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L'année prochaine McLaren voiture sera une "évolution" du MP4-30 actuel.

L’année dernière, la célèbre équipe britannique a terminé cinquième de la saison, malgré le meilleur moteur du peloton sous la forme de la Mercedes.

Dans les coulisses, le chef de l'équipe, Eric Boullier, admet maintenant que les choses ne fonctionnaient tout simplement pas.

"Il y a eu un énorme changement dans la culture et la philosophie générales", a-t-il déclaré mercredi.

Le Français ne se réfère pas seulement à l'énorme passage du client Mercedes au constructeur Honda, qui a pour le moment laissé McLaren à nouveau en retard sur le peloton.

Boullier insiste sur le fait que McLaren adopte désormais une "nouvelle approche" qui porte ses fruits.

"Je suppose qu'environ 50% des améliorations apportées à la piste l'année dernière n'ont pas complètement fonctionné", a-t-il admis. "Cette année, nous avons ramené ce pourcentage à environ 5 ou 10."

En effet, même si Honda peine toujours à ajouter puissance et fiabilité à son groupe turbo V6, M. McLaren insiste sur le fait que le châssis lui-même est sur la bonne voie.

Une grande partie de ce mérite pourrait être attribué à Peter Prodromou, anciennement connu comme un adjoint clé du Red BullLe gourou de l'aérodynamique, Adrian Newey.

"Au cours des deux dernières saisons, l'équipe (McLaren) a légèrement perdu son sens aérodynamique", admet Prodromou. "Il devenait évident que si nous avions repris le concept précédent, nous n'aurions pas pu accomplir beaucoup."

Et il a dit que "le nouveau concept aérodynamique" est valable.

"La voiture de l'année prochaine sera une évolution de cette année", a annoncé Prodromou, "nous devons donc continuer à la développer jusqu'à la dernière course."

Marc Gene, un pilote d'essai pour Ferrari, dit McLaren, les progrès réalisés depuis le début de l’année - à l’époque dernière - étaient évidents.

"Il est vrai que cela a pris plus de temps que je ne le pensais", a-t-il déclaré à Diario Sport, "mais l'amélioration a été très importante.

"L’évolution de l’Australie à Bahreïn a été spectaculaire, même si Jenson Button eu beaucoup de problèmes.

"Ferrari s'est avéré (en 2015) meilleur que même les perspectives les plus optimistes, et personne n'aurait pu imaginer le début de McLaren", a ajouté Gene.

"Mais McLaren est une équipe avec beaucoup de ressources et maintenant, elles sont déjà à un niveau acceptable lorsque les choses fonctionnent."

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