Mark Webber F1 Profiel en carrièrestatistieken

Mark Webber Biography

Mark Webber werd 5e in zijn eerste F1 GP in Australië met de Minardi PS02

De term 'grit and determination' is een prima manier om ex-racer Mark Webber te beschrijven. De Australiër vocht tijdens zijn carrière hard om de top van de sport te bereiken en te vechten voor wereldkampioenschappen. Hij reed in een complete carrière voor teams aan de voorkant, het midden en de achterkant van het startveld.

Uiteindelijk het gebrek aan succes waar hij mee bezig was Red Bull zag Webber met pensioen gaan aan het eind van 2013. Hij was een van de meest populaire coureurs in de raster en zal ernstig worden gemist. Zijn carrière laat zien dat zelfs als je niet met de hand wordt uitgekozen voor de top, je het nog steeds kunt redden.

Webber tekende in eerste instantie voor minnows Minardi in 2002, de langzaamste auto op de grid. Ondanks dat scoorde hij punten in zijn allereerste race, zijn thuis Grand Prix in Australië. Webber profiteerde van andere problemen met coureurs en voltooide 5^th in een opmerkelijke uitvoering. De rest van zijn debuutseizoen was worstelen met de rug, maar Webber heeft zich goed genoeg uitgerust om een ​​overstap naar te maken Jaguar in 2003.

De Australiër liet de wereld zien hoe goed hij was door zich derde te kwalificeren in de seizoenen derde race in Brazilië en behaalde punten in vijf van de zes races in Europa. De Australiër ging door met een indrukwekkend jaar en won de 'Driver of the Year'-prijs van Autosport, gewonnen Michael Schumacher, Kimi Raikkonen en Juan Pablo Montoya. Deze prijs werd gerechtvaardigd door de opmerkelijke statistiek waaruit bleek dat Webber tijdens zijn twee jaar nog door zijn teamgenoot moet worden gekwalificeerd voor elke grote prijs.

Mark Webber racet op Monza met zijn Jaguar R4 (2003)

Jaguar kon niet verder komen 2004 en betrouwbaarheid bleek het grootste probleem van het team te zijn, omdat Webber acht keer met pensioen ging. Een teleurstellende zeven punten werden dat seizoen verzameld en Webber decodeerde genoeg was genoeg. In 2005 hij is erbij gekomen Williams. De snellere wagen hielp Webber om consistentere punten te scoren, en zijn eerste podium werd gematerialiseerd met een derde geplaatste finish in Monaco. Zijn beste punt aan 36-punten en een tiende plaats in het klassement van de coureurs vormden een indrukwekkend jaar.

Voor Webber ontstond een ongewenst patroon, want na elk goed seizoen kwam er een slecht bericht. 2006 zag aantoonbaar de slechtste auto van Williams in een decennium aangezien het team van Webber en van het rookieteam Nico Rosberg scoorde alleen 11 punten tussen hen. Halverwege het seizoen werd er een deal gesloten voor de toetreding van Webber Red Bull, een nieuw team wegkwijnend midden op tafel. Het potentieel om samen te werken met het ontwerpgenie Adrian Newey was de drijvende kracht achter het besluit van Webber.

Aanvankelijk zag het er niet naar uit dat Webber veel verder op de grid was gevorderd, aangezien hij een op en neer seizoen had. Een tweede carrièrepodium op nat wegdek European Grands Prix op het Nurburgring werd geannuleerd door zijn crash in Japan waar hij vocht voor een meisjesoverwinning. Terwijl het tweede lopen in de stortregens achter Lewis Hamilton's allerarmsten McLaren the safety car kwam naar buiten. Hamilton remde hard terwijl hij de auto volgde en Sebastian Vettel, rende als derde, anticipeerde niet op de snelheidsverandering en botste tegen Webber's achterkant waardoor ze beiden uit de race kwamen.

2008 was weer een middelmatig seizoen met Webber eindigend met 21-punten, maar met de dramatische regelwijzigingen die binnenkwamen 2009, Red Bull waande hun kansen op het produceren van een titelwinnende auto. Webber werd vergezeld door Vettel, en onmiddellijk was de auto een hit als Vettel won de Chinese Grand Prix in de derde race van het seizoen. Webber volgde zijn ploegmaat thuis in de tweede en verzekerde zijn beste finish ooit.

Webber's eerste Red Bull Nurburgring 2007

Consequent scoorde Webber hoge punten achter de dominante Jenson Button in de Brawn auto. Red Bull verbeterde hun auto naarmate het seizoen vorderde en in Duitsland zette Webber zijn eerste plaats pole positie. Een veelbewogen race, waarin hij herstelde van een drive through penalty, zag de 32-jarige noteer zijn eerste overwinning in de Formule 1. Een reeks podiums zag hem als tweede in het kampioenschap zitten, maar toen kreeg hij een slechte patch en eindigde hij uiteindelijk 4^th. Een tweede overwinning in Brazilië gevolgd aan het einde van het seizoen. Meer van hetzelfde zou volgen.

Red Bull ingevoerd 2010 als favorieten voor de titel; Sebastian Vettel was echter fel getipt om hun aanval over Webber te leiden. De beroemde doorzettingsvermogen en vastberadenheid van de Aussie zorgden ervoor dat hij het grootste deel van het seizoen tegen Vettel racete terwijl hij zijn ware klasse liet zien. Vijf pole posities en vier raceoverwinningen in Spanje, Monaco, Groot-Brittannië en Hongarije, met de eerste twee als een gedenkwaardige rug aan rug triomf, zag Webber het kampioenschap halverwege het stadium leiden. Echter, de overwinningen verdrogen en hij viel vervolgens weg om als derde te eindigen, alleen 14 punten achter kampioen Vettel.

Mark Webber & Fernando Alonso op het podium

Critici zijn van mening dat dit zijn beste jaar was, aangezien Vettel naar het kampioenschap wandelde in 2011 toen Webber niet bij hem in de buurt kwam. Slechts één overwinning, in Brazilië, in vergelijking met Vettel's 11 vertelde het hele verhaal. In 2012 opnieuw leek de Australiër in de race te zijn na een positieve eerste seizoenshelft, met overwinningen in Monaco en Groot-Brittannië. Maar een bekend verhaal van slechte vorm en pech zorgde ervoor dat elke realistische uitdaging verdween.

Naarmate de tijd verstreek werd het duidelijk dat Vettel een uniek begrip had van de regels en dat Webber zich niet helemaal kon aanpassen. Zijn voorkeur voor de oudere regels die van kracht waren toen hij voor het eerst de sport betrad, was bekend. In 2013 hij zag er gedesillusioneerd uit. Vettel en Red Bull waren opnieuw de klasse van het veld. De marges tussen de teamgenoten waren klein, maar de Duitser had altijd de overhand. Webber kon een race niet winnen. Vettel won 13 en een vierde opeenvolgende kampioenschappen.

De beslissing om met pensioen te gaan was niet verrassend. Webber worstelde duidelijk in de afgelopen 18 maanden en het incident in Maleisië in 2013, toen hij werd ingehaald door Vettel in een strijd om de overwinning, terwijl het team zei dat hij dat niet zou doen, had duidelijk effect. Hij boog uit met negen overwinningen en 13 polesNiet slecht voor iemand die bij Minardi is begonnen.

Mark Webber F1 Resultaten van het kampioenschapsseizoen

Mark Webber F1 Seizoenen Samenvatting

Jaar	Team	Motor	GP	1e	2e	3	Peul	Pole	Laps	FL	Gem. Pts	Punten
2013	Red Bull	Renault	19	0	5	3	8	2	1049	5	10.47	199
2012	Red Bull	Renault	20	2	1	1	4	2	1131	1	8.95	179
2011	Red Bull	Renault	19	1	2	7	10	3	1084	7	13.58	258
2010	Red Bull	Renault	19	4	4	2	10	5	1043	3	12.74	242
2009	Red Bull	Renault	17	2	4	2	8	1	916	3	4.09	69.5
2008	Red Bull	Renault	18	0	0	0	0	0	998	0	1.17	21
2007	Red Bull	Renault	17	0	0	1	1	0	749	0	0.59	10
2006	Williams	Toyota	18	0	0	0	0	0	671	0	0.39	7
2005	Williams	BMW	18	0	0	1	1	0	947	0	2.00	36
2004	Jaguar	Cosworth	18	0	0	0	0	0	787	0	0.39	7
2003	Jaguar	Cosworth	16	0	0	0	0	0	822	0	1.06	17
2002	Minardi	Asiatech	16	0	0	0	0	0	781	0	0.13	2

Laatste Mark Webber-nieuws

• 

  30 augustus

  De "Full Throttle"-serie van Rolex met Mark Webber

• 

  26 augustus

  Mark Webbers 2026 Interview over hem F1 Carrière en meer

• 

  8 juli

  Op deze dag in 2012: Webbers laatste F1 overwinning

• 

  30 mei

  Op deze dag in F1 Geschiedenis: Istanbul van Vettel en Webber

• 

  14 mei

  Red Bull RB7 brult opnieuw tijdens Franse historische GP

• 

  10 apr

  Oscar Piastri onthult de waarheid achter de speculaties over Mark Webber.

• 

  23 feb

  Geruchten over spanningen tussen Piastri en Webber: McLaren-coureur verdedigt managementwissel

• 

  16 feb

  Piastri-Webber geruchten: McLaren's F1 Verandert de chauffeur zijn naaste omgeving?

• 

  13 november 2025

  Ralf Schumacher bekritiseert Webbers baan als manager van Piastri

  3
• 

  11 november 2025

  In de strijd van Piastri: Webbers oproep tot herrijzenis

Lees meer Mark Webber News »