioneerde zich behoorlijk goed tijdens de sprintrace van zaterdag en vervolgens in de GP. Vanaf P2 overtrof Ricciardo Max Verstappen van de lijn en domineerde vanaf dat punt de race.
Lewis Hamilton leek door de strategie voor de tweede helft van de race de grootste bedreiging voor Ricciardo, maar na een crash met Verstappen kon de Britse kampioen niet voor de overwinning gaan. De Australiër leidde een McLaren 1-2 en bezorgde het Woking-team de eerste overwinning sinds de Braziliaanse Grand Prix van 2012, toen Jenson Button won.
Daniel Ricciardo eindigde het jaar op de achtste plaats, twee plekken achter zijn teamgenoot Norris, en scoorde 115 punten.
Slecht 2022 F1 seizoen en vertrek bij McLaren

Daniël Ricciardo, McLaren
Het Formule 2022-seizoen van 1 was opnieuw zwaar voor Daniel Ricciardo in McLaren, omdat hij worstelde met de auto en ver verwijderd was van het tempo van zijn teamgenoot Lando Norris.
Geruchten gingen snel over de stoel van Ricciardo in het Woking-team, vooral met de grote namen in de McLaren-structuur, voornamelijk CEO Zak Brown, die gesprekken voerde met verschillende coureurs en mogelijk ritten in de Formule 1 aanbood.
Ondanks dat Ricciardo compromissen sloot en veel moeite deed om aan zijn problemen te werken, kondigde McLaren op 24 augustus 2022 aan dat de Australiër niet verder zou gaan met het team na 2022.
Mede-Australiër Oscar Piastri, de F2021-kampioen van 2, werd op 2 september 2022 aangekondigd als de vervanger van Ricciardo bij McLaren vanaf 2023 na een langdurig juridisch geschil met Alpine over contracten.
Keer terug in 2023 met AlphaTauri

MEXICO CITY, MEXICO - OKTOBER 29: Daniel Ricciardo uit Australië bestuurt de (3) Scuderia AlphaTauri AT04.
Ricciardo keerde terug naar F1 met AlphaTauri in 2023, nadat het team de Nederlandse coureur Nyck De Vries na slechts 10 races ontsloeg.
De eerste race van de Australiër in 2023 vond plaats in Hongarije, waar hij in de race vrijwel hetzelfde presteerde als De Vries, maar datzelfde weekend wist hij zijn teamgenoot Tsunoda te verslaan.
Ricciardo raakte vervolgens tijdens de oefensessie van 2023 tijdens de oefensessie geblesseerd nadat hij tegen de aanvalsauto van zijn landgenoot Piastri botste.
In pas zijn derde race terug blesseerde Ricciardo zijn linkerhand bij een ongelukkig ongeval en miste hij vijf races voordat hij terugkeerde voor de laatste vijf GP's van het seizoen.
In Mexico presteerde Ricciardo briljant en kwalificeerde zich op basis van verdienste op de vierde plaats, slechts een paar tienden van Pole Positie. In de Grand Prix reed hij een geweldige race en eindigde als zevende, het beste resultaat voor elke AlphaTauri-coureur in 2023.
De officiële website van Daniel Ricciardo is verlopen.
Daniel Ricciardo-helmen
- 2021 Daniel Ricciardo-helm
- 2019 Daniel Ricciardo-helm
- 2018 Daniel Ricciardo-helm
- Daniel Ricciardo helm 2017
- Daniel Riccirado helm 2016
- Daniel Ricciardo helm 2015
- Daniel Ricciardo helm 2014
- Daniel Ricciardo helm 2013
- Daniel Ricciardo helm 2012
Daniel Ricciardo F1 Auto's
- Daniel Ricciardo, VCARB 01 tijdens de Nederlandse GP op Circuit Zandvoort op vrijdag 23 augustus 2024
- Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04 tijdens de Hongaar GP op Hungaroring op vrijdag 21 juli 2023
- Daniel Ricciardo, McLaren MCL36 uit een bocht (2022)
- Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, gaat een bocht in (2021)
- Daniel Ricciardo (AUS) Renault F1 Team RS20 maakt een pitstop. Steiermark Grand Prix, zondag 12 juli 2020. Spielberg, Oostenrijk.
- Daniel Ricciardo (AUS) Renault Sport F1 Team RS19. Formule 1-test, dag 18, maandag 2019 februari XNUMX. Barcelona, Spanje.
- Daniel Ricciardo bestuurt de Red Bull RB14 Renault in Bahran (2018)
- Daniel Ricciardo bestuurt de Red Bull RB13 Renault in Brazilië (2017)
- Daniel Ricciardo bestuurt de Red Bull RB12 - Copyright Michael Potts (2016)
- Daniel Ricciardo bestuurt de Red Bull RB11 Renault in Monaco (2015)
- Daniel Ricciardo - Red Bull RB10 Renault in Maleisië (2014)
- Toro Rosso STR8 Ferrari V8 auto aangedreven door Daniel Ricciarod (2013)
- Daniel Ricciardo bestuurt de Toro Rosso STR7 Ferrari in Monaco (2012)
- Daniel Ricciardo's eerste race op British F1 GP rijden met de HRT F111 (2011)
Daniel Ricciardo Kampioenschapsresultaten
17
2024
17
2023
11
2022
8
2021
5
2020
9
2019
6
2018
5
2017
3
2016
8
2015
3
2014
14
2013
18
2012
27
2011
Daniel Ricciardo F1 Seizoenen Samenvatting
| Jaar | Team | Motor | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | Laps | FL | Gem. Pts | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 |
|
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 996 | 1 | 0.67 | 12 |
| 2023 |
|
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 417 | 0 | 0.86 | 6 |
| 2022 |
|
| 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1196 | 0 | 1.68 | 37 |
| 2021 |
|
| 22 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1267 | 1 | 5.23 | 115 |
| 2020 |
|
| 17 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 979 | 2 | 7.00 | 119 |
| 2019 |
|
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1120 | 0 | 2.57 | 54 |
| 2018 |
|
| 21 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1034 | 4 | 8.10 | 170 |
| 2017 |
|
| 20 | 1 | 1 | 7 | 9 | 0 | 904 | 1 | 10.00 | 200 |
| 2016 |
|
| 21 | 1 | 4 | 3 | 8 | 1 | 1267 | 4 | 12.19 | 256 |
| 2015 |
|
| 19 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1080 | 3 | 4.84 | 92 |
| 2014 |
|
| 19 | 3 | 0 | 5 | 8 | 0 | 1097 | 1 | 12.53 | 238 |
| 2013 |
|
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1041 | 0 | 1.05 | 20 |
| 2012 |
|
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1175 | 0 | 0.50 | 10 |
| 2011 |
|
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 559 | 0 | 0.00 | 0 |
Laatste Daniel Ricciardo-nieuws


Ricciardo opent de deur naar een terugkeer in de racerij voor 'puur plezier'.
4
Red Bull F1 Coureurs racen van oudste naar nieuwste auto's.

Daniel Ricciardo geeft toe F1 De uitgang bracht verlichting na uitputting.

Ricciardo sluit F1 Carrièrehoofdstuk: 'Geen nektraining meer'
1
De nieuwe reis van Daniel Ricciardo: het leven buiten het Formule 1-circuit
1
Is Daniel Ricciardo klaar met Formule 1?
1
Bottas aast op een Cadillac-stoel in 2026 Na de reserverol bij Mercedes
5
Ricciardo zou Cadillac gaan leiden F1 Comeback voor 2026?
1
Red Bull Onthult Ricciardo's emotionele Singapore GP Einde
Lees meer Daniel Ricciardo Nieuws »









































