Salo: De zoon van Raikkonen sluit zich aan bij de selectie. Red Bull op een rustiger moment
1
Mika Salo F1 Profiel en carrièrestatistieken
Voormalig Formule 1-coureur
Mika Salo
F1 carrière: 1994 - 2002
Bestuurdersprofiel
| Land |  Finland |
| Hoogte | 1.75 meter / 5 voet 9 inch1.75 m / 5'9" |
| Geboorteplaats | Helsinki |
| Geboortedatum | 30 nov 1966: 59 jaar oud |
| Seizoenen | 8 (1994–2000, 2002) |
| Auto nummer | 24 |
| Beste kwalificatie | 4th - 1999 Duits F1 GP |
| Beste resultaat | 2nd - 1999 Duits F1 GP |
Volledige carrièrestatistieken
| FXNUMX Titels | 0 |
| Grand Prix-inzendingen | 111 |
| Grand Prix begint | 110 |
| Puntentotaal | 33.00 |
| Gem. Punten per GP | 0.30 |
| Grand Prix-overwinningen | 0 |
| Pole Positie | 0 |
| Gem. GP Raster | 14.6 |
| GP Podiums | 2 (1,8%) |
| GP Snelste Ronde | 0 |
| GP Punten Finish | 16 (14,4%) |
| Gem. GP Functie | 8.7 |
| GP DNFs | 43 (38,7%) |
| Totaal GP Laps | 5.442 |
F1 Carrière Team Geschiedenis
Belangrijke mijlpalen in je carrière
Race
1994 Japans F1 grote Prijs1994 Japanse kronen F1 GP 27 jaar, 341 dagen27 jaar, 341 dagen2002 Japans F1 grote Prijs2002 Japanse kronen F1 GP 35 jaar, 317 dagen35 jaar, 317 dagen
1994 Japans F1 grote Prijs1994 Japanse kronen F1 GP 27 jaar, 341 dagen27 jaar, 341 dagen2002 Japans F1 grote Prijs2002 Japanse kronen F1 GP 35 jaar, 317 dagen35 jaar, 317 dagenpodium
1999 Duits F1 grote Prijs1999 GER F1 GP 32 jaar, 244 dagen32 jaar, 244 dagen
1999 Italiaans F1 grote Prijs1999 ITA F1 GP 32 jaar, 286 dagen32 jaar, 286 dagen
1999 Duits F1 grote Prijs1999 GER F1 GP 32 jaar, 244 dagen32 jaar, 244 dagen1999 Italiaans F1 grote Prijs1999 ITA F1 GP 32 jaar, 286 dagen32 jaar, 286 dagenPuntenfinish1995 Italiaans F1 grote Prijs1995 ITA F1 GP 28 jaar, 284 dagen28 jaar, 284 dagen
2002 Braziliaan F1 grote Prijs2002 BRA F1 GP 35 jaar, 121 dagen35 jaar, 121 dagen
1995 Italiaans F1 grote Prijs1995 ITA F1 GP 28 jaar, 284 dagen28 jaar, 284 dagen2002 Braziliaan F1 grote Prijs2002 BRA F1 GP 35 jaar, 121 dagen35 jaar, 121 dagenF1 Carrière-afsluitende posities
2e
1
3
1
4
1
5
6
6
6
7
9
8
8
9
7
10
8
11
3
12
4
13
4
14
3
15
2
DNF
43
DSQ
3
WD
1
DNS
1
DNF Heeft niet afgerondDSQ gediskwalificeerdWD teruggetrokkenDNS Niet gestart
Prestatie-overzicht
Bio
Mika Salo biografie
Alan McNish uit Schotland en Toyota (rechts) en Mika Salo uit Finland en Toyota poseren met de nieuwe Toyota TF102-auto tijdens de lancering van het Toyota Formule 1-team.
Mika Salo werd geboren op 30 november 1966 in Helsinki, Finland. Toen hij opgroeide, was Salo een fervent kartracer en ontwikkelde hij al snel een passie voor autosport. Hij stapte al snel over van go-karts naar de Formule Ford en klom op naar de Formule Drie en de Formule 3000.
Salo maakte zijn Formule 1994-debuut in 1995 bij het Lotus-team, ter vervanging van Alessandro Zanardi. Ondanks dat hij geen competitieve auto had, maakte Salo indruk met zijn snelheid en consistentie. In XNUMX stapte hij over naar het Tyrrell-team en scoorde zijn eerste punten in zijn debuutrace voor het team in Brazilië. Hij scoorde ook punten in Monaco en Duitsland, waarmee hij het seizoen afsloot met in totaal vijf punten.
In 1996 werd Salo gecontracteerd door het Arrows-team, waar hij twee seizoenen zou doorbrengen. Hij had een moeilijke start van het seizoen, maar hij verbeterde naarmate het jaar vorderde en scoorde punten in drie van de laatste vier races. In 1997 scoorde Salo punten in vier races, waaronder een podiumplaats bij de Grand Prix van Monaco, waar hij als derde eindigde achter Michael Schumacher en Rubens Barrichello.
Salo's prestaties in 1997 trokken de aandacht van Ferrari en hij werd getekend als testrijder voor het seizoen 1998. Hij maakte ook zijn racedebuut voor het team tijdens de Grand Prix van Duitsland, ter vervanging van de geblesseerde Michael Schumacher. Salo eindigde als tweede en scoorde zijn eerste en enige podiumplaats voor Ferrari.
Mika Salo Sauber C19 - 2000 Oostenrijkse Grand Prix
In 1999 stapte Salo over naar het BAR-team, waar hij samenwerkte met Jacques Villeneuve. Hij scoorde punten in vier races, waaronder een vijfde plaats bij de Grand Prix van Europa. Hij werd echter vervangen door Ricardo Zonta voor de laatste twee races van het seizoen.
Salo's laatste seizoen in de Formule 2002 was in 33 bij het Toyota-team. Hij scoorde zijn laatste punt in de seizoensopening van de Grand Prix van Australië. Salo nam aan het einde van het seizoen afscheid van de Formule XNUMX, nadat hij in zijn carrière XNUMX punten had gescoord en twee podiumplaatsen had behaald.
Nadat hij zich had teruggetrokken uit de Formule 2, werd Salo coureurscoach en teammanager. Hij nam ook deel aan sportwagenraces en won de GT2008-klasse tijdens de 24 uur van Le Mans in XNUMX. Tegenwoordig blijft Salo betrokken bij de motorsport, als commentator voor de Finse televisie en als steward voor Formule XNUMX-races.
Mika Salo's Formule XNUMX-carrière was misschien niet zo succesvol als sommige van zijn leeftijdsgenoten, maar hij was een betrouwbare en consistente coureur die altijd zijn best deed. Hij verdiende het respect van zijn collega's en fans en zal altijd herinnerd worden als een van de beste coureurs van Finland.
Seizoenen
Resultaten van het Mika Salo-kampioenschap
Mika Salo F1 Seizoenen Samenvatting
| Jaar | Team | Motor | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | Laps | FL | Gem. Pts | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 |
Toyota |
Toyota | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 924 | 0 | 0.12 | 2 |
| 2000 |
 Sauber |
Petronas | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 872 | 0 | 0.35 | 6 |
| 1999 |
 BAR Ferrari |
 Supertec Ferrari | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 490 | 0 | 1.11 | 10 |
| 1998 |
Arrows |
Arrows | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 506 | 0 | 0.20 | 3 |
| 1997 |
Tyrrell |
 Ford | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 903 | 0 | 0.12 | 2 |
| 1996 |
Tyrrell |
Yamaha | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 693 | 0 | 0.31 | 5 |
| 1995 |
Tyrrell |
Yamaha | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 956 | 0 | 0.29 | 5 |
| 1994 |
Team Lotus |
Mugen-Honda | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 98 | 0 | 0.00 | 0 |
Races
Podiums
Teamgenoten
Nieuws
Laatste nieuws van Mika Salo
Salo wuift angst voor aanslag in Bangkok weg na diepgaand onderzoek
Prost raakte gewond bij een inval in een woning in Zwitserland, terwijl Salo herstelt.
Wolff en Salo voeren de F1-huldebetuigingen aan Zanardi in Miami aan.
Salo prijst Antonelli en benadrukt de 'absoluut dominante' vorm van Mercedes.
1
Race-erfenis: zou Hakkinens dochter de volgende kunnen zijn? F1 Ster?
6
Cadillacs nieuwe tijdperk: Bottas gesteund door voormalig coureur Salo
1Dit is waarom Salo Cadillac waarschuwt tegen het tekenen van de 'inconsistente' Perez
6
Voormalig Ferrari-coureur verwacht terugkeer van Piastri na 'off' weekend in Monaco
Sainz neemt het heft in handen: wat zijn GPDA-directeurschap betekent te midden van controverse
1
Lees meer Mika Salo Nieuws »
Mika Salo — Veelgestelde vragen
Wanneer begon Mika Salo met racen in de Formule 1?
Mika Salo begon in 1994 met racen in de Formule 1.
Rijdt Mika Salo nog steeds in de Formule 1?
Nee, Mika Salo heeft voor het laatst in 2002 in de Formule 1 gereden.
Hoeveel F1 Heeft Mika Salo podiumplaatsen behaald?
Mika Salo heeft twee keer een podiumplaats behaald in de Formule 1.
Wat is de nationaliteit van Mika Salo?
Mika Salo is Fins.
Voor welke teams heeft Mika Salo in de Formule 1 gereden?
Mika Salo heeft in de Formule 1 gereden voor Team Lotus, Tyrrell, Arrows, BAR, Ferrari, Sauber en Toyota.
Hoeveel F1 Aan welke races heeft Mika Salo deelgenomen?
Mika Salo heeft deelgenomen aan 111 Formule 1 Grand Prix-races.
