Wiel pistool

Daniil Kvyat rijdt met de AlphaTauri AT01 Honda en maakt een pitstop tijdens de 2020 F1 Grand Prix van Bahrein

De wielmoersleutel is de pneumatische slagmoersleutel die Formule 1-pitcrews gebruiken om de enkele wielmoer die elk wiel aan de auto bevestigt, los te draaien en weer vast te zetten. Het is de snelste slagmoersleutel in de wereldwijde autosport, en de monteurs die ermee werken behoren tot de meest hoogopgeleide specialisten in elke garage.

Wat is een wheel gun in de Formule 1?

An F1 De wielmoersleutel is een speciaal ontwikkelde pneumatische slagmoersleutel die tot 10,000 toeren per minuut draait en in korte pulsen een koppel van meer dan 3,000 Nm levert. De centrale wielmoer op elk wiel wordt in een fractie van een seconde losgedraaid, waarna dezelfde sleutel de nieuwe moer weer vastdraait. Twee medewerkers bedienen elke hoek: een bediener van de wielmoersleutel en een duo dat de banden demonteert en monteert.

Hoe werkt het wielpistool?

• Het gereedschap grijpt in de wielmoersleutel zodra de auto op de krikken komt te staan;
• Een eerste draaiing maakt de oude moer los;
• Het lid van het bandenwisselteam verwijdert het oude wiel;
• Het bandmonteur monteert het nieuwe wiel;
• Een tweede draaiing zorgt ervoor dat de nieuwe moer vastgedraaid wordt tot de voorgeschreven waarde;
• Een sensor bevestigt volledige vergrendeling voordat het ontgrendelingssignaal wordt gegeven.

Sensorbevestiging en veiligheid

Elke moderne F1 De auto heeft bij elke wielmoersensor een sensor die het aanhaalmoment meet en bevestigt dat alle vier de wielen goed vastzitten. Het signaal voor de pitstop, dat wordt gegeven door een lichtsysteem in de pitbox, springt pas op groen als elke sensor bevestigt dat alle vier de wielen correct vastzitten. Dit systeem werd geleidelijk ingevoerd na een aantal onveilige starts in de jaren 2010, met name een los wiel bij de auto van Sergio Perez. Red Bull Tijdens de Olympische Spelen van Monaco in 2018 werden de FIA-regels voor de procedures rondom het vrijgeven van voertuigen aangescherpt.

Wielpistolen en pitstoprecords

Wielpistolen zijn een van de belangrijkste factoren die hebben bijgedragen aan de verbetering van de pitstoptijden in de Formule 1 in het afgelopen decennium. Topteams kunnen een vierwielwissel in ongeveer 2.0 seconden voltooien, met een wereldrecord van 1.80 seconden, neergezet door McLaren voor Lando Norris tijdens de Grand Prix van Qatar in 2023. Elke tiende van die tijdwinst is te danken aan de engineering van de wielpistolen, de choreografie van de bandenwisselaars en de synchronisatie van de krikken.

Veelgestelde vragen over revolvers

Wat is een wheel gun in de Formule 1?

Een wielmoersleutel is een pneumatische slagmoersleutel die gebruikt wordt door F1 De pitcrew moet tijdens een pitstop de centrale wielmoer van elk wiel verwijderen en opnieuw vastdraaien.

Hoe snel gaat een F1 Draai van het wielpistool?

Tot ongeveer 10,000 toeren per minuut, met een piekkoppel van meer dan 3,000 Nm in korte pulsen.

Hoeveel mensen bedienen één wielhoek?

Doorgaans zijn er twee bemanningsleden: een bediener van de wielmoersleutel en een duo dat de band demonteert en monteert. Sommige teams voegen daar een derde bemanningslid aan toe om de band te stabiliseren.

Hoe controleren wielmoersleutels of de moer goed is vastgedraaid?

Een sensor op elke hoek meet het aanhaalmoment en bevestigt dat de bouten volledig zijn vastgedraaid. Het signaal voor de pitstop wordt pas groen als alle vier de sensoren dit bevestigen.

Wat was het wielincident van Sergio Perez tijdens de Monaco-race van 2018?

Perez verliet de pitstraat met een los rechterachterwiel en moest in de pitlane stoppen. Het incident droeg bij aan strengere FIA-regels voor de procedures bij het verlaten van de pitstraat en sensorbevestigingen.