Berger : « 2017 ne sera pas un grand défi » pour les pilotes

Mar.23 - Le début de la nouvelle ère de la Formule Un ne résoudra pas tous les problèmes de ce sport.

C'est l'avis de F1 légende Gerhard Berger, qui vient juste de commencer à travailler en tant que nouveau patron de la première série de voitures de tourisme allemandes DTM.

Mais le journal autrichien Krone lui a demandé de commenter le début de la nouvelle F1 réglementation, avec des voitures beaucoup plus rapides qui feront leurs débuts en course en Australie ce week-end.

« Je ne pense pas que ce sera un énorme défi supplémentaire pour les pilotes, même si les meilleurs gars pourraient se démarquer un peu plus », a déclaré Berger.

"Mais les dépassements seront plus difficiles, car les zones de freinage sont plus courtes. Je pense que même si les nouvelles réglementations aérodynamiques vont dans la bonne direction, elles restent trop compliquées et dépendent trop du moteur", a-t-il ajouté.

Berger a également répliqué aux paddock perception que Ferrari peut maintenant avoir poussé son nez en avant de l'ancien dominante Mercedes.

Il a insisté: "Mercedes reste la référence. Je pense qu'ils l'ont abordé avec beaucoup d'élégance et d'habileté en laissant Ferrari à l'avant (en hiver).

"Que ce soit trois ou cinq dixièmes devant, je ne sais pas.

"Je pense Ferrari a fait un grand pas en avant, mais je doute qu'ils soient aussi bons qu'ils le paraissent ", a ajouté Berger.

Il est plus optimiste à propos de Red Bull, l’équipe de son ancien sponsor et ami autrichien de longue date, Dietrich Mateschitz.

"Une nouvelle réglementation avec le cerveau Adrian Newey, c’est pour moi la garantie du succès. Ils vont résoudre le problème à la dernière seconde et ce sera au facteur moteur - Renault est assez fort pour attaquer le Mercedes.

"Nous le découvrirons", a déclaré Berger.

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

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