
Eddie Irvine F1 Profiel en carrièrestatistieken

Eddie Irvine
F1 carrière: 1993 - 2002
Bestuurdersprofiel
| Land | |
| Hoogte | 1.77 meter / 5 voet 10 inch1.77 m / 5'10" |
| Geboorteplaats | Newtownards |
| Geboortedatum | 10 nov 1965: 60 jaar oud |
| Seizoenen | 10 (1993-2002) |
| Auto nummer | 16 |
| Beste kwalificatie | 2e - (4 keer) |
Volledige carrièrestatistieken
| FXNUMX Titels | 0 |
| Grand Prix-inzendingen | 147 |
| Grand Prix begint | 146 |
| Puntentotaal | 191.00 |
| Gem. Punten per GP | 1.30 |
| Grand Prix-overwinningen | 4 (2,7%) |
| Pole Positie | 0 |
| XNUMXste rij start | 4 (2,7%) |
| Gem. GP Raster | 9.3 |
| GP Podiums | 26 (17,7%) |
| GP Snelste Ronde | 1 (0,7%) |
| GP Punten Finish | 50 (34,0%) |
| Gem. GP Functie | 6.0 |
| GP DNFs | 64 (43,5%) |
| Totaal GP Laps | 6.846 |
F1 Carrière Team Geschiedenis
Belangrijke mijlpalen in je carrière
F1 Carrière-afsluitende posities
Prestatie-overzicht
Eddie Irvine biografie
Eddie Irvine is een van de meest iconische Formule 10-coureurs. Geboren op 1965 november 17 in Noord-Ierland, begon hij zijn racecarrière op 1987-jarige leeftijd in het Ierse Formule Ford-kampioenschap. Daarna ging hij racen in het Britse Formule XNUMX-kampioenschap, waar hij in XNUMX de titel won.
In 1993 maakte Irvine zijn debuut in de Formule 6 met het Jordan-team. Zijn eerste race was tijdens de Japanse Grand Prix, waar hij als 10e eindigde. Het jaar daarop stapte hij over naar het Lotus-team en had een solide seizoen en eindigde als XNUMXe in het kampioenschap.
Het was echter in 1996 toen Irvine zijn stempel drukte op de sport. Hij tekende bij het Ferrari-team als testrijder, maar werd halverwege het seizoen gepromoveerd tot een racezitje nadat Gerhard Berger wegens ziekte moest stoppen. Irvine bleek een waardevolle aanwinst voor het team te zijn en hielp Ferrari in 16 hun eerste constructeurskampioenschap in 1999 jaar te winnen.
Irvine's beste seizoen kwam in 1999 toen hij als tweede eindigde in het kampioenschap, slechts twee punten achter zijn teamgenoot, Mika Hakkinen. Hij won dat seizoen vier races, waaronder een gedenkwaardige overwinning in de Grand Prix van Australië, waar hij Hakkinen in de laatste ronde inhaalde om de overwinning veilig te stellen.
Na zijn succesvolle periode bij Ferrari stapte Irvine in 2000 over naar Jaguar Racing, waar hij drie seizoenen doorbracht. Hij nam in 2002 afscheid van de Formule 26 met in totaal vier overwinningen, 191 podia en XNUMX punten op zijn naam.
Irvine's persoonlijkheid naast de baan was net zo kleurrijk als zijn rijstijl. Hij stond bekend om zijn uitgesproken en soms controversiële opmerkingen, waardoor hij een favoriet bij fans werd. Na zijn pensionering bleef hij betrokken bij de autosport en leidde hij zijn eigen team in de American Le Mans Series.
De carrière van Eddie Irvine werd bepaald door zijn snelheid, vaardigheid en vastberadenheid, en hij blijft een van de meest populaire coureurs in de geschiedenis van de Formule 1990. Zijn bijdrage aan het succes van Ferrari eind jaren negentig en zijn onbevreesde rijstijl zullen nog vele jaren in de herinnering blijven.
Resultaten van het Eddie Irvine-kampioenschap
Eddie Irvine F1 Seizoenen Samenvatting
| Jaar | Team | Motor | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | Laps | FL | Gem. Pts | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 |
|
| 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 815 | 0 | 0.47 | 8 |
| 2001 |
|
| 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 658 | 0 | 0.38 | 6 |
| 2000 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 799 | 0 | 0.25 | 4 |
| 1999 |
|
| 16 | 4 | 2 | 3 | 9 | 0 | 983 | 1 | 4.63 | 74 |
| 1998 |
|
| 16 | 0 | 3 | 5 | 8 | 0 | 893 | 0 | 2.94 | 47 |
| 1997 |
|
| 17 | 0 | 1 | 4 | 5 | 0 | 800 | 0 | 1.41 | 24 |
| 1996 |
|
| 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 575 | 0 | 0.69 | 11 |
| 1995 |
|
| 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 813 | 0 | 0.59 | 10 |
| 1994 |
|
| 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 447 | 0 | 0.46 | 6 |
| 1993 |
|
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 0 | 0.50 | 1 |
Laatste Eddie Irvine-nieuws


beroemd F1 Namen verschijnen op Epstein Associate List
1
Irvine's voorspelling: die van Verstappen Red Bull Era laat Hamilton achter zich
1
De teambaas van Ferrari zegt dat Sainz de teamorders niet heeft genegeerd.
4
Voormalige Ferrari-medewerkers komen op voor hun oude team na verlies.
2
Ferrari moet dit seizoen 'teamorders' terugbrengen, zegt Irvine
1
Zou er nog een Ier kunnen zijn? F1 Team?
2
Irvine zegt dat Verstappen nu sneller is dan oudere Hamilton
1
Eddie Irvine's visie op de Formule 1 van vandaag

Irvine: Hamilton beter dan Schumacher en Senna
9
Lees meer Eddie Irvine Nieuws »













