Колісний пістолет

Данило Квят за кермом AlphaTauri AT01 Honda робить піт-стоп у 2020 році F1 Гран Прі Бахрейну

Пістолет для коліс – це пневматичний ударний гайковерт, який використовують команди піт-стопів Формули-1 для зняття та встановлення однієї гайки колеса, що утримує кожне колесо на боліді. Це найшвидший ударний гайковерт у світовому автоспорті, а члени екіпажу, які ним володіють, є одними з найкваліфікованіших спеціалістів у будь-якому гаражі.

Що таке колісна гармата у Формулі-1?

An F1 Гайковерт Wheel Gun — це спеціально розроблений пневматичний ударний гайковерт, який обертається зі швидкістю до 10 000 об/хв і забезпечує крутний момент понад 3,000 Нм короткими імпульсами. Одна центральна колісна гайка на кожному колесі відкручується за частку секунди, а потім той самий гайковерт встановлює та затягує нову гайку. Два члени екіпажу працюють на кожному кроці: оператор гайковерта та пара, що займається демонтажем/монтажем шин.

Як працює колісна гармата

• пістолет зачіпає головку колеса, коли автомобіль піднімається на домкрати;
• перший сплеск крутного моменту розкручує стару гайку;
• член бригади з демонтажу шин знімає старе колесо;
• член команди, що встановлює шини, встановлює нове колесо;
• другий ривок крутного моменту затягує нову гайку до заданого значення;
• датчик підтверджує повне зачеплення, перш ніж подається сигнал відпускання.

Підтвердження та безпека датчика

Кожен сучасний F1 Автомобіль має датчик кріплення гайки колеса на кожному куті, який зчитує момент затягування та підтверджує повне затягування. Сигнал відключення піт-стопу, що подається світловою системою на піт-боксі, не стає зеленим, доки кожен датчик не підтвердить належне кріплення всіх чотирьох коліс. Цю систему було впроваджено поступово після кількох небезпечних відключень у 2010-х роках, зокрема, через ослаблене колесо на гайці Серхіо Переса. Red Bull у Монако-2018, що призвело до посилення правил FIA щодо процедур випуску.

Пістолети на колесах та рекорди піт-стопів

«Колісні гармати» є одним з основних факторів скорочення часу піт-стопів у Формулі-1 протягом останнього десятиліття. Елітні екіпажі можуть виконати заміну чотирьох коліс приблизно за 2.0 секунди, а світовий рекорд становить 1.80 секунди, встановлений McLaren для Ландо Норріса на Гран-прі Катару 2023 року. Кожна десята цього виграшу часу була отримана завдяки конструкції «колісних гармат», хореографії шинного кріплення та синхронізації домкратів.

Часті запитання про колісні гармати

Що таке колісна гармата у Формулі-1?

Колісний пістолет - це пневматичний ударний гайковерт, який використовується F1 бригади піт-стопів знімають та встановлюють по одній центральній гайці колеса на кожному колесі під час піт-стопу.

Як швидко F1 обертання колеса гармати?

Приблизно до 10 000 об/хв, забезпечуючи піковий крутний момент понад 3,000 Нм короткими імпульсами.

Скільки людей обслуговують куточок з одним колесом?

Зазвичай двоє: оператор колісної гармати та пара спеціалістів зі зняття/встановлення шин. Деякі команди також додають третього члена екіпажу для стабілізації шини.

Як колісні пістолети підтверджують, що гайка затягнута?

Датчик у кожному куті зчитує момент затягування та підтверджує повне затягування. Сигнал відключення піт-стопу не стає зеленим, доки всі чотири датчики не підтвердять це.

Що таке інцидент із колесом Серхіо Переса в Монако у 2018 році?

Переса вивезли з піт-лейн через розхитане праве заднє колесо, і йому довелося зупинитися на піт-лейн. Цей інцидент допоміг запровадити жорсткіші правила FIA щодо процедур виходу з піт-лейн та підтверджень датчиків.