Maarschalk
Maarschalk zwaait met een rode vlag terwijl Sergio Perez, Racing Point RP20 voorbij komt
De marshals zijn de vrijwillige medewerkers langs het circuit die een Formule 1-race mogelijk maken. Ze zwaaien met de vlaggen, ruimen gestrande auto's op, zetten brandweerwagens in wanneer nodig en regelen alles, van de veiligheid van de toeschouwers tot de overgangen tussen de pitstraten. FIAElk goedgekeurd circuit heeft er honderden, en de sport zou geen enkele zondag zonder hen kunnen plaatsvinden.
Wat is een marshal in de Formule 1?
Een marshal is een getrainde vrijwilliger die door de FIA en de organiserende nationale autosportfederatie is gemachtigd om tijdens een Grand Prix-weekend langs de baan te werken. Marshals staan op alle marshalposten rond het circuit, bij de pitstraatovergangen, op de startgrid, bij de medische posten en bij alle belangrijke ingangen. Afhankelijk van hun rol dragen ze opvallende oranje of rode overalls en volgen ze formele trainingsprogramma's om bij een FIA-evenement te mogen werken.
Wat marshals daadwerkelijk doen
- Vlagsignalering: Het zwaaien met de gele, blauwe, rode, zwarte en geblokte vlaggen zoals aangegeven door de wedstrijdleiding;
- Reactie op incidenten: Het bergen van gestrande auto's, het opruimen van puin en het inzetten van brandblussers;
- Houd de hygiëne in de gaten: Het opruimen van knikkers en stof tussen de sessies;
- Grid-marshalling: Het begeleiden van auto's naar hun startvakken en het vrijmaken van de startgrid voor de start;
- Pitlanebeheer: Het controleren van de uitgangen van de pitstraat, snelheidslimieten en veiligheidszones.
Training en hiërarchie
Marshals beginnen op beginnersniveau, bijvoorbeeld in het toeschouwersgebied of paddock Ze werken en groeien door naar functies als waarnemer, incidentcoördinator en post-chef, naarmate ze uren maken en FIA- en nationale federatiecursussen volgen. Een hoofdmarshal bij een grote Grand Prix heeft doorgaans meer dan tien jaar ervaring. De FIA heeft ook een internationaal programma voor de erkenning van marshals, waarmee ervaren vrijwilligers naar andere Grands Prix kunnen reizen om daar te werken.
Beveiligingsmedewerkers en veiligheidstoezicht
De rol is na een aantal tragische incidenten sterk veranderd. Dood van marshals in Melbourne in 2001, Montreal in 2013 en Suzuka In 2014 werden er noodgedwongen veranderingen doorgevoerd in de manier waarop bergingsvoertuigen worden ingezet en hoeveel bescherming de baancommissarissen krijgen tijdens hun werkzaamheden langs het circuit. Virtual Safety CarHet systeem, dat in 2015 werd geïntroduceerd, was specifiek ontworpen om het risico te verkleinen dat een snelle auto een bergingsoperatie aanrijdt.
Laatste nieuws over de marshals
Controverse in Mexico: FIA kiest partij voor Lawson na incident met Marshal
2
Mexico GP: Beschuldigingen van Marshal Near-Miss en Mexicaanse functionarissen aan Lawson
4
Perez schudde na bijna twee marshals te hebben geraakt
2
F1 marshal overleden na Grand Prix van Canada
Veel gestelde vragen over F1 maarschalken
Wat doet een marshal in de Formule 1?
De marshals zwaaien met de vlaggen, reageren op incidenten op het circuit, bergen auto's, ruimen puin op, begeleiden auto's op de startgrid en in de pitstraat, en zorgen er over het algemeen voor dat het sportevenement veilig verloopt.
Zijn F1 Zijn de marshals betaald?
De meesten niet. De overgrote meerderheid van de Grand Prix-marshals zijn vrijwilligers die via hun nationale autosportfederatie worden opgeleid en uit liefde voor de sport werken.
Hoe word je een F1 maarschalk?
Via de nationale autosportfederatie van uw land. De meeste federaties hanteren een trainingsprogramma dat begint met lokale races en vervolgens doorloopt naar nationale en internationale Grand Prix-wedstrijden.
Welke kleuren doen dat? F1 Wat dragen de marshals?
Oranje is de meest voorkomende kleur voor de overalls van de marshals, hoewel bepaalde functies rood, geel of wit dragen, afhankelijk van de federatie en het evenement. De FIA hanteert een gestandaardiseerde kleurcode voor de meest veiligheidskritische posities.
Zijn er marshals omgekomen bij F1 rassen?
Ja. Marshal Graham Beveridge kwam in 2001 om het leven tijdens de Olympische Spelen in Melbourne door brokstukken van een crash, en Mark Robinson werd in 2013 in Montreal gedood door een bergingsvoertuig. Bij het ongeluk van Jules Bianchi in 2014, waarbij hij een bergingskraan raakte, waren ook marshals betrokken die op het circuit werkten. Elk van deze incidenten leidde tot hervormingen in de manier waarop de sport toezicht houdt op werkzaamheden langs het circuit.
Laatst bijgewerkt:
