Сліки

Трибуна Портімао з шинами Pirelli під час португальців GP на міжнародному автодромі Алгарве

Сліки — це безпротекторні шини Формули-1, що використовуються на сухій гоночній поверхні, що забезпечують максимальну пляму контакту та, отже, найвище можливе зчеплення. Pirelli постачає шість сухих сумішей для шин, починаючи від найм'якшого C0 до найтвердішого C5, і на кожному Гран-прі використовуються три з них у визначеному білому, жовтому та червоному кольоровому коді. Кожне коло сучасного шинного сезону в суху погоду... F1 Календар встановлено на гладенькій поверхні.

Що таке слік-шини у Формулі-1?

Сліки – це шини Формули-1 для сухої погоди, у яких немає канавок протектора, прорізаних на поверхні. Повна ширина гуми контактує з дорогою, що максимізує зчеплення. Сліки працюють лише на сухій поверхні: на стоячій воді вони утворюють аквапланування, а на вологій трасі перегріваються та скидають гуму.

Асортимент сухих шин Pirelli

• C0: найтвердіший компаунд, призначений для найвимогливіших трас;
• C1 до C5: поступово м’якші склади, що забезпечують краще зчеплення та меншу довговічність;
• C6: найм'якший, запроваджений для окремих подій, щоб заохотити більшу різноманітність піт-стопів.

Як вибираються сполуки для кожної події

Pirelli номінує три види шин з лінійки для кожного Гран-прі, позначені білою смугою для твердих, жовтою для середніх і червоною для м'яких. Траси з високим навантаженням на шини (Сільверстоун, Спа, Сузука) використовують твердіші суміші. Вуличні траси (Монако, Баку, Сінгапур) використовують м'якші. Три номіновані суміші визначають можливості стратегії піт-стопів, доступні командам.

Сліки та правила гоночного вікенду

Згідно з чинними правилами, кожен гонщик отримує фіксовану кількість комплектів сліків протягом вікенду, розподілених між трьома номінованими складами шин. Спринтерські вікенди розподіляються дещо інакше. Під час сухих гонок FIA вимагає, щоб кожен гонщик використовував щонайменше два різні склади шин у гонці, якщо тільки гонка не позначена червоним прапором, і класифікація очок не змінює цю вимогу.

Часті запитання про слік-шини

Що таке слік-шини у Формулі-1?

Сліки – це безпротекторні шини Формули-1 для сухої погоди. Повна ширина гуми контактує з дорогою, максимізуючи зчеплення на сухій поверхні.

Скільки сухих складів шин має Pirelli?

Наразі їх шість, від C0 (найскладніший) до C5 (найм'якший), а для окремих змагань доступний варіант C6. У кожному Гран-прі використовуються три моделі з цього діапазону.

Що означають кольори боковини шин?

Біла смуга для твердого, жовта для середнього, червона для м'якого. Кольори позначають три види складу, номіновані на цю конкретну подію.

Чому у слік-шин немає протектора?

Оскільки на сухій поверхні будь-яка канавка зменшує пляму контакту, а отже, і зчеплення. Сліки максимізують пляму контакту та є найшвидшими шинами на будь-якій сухій трасі.

Коли водії повинні міняти гумові склади під час гонки?

За сухих умов FIA вимагає від кожного гонщика використовувати щонайменше два різні склади шин під час гонки. Гонки з червоним прапором можуть змінювати вимоги.