Коментарі водія 2018 бельг F1 GP

Ferrari чудово повернулася в Бельгії після літньої перерви, а Себастьян Феттель взяв реванш за свій вихід у Німеччину в 13-му повороті.

Феттель здобув свою 52-гу перемогу в гонці на знаменитому Траса Спа-Франкоршам, як це зробив його герой Міхаель Шумахер у своєму F1 кар'єра ще в 2001 F1 сезон.

Початок гонки видався драматичним для Ніко Хюлкенберга, Фернандо Алонсо, Шарля Леклерка, Даніеля Ріккардо та Кімі Райкконена. Хюлкенберг сам загальмував і викликав ланцюгову реакцію, коли вдарив Алонсо, який вдарив Леклерка і Ріккардо, коли пролетів над Sauber. Ріккардо довелося виправляти ковзання і вдарити Кімі Райкконена, зробивши це. Після цього зіткнення всі машини знялися.

Феттель і Хемілтон зіткнулися один з одним на першому колі, і Феттель обігнав Хемілтона на Кеммелі прямо на чистій швидкості. Бій, якого ми довго чекали.

Хемілтон був засмучений і здивований швидкістю Ferrari після гонки. Він віддав усе, що сказав. Цього тижня Mercedes і Hamilton багато аналізуватимуть, щоб розгадати секрет переваги Ferrari у швидкості.

Ми знову підсумували для вас усі коментарі всіх 20 пілотів Формули-2018, які брали участь у XNUMX році. Бельгійський F1 GP

Коментарі Ferrari Belgium 2018

Себастьян Феттель (почали 2-м - закінчили 1-м)

Себастьян Феттель на подіумі в Спа

«Я дуже радий, тому що ми провели чудову гонку, тепер машина виявилася міцною на всіх трасах, і цими вихідними ми отримали трохи більше потужності від нового двигуна, який, я думаю, також допоміг нам на прямих.

На початку я намагався триматися ближче до Льюїса, добре вийшовши з повороту 1, а потім скориставшись перевагою сліпстріму, щоб пройти повз.

Коли машина безпеки виїхала, все стало навпаки, тож я подивилася після виїзду з повороту 1, щоб залишитися попереду. Перший стринт був дуже близьким, лише пара секунд між нами; але потім хлопці зробили фантастичний піт-стоп, я не міг повірити, що світло загорілося зеленим так швидко, і це не дало нашим суперникам шансів.

Другий час стосувався керування автомобілем і шинами для нас обох. Це чудова перемога для всієї команди, і я сподіваюся, що в Монці буде так само, але нам потрібно продовжувати боротися, щоб завжди бути на висоті».

Кімі Райкконен (розпочато 6-го - DNF пошкодження від зіткнення)

Кімі Райкконен

«Я не знаю, що було на початку: єдине, що я знаю, це те, що хтось вдарив мене ззаду, і відразу після цього я отримав прокол.

У мене були значні пошкодження торцевої пластини заднього крила та підлоги; на той момент я не міг їхати швидко, і DRS залишався відкритим весь час, було важко дотримуватися плану.

Продовжувати було безглуздо, пошкодження були занадто великими, тому ми вирішили повернутися в гараж».

Mercedes Бельгія 2018 коментарі

Льюїс Хемілтон (почали 1-м - закінчили 2-м)

Льюїс Хемілтон

«Сьогодні ми зробили все можливе, але Ferrari просто перевершила нас, і було важко зрівнятися з їхнім часом.

Думаю, ми програли гонку на першому колі та під час рестарту Safety Car. Після цього це було зроблено. Вони просто були швидшими на прямих, і ми нічого не могли зробити.

Ми прийшли сюди з оновленням, але, на жаль, Ferrari змогла зрівнятися з нами і навіть їхати швидше.

Ми повинні досягти кращої продуктивності та вдосконалити ті сфери, де вони зараз сильніші за нас. Але боротьба триває, і для спорту це справді захоплююче. Ми будемо продовжувати наполягати».

Вальтері Боттас (почали 17-м - закінчили 4-м)

Вальтері Боттас

«Наша мета на сьогодні полягала в тому, щоб обмежити пошкодження, і ми добре відновили роботу. Я сподівався отримати шанс піднятися на подіум, але в першому повороті потрапив у зіткнення, яке пошкодило переднє крило.

Після цього P4 було максимумом, який ми могли отримати, і це непоганий результат, враховуючи той факт, що ми почали з P17.

Мені насправді дуже сподобалася сьогоднішня поїздка, тому що я мав обігнати багато машин. Моїм улюбленим моментом був, напевно, пропуск в Eau Rouge - це було дуже весело.

На жаль, ми не змогли виграти гонку сьогодні, але ми набрали більше очок, ніж Ferrari, так що це один позитивний момент.

Вони виглядали дуже сильними на цих вихідних, як у кваліфікації, так і в гонці. Ми зробили крок вперед із нашим двигуном на ці вихідні, але Ferrari все ще швидші, тому нам потрібно продовжувати наполягати».

Red Bull Коментарі до Racing Belgium 2018

Макс (почали 7-м - закінчили 3-м)

Макс

«Після невеликої невдачі тут, у Спа в минулому, я дуже радий, що нарешті вийшов на подіум.

Був трохи хаосу на першому колі, з яким нам довелося подолати, але ми пройшли його чисто і зуміли відразу налаштуватися на хороший темп. Звідти мені вдалося пройти повз Грожан на пагорб і зосередитися на переслідуванні Force India. Я знав, що мені доведеться бути терплячим, і врешті я підійшов досить близько.

Мене здивувала їхня швидкість, подумав я з DRS Я міг би легко пройти повз них, але вони були дуже сильні. Через це спроби пройти було трохи приємніше.

Після цієї невеликої битви це була досить самотня гонка, було добре штовхати машину та вчитися на цьому, але для мене не було більше дій. Себ і Льюїс знову були надто швидкими для нас, але з точки зору балансу машина відчувала себе дуже добре.

Завжди добре бути на подіумі, але бути на ньому тут, у Спа, з такою кількістю голландських уболівальників, справді особливо. На останньому колі я зміг побачити помаранчевий натовп і насолодитися цим.

Монца не повинна бути сильною в теорії, але, як ви бачите, сьогодні може статися багато речей. Ми зробимо все, що в наших силах, і постараємося бути присутніми, щоб, якщо щось трапиться, наша машина була в ході».

Ріккардо (розпочато 8-го - DNF пошкодження від зіткнення)

Ріккардо

«Я не знаю точно, що сталося на початку, але я відчув удар, і, чесно кажучи, пам’ятаю, як ковзав, і наступної хвилини я вдарився в спину Кімі. Це був лише перший випадок, і я перепрошую Кімі, якщо його відставка залежала від мене, але я майже впевнений, що все почалося за мною і було ланцюговою реакцією. Це була велика аварія під час повороту на досить низькій швидкості, і я думаю, що Хюлкенберг досить сильно вдарив Алонсо, наскільки я чув.

Моє заднє крило було в значній мірі відірвано, і механіки намагалися повернути мене з новим крилом, перш ніж ми проїхали на коло; ми просто пропустили це, але вони зробили все, що могли. Ми намагалися триматися осторонь і сподіватися на Safety Car, щоб повернутися до лідерського кола, але ми не могли просто продовжувати гонку і сподіватися до кінця, тому ми вирішили зійти з 14 кіл, що залишилися, щоб заощадити пробіг двигуна і коробка передач.

Після заміни заднього крила на моїй машині все ще було деяке пошкодження, оскільки їм довелося це швидко виправляти, ми обігнали чимало машин, але ми були не такими швидкими, ми просто кружляли. Здається, одна з тих неділь. Багатьом людям сподобалися б мої погані дні, ось так, перспектива. Ми спробуємо знову в Італії».

Коментарі Racing Point Force India Belgium 2018

Серджіо Перес (почали 4-м - закінчили 5-м)

Серджіо Перес

«Це чудова гра команди сьогодні, і я думаю, що ми провели майже ідеальні вихідні.

Єдине моє розчарування від вчорашнього дня, бо я думаю pole позиція була доступною, але ми точно можемо радіти набраним очкам. Ми просто не змогли втримати найкращі команди позаду нас на суші, тому бути «кращими з інших» з Естебаном прямо за мною – це найбільше, що ми могли зробити.

Мій старт був дуже вдалим, і я зміг зайняти правильні позиції під час перших кількох поворотів. Після цього мій темп був сильним і стабільним. Я відкрив розрив і після цього зміг контролювати свою гонку.

Я нічого не міг зробити, щоб утримати Валттері [Боттаса] позаду мене - іноді потрібно просто вибирати бої і думати про ширшу картину. Я задоволений тим, чого ми досягли; ми набрали кілька важливих очок для команди та надіслали сильний сигнал для кількох наступних гонок. Це гарний початок нової ери для команди».

Естебан Окон (почали 3-м - закінчили 6-м)

Естебан Окон

«Я задоволений сьогоднішньою гонкою, і я думаю, що ми фінішували там, де заслуговували з тим темпом, який у нас був.

Я добре стартував, і я був усередині Себастьяна [Феттеля] на першому повороті. У нього було краще зчеплення, але я був дуже швидким на прямій і намагався взяти лідерство на прямій Кеммела. Я добре пробігся, обійшовши Феттеля та Льюїса [Гамільтона], і я намагався знайти шлях усередині, але врешті-решт я поступився місцем Серхіо.

Це були хороші, чесні перегони навколо. Це хороший початок «нового» життя колективу; ми набрали багато очок, що важливо для нашого повернення в чемпіонат. Ми демонстрували хороший темп усі вихідні, і, сподіваюся, це продовжиться в заключній частині сезону».

Коментарі Haas Бельгія 2018

Ромен Гросян (почали 5-м - закінчили 7-м)

Ромен Гросян

«Це було приблизно те, що ми сьогодні очікували. Ми знали, що Force Indias мають такий самий темп, якщо не трохи швидше, тому було важко залишатися з ними.

Вони були швидкі на прямій. Я дуже задоволений тим, як пройшла гонка, і я щасливий, що Кевін також був там.

Ми зробили все, що могли. Дві машини в очках – на сьомому та восьмому місцях – це дуже добре для чемпіонату серед конструкторів. Це було багато очок для нас і нуль для деяких інших, так що це позитив від цієї гонки».

Кевін Магнуссен (почали 9-м - закінчили 8-м)

Кевін Магнуссен

«Ми набрали очки з обома машинами, що було метою на сьогодні.

Ми зробили все, що могли. Під час перегонів я втратив багато часу на піт-стопах, що було прикро, але, незважаючи на це, я не думаю, що зміг би битися з командою Force India. Ймовірно, це був би просто обмін між мною та Роменом.

Ми наздоганяємо Renault, і це мета. Я просто радий за команду. Результатом сьогодні можна порадувати. Набрати 10 очок у день, коли Renault не набрала жодного очка – це важливо».

Коментарі до Toro Rosso Belgium 2018

П'єр Гаслі (почав 10-м і фінішував 9-м)

П'єр Гаслі

«Я дуже радий набрати очки сьогодні! Передбачалося, що це були важкі вихідні для нас на такій трасі, і отримати два очки – це справді позитивно.

Сама гонка пройшла для мене насправді досить спокійно, я стартував з 10-ї позиції та випередив Даніеля та Кімі на внутрішньому повороті 1, що поставило мене восьмим. Кілька кіл по тому Валттері обійшов мене, але ми знали, що з цим нічого не можемо зробити, тому я просто штовхав, наскільки міг. Зрештою ми закінчили на P9, тож це справді задовольняє.

Машина була чудовою протягом усіх вихідних, і Honda виконала справді хорошу роботу, ми безумовно максимально використали наш пакет цих вихідних. Ми спробуємо зробити те ж саме в Монці за кілька днів, на іншій трасі, яка на папері не підходить нашій машині, але це наша домашня гонка, і я докладу всіх зусиль, щоб отримати найкращий результат».

Брендон Хартлі (почали 11-м - закінчили 14-м)

Брендон Хартлі

«Я не задоволений тим, як пройшла сьогоднішня гонка. У мене було кілька хороших боїв на трасі, але там було нелегко.

Я був відразу за Даніелем на виїзді з повороту 1, що мало б бути добре, але потім він зіткнувся з Кімі, і він втратив крило. Я застряг позаду, а потім і Williams, і Sauber обійшли мене перед Eau Rouge, тож я програв у суміші першого повороту, і моя гонка на той момент виглядала не дуже добре.

Ми дуже довго йшли на нашому першому етапі, щоб допомогти іншій машині закріпити фініш, оскільки ми знали, що очки для мене недоступні. Ми застосували іншу стратегію, ніж машина П’єра, і почали з більш жорсткої суміші, яка, як ми знали, буде складною для повороту 1, але мало сенс розділити стратегії. Я щасливий, оскільки це швидкий поворот перед Монцею».

Коментарі Sauber Belgium 2018

Маркус Еріксон (почали 13-м - закінчили 10-м)

Маркус Еріксон

«Це була досить позитивна гонка. Я добре стартував, уникав проблем і прийняв кілька правильних рішень.

Протягом всієї гонки у мене було кілька цікавих боїв. Машина почувалася добре, і приємно завершити вихідні з очком.

Команда виконала чудову роботу, і ми підбадьорюємося, коли йдемо до наступної гонки. Зараз ми прямуємо до Монци, яка є домашньою гонкою Alfa Romeo. Буде цікаво побачити там усіх пристрасних уболівальників, і я з нетерпінням чекаю знову взяти участь у гонках».

Чарльз Леклерк (розпочато 12-го - DNF пошкодження від зіткнення)

Чарльз Леклерк

«Було розчаровано завершити гонку таким чином. Відразу після старту я потрапив в інцидент між двома іншими гонщиками, і мені довелося зійти з гонки.

Тепер я з нетерпінням чекаю наступних гоночних вихідних у Монці. Для нас це буде важливо, особливо враховуючи, що наш титульний спонсор, Alfa Romeo, є таким культовим італійським брендом.

Ми зробимо все можливе, щоб провести там позитивні вихідні».

Renault Бельгія 2018 Коментарі

Ніко Хюлькенберг (розпочато 18-го - DNF зіткнення)

Ніко Хюлькенберг

«Коли я натиснув на гальма, передні колеса заблокували, і я посковзнувся. Ці автомобілі чутливі до аеродинаміки, особливо коли машини збиваються попереду, оскільки ви втрачаєте багато зчеплення та навантаження.

Мушу визнати, що сьогодні це застало мене зненацька. Ймовірно, це була неправильна оцінка з мого боку, оскільки я трохи запізнився з гальмуванням, тому це засмучує мене, команду та інших водіїв, які потрапили в цей інцидент.

Це гонки, і, на жаль, такі речі трапляються. На наступних вихідних у нас Монца, тому я хочу якомога швидше вилучити це з системи і зосередитися на цьому».

Карлос Сайнц (почали 19-м - закінчили 11-м)

Карлос Сайнц-молодший

«Загалом, це були складні вихідні. Сьогодні ми мали труднощі у другому секторі, і обгін був складним, оскільки ми не змогли потрапити туди». DRS діапазон водіїв попереду.

Коли вам не вистачає впевненості та рівноваги в автомобілі, це ускладнює ситуацію на цій трасі. Нам є що проаналізувати та розглянути.

У п'ятницю мені було комфортніше з машиною, тому ми повинні перевірити, що сталося протягом вихідних.

Ми знаємо, що нам потрібно покращити. У нас є кілька днів, щоб наполегливо попрацювати та підготуватися до Монци».

Коментарі Williams Belgium 2018

Сергій Сіроткін (початок 15th - фінішував 12-м)

Сергій Сіроткін

«Чесно кажучи, це була розумна гонка. Наш темп перегонів був ближчим до наших конкурентів, і я боровся з Sauber за очки на початку мого перебування, що показало, що ми вели правильну боротьбу, яка не була результатом простої удачі.

Перспектива отримати очки була приємною, але ми її просто втратили. Я насолоджувався кількома кіл на старті, я впорався з темпом і стримуванням. Я думаю, що у нас був хороший темп порівняно з тим, де ми зазвичай.

Після піт-стопу все виглядало ще краще. Мені не пощастило зловити Toro Rosso на цій частині траси, я боровся півтора кола з шинами, і ось як Карлос (Сайнс) пройшов, інакше, я думаю, мав достатньо темпу, щоб утримати його позаду. Це створило б дуже особливу гонку за те, де ми знаходимося і що ми маємо, але я думаю, що сьогодні ми можемо отримати багато позитивного».

Lance Stroll (почали 16-м - закінчили 13-м)

Lance Stroll

«Я відчував, що сьогодні ми кращі порівняно з рештою поля, ніж останнім часом, і це позитивний знак.

Renault була трохи швидшою за нас, але не набагато. Гадаю, у них була трохи краща додаткова швидкість, і undercut нам.

Карлос спочатку був на середніх шинах, а ми — на м’яких, і він ніби підтримував темп, але на суперм’яких він... undercut нам досить легко».

Коментарі McLaren Belgium 2018

Фернандо Алонсо (розпочато 14-го - DNF пошкодження від зіткнення)

Фернандо Алонсо

"Я розчарований. Ми добре почали. У першому повороті було декілька можливостей для обгону – ви граєте обережно, гальмуєте в тій самій точці, потім ви дивитесь у дзеркала й бачите, як хлопці позаду вас поводяться так, ніби це був останній поворот чемпіонату.

«У дзеркалах я бачив, як Ніко йшов із заблокованими всіма чотирма колесами на дуже високій швидкості. Він повністю розминувся з точкою гальмування далеко, а не на пару метрів. Я не міг цього уникнути, тоді я відчув удар і перелетів через машину Чарльза. Ніко сьогодні трохи пограв з нами в боулінг.

«Сумно спостерігати, як це відбувається, тому що зазвичай такі аварії мають серйозні наслідки, але з позитивного боку, усі учасники в порядку, особливо Чарльз, коли я перелетів через його машину. Не те, щоб нам потрібні були якісь докази, але сьогодні ореол знову показав, що це дуже добре мати на машині.

«Зараз я почуваюся добре, але нам потрібно почекати пару годин, щоб побачити, як розвиватимуться події, коли охолоне».

Штоффель Вандурн (почали 20-м - закінчили 15-м)

Штоффель Вандурн

«Чесно кажучи, це була досить нудна гонка! Усю дорогу я був сам. Це була дуже прикра аварія на першому колі, на щастя, всі не постраждали, так що це найважливіше.

«Ми намагалися зробити щось інше зі стратегією щодо шин і боксів за Safety Car, і, на жаль, це не окупилося. Я думаю, що гонка в цілому була досить нудною для всіх, обгонів було мало, і для нас сьогодні не було чудес.

«Що б ми не робили, нічого особливого ми не могли з цього отримати. Важко сказати, чи був питтинг вдруге правильним, але це не мало великої різниці. Ми все одно більш-менш підтвердили свій темп, і ми взагалі не дуже швидкі. Єдиний шанс, який у нас був для хорошого результату, полягав у тому, щоб спробувати щось зовсім інше, але це не спрацювало, але я не думаю, що ми щось втратили, зробивши це».

Див повний 2018 бельгієць F1 GP Результати
Поточний див 2018 F1 Турнірна таблиця Чемпіонату

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми