
Paul di Resta F1 Profiel en carrièrestatistieken

Paul di Resta
F1 carrière: 2011 - 2017
Bestuurdersprofiel
| Land | |
| Hoogte | 1.85 meter / 6 voet 1 inch1.85 m / 6'1" |
| Geboorteplaats | West Lothian |
| Geboortedatum | 16 april 1986: 40 jaar oud |
| Seizoenen | 4 (2011–2013, 2017) |
| Auto nummer | 40 |
| Beste kwalificatie | 4th - 2012 F1 GP Italië |
| Beste resultaat | 4th - (2 keer) |
Volledige carrièrestatistieken
| FXNUMX Titels | 0 |
| Grand Prix-inzendingen | 59 |
| Grand Prix begint | 59 |
| Puntentotaal | 121.00 |
| Gem. Punten per GP | 2.05 |
| Grand Prix-overwinningen | 0 |
| Pole Positie | 0 |
| Gem. GP Raster | 12.1 |
| GP Podiums | 0 |
| GP Snelste Ronde | 0 |
| GP Punten Finish | 26 (44,1%) |
| Gem. GP Functie | 10.6 |
| GP DNFs | 11 (18,6%) |
| Totaal GP Laps | 3.284 |
F1 Carrière Team Geschiedenis
Belangrijke mijlpalen in je carrière
F1 Carrière-afsluitende posities
Prestatie-overzicht
Paul di Resta Biografie
Maken of breken is een veel gebruikte term, maar vat het 2013-seizoen voor Paul di Resta samen. De Schot betreedt zijn derde seizoen in de sport, maar moet zijn teamgenoten in het kampioenschap nog voor november afwerken. Met toekomstige verhuizingen naar grote teams moet di Resta zijn tag cementeren als 'het volgende grote ding'.
In Groot-Brittannië hebben we altijd een hype gemaakt rond de 26-jarige, en zijn juniorcarrière verdient dat. In 2006 werd hij de Formule XNUMX-kampioen, waarbij hij zijn teamgenoot en toekomstige F1 winnaar Sebastian Vettel. Een vreemde carrièreswitch zorgde ervoor dat hij in de DTM belandde, waar hij uiteindelijk het 2010-kampioenschap won, waar hij van houdt David Coulthard en Ralf Schumacher.
Zijn talent werd opgemerkt door McLaren, voor wie hij voor een test heeft gevochten, en Force India, maar Paul miste net een racezetel, hoewel hij in 2010 testdriver werd voor Force India. Hier nam hij deel aan verschillende tests, ter vervanging van Adrian Sutil. In 2011 werd hij bevestigd als coureur en onder de indruk van de enorm meer ervaren Sutil. Een eerste punt arriveerde in zijn eerste race na beide Sauber werden gediskwalificeerd en scoorden nog een punt in zijn tweede race in Maleisië. Na een droog middenseizoen was di Resta terug in de punten in Hongarije, Italië en Singapore, waar hij een carrière als beste 6 afslootth. 27-punten zagen hem na een indrukwekkend eerste seizoen 13 het eindklassement afwerken.
Met Nico Hulkenberg gegarandeerd een Force India-coureur voor het 2012-seizoen, het team had een beslissing over de tweede stoel en of ze de lange dienende Sutil of jonge di Resta zouden behouden. Ze behielden de Schot en wat een verstandige zet bleek het te zijn. Een sterke start van het seizoen in een verbeterde Force India-auto zag di Resta domineren met zijn hoog aangeschreven teamgenoot. Naarmate het seizoen vorderde en di Resta onder de indruk was, waren er een aantal geruchten die hem met grote bewegingen verbinden Ferrari, Mercedes en McLaren. Het werd echter steeds duidelijker dat er geen beweging aan zat te komen, en dit viel samen met een terugval in vorm, terwijl ploegmaat Hulkenberg van kracht naar kracht ging.
Uiteindelijk sloot hij het seizoen af in 14thhoewel het met 46-punten zijn beste seizoen ooit was. Force India bevestigde snel di Resta in het team voor 2013 en hij zal naast de terugkerende Sutil racen. Als de Brit een heel seizoen kan rijden zoals hij in de eerste helft van 2012 was, zal er snel een grote zet op komst zijn. Een gebrek aan verbetering kon echter betekenen dat hij zich neerlegde bij mid-tea-thees voor de tragiek van zijn carrière. Alleen de tijd zal het leren, maar 2013 is gemaakt of gebroken voor di Resta.
Na het 3,5-jaar kreeg hij de kans om met de Williams FW40 te rijden tijdens de 2017 Hongaarse grand prix ter vervanging van Felipe Massa die ziek was en zich niet kon kwalificeren voor de race. Tijdens de 3rd-training stapte hij uit zijn racewagen en kon hij niet verder.
Paul di Resta die werd geroepen om zieken te vervangen Martin Brundle om te werken als commentator voor televisie, werd opnieuw gebeld door zwangere Claire Williams om te vervangen Felipe Massa voor de kwalificatiesessie en race. Hij had alleen met de FW40 op de simulator gereden en moest de opstelling van Fellipe gebruiken. Hij kwalificeerde zich als 19e en was slechts 0,766 sec langzamer dan zijn teamgenoot Lance Stroll die zich als 17e kwalificeerde, wat een geweldig resultaat was en hem enorm veel respect opleverde.
Paul di Resta kampioenschapsresultaten
Paul di Resta F1 Seizoenen Samenvatting
| Jaar | Team | Motor | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | Laps | FL | Gem. Pts | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 |
|
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2013 |
|
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 982 | 0 | 2.53 | 48 |
| 2012 |
|
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1137 | 0 | 2.30 | 46 |
| 2011 |
|
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1105 | 0 | 1.42 | 27 |
Laatste nieuws van Paul di Resta


Hakkinen: stoel voor 2021 hangt af van de motivatie van Vettel

Ranking: Mijn top 9 Sky- (en F1) -zenders
7
Webber-vragen Bottas 'honger'

2019 Braziliaan F1 GP Persconferentie na de kwalificatie

2019 Japans F1 GP Persconferentie na de race

Webber, Grosjean en Perez F1 Crash Abu Dhabi 2012

Paddy Lowe reageert niet op de Kubica-test

Lowe: Williams houdt Kubica-testnieuws 'privé'
1
Massa ondervraagt Kubica-di Resta 'shootout'
Lees meer Paul di Resta Nieuws »















