La gestion des pneus ne fait pas partie des problèmes de McLaren
Jun.20 - La gestion des pneus ne fait pas partie des McLarenLes problèmes de 2018.
C’est ce que prétend l’Allemand Auto Motor und Sport, alors que la grande équipe britannique se dirige vers le divorce avec son malheureux partenaire, Honda.
McLarenLe châssis actuel du 2017 est sans doute l’un des meilleurs sur le marché.
Une des raisons est McLarenL’approche de cet hiver a été la préparation des nouveaux pneus Pirelli, plus larges et plus adhérents.
Bien que Mercedes, Ferrari et Red Bull fourni des voitures d’essai «mulet» au fournisseur italien de pneus pour compiler les données, il ressort McLaren était également activement impliqué dans le processus de développement.
"Nous étions la seule équipe à avoir envoyé un observateur à toutes les journées d'essais 24, et nous avons demandé davantage de données que la FIA et Pirelli voulaient nous donner au départ", a déclaré le chef de l'équipe, Eric Boullier.
"Dès le début, nous avions une bonne connaissance des pneus, sans la nécessité de construire une voiture 2015 (test)", a ajouté le Français.
Néanmoins, les luttes en cours de Honda signifient McLaren Une autre mauvaise sortie est prévue ce week-end à Bakou, d’autant que le circuit a une énorme ligne droite au kilomètre 2.
Nous avions annoncé plus tôt que la marque japonaise lancerait une mise à niveau intermédiaire pour son moteur en Azerbaïdjan, mais le patron Yusuke Hasegawa a prévenu : « Je pense que nous pouvons nous attendre à un autre défi difficile pour l'équipe.
"Nous traversons une période difficile en ce moment, mais nous faisons tout ce qui est en notre pouvoir pour rectifier la situation."
