Isaac Hadjar F1 Profiel en carrièrestatistieken

Isaac Hadjar F1 Profiel en carrièrestatistieken
2026 Formule 1-coureur

Isaac Hadjar

8e in het klassement | Red Bull bestuurder

Bestuurdersprofiel

LandFrankrijk Frankrijk
Hoogte1.67 meter / 5 voet 6 inch1.67 m / 5'6"
GeboorteplaatsParijs
GeboortedatumSep 28th 2004: 22 jaar oud
Race ingenieurRichard Wood (2026)
SalarisGeschatte jaarlijkse omzet: $5 miljoen.
Seizoenen3 (2025–2026)
Auto nummer6
Beste kwalificatie3rd - 2026 F1 GP Australië
Beste resultaat3e - (3 keer)
Actueel F1 team Red Bull
Actueel F1 autoRed Bull RB22

Volledige carrièrestatistieken

FXNUMX Titels0
Grand Prix-inzendingen37
Grand Prix begint36
Puntentotaal147.00
Gem. Punten per GP3.97
Grand Prix-overwinningen0
Pole Positie0
Gem. GP Raster9.5
GP Podiums3 (8,1%)
GP Snelste Ronde0
GP Punten Finish20 (54,1%)
Gem. GP Functie9.4
GP DNFs4 (10,8%)
Totaal GP Laps2.018
Sprintstarts10
Sprintoverwinningen0
Sprintpodiums0
Sprintpunten1

F1 Carrière Team Geschiedenis

Belangrijke mijlpalen in je carrière

Race2025 Chinees F1 grote Prijs2025 CHN F1 GP 20 jaar, 176 dagen20 jaar, 176 dagen2026 Bahrein F1 grote Prijs2026 BHR F1 GP 22 jaar, 6 dagen22 jaar, 6 dagen
podium2025 nederlands F1 grote Prijs2025 NED F1 GP 20 jaar, 337 dagen20 jaar, 337 dagen2026 Azerbeidzjan F1 grote Prijs2026 AZE F1 GP 21 jaar, 363 dagen21 jaar, 363 dagen
Puntenfinish2025 Japans F1 grote Prijs2025 Japanse kronen F1 GP 20 jaar, 190 dagen20 jaar, 190 dagen2026 Bahrein F1 grote Prijs2026 BHR F1 GP 22 jaar, 6 dagen22 jaar, 6 dagen

F1 Carrière-afsluitende posities

3 3
5 3
6 6
7 1
8 3
9 1
10 3
11 4
12 2
13 2
16 2
17 1
20 1
DNF 4
DNS 1
DNF Heeft niet afgerondDNS Niet gestart
Statistieken actueel tot:

Bio

Isack Hadjar Biografie


Lawson en Hadjar leiden Red Bull's Bold Junior Driver Shakeup

NORTHAMPTON, ENGELAND - 04 JULI: Isack Hadjar van Frankrijk en Red Bull Racing kijkt toe in de garage tijdens previews voorafgaand aan de F1 Grand Prix van Groot-Brittannië op het circuit van Silverstone op 04 juli 2024 in Northampton, Engeland. (Foto door Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Contentpool // SI202407040622 // Alleen voor redactioneel gebruik //

Het vroege leven en inspiratie

Geboren op 28 september 2004 in Parijs, werd Isack Hadjars fascinatie voor de motorsport aangewakkerd na het zien van de animatiefilm "Cars". Deze filmische ervaring, gecombineerd met de passie van zijn vader voor Formule 1, leidde ertoe dat de jonge Isack zich verdiepte in de wereld van de racerij. Op zevenjarige leeftijd gaven zijn ouders hem een ​​go-kart cadeau, wat het begin markeerde van zijn reis op de circuits.

>De basis van karten

Hadjar begon zijn kartcarrière in 2012 en nam deel aan nationale wedstrijden in heel Frankrijk. In 2018 was hij doorgestroomd naar internationale circuits en nam hij deel aan het CIK-FIA European OK Junior Championship.

Overgang naar eenzitters

Frans F4-kampioenschap

In 2019 stapte Hadjar over naar de eenzittersrace en debuteerde in het Franse F4-kampioenschap. Hij behaalde een overwinning op Spa-Francorchamps en sloot het seizoen af ​​als zevende overall. Het jaar daarop verbeterde hij zijn prestaties, behaalde drie overwinningen en eindigde als derde in het kampioenschap.

Formule regionaal Europees kampioenschap

In 2021 nam Hadjar deel aan het Formula Regional European Championship met R-ace GP. Hij behaalde zijn eerste overwinning op de straten van Monaco en behaalde meerdere podiumplaatsen, wat resulteerde in een vijfde plaats in het algemeen klassement en de titel van beste rookie.

De ladder beklimmen: Formule 3 en Formule 2

FIA Formule 3-kampioenschap

Hadjar sloot zich in 2022 aan bij Hitech Grand Prix en maakte meteen indruk in het FIA Formula 3 Championship. Hij behaalde drie overwinningen, waaronder een opmerkelijke zege in Bahrein, en streed voortdurend voor de titel, waarbij hij uiteindelijk als vierde eindigde in het klassement.

FIA Formule 2-kampioenschap

Hadjar werd in 2023 gepromoveerd naar het FIA Formule 2-kampioenschap met Hitech Grand Prix, maar kende een uitdagend rookie-seizoen waarin hij als 14e eindigde. Zijn doorzettingsvermogen werd echter beloond in 2024 toen hij zich aansloot bij Campos Racing. Met opmerkelijke vaardigheid en vastberadenheid behaalde hij vier overwinningen en eindigde het seizoen als tweede, waarmee hij de kampioenstitel op een haar na misliep.

Stap in de Formule 1 met Racing Bulls

ZANDVOORT, NEDERLAND - 30 AUGUSTUS: Isack Hadjar uit Frankrijk bestuurt de (6) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 op het circuit tijdens de kwalificatie voorafgaand aan de F1 Grand Prix van Nederland op Circuit Zandvoort op 30 augustus 2025 in Zandvoort, Nederland. (Foto door Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Contentpool // SI202508300234 // Alleen voor redactioneel gebruik //

ZANDVOORT, NEDERLAND - 30 AUGUSTUS: Isack Hadjar uit Frankrijk bestuurt de (6) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 op het circuit tijdens de kwalificatie voorafgaand aan de F1 Grand Prix van Nederland op Circuit Zandvoort op 30 augustus 2025 in Zandvoort, Nederland. (Foto door Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Contentpool // SI202508300234 // Alleen voor redactioneel gebruik //

Hadjars indrukwekkende traject trok de aandacht van de Formule 1-community. Op 20 december 2024 kondigde Racing Bulls zijn benoeming aan voor hun coureursbezetting van 2025, in samenwerking met Yuki Tsunoda. Deze promotie maakte Hadjar de derde Franse coureur op de 2025 F1 grid, naast Pierre Gasly en Esteban Ocon.

Terugblikkend op zijn carrière zei Hadjar: "De reis van karten door de rangen in eenzitters naar nu in de Formule 1 is het moment waar ik mijn hele leven naartoe heb gewerkt, het is een droom."

Nu hij aan een nieuw hoofdstuk begint met Racing Bulls, kijkt de motorsportwereld reikhalzend uit naar de impact van dit jonge talent op de top van de racewereld.

Het debuutseizoen van Hadjar begon slecht, want hij crashte in de regen vlak voor de eerste race in Australië. Hij herstelde echter van die mentale tegenslag en liet zijn talent zien.

Hij scoorde consistent punten en behaalde zijn eerste F1 podiumplaats in Zandvoort, waar hij als derde eindigde na zich als vierde te hebben gekwalificeerd voor de 2025 Nederlandse Grand PrixHadjar eindigde zijn eerste seizoen op de 12e plaats met 51 punten.

Red Bull Racing

Hadjar werd gepromoveerd tot Red Bull voor de 2026 F1 seizoen, als teamgenoot van viervoudig wereldkampioen Max VerstappenDe Fransman kwalificeerde zich als derde in de 2026 Australische GP, zijn eerste race met Red Bullmaar kon niet worden afgemaakt vanwege een mechanisch probleem.

In zijn vijfde race met Red BullIn Canada eindigde Hadjar als vijfde. Daarna werd hij derde in Monacowaarbij hij zijn eerste podiumplaats behaalde met Red BullHet resultaat is echter controversieel, omdat hij aanvankelijk als vierde eindigde op de openbare weg en de derde plaats erfde doordat Pierre Gasly van Alpine een straf kreeg voor het overschrijden van de maximumsnelheid in de pitstraat.

FIA stelt ADUO-uitspraak uit Red Bull uitdagingen motorranglijsten

MONTE-CARLO, MONACO - 07 JUNI: Isack Hadjar uit Frankrijk bestuurt de (6) Oracle Red Bull Racing RB22 Red Bull Ford op het circuit tijdens de F1 Grand Prix van Monaco op het Circuit de Monaco op 07 juni. 2026 in Monte-Carlo, Monaco. (Foto door Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Inhoudspool // SI202606070428 // Uitsluitend voor redactioneel gebruik //

Vijf dagen na de race trokken de stewards van de FIA ​​de straffen van Gasly in, waardoor hij opnieuw de derde plaats behaalde. Gedurende de race werden er veel soortgelijke straffen uitgedeeld, maar uiteindelijk kreeg de FIA ​​de schuld, omdat hun systemen naar verluidt hadden gefaald.

Op 3 september 2026Het Internationale Hof van Beroep van de FIA ​​heeft bekendgemaakt dat na beroepen van McLaren en Red BullDe straffen voor Gasly werden opnieuw ingevoerd en hij zakte weer naar de zevende plaats. Door deze nieuwe wijziging schoof Hadjar weer op naar de derde plaats.

Na Monaco zette Gasly een goede reeks neer en eindigde hij vijf keer achter elkaar in de top 6, waarmee hij zijn reeks van top 6-klasseringen uitbreidde tot zeven evenementen. Hadjar keerde echter na de zomerstop terug met een polsblessure die hij had opgelopen tijdens een bokstraining.

Door de blessure stond hij een deel van de wedstrijd aan de zijlijn. 2026 Nederlandse Grand Prix, met Racing Bulls' Liam Lawson Hij nam plaats achter het stuur voor de race. Een paar weken later reed Lawson opnieuw voor Monza. Red Bull Hadjar herstelde goed van zijn blessure, maar bleef voorlopig buiten de selectie.

Hadjar miste ook de Spaanse wedstrijd. GP in Madrid, voordat hij terugkeerde naar zijn auto in AzerbeidzjanDaar kwalificeerde hij zich beter dan Verstappen en eindigde als derde in de race, waarmee hij zijn tweede titel behaalde. Red Bull een podiumplaats en de derde uit zijn carrière.

Helmen

Isaac Hadjar F1 Helmen


Seizoenen

Isaac Hadjar F1 Seizoenoverzicht


Isack Hadjar Finale Kampioenschap Resultaten

 

Isaac Hadjar F1 Seizoenen Samenvatting

JaarTeamMotorGP1e2e3PeulPoleLapsFLGem. PtsPunten
2026 Red Bull Verenigd Koninkrijk Red Bull130022067607.3896
2025 Racing Bulls Japan Honda2300110134202.2251
Races
Podiums
Poles
sprints
Teamgenoten

 

Isack Hadjar — Veelgestelde vragen

Wanneer begon Isack Hadjar met racen in de Formule 1?
Isack Hadjar begon in 2025 met racen in de Formule 1.
Rijdt Isack Hadjar nog steeds in de Formule 1?
Ja, Isack Hadjar doet momenteel mee aan de wedstrijd. 2026 Formule 1-seizoen voor Red Bull.
Voor welk team racet Isack Hadjar? 2026?
Isack Hadjar rijdt voor Red Bull in de 2026 Formule 1-seizoen.
Hoeveel F1 Heeft Isack Hadjar podiumplaatsen?
Isack Hadjar heeft twee keer een podiumplaats behaald in de Formule 1.
Wat is de nationaliteit van Isack Hadjar?
Isack Hadjar is Frans.
Voor welke teams heeft Isack Hadjar in de Formule 1 gereden?
Isack Hadjar heeft gereden voor Racing Bulls en Red Bull in Formule 1.
Hoeveel F1 Aan welke races heeft Isack Hadjar deelgenomen?
Isack Hadjar heeft deelgenomen aan 37 Formule 1 Grand Prix-races.