
Isaac Hadjar F1 Profiel en carrièrestatistieken

Bestuurdersprofiel
| Land | |
| Hoogte | 1.67 meter / 5 voet 6 inch1.67 m / 5'6" |
| Geboorteplaats | Parijs |
| Geboortedatum | Sep 28th 2004: 22 jaar oud |
| Race ingenieur | Richard Wood (2026) |
| Salaris | Geschatte jaarlijkse omzet: $5 miljoen. |
| Seizoenen | 3 (2025–2026) |
| Auto nummer | 6 |
| Beste kwalificatie | 3rd - 2026 F1 GP Australië |
| Beste resultaat | 3e - (3 keer) |
| Actueel F1 team | |
| Actueel F1 auto | Red Bull RB22 |
Volledige carrièrestatistieken
| FXNUMX Titels | 0 |
| Grand Prix-inzendingen | 37 |
| Grand Prix begint | 36 |
| Puntentotaal | 147.00 |
| Gem. Punten per GP | 3.97 |
| Grand Prix-overwinningen | 0 |
| Pole Positie | 0 |
| Gem. GP Raster | 9.5 |
| GP Podiums | 3 (8,1%) |
| GP Snelste Ronde | 0 |
| GP Punten Finish | 20 (54,1%) |
| Gem. GP Functie | 9.4 |
| GP DNFs | 4 (10,8%) |
| Totaal GP Laps | 2.018 |
| Sprintstarts | 10 |
| Sprintoverwinningen | 0 |
| Sprintpodiums | 0 |
| Sprintpunten | 1 |
F1 Carrière Team Geschiedenis
Belangrijke mijlpalen in je carrière
F1 Carrière-afsluitende posities
Prestatie-overzicht
Isack Hadjar-producten
Alle 4 items van Isack HadjarOracle Red Bull Racing 2026 Team Isack Hadjar Driver T-shirt
Oracle Red Bull Racing 2026 Team Isack Hadjar Driver T-shirt - Dames
Oracle Red Bull Racing New Era Isack Hadjar 9SEVENTY pet - marineblauw
Oracle Red Bull Racing 2026 Team Isack Hadjar Driver T-shirt - Kinderen
Isack Hadjar Biografie

NORTHAMPTON, ENGELAND - 04 JULI: Isack Hadjar van Frankrijk en Red Bull Racing kijkt toe in de garage tijdens previews voorafgaand aan de F1 Grand Prix van Groot-Brittannië op het circuit van Silverstone op 04 juli 2024 in Northampton, Engeland. (Foto door Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Contentpool // SI202407040622 // Alleen voor redactioneel gebruik //
Het vroege leven en inspiratie
Geboren op 28 september 2004 in Parijs, werd Isack Hadjars fascinatie voor de motorsport aangewakkerd na het zien van de animatiefilm "Cars". Deze filmische ervaring, gecombineerd met de passie van zijn vader voor Formule 1, leidde ertoe dat de jonge Isack zich verdiepte in de wereld van de racerij. Op zevenjarige leeftijd gaven zijn ouders hem een go-kart cadeau, wat het begin markeerde van zijn reis op de circuits.
>De basis van karten
Hadjar begon zijn kartcarrière in 2012 en nam deel aan nationale wedstrijden in heel Frankrijk. In 2018 was hij doorgestroomd naar internationale circuits en nam hij deel aan het CIK-FIA European OK Junior Championship.
Overgang naar eenzitters
Frans F4-kampioenschap
In 2019 stapte Hadjar over naar de eenzittersrace en debuteerde in het Franse F4-kampioenschap. Hij behaalde een overwinning op Spa-Francorchamps en sloot het seizoen af als zevende overall. Het jaar daarop verbeterde hij zijn prestaties, behaalde drie overwinningen en eindigde als derde in het kampioenschap.
Formule regionaal Europees kampioenschap
In 2021 nam Hadjar deel aan het Formula Regional European Championship met R-ace GP. Hij behaalde zijn eerste overwinning op de straten van Monaco en behaalde meerdere podiumplaatsen, wat resulteerde in een vijfde plaats in het algemeen klassement en de titel van beste rookie.
De ladder beklimmen: Formule 3 en Formule 2
FIA Formule 3-kampioenschap
Hadjar sloot zich in 2022 aan bij Hitech Grand Prix en maakte meteen indruk in het FIA Formula 3 Championship. Hij behaalde drie overwinningen, waaronder een opmerkelijke zege in Bahrein, en streed voortdurend voor de titel, waarbij hij uiteindelijk als vierde eindigde in het klassement.
FIA Formule 2-kampioenschap
Hadjar werd in 2023 gepromoveerd naar het FIA Formule 2-kampioenschap met Hitech Grand Prix, maar kende een uitdagend rookie-seizoen waarin hij als 14e eindigde. Zijn doorzettingsvermogen werd echter beloond in 2024 toen hij zich aansloot bij Campos Racing. Met opmerkelijke vaardigheid en vastberadenheid behaalde hij vier overwinningen en eindigde het seizoen als tweede, waarmee hij de kampioenstitel op een haar na misliep.
Stap in de Formule 1 met Racing Bulls

ZANDVOORT, NEDERLAND - 30 AUGUSTUS: Isack Hadjar uit Frankrijk bestuurt de (6) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 op het circuit tijdens de kwalificatie voorafgaand aan de F1 Grand Prix van Nederland op Circuit Zandvoort op 30 augustus 2025 in Zandvoort, Nederland. (Foto door Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Contentpool // SI202508300234 // Alleen voor redactioneel gebruik //
Hadjars indrukwekkende traject trok de aandacht van de Formule 1-community. Op 20 december 2024 kondigde Racing Bulls zijn benoeming aan voor hun coureursbezetting van 2025, in samenwerking met Yuki Tsunoda. Deze promotie maakte Hadjar de derde Franse coureur op de 2025 F1 grid, naast Pierre Gasly en Esteban Ocon.
Terugblikkend op zijn carrière zei Hadjar: "De reis van karten door de rangen in eenzitters naar nu in de Formule 1 is het moment waar ik mijn hele leven naartoe heb gewerkt, het is een droom."
Nu hij aan een nieuw hoofdstuk begint met Racing Bulls, kijkt de motorsportwereld reikhalzend uit naar de impact van dit jonge talent op de top van de racewereld.
Het debuutseizoen van Hadjar begon slecht, want hij crashte in de regen vlak voor de eerste race in Australië. Hij herstelde echter van die mentale tegenslag en liet zijn talent zien.
Hij scoorde consistent punten en behaalde zijn eerste F1 podiumplaats in Zandvoort, waar hij als derde eindigde na zich als vierde te hebben gekwalificeerd voor de 2025 Nederlandse Grand PrixHadjar eindigde zijn eerste seizoen op de 12e plaats met 51 punten.
Red Bull Racing
Hadjar werd gepromoveerd tot Red Bull voor de 2026 F1 seizoen, als teamgenoot van viervoudig wereldkampioen Max VerstappenDe Fransman kwalificeerde zich als derde in de 2026 Australische GP, zijn eerste race met Red Bullmaar kon niet worden afgemaakt vanwege een mechanisch probleem.
In zijn vijfde race met Red BullIn Canada eindigde Hadjar als vijfde. Daarna werd hij derde in Monacowaarbij hij zijn eerste podiumplaats behaalde met Red BullHet resultaat is echter controversieel, omdat hij aanvankelijk als vierde eindigde op de openbare weg en de derde plaats erfde doordat Pierre Gasly van Alpine een straf kreeg voor het overschrijden van de maximumsnelheid in de pitstraat.

MONTE-CARLO, MONACO - 07 JUNI: Isack Hadjar uit Frankrijk bestuurt de (6) Oracle Red Bull Racing RB22 Red Bull Ford op het circuit tijdens de F1 Grand Prix van Monaco op het Circuit de Monaco op 07 juni. 2026 in Monte-Carlo, Monaco. (Foto door Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Inhoudspool // SI202606070428 // Uitsluitend voor redactioneel gebruik //
Vijf dagen na de race trokken de stewards van de FIA de straffen van Gasly in, waardoor hij opnieuw de derde plaats behaalde. Gedurende de race werden er veel soortgelijke straffen uitgedeeld, maar uiteindelijk kreeg de FIA de schuld, omdat hun systemen naar verluidt hadden gefaald.
Op 3 september 2026Het Internationale Hof van Beroep van de FIA heeft bekendgemaakt dat na beroepen van McLaren en Red BullDe straffen voor Gasly werden opnieuw ingevoerd en hij zakte weer naar de zevende plaats. Door deze nieuwe wijziging schoof Hadjar weer op naar de derde plaats.
Na Monaco zette Gasly een goede reeks neer en eindigde hij vijf keer achter elkaar in de top 6, waarmee hij zijn reeks van top 6-klasseringen uitbreidde tot zeven evenementen. Hadjar keerde echter na de zomerstop terug met een polsblessure die hij had opgelopen tijdens een bokstraining.
Door de blessure stond hij een deel van de wedstrijd aan de zijlijn. 2026 Nederlandse Grand Prix, met Racing Bulls' Liam Lawson Hij nam plaats achter het stuur voor de race. Een paar weken later reed Lawson opnieuw voor Monza. Red Bull Hadjar herstelde goed van zijn blessure, maar bleef voorlopig buiten de selectie.
Hadjar miste ook de Spaanse wedstrijd. GP in Madrid, voordat hij terugkeerde naar zijn auto in AzerbeidzjanDaar kwalificeerde hij zich beter dan Verstappen en eindigde als derde in de race, waarmee hij zijn tweede titel behaalde. Red Bull een podiumplaats en de derde uit zijn carrière.
Isaac Hadjar F1 Helmen
- Isack Hadjar 2025 F1 helm
Isaac Hadjar F1 auto's2 auto's · 2025–2026Alles F1 auto's →
Isaac Hadjar F1 Seizoenoverzicht
Isack Hadjar Finale Kampioenschap Resultaten
Isaac Hadjar F1 Seizoenen Samenvatting
Laatste Isack Hadjar-nieuws


Max Verstappen's 2026 Interview met The Fast And The Curious

F1 Voorbij het raster: Isack Hadjar en Laurent Mekies -

Talking Bull Reviews Red Bull's Dubbel Podium in Baku

Peter Windsors analyse van George Russells overwinning in Baku.

Hadjar neemt bij zijn terugkeer naar Bakoe alvast het zekere voor het onzekere.

Hadjar is terug in Bakoe en het is onduidelijk hoe lang zijn contract nog duurt.
1
Wolff slaat Baku over nu Antonelli's voorsprong onoverbrugbaar is geworden.
4
Hadjar keert terug in actie in Baku na herstel van zijn pols.
1
Hadjar blijft Red Bull's langetermijnkeuze voor 2027
1
Alles lezen Isack Hadjar nieuws »























