Nico Hulkenberg F1 Profiel en carrièrestatistieken

Nico Hülkenberg Biography

Nico Hulkenberg

Sinds een stellair pole positie 2010, Nico Hulkenberg was een van de meest besproken talenten in de sport en hij was schijnbaar voorbestemd voor de top.

De carrière van de Duitser, nu 28, is echter enigszins tot stilstand gekomen, omdat de grote teams op zoek zijn naar een mix van bewezen ervaring en jeugdige belofte.

Hulkenberg heeft een solide team in Forceer India, maar het begint onwaarschijnlijk te worden dat hij de overstap zal maken naar een van de grotere outfits van de sport. Zijn verlies is de winst van Force India.

Hulkenberg was een van de meest gewaardeerde jonge coureurs in de buurt, nadat hij succes had op elk raceniveau. Hij won de Formule BMW, Formula Three en GP2 kampioenschappen, terwijl hij ook Duitsland leidde naar de overwinning in het A1 kampioenschap in 2006.

Op de achterkant van al zijn prestaties heeft Hulkenberg getekend om partner te worden Rubens Barrichello at Williams in 2010. Na een slechte start van zijn F1 Tijdens zijn carrière behaalde hij sterke punten in Groot-Brittannië, Hongarije, Italië en Singapore.

Ondanks dat hij werd overtroffen door de veel meer ervaren Barrichello, toonde Hulkenberg zijn echte klasse met een blaarvorming pole positie in de natte omstandigheden in Brazilië. Het was Williams als eerste pole positie in meer dan vijf jaar. Bij een start viel hij uiteindelijk weg om 8 te eindigen^th.

Ondanks zo'n sterke afwerking van de campagne, heeft Williams Hulkenberg vervangen door Pastor Maldonado, een voormalig teamgenoot van hem van GP2, waar Hulkenberg 64-punten op stapel zette. De Venezolaan werd getekend voor zijn lucratieve financiële steun.

Nico Hulkenberg passeert Jenson Button (2012 Brazilië)

Force India ging snel over om de Duitser te tekenen voor het 2011-seizoen, maar alleen als reserve-coureur. Hij was echter terug in 2012, toen hij in de plaats kwam Adrian Sutil partner worden Paul di Resta.

Na nog een middelmatige start van het seizoen waarin hij door zijn teamgenoot in een arme auto werd opgeschrikt, herontdekte Hulkenberg zijn allerbeste vorm toen Force India verbeterde.

Dit werd benadrukt door zijn optreden in Brazilië, waar hij op koers was om te winnen voordat hij tegen de achterbank aan botste Lewis Hamilton.

Hij rondde het seizoen af ​​in 11^th plaats in het kampioenschap met in totaal 63-punten. Di Resta, zijn hoog aangeschreven teamgenoot, was 17-punten op drift.

De vorm van Hulkenberg was zo goed dat hij werd vervangen Felipe Massa bij Ferrari, maar nadat de Braziliaan een nieuwe deal had getekend, koos hij in plaats daarvan voor Sauber.

Velen zagen dit als een zijwaartse beweging, maar met Massa's toekomst onzeker voorbij 2012, geloofde men dat de verhuizing naar de door Ferrari aangedreven auto's elke overgang in de toekomst zou kunnen vergemakkelijken.

Force India VJM08 lancering

Dat is niet gebeurd, zoals Kimi Raikkonen werd gekozen in plaats daarvan en de Duitser werd teruggetrokken naar Force India.

Tegen die tijd was Hulkenberg de meest van de meest consistente artiesten op de grid en dat toonde hij opnieuw, door als negende te eindigen in de klassementen en 37-punten vrij van Sergio Pérez, zijn nieuwe teamgenoot.

Zijn hoogtepunt in het seizoen kwam van F1, toen hij Le Mans-kampioen werd.

Als een topteam niet snel gokt, kan een andere vorm van racen de voorkeur van Hulkenberg hebben.

2016 was een heel goed seizoen voor Nico. De Force India VJM09 chassis uitgerust met de krachtige Mercedes PU was een van de snelste op de grid. Force India wist dit seizoen zelfs beter te presteren dan de Williams. Nico had dit seizoen minder geluk en moest opgeven vanwege verschillende crashes en aanrijdingen. Zijn teamgenoot Perez deed het een stuk beter en scoorde 2 podia. Nico was dicht bij een podiumplaats in Spa, waar hij als 4e eindigde.

In 2017 Nico reed naar Renault hij had geen slecht seizoen, maar als werkrijder verwacht je vooraan te zijn. Dat is dit seizoen niet gebeurd. De Red Bull's met dezelfde motor als Renault waren 1 seconden sneller een ronde sneller.

Dit seizoen kon teamgenoot Jolyon Palmer het beste uit de auto halen en moest hij plaatsmaken voor de Spaanse coureur Carlos Sainz, die uit Toro Rosso kwam en geweldige prestaties liet zien. Deze overstap was vrij goed voor Hulkenberg om zijn spel te verbeteren.

Nico Hulkenberg (DUI) Renault Sport F1 Team RS17.
Mexicaanse Grand Prix, zaterdag 28 oktober 2017. Mexico Stad, Mexico.

Zijn beste resultaat in 2017 was de 6e plaats, maar hij eindigde het 4 keer in: Spanje, Groot-Brittannië, België en Abu Dhabi. Hij ging zeven keer met pensioen. Een keer omdat hij de muur raakte in Azerbeidzjan en 7! keer met een technisch probleem.

Op de 2017 kampioenschap coureur klassement hij eindigde als 10th met 43-punt Hij had veel hoger in de tafel kunnen eindigen als zijn Renault RS17 betrouwbaarder was.

In 2018 bracht de Duitser een volledig seizoen door met Carlos Sainz als zijn teamgenoot en wist hem met een korte marge te verslaan om het middenveld in het WDC te leiden. Hulkenberg scoorde Sainz 69-53 en versloeg hem 12-9. Zijn beste resultaat van 2018 was 5e positie in zijn thuis Grand Prix in Duitsland.

Voor 2019 was een nieuwe uitdaging om voor de Duitser te zitten met Daniel Ricciardo verhuizen naar Renault van Red Bull. Ondanks het begin van het jaar met een sterke show in Melbourne, eindigend op 7th, had Hulkenberg een ruwe eerste helft van 2019 en scoorde slechts punten bij drie andere gelegenheden.

Nico Hulkenberg (DUI) Renault F1 Team RS19., 2019 Russisch F1 GP in Sotsji

Zijn slechtste dag van de eerste helft van 2019 gebeurde op de slechtste plaats voor hem, zijn thuis Grand Prix in Hockenheim. Nadat hij op de tweede plaats was gereden en werd ingehaald door de twee Mercedes, werd Hulkenberg vierde en met een duidelijke kans voor zijn langverwachte eerste podium vanwege Lewis Hamilton's 5-tweede penalty, maar het werd allemaal slecht voor hem nadat hij zijn auto in de laatste bocht van het circuit verloor en recht in de muur reed.

In de onderlinge strijd binnen het team tegen Ricciardo maakte Hulkenberg geen beste indruk vóór de zomerstop van 2019. De Australiër had 22 punten tegenover 17 van Hulkenberg en kwalificeerde zich met 9 tegen 3, een indrukwekkend aantal gezien het feit dat Hulkenberg zijn teamgenoten al sinds 2013 domineert in de kwalificatie.

Op 29 augustus 2019 kondigde Renault Esteban Ocon aan als Ricciardo's teamgenoot voor 2020, in plaats van Hulkenberg. De Duitser was toen de favoriet om Romain Grosjean bij Haas te vervangen, omdat Guenther Steiner, de directeur van het Amerikaanse team, zei dat Grosjean en Hulkenberg de twee opties waren om Kevin Magnussen's teamgenoot te zijn in 2020.

Haas bevestigde Grosjean echter voor 2020 op 19th September, wat veel twijfels opwekte over de toekomst van Hulkenberg in F1.

BAHREIN INTERNATIONAAL CIRCUIT, BAHREIN - FEBRUARI 23:

Nadat alle beschikbare stoelen voor 2020 volledig bezet waren, werd de realiteit dat Hulkenberg niet meer in de auto zat, duidelijk. F1 in 2020 trof de paddockDe Duitser sloot het jaar bij Renault echter af met zes puntenklasseringen in de laatste negen races. In de 2019 Abu Dhabi Grand Prixwerd hij door de fans van de top van de autosport verkozen tot Driver of the Day in wat waarschijnlijk zijn laatste race was F1 ras, hoewel hij zei dat hij dat niet vond.

In 2020 en 2022 bleef Hulkenberg onder de Formule 1-paraplu met Racing Point/Aston Martin als reservecoureur. Vanwege de positieve Covid-19-test van Sergio Pérez in 2020, nam hij deel aan twee races op Silverstone en kwalificeerde hij zich zelfs als derde voor de 70th Anniversary GP.

Toen, in 2022, verving Hulkenberg Sebastian Vettel voor de eerste twee races van de kalender, ook vanwege Covid-19.

Nadat Mick Schumacher bij Haas was ontslagen voor het Formule 2023-seizoen 1, werd Hulkenberg op 17 november 2022 aangekondigd als de vervanger van zijn landgenoot.

Dit betekende dat Hulkenberg voor het eerst sinds zijn vertrek bij Renault in 1 weer fulltime aan het werk ging als Formule 2019-coureur.

In zijn eerste volledige F1 seizoen sinds 2019 scoorde Hulkenberg punten voor Haas in slechts één Grand Prix, in Australië. De zevende plaats in Australië was de beste finish in een race voor Haas in 2023, en Hulkenberg scoorde ook nog eens drie punten in de Oostenrijkse GP Sprintrace, hij eindigde als zesde.

Haas eindigde op de laatste plaats in het WCC-klassement van 2023, waarbij de Duitse coureur negen van de twaalf punten van het team scoorde.

Officiële website: https://www.nicohulkenberg.net/

Nico Hulkenberg F1 Helmen

Nico Hulkenberg F1 Auto's

Nico Hülkenberg kampioenschapsresultaten

Nico Hulkenberg F1 Seizoenen Samenvatting

Jaar	Team	Motor	GP	1e	2e	3	Peul	Pole	Laps	FL	Gem. Pts	Punten
2026	Audi	Audi	14	0	0	0	0	0	703	0	0.50	7
2025	Sauber	Ferrari	24	0	0	1	1	0	1286	0	2.13	51
2024	Haas	Ferrari	24	0	0	0	0	0	1270	0	1.71	41
2023	Haas	Ferrari	22	0	0	0	0	0	1251	0	0.41	9
2022	Aston Martin	Mercedes	2	0	0	0	0	0	107	0	0.00	0
2020	Racing Point	Mercedes	2	0	0	0	0	0	112	0	5.00	10
2019	Renault	Renault	21	0	0	0	0	0	1182	0	1.76	37
2018	Renault	Renault	21	0	0	0	0	0	947	0	3.29	69
2017	Renault	Renault	20	0	0	0	0	0	974	0	2.15	43
2016	Force India	Mercedes	21	0	0	0	0	0	1042	1	3.43	72
2015	Force India	Mercedes	19	0	0	0	0	0	901	0	3.05	58
2014	Force India	Mercedes	19	0	0	0	0	0	1036	0	5.05	96
2013	Sauber	Ferrari	18	0	0	0	0	0	1039	0	2.83	51
2012	Force India	Mercedes	20	0	0	0	0	0	1075	1	3.15	63
2010	Williams	Cosworth	19	0	0	0	0	1	923	0	1.16	22

Laatste nieuws van Nico Hulkenberg

• 

  1 dag geleden

  Binotto maakt eindelijk een einde aan de geruchten over de Audi-coureursbezetting voor 2027.

  1
• 

  1 dag geleden

  Audi's nieuwste upgrade eindigt al vroeg in het eerste kwartaal.

• 

  18 september

  Hulkenberg zegt dat de stopwatch bepaalt wanneer hij stopt.

  1
• 

  13 september

  Audi behoudt de controle, terwijl er meer investeerders instromen.

• 

  1 september

  De nieuwe versnellingsbakverhoudingen van Audi arriveren na 24 weken in Monza.

  1
• 

  24 augustus

  Ralf Schumacher waarschuwt dat Audi nodig heeft F1 binnenkort resultaten

• 

  18 augustus

  Binotto: Audi blijft het Ferrari-model uit 1995 nastreven

  1
• 

  6 augustus

  Hulkenberg blijft na 2027 verbonden aan Audi.

• 

  17 juli

  Hulkenberg lacht de geruchten over een Sainz-naar-Audi-ruil weg.

  1
• 

  5 juli

  Binotto blijft Hulkenberg steunen ondanks geruchten over een mogelijke ruil met Sainz.

Lees meer Nico Hulkenberg Nieuws »